Rawatan sisa bateri asid plumbum perlu menjadi dasar

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fa&39;atauina Fale Malosi feavea&39;i

Kami mempunyai dua barisan pengeluaran pengisihan penghancuran automatik berjentera maju antarabangsa dengan tahap lanjutan antarabangsa, yang boleh mengendalikan lebih daripada 2,000 tan petunjuk sisa setiap hari. Fasa kedua akan merancang 4 barisan pengeluaran, tetapi mengikut kitar semula yang sedia ada, ia pasti memakan Unpleasant! Pada pagi 9 Oktober, wartawan itu ditemu bual oleh Jiangsu Chunxing Group. Ma Yongang, Naib Presiden, bimbang: Sebagai sebuah syarikat yang terkenal di China, syarikat itu tidak mencukupi sisa bateri asid plumbum.

Wartawan itu melihat dalam Direktori Sisa Berbahaya Kebangsaan, sisa bateri asid plumbum disenaraikan dalam senarai 49 sisa berbahaya. Menurut tinjauan khas jabatan berkaitan: kira-kira 2 juta tan bateri asid plumbum di seluruh negara setiap tahun, 1/4 di Jiangsu. Walau bagaimanapun, kebanyakan bateri asid plumbum ini tidak kembali kepada syarikat penguraian bateri kepada rawatan profesional, tetapi lebih daripada 70% mengalir ke pedagang.

Ini berkaitan dengan penggunaan bateri asid plumbum dan pengeluaran wilayah besar. Kebanyakan bateri sisa mengatakan bahawa kelebihan basikal elektrik, kebanyakan orang akan memuji mudah, wilayah, mesra alam, ekonomi, dan menyebut kekurangan basikal elektrik, penilaian semua orang adalah mengejutkan, iaitu, bateri perlu diganti, purata satu tahun. Walaupun kebanyakan pengeluar telah berjanji untuk menggantikan bateri untuk pelanggan dalam tempoh setahun, selepas setahun, bateri perlu diganti untuk pergi ke tempat jualan untuk menggantikannya, dan bateri adalah tiga atau empat ratus yuan, lebih daripada enam atau tujuh ratus yuan harga, biarkan penggunaan Terus makan.

Terdapat pautan kritikal dalam saluran paip ini, iaitu keseluruhan proses penghancuran ditutup sepenuhnya, dan tiada air buangan, dan ia lebih berbahaya kepada alam sekitar oleh beberapa bengkel kecil sebagai sisa. Penggunaan sumber. Ma Yongang berkata.

Walau bagaimanapun, ia adalah gabungan bengkel kecil, yang menjadikan kelebihan teknikal dan proses syarikat formal telah menjadi beban kos. Pada masa ini, dua barisan pengeluaran mekanikal Chunxing telah melabur lima atau 10 juta yuan. Untuk mengekalkan operasi syarikat, 6800 yuan / tan menjadi titik garis merah harga pemulihan bateri asid plumbum sisa syarikat, lebih daripada syarikat garis merah ini akan membayar, dan tertekan Ia adalah, harga ini sukar untuk menerima sisa bateri di pasaran.

150 juta bateri kereta elektrik dijangka pergi ke tentera biasa dalam bentuk tentera biasa, dan Chen Feng, Bahagian Jabatan Pentadbiran Sisa Berbahaya Jabatan Perlindungan Alam Sekitar Wilayah, berkata bahawa syarikat pelupusan rasmi mesti mempunyai kemudahan rawatan asid sisa mengikut peruntukan berkaitan negeri. Kemudahan penyahsulfuran gas, penguraian penghancur bateri juga dijenterakan. Syarikat-syarikat inilah yang syarikat-syarikat ini telah mengambil lebih banyak tanggungjawab sosial dan tanggungjawab alam sekitar, dan bengkel kecil itu betul-betul meninggalkan tanggungjawab ini, menjimatkan kos, meningkatkan kelebihan harga pasaran yang menduduki pasaran kitar semula.

Ini jelas tidak adil. Chen Feng, dalam sumbangan Chen Feng, walaupun jabatan perlindungan alam sekitar wilayah melancarkan pembetulan khas, semua pemeriksaan utama semua syarikat kepimpinan di wilayah itu, menutup sekumpulan syarikat pelupusan haram, tetapi kerana pengurusan bahaya negara saya hanya melibatkan pelupusan bateri terpakai, Pemulihan telah berada di pinggir undang-undang. Sehingga tahun ini, dokumen Kementerian Perlindungan Alam Sekitar membentangkan satu unit aktiviti sisa berbahaya dalam mengumpul sisa bateri asid plumbum.

Oleh itu, bengkel kecil kitar semula berskala besar belum benar-benar memasuki bidang kuasa sebenar. Menurut data 2010 yang dikeluarkan oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat, pada akhir tahun ini, basikal elektrik domestik adalah € 150 juta, dan menjelang 125, kenderaan elektrik ini akan setinggi 6 juta tan. Ini adalah bahaya tersembunyi alam sekitar yang berat, dan kekayaan sumber yang berharga, dan biarkan ia kembali ke landasan rawatan saintifik, malangnya! Dalam temu bual, jabatan perlindungan alam sekitar wilayah sedang mempertimbangkan untuk menambah baik ambang kemasukan, mengukuhkan pensijilan kelayakan syarikat; tahun ini, Kumpulan Chunxing telah memasuki kumpulan kedua pelupusan kitar semula mineral bandar nasional dengan Kumpulan Chunxing sebagai badan utama pelaburan.

Senarai pra-pemilihan asas demonstrasi, selepas semua selesai, rawatan tahunan bateri sisa boleh mencapai 1.2 juta tan. Untuk menukar status tentera biasa, Bilk of the Power Akademi Alam Sekitar Nanda Perlindungan Alam Sekitar untuk masa yang lama, negeri itu harus menggalakkan penubuhan secara beransur-ansur siapa yang menghasilkan siapa yang mengumpul.

Ternyata beberapa syarikat pengeluaran bateri berskala besar jelas memerlukan pembayaran pembekal kepada pelanggan, pihak lain akan diserahkan kepada kitar semula bateri lama pembongkaran apabila menggantikan, dan kesan pelaksanaannya sangat baik. Di samping itu, memandangkan pembangunan perkhidmatan bateri sisa kitar semula, dengan harta kebajikan awam tertentu, apabila mereka menghadapi kesukaran dalam bukan perbadanan, kerajaan mungkin ingin mempertimbangkan cukai yang sesuai, atau memberi subsidi. Dasar sokongan subsidi boleh dilonggarkan kepada tiga hingga lima tahun, untuk dipulihkan, kos secara semula jadi diturunkan, dan daya saing akan datang.

Bijun mencadangkan. Tinjauan wartawan mendapati pada masa ini, pusat jualan kenderaan dan jabatan penyelenggaraan selepas jualan merupakan tapak penting bagi kenderaan elektrik. Walau bagaimanapun, bateri sisa pekat ini tidak mengitar semula syarikat pengeluaran kenderaan elektrik, tetapi kebanyakannya dihantar semula kepada peniaga perniagaan kecil.

Seorang ejen kereta elektrik yang tidak mahu namanya didedahkan, memberitahu pemberita bahawa syarikat ejennya berada di Zhejiang, dan terdapat beribu-ribu batu jauhnya dari jabatan jualan tempat dia berada. Ia adalah masalah dengan tapak storan; kos logistik kedua juga merupakan perbelanjaan yang luar biasa, jadi kebanyakan syarikat pengeluaran kenderaan elektrik akan menggunakan baru lama-untuk-baru sebagai perkhidmatan untuk memberi pengguna subsidi ekonomi yang sesuai, untuk mengimbangi kapasiti ejen, pada dasarnya ejen lalai akan menerima Datang daripada bateri terpakai. Keadaan ini sudah menjadi peraturan dalam bulatan, bukan tidak selesa! Ejen menggunakan bateri basikal elektrik dengan kira-kira 15 kilogram yang bateri ini adalah 33%, dan berat plumbum tulen adalah kira-kira 9.

5 kg. Ia biasanya tiga atau lebih yuan dalam harga yang diganti lama, dan satu pemindahan boleh dijual. Ratus sepuluh ribu yuan.

Pada masa ini, harga plumbum tulen di pasaran telah mencecah 1.65 juta / tan, jadi bateri buangan tidak bimbang akan ada tunggakan, setiap hari, orang ramai. Gerila menumpaskan tentera biasa kononnya harga kitar semula bateri terpakai, Ma Yonggang berkata, ini juga punca utama syarikat tetap kepada gerila.

Syarikat itu juga telah menaikkan harga kitar semula berkali-kali, tetapi selagi anda menaikkan harga, gerila juga mempunyai pembiasan kecil itu, juga akan menyebutnya, akan sentiasa lebih tinggi sedikit daripada anda. Ma Yonggang berkata tertekan. Oleh kerana pemulihan tentera biasa dan gerila, kos pemprosesan adalah berbeza, seperti bengkel kecil, syarikat kecil, ambil kapak pisau, keluarkan plat plumbum yang paling kos efektif, biarkan plastik, larutan asid mengisi, keseluruhan Proses pemprosesan juga mengisytiharkan berakhir, dan kos pengeluaran hampir boleh diabaikan.

Pengendalian syarikat yang kerap mempunyai satu set prosedur operasi saluran paip yang ketat. Wartawan itu melihat pada Kumpulan Spring Hing dibongkar, bateri bebas plumbum sisa seberat kira-kira 10 kilogram telah dimuatkan ke dalam corong penyimpanan secara automatik, dan kemudian dihantar ke penghancur, dan serpihan yang muncul dihantar ke urutan belakang. Seterusnya, plumbum dalam serpihan dibilas dan kemudian masuk ke dalam tangki kacau, dan lumpur plumbum yang dikeringkan dibuat, dan bahan yang tinggal dihantar ke barisan pengeluaran untuk meneruskan rawatan.

Apabila saluran paip datang ke bengkel pengeluaran, hanya pemisah terus dibahagikan kepada pemasangan berurutan lumpur plumbum, pintu plumbum, cangkerang plastik, pemisah, dan kemudian melalui tali pinggang penghantar yang berbeza.