Коргошун-кислота аккумуляторунун калдыктарын тазалоо саясаты болушу керек

Author: Iflowpower - Портативдик электр станциясын камсыздоочу

Бизде суткасына 2000 тоннадан ашык таштандыларды алып кете турган эл аралык алдыңкы деңгээлдеги эки эл аралык өнүккөн механикалаштырылган автоматтык майдалоочу сорттоочу өндүрүш линиялары бар. Экинчи этапта 4 өндүрүш линиялары пландаштырылат, бирок бар кайра иштетүү боюнча, ал жагымсыз жегенге ишенет! 9-октябрда эртең менен кабарчы менен Jiangsu Chunxing Group интервью алган. Ма Йонганг, вице-президент тынчсызданды: Кытайда белгилүү компания катары, компания коргошун-кислота аккумуляторунун калдыктары жетишсиз.

Кабарчы Коргошун-кислота аккумуляторунун калдыктары 49 кооптуу калдыктардын тизмесинде көрсөтүлгөн Улуттук кооптуу калдыктар каталогунда көрдү. Тиешелүү бөлүмдөрдүн атайын сурамжылоосуна ылайык: жыл сайын өлкө боюнча 2 миллион тоннага жакын коргошун-кислота аккумуляторлору, Цзянсуда 1/4. Бирок, бул коргошун-кислота батарейкалардын көбү кесипкөй дарылоо үчүн аккумулятордук ажыроо компанияларга кайтып келбейт, бирок 70% дан ашыгы соодагерге агып кетет.

Бул коргошун-кислота аккумуляторлорун колдонууга жана ири провинциялардын өндүрүшүнө байланыштуу. Көпчүлүк таштанды батареялары электр велосипединин артыкчылыктарын айтышат, көпчүлүк адамдар ыңгайлуу, облустук, экологиялык жактан таза, үнөмдүү деп мактап, электр велосипединин кемчиликтерин айтышат, ар кимдин баасы таң калтырат, башкача айтканда, батареяны алмаштыруу керек, орточо бир жыл. Көпчүлүк өндүрүүчүлөр бир жылдын ичинде кардарлар үчүн батарейканы алмаштырууну убада кылышса да, бир жылдан кийин, батареяны алмаштыруу үчүн сатуу пунктуна баруу үчүн алмаштыруу керек, ал эми батарея үч же төрт жүз юань, алты же жети жүз юандан ашык баа, керектөө Түздөн-түз жеп алсын.

Бул түтүктө өтө маанилүү звено бар, ал бүт майдалоо процесси толугу менен жабылган, саркынды суулар жок, кээ бир майда цехтер таштанды катары экологияга көбүрөөк зыян келтирет. Ресурстарды пайдалануу. — деди Ма Ёнган.

Бирок, бул формалдуу компаниянын техникалык жана процесстик артыкчылыктары чыгымдардын оорчулугуна айланган чакан цехтердин аралашуусу. Азыркы учурда, Чунсин эки механикалаштырылган өндүрүштүк линиялары беш же 10 миллион юань салым кошкон. Компаниянын ишин сактап калуу үчүн, 6800 юань / тонна компаниянын калдыктары коргошун-кислота батареясын калыбына келтирүү баасы кызыл сызык чекити болуп калды, бул кызыл сызык компания төлөй турган ашык, жана депрессияга Ал, бул баа рынокто калдык батареяларды алуу кыйын болуп саналат.

150 миллион электр унаасынын аккумулятору кадимки армия түрүндө кадимки армияга кетиши күтүлүүдө жана Айлана-чөйрөнү коргоо департаментинин Коркунучтуу калдыктарды башкаруу бөлүмүнүн бөлүмү Чен Фэн расмий утилдештирүү компаниясы мамлекеттин тиешелүү жоболоруна ылайык таштанды кислотасын тазалоочу жайга ээ болушу керек деди. Газды күкүрттөн арылтуу, аккумуляторду майдалоочу жайлар да механикалаштырылган. Дал ушул компаниялар бул компаниялар көбүрөөк социалдык жоопкерчиликти жана экологиялык жоопкерчиликти өз мойнуна алышкан, ал эми чакан цех бул милдеттерден так баш тартып, чыгымдарды үнөмдөп, кайра иштетүү рыногун ээлеп, рыноктук баанын артыкчылыгын көтөргөн.

Бул ачык эле адилетсиздик. Чен Фэнг, Чен Фэндин салымы менен, провинциянын айлана-чөйрөнү коргоо департаменти атайын оңдоо иштерин жүргүзсө да, провинциядагы бардык лидерлик компанияларды бардык жетектөөчү кеңири текшерүүлөр, мыйзамсыз утилдештирүү компанияларынын тобун жапты, бирок менин өлкөмдүн коркунуч башкаруусу колдонулган батареяларды утилдештирүү менен гана алектенгендиктен, калыбына келтирүү мыйзам чегинде болду. Быйылкы жылга чейин Коргошун-кислота аккумуляторлорунун калдыктарын чогултуу боюнча Коркунучтуу калдыктар боюнча иш-чаралардын бирдиги Айлана-чөйрөнү коргоо министрлигинин документинде көрсөтүлгөн.

Ошондуктан, масштабдуу кайра иштетүү чакан цехи чындап эле иш жүзүндөгү юрисдикцияга кирген эмес. Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги тарабынан жарыяланган 2010-жылдагы маалыматтарга ылайык, жылдын акырына карата ата мекендик электр велосипеддери 150 миллион еврону түздү, ал эми 125ке чейин бул электр унаалары 6 миллион тоннага чейин жетет. Бул оор экологиялык жашыруун коркунуч да, баалуу ресурстук байлык да, аны илимий дарылоо жолуна кайтсын, өкүнүчтүү! Интервьюда облустук айлана-чөйрөнү коргоо башкармалыгы кирүү босогосун жогорулатуу, компаниянын квалификациялык аттестациясын күчөтүү жагын караштырып жатат; бул жылы Chunxing Group инвестициянын негизги органы катары Chunxing Group менен улуттук шаардык минералдык кайра иштетүүнүн экинчи партиясын киргизди.

Көрсөтмө базасы алдын ала тандоо тизмеси, бардык аяктагандан кийин, калдык батареяларды жылдык тазалоо 1,2 миллион тоннага жетиши мүмкүн. Регулярдуу армиянын статусун өзгөртүү үчүн, Нанда Экологиялык Академиясынын Бильк узак убакыт бою Курчап турган чөйрөнү коргоо, мамлекет ким өндүрөт, ким чогултат, акырындык менен түзүүнү кубатташ керек.

Көрсө, кээ бир ири көлөмдөгү батарейканы өндүрүүчү компаниялар жеткирүүчүнүн кардарга төлөмүн так талап кылат, экинчи тарап алмаштырууда демонтаждоо эски батарейканы кайра иштетүүгө өткөрүлүп берилет жана аткаруу эффектиси абдан жакшы. Мындан тышкары, кээ бир коомдук жыргалчылык касиеттери менен кайра иштетүү калдыктарын батарея кызматтарын өнүктүрүүнү эске алуу менен, алар эмес корпорациясы кыйынчылыктарга дуушар болгондо, өкмөт тиешелүү салык салуу, же субсидияларды карап каалашы мүмкүн. Субсидияларды колдоо саясаты үч жылдан беш жылга чейин жумшартылышы мүмкүн, калыбына келтирилет, наркы табигый түрдө төмөндөйт жана атаандаштыкка жөндөмдүүлүк келе жатат.

Биджун сунуштады. Кабарчынын сурамжылоосу азыркы учурда унааларды сатуу пункту жана сатуудан кийинки тейлөө бөлүмү электр унааларынын маанилүү таянычы экенин көрсөттү. Бирок, бул концентрацияланган калдык аккумуляторлор электр унаа өндүрүүчү компанияларды кайра иштеткен эмес, бирок алардын көбү чакан бизнес дилерлерине кайра жөнөтүлгөн.

Атын атагысы келбеген электромобилдик агент журналисттерге анын агентинин компаниясы Чжэцзянда экенин жана ал жайгашкан сатуу бөлүмүнөн миңдеген чакырым алыстыкта ​​экенин айтты. Бул сактоо сайтында көйгөй болуп саналат; экинчи логистикалык наркы да адаттан тыш чыгаша болуп саналат, ошондуктан, электр унаа өндүрүүчү компаниянын көбү керектөөчүлөргө тиешелүү экономикалык субсидияларды берүү үчүн кызмат катары эски-жаңы жаңыны колдонот, агенттин дараметин толтуруу үчүн, негизинен демейки агент колдонулган батареянын келүүсүн алат. Бул жагдай ансыз да ыңгайсыз эмес, айланадагы эрежелер! Агент болжол менен 15 килограммдык электр велосипединин батареясын колдонот, бул батареянын 33%, ал эми таза коргошундун салмагы болжол менен 9.

5 кг. Бул жалпысынан эски алмаштырылган баада үч же андан көп юань болуп саналат жана бир которууну сатууга болот. Жүз он миң юань.

Азыркы учурда, рынокто таза коргошун баасы 1,65 миллион / тоннаны түздү, ошондуктан калдык батареялар артта калуу болот деп кабатырланбайт, күн сайын көп адамдар бар. Партизан колдонулган батареянын кайра иштетүү баасы деп айтуу үчүн үзгүлтүксүз армияны талкалады, Ма Yonggang, бул да партизан үчүн үзгүлтүксүз компаниянын негизги себеби болуп саналат.

Компания ошондой эле кайра иштетүү баасын бир нече жолу көтөргөн, бирок сиз бааны көтөрсөңүз, партизандарда да ошол кичинекей сынуулар бар, аны да айтып беришет, ар дайым сизден бир аз жогору болот. Ма Yonggang депрессияга түшүп айтты. Улам үзгүлтүксүз армия жана партизан калыбына келтирүү үчүн, кайра иштетүү баасы ар түрдүү, мисалы, чакан семинар, чакан компания, бычак балта алып, абдан үнөмдүү коргошун табак алып, пластмасса таштап, кислота эритме толтурат, бүт кайра иштетүү жараяны да акырын жарыялайт, жана өндүрүш наркы дээрлик жокко эсе.

үзгүлтүксүз компания иштетүү катуу түтүк иштетүү жол-жоболордун жыйындысы бар. Кабарчы Spring Hing Group демонтаждалганын, салмагы 10 килограммга жакын коргошунсуз аккумулятор автоматтык түрдө кармап калуу жолу менен сактоо бункерине жүктөлүп, андан кийин майдалагычка жөнөтүлүп, пайда болгон фрагмент арткы катарга жөнөтүлгөнүн көрдү. Андан кийин, фрагменттеги коргошун чайкалып, андан кийин аралаштыргыч резервуарга кирип, суусузданган коргошун баткагы жасалып, калган материалдар дарылоону улантуу үчүн өндүрүш линиясына жеткирилди.

Түтүк өндүрүш цехине келгенде гана сепаратор тынымсыз коргошун ылай, коргошун дарбазасы, пластикалык кабык, сепаратор ырааттуу монтаждалып, андан кийин ар кандай конвейер аркылуу өткөрүлөт.