የቆሻሻ እርሳስ-አሲድ ባትሪ አያያዝ ፖሊሲዎች መሆን አለበት።

Автор: Iflowpower – Kannettavien voimalaitosten toimittaja

በቀን ከ2,000 ቶን በላይ የቆሻሻ መጣያ እርሳሶችን የሚያስተናግዱ ሁለት ዓለም አቀፍ የላቁ ሜካናይዝድ አውቶማቲክ መፍጫ ዳይሬቲንግ ማምረቻ መስመሮች አሉን ። ሁለተኛው ደረጃ 4 የማምረቻ መስመሮችን ያቅዳል, ነገር ግን አሁን ባለው መልሶ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ, በእርግጠኝነት የማይመገበውን መብላት ነው! ኦክቶበር 9 ጥዋት ላይ ዘጋቢው ከጂያንግሱ ቹንክስንግ ቡድን ጋር ቃለ ምልልስ አድርጓል። ምክትል ፕሬዝዳንት ማ ዮንግንግ ተጨንቀው ነበር፡ በቻይና ውስጥ ታዋቂ ኩባንያ እንደመሆኑ መጠን ኩባንያው በቂ ቆሻሻ የእርሳስ አሲድ ባትሪ አይደለም.

ዘጋቢው በብሔራዊ አደገኛ ቆሻሻ ማውጫ ውስጥ የቆሻሻ እርሳስ-አሲድ ባትሪ በ 49 አደገኛ ቆሻሻዎች ዝርዝር ውስጥ ተዘርዝሯል ። በሚመለከታቸው ክፍሎች ልዩ ዳሰሳ መሰረት፡ በአገር አቀፍ ደረጃ ወደ 2 ሚሊዮን ቶን የሚደርሱ የእርሳስ አሲድ ባትሪዎች፣ 1/4 በጂያንግሱ። ይሁን እንጂ ብዙዎቹ እነዚህ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ወደ ባትሪ መበስበስ ኩባንያዎች ወደ ሙያዊ ህክምና አይመለሱም, ነገር ግን ከ 70% በላይ ወደ ነጋዴው ይጎርፋሉ.

ይህ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎችን አጠቃቀም እና ትላልቅ ግዛቶችን ከማምረት ጋር የተያያዘ ነው. አብዛኛዎቹ የቆሻሻ ባትሪዎች የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ጥቅሞች እንደሚናገሩት, አብዛኛዎቹ ሰዎች ምቹ, አውራጃ, የአካባቢ ጥበቃ, ኢኮኖሚ, እና የኤሌክትሪክ ብስክሌት ጉድለቶችን ይጠቅሳሉ, የሁሉም ሰው ግምገማ አስገራሚ ነው, ማለትም ባትሪው መተካት አለበት, በአማካይ አንድ አመት. ምንም እንኳን አብዛኛዎቹ አምራቾች ባትሪውን በአንድ አመት ውስጥ ለደንበኞች ለመተካት ቃል ቢገቡም ከአንድ አመት በኋላ ባትሪው ወደ መሸጫ ቦታው በመሄድ ለመተካት መተካት አለበት, እና ባትሪው ሶስት ወይም አራት መቶ ዩዋን ነው, ከስድስት ወይም ከሰባት መቶ ዩዋን ዋጋ, በቀጥታ ይብሉ.

በዚህ የቧንቧ መስመር ውስጥ ወሳኝ የሆነ ግንኙነት አለ, ይህም አጠቃላይ የመፍጨት ሂደቱ ሙሉ በሙሉ ተዘግቷል, እና ምንም ቆሻሻ ውሃ የለም, እና በአንዳንድ ትናንሽ አውደ ጥናቶች እንደ ቆሻሻ ለአካባቢው የበለጠ ጎጂ ነው. የሀብት አጠቃቀም። ማ ዮንጋንግ ተናግራለች።

ይሁን እንጂ የመደበኛው ኩባንያ ቴክኒካል እና የሂደቱ ጥቅማጥቅሞች የወጪ ሸክም እንዲሆኑ የሚያደርገው የአነስተኛ ወርክሾፖች ድብልቅ ነው። በአሁኑ ጊዜ የቹንክሲንግ ሁለት ሜካናይዝድ የማምረቻ መስመሮች አምስት ወይም 10 ሚሊዮን ዩዋን ኢንቨስት አድርገዋል። የኩባንያውን አሠራር ለማስቀጠል 6800 ዩዋን / ቶን የኩባንያው የቆሻሻ እርሳስ-አሲድ ባትሪ መልሶ ማገገሚያ ዋጋ ቀይ መስመር ነጥብ ሆኗል ፣ ከዚህ ቀይ መስመር ኩባንያ የበለጠ ይከፍላል እና ይጨነቃል ፣ ይህ ዋጋ በገበያ ውስጥ የቆሻሻ ባትሪዎችን ለመቀበል አስቸጋሪ ነው።

150 ሚሊዮን የኤሌክትሪክ መኪና ባትሪ ወደ መደበኛው ወታደር በመደበኛ ጦር መልክ እንደሚሄድ የሚጠበቅ ሲሆን በክልላዊ የአካባቢ ጥበቃ መምሪያ የአደገኛ ቆሻሻ አስተዳደር ዲፓርትመንት ክፍል ቼን ፌንግ መደበኛ አወጋገድ ኩባንያው በግዛቱ አግባብነት ባላቸው ድንጋጌዎች መሠረት ቆሻሻ አሲድ ማከሚያ ቦታ ሊኖረው ይገባል ብለዋል ። የ ጋዝ-desulfurization መገልገያዎች, የባትሪ መፍጨት መበስበስ ደግሞ ሜካኒዝድ ነው. እነዚህ ኩባንያዎች የበለጠ ማህበራዊ ኃላፊነትን እና የአካባቢን ሃላፊነት የወሰዱት እነዚህ ኩባንያዎች ናቸው, እና አነስተኛ አውደ ጥናቱ በትክክል እነዚህን ኃላፊነቶች በመተው ወጪዎችን በመቆጠብ, እንደገና ጥቅም ላይ የዋለውን የገበያ ዋጋ በመያዝ የገበያውን ዋጋ ከፍ አድርጎታል.

ይህ በግልጽ ኢፍትሃዊ ነው። Chen Feng, Chen Feng አስተዋጽኦ ውስጥ, የአውራጃው የአካባቢ ጥበቃ መምሪያ ልዩ ማረም ቢጀምርም, በአውራጃው ውስጥ ሁሉም አመራር ኩባንያዎች ሁሉ ግንባር-ሰፊ ፍተሻ, ሕገወጥ ማስወገጃ ኩባንያዎች ቡድን ዘግቷል, ነገር ግን የእኔ አገር የአደጋ አስተዳደር ብቻ ጥቅም ላይ ባትሪዎች መወገድን ስለያዘ, ማገገሚያ በሕግ ጠርዝ ላይ ቆይቷል. እስከዚህ አመት ድረስ የአካባቢ ጥበቃ ሚኒስቴር ሰነድ የቆሻሻ እርሳስ-አሲድ ባትሪዎችን በመሰብሰብ ውስጥ ያሉትን አደገኛ የቆሻሻ እንቅስቃሴዎች አሃድ ያቀርባል.

ስለዚህ፣ እንደገና ጥቅም ላይ የሚውለው ትንንሽ አውደ ጥናት በትክክል ወደ ትክክለኛው ሥልጣን አልገባም። በኢንዱስትሪ እና ኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር በ2010 ባወጣው መረጃ መሰረት በአመቱ መጨረሻ የሀገር ውስጥ ኤሌክትሪክ ብስክሌቶች 150 ሚሊየን ዩሮ የነበረ ሲሆን በ125 እነዚህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እስከ 6 ሚሊየን ቶን ይደርሳል። ይህ ሁለቱም ከባድ የአካባቢ የተደበቀ አደጋ እና ጠቃሚ ሀብት ነው, እና ወደ ሳይንሳዊ ህክምና መንገድ ይመለስ, አሳዛኝ ነው! በቃለ መጠይቅ የክልል የአካባቢ ጥበቃ ዲፓርትመንት የመግቢያ ገደብን ለማሻሻል, የኩባንያውን የብቃት ማረጋገጫ በማጠናከር ላይ እያሰላሰለ ነው; በዚህ አመት ቹንክሲንግ ግሩፕ የኢንቨስትመንት ዋና አካል በመሆን ቹንክሲንግ ግሩፕ ሁለተኛውን የብሔራዊ የከተማ ማዕድን መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ችሏል።

የማሳያ መሰረት ቅድመ-ምርጫ ዝርዝር, ሁሉም ከተጠናቀቀ በኋላ, የቆሻሻ ባትሪዎች ዓመታዊ አያያዝ 1.2 ሚሊዮን ቶን ሊደርስ ይችላል. የናንዳ የአካባቢ ጥበቃ አካዳሚ የናንዳ የአካባቢ ጥበቃ አካዳሚ የመደበኛ ሰራዊት ሁኔታን ለመቀየር ስቴቱ ቀስ በቀስ የሚሰበስበውን ማን የሚያመርት እንዲቋቋም ማበረታታት አለበት።

አንዳንድ ትላልቅ የባትሪ ማምረቻ ኩባንያዎች አቅራቢውን ለደንበኛው እንዲከፍል በግልጽ እንደሚፈልጉ ፣ ሌላኛው አካል በሚተካበት ጊዜ ለአሮጌው ባትሪ እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውል ይተላለፋል ፣ እና የአፈፃፀም ውጤቱ በጣም ጥሩ ነው። በተጨማሪም ፣የቆሻሻ ባትሪ አገልግሎቶችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋልን ከግምት ውስጥ በማስገባት ፣ከተወሰኑ የህዝብ ደህንነት ንብረቶች ጋር ፣በኮርፖሬሽኑ ውስጥ ችግሮች ሲያጋጥሟቸው ፣መንግስት ተገቢውን ግብር ግምት ውስጥ ማስገባት ወይም ድጎማ ሊያደርግ ይችላል። የድጎማ ድጋፍ ፖሊሲው ከሦስት እስከ አምስት ዓመታት ዘና ሊል ይችላል, ለማገገም, ዋጋው በተፈጥሮው ይቀንሳል, እና ተወዳዳሪነቱ እየመጣ ነው.

ቢጁን ሐሳብ አቀረበ። የሪፖርተሩ ዳሰሳ እንዳረጋገጠው በአሁኑ ጊዜ የተሽከርካሪ መሸጫ ቦታ እና ከሽያጭ በኋላ የጥገና ክፍል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አስፈላጊ ቦታ ነው. ይሁን እንጂ እነዚህ የተከማቸ ቆሻሻ ባትሪዎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ማምረቻ ኩባንያዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል አልቻሉም, ነገር ግን አብዛኛዎቹ ለአነስተኛ ነጋዴዎች ይላካሉ.

ስሙን መግለጽ ያልፈለገ የኤሌትሪክ መኪና ወኪል ለጋዜጠኞች እንደተናገረው የወኪሉ ኩባንያ በዜጂያንግ የሚገኝ ሲሆን እሱ ከሚገኝበት የሽያጭ ክፍል በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች ይርቃል። በማከማቻ ቦታ ላይ ችግር ነው; የሁለተኛው የሎጂስቲክስ ዋጋ እንዲሁ ያልተለመደ ወጪ ነው ፣ ስለሆነም አብዛኛው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ማምረቻ ድርጅት አሮጌ ለአዲስ አዲስ አገልግሎት ለተጠቃሚዎች ተገቢውን ኢኮኖሚያዊ ድጎማ ይሰጣል ፣ይህም የተወካዩን አቅም ለማካካስ ፣ በመሠረቱ ነባሪ ወኪል ከተጠቀመበት ባትሪ ይምጣ። ይህ ሁኔታ ቀድሞውኑ በክበቡ ውስጥ ያሉት ደንቦች ነው, ምቾት አይሰማቸውም! ወኪሉ በግምት 15 ኪሎ ግራም ያለው የኤሌክትሪክ ብስክሌት ባትሪ ይጠቀማል ይህም ባትሪ 33% ነው, እና የንጹህ እርሳስ ክብደት 9 ነው.

5 ኪ.ግ. በአሮጌው በተተካው ዋጋ በአጠቃላይ ሶስት ወይም ከዚያ በላይ ዩዋን ነው፣ እና አንድ ማስተላለፍ ሊሸጥ ይችላል። መቶ አስር ሺህ ዩዋን።

በአሁኑ ጊዜ በገበያው ውስጥ የንፁህ እርሳሶች ዋጋ እስከ 1.65 ሚሊዮን / ቶን ደርሷል, ስለዚህ የቆሻሻ ባትሪው የኋላ መዘጋት ይኖራል ብሎ አይጨነቅም, በየቀኑ ብዙ ሰዎች አሉ. ሽምቅ ተዋጊው መደበኛውን ሰራዊት በማሸነፍ ያገለገለ ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የሚውልበት ዋጋ ይህ ነው በማለት የመደበኛው ኩባንያ ለሽምቅ ተዋጊው ዋና ምክንያት ነው ብለዋል ።

ኩባንያው እንደገና ጥቅም ላይ የዋለ ዋጋ ብዙ ጊዜ ከፍ ብሏል, ነገር ግን ዋጋውን እስካሳደጉ ድረስ, ሽምቅ ተዋጊዎቹ ትንንሽ ማመሳከሪያዎች አሏቸው, ይጠቅሳሉ, ሁልጊዜ ከእርስዎ ትንሽ ከፍ ያለ ይሆናል. ማ ዮንግጋንግ በጭንቀት ተውጧል። የመደበኛ ጦር ሰራዊት እና ሽምቅ ተዋጊዎች በማገገም ምክንያት የማቀነባበሪያው ዋጋ የተለየ ነው ፣ ለምሳሌ አነስተኛ አውደ ጥናት ፣ አነስተኛ ኩባንያ ፣ ቢላዋ መጥረቢያ ውሰድ ፣ በጣም ወጪ ቆጣቢ የሆነውን የእርሳስ ሳህን ውሰድ ፣ ፕላስቲክን ትቶ ፣ የአሲድ መፍትሄው ይሞላል ፣ አጠቃላይ የማቀነባበሪያው ሂደትም መጨረሻውን ያስታውቃል ፣ እና የምርት ወጪው እዚህ ግባ የሚባል አይደለም።

መደበኛ የኩባንያው አያያዝ ጥብቅ የቧንቧ መስመር አሰራር ሂደቶች አሉት. ዘጋቢው ስፕሪንግ ሂንግ ግሩፕ ሲፈርስ፣ 10 ኪሎ ግራም የሚመዝነው ከቆሻሻ እርሳስ ነፃ የሆነ ባትሪ በራስ ሰር በመያዝ ወደ ማከማቻ ማጠራቀሚያ ውስጥ ተጭኖ፣ ከዚያም ወደ ክሬሸር ተላከ፣ እና የሚታየው ቁርጥራጭ ወደ ኋላ ቅደም ተከተል ተልኳል። በመቀጠልም በቁርጭምጭሚቱ ውስጥ ያለው እርሳስ ታጥቦ ወደ ማነቃቂያ ገንዳ ውስጥ ገብቷል እና የተዳከመው የእርሳስ ጭቃ ተሠርቶ ቀሪዎቹ ቁሳቁሶች ወደ ማምረቻው መስመር እንዲደርሱ ተደርገዋል ።

የቧንቧ መስመር ወደ ማምረቻ አውደ ጥናት በሚመጣበት ጊዜ መለያየቱ ብቻ በተከታታይ የእርሳስ ጭቃ፣ የእርሳስ በር፣ የፕላስቲክ ሼል፣ መለያየት እና ከዚያም በተለያዩ የእቃ ማጓጓዣ ቀበቶዎች ውስጥ ይከፈላል።