Nguatkeun dalapan countermeasures recovery batré otomotif énergi anyar

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

Jeung explosiveness tina kandaraan énergi anyar, batré litium-ion kakuatan baris ngaronjatkeun gancang, sarta gancang asupkeun jaman besi tua. Panaliti mendakan yén batré litium-ion anu ditinggalkeun ngandung kobalt, mangan, tambaga sareng logam beurat sanés, perlakuan lingkungan anu teu leres, bahkan ngabahayakeun kaséhatan manusa. Kusabab nagara kuring ngamimitian kendaraan énergi anyar "Sapuluh Kota Rébuan" rencana, 2009 ka 2015 parantos ngumpulkeun 497,000 kendaraan dina kendaraan énergi énggal.

Dina 2015, kandaraan énergi anyar nagara urang éta 340.500, akuntansi pikeun leuwih ti 60 juta kaluaran di dunya. Jumlah besi tua batré litium-ion geus akumulasi kira 20.000 nepi ka 40.000 ton. Ku alatan éta, departemén relevan kudu disiapkeun, sarta daur ulang kandaraan énergi anyar batré litium-ion dinamis bakal diajar.

Kahiji, ningkatkeun palaksanaan kawijakan. Dina 2012, "Hemat Énergi sarta Plan Development Industri Mobil Énergi Anyar" jelas merlukeun ngembangkeun métode manajemén daur ulang batré litium-ion dinamis, utilization hambalan batré litium-ion dinamis sarta sistem manajemen recovery. Dina Januari taun ieu, Kamentrian Perindustrian sareng Inpormasi ngajadwalkeun deui pendapat sosial ngeunaan "Kaayaan Normatif pikeun Pamakéan Komprehensif Batré Runtah Mobil Énergi Anyar", anu ngajukeun syarat normatif pikeun pamilihan situs, kontrol konsumsi énergi, jsb.

tina runtah batré litium-ion dinamis. Dina ahir Januari, Kamentrian Perindustrian sareng Téknologi Inpormasi, Komisi Pangembangan sareng Reformasi, Kamentrian Perlindungan Lingkungan, Kamentrian Perdagangan, Biro Pengawasan Kualitas, jsb. Daur ulang batré panyimpen kakuatan kandaraan listrik dilaksanakeun, ngadegkeun sistem pamulihan batré kakuatan pikeun beungkeut hulu; ngadegkeun sistem coding batré litium-ion dinamis pikeun ngadegkeun sistem traceability.

Ieu mangrupikeun dokumén pituduh ngeunaan daur ulang batré litium-ion kakuatan kendaraan énergi énggal, kedah badarat pas mungkin; perlu nedunan rarancang tingkat luhur, tata sakabéh, ngaronjatkeun efisiensi manajemén alatan kaayaan lokal, jeung ngamajukeun fokus, step by step, ngamajukeun runtah daya batré litium-ion sumberdaya Kimia, skala, utilization nilai luhur, standardizing kabiasaan industri, pencegahan konstruksi ulang tur overproduction. Kadua, ngamajukeun desain ékologis sareng manajemén siklus kahirupan pinuh. Desain Ecological ogé katelah "desain", dina siklus hirup pinuh desain batré litium-ion dinamis, produksi, pamakéan, besi tua jeung daur ulang, ngagambarkeun tabungan sumberdaya sarta pamakéan efisien, ramah lingkungan; Daur ulang jeung utilization komprehensif.

Pikeun ngaleutikan pamakean zat-zat ngabahayakeun toksik, khususna logam beurat. Sanajan batré litium-ion bébas tina raksa, cadmium, kalungguhan jeung elemen logam beurat lianna, tapi bahan éléktroda positif jeung negatif, solusi éléktrolit boga épék tangtu dina lingkungan ékologis, teu matak neglected. Pikeun nyiptakeun kaayaan pikeun ngadaur ulang salajengna, klasifikasi, sareng panggunaan komprehensif, sapertos bahan kimia anu dilabélan dina permukaan batré atanapi bahan bungkusan.

Tempo maké batré litium-ion kakuatan keur dipake, ngumpulkeun runtah jeung transportasi, jeung sajabana, éta pangalusna pikeun dicitak dina bahan maké. Pikeun ngajalankeun pausahaan daur ulang asup ka taman industri, nguatkeun manajemén.

Daur ulang sareng ngamangpaatkeun batré litium-ion dinamis kedah dilaksanakeun. Ngenalkeun alat panyalindungan lingkungan canggih internasional, ngawujudkeun panyabutan lebu sekundér pikeun haseup timah, timah, jsb, ngalakukeun 100% émisi standar.

Daur ulang cai hujan sareng limbah taman, ningkatkeun tingkat pamanfaatan cai, sareng lakukeun 100% cai limbah pikeun ngaleungitkeun atanapi bahkan nol émisi saloba mungkin. Luyu sareng ISO14000 kana syarat manajemén lingkungan di gaw, mastikeun yén karyawan henteu mawa lebu timah. Konpigurasikeun produksi karyawan sareng lokasi istirahat pikeun mastikeun yén henteu aya dampak kana kaséhatan karyawan.

Anu katilu nyaéta ngagunakeun sistem daur ulang bahan runtah anu aya atanapi jaringan. Sanggeus sababaraha dampak badag sarta sistem adjustment, sistem daur ulang bahan runtah nagara urang geus coexisting ti Supply and Marketing Society ka Materials and Supply and Marketing Society, lajeng ngembangkeun gancang tina Internet + daur ulang sumberdaya renewable ayeuna. Kamentrian Dagang ngabiayaan atanapi ngahijikeun jaringan daur ulang sumberdaya daur ulang di sakumna nagara.

Sawatara tempat ogé ngabentuk persatuan aksés padamelan, ngahijikeun manajemén titik tetep, ngahijikeun nomer daur ulang, ngahiji, ngahiji sandang, ngahijikeun standar kaséhatan, ngokolakeun akun sareng ngahijikeun sampah sareng pengumpulan sampah, jsb. Komisi Pangwangunan sareng Reformasi Nasional ngadukung pilot "mineral kota", ngabentuk sistem daur ulang anu cocog. Sababaraha sumberdaya renewable kayaning baja, non-berwarna, accu, ogé geus ngawangun jaringan daur ulang jeung ngarah parusahaan.

Ieu geus dijieun yayasan padet pikeun ngadaur mulangkeunana batré mobil énergi anyar, sarta maranéhanana kudu ngagunakeun pinuh sarta rujukan. Daur ulang batré ion litium, tiasa diajar tina prakték sistem pamulihan batré-asam. Numutkeun sarat Departemen Dagang, jalur daur ulang ditambahkeun, ngatur kabiasaan recovery individu jeung pausahaan dina sistem recovery sosial.

Kalayan sistem daur ulang perusahaan, variétas daur ulang énggal, ngalegaan jasa inpormasi daur ulang. Ngagabungkeun trend ngembangkeun low-karbon héjo tina Internet +, nyieun platform daur ulang profésional, ngabentuk sistem daur ulang anyar dumasar kana batré litium-ion kakuatan wahana énergi anyar. Numutkeun kana sumanget nagara, retrospektif tina batré litium-ion kakuatan kendaraan énergi anyar, ngalangkungan ngawaskeun kualitas, sareng ngagunakeun data ageung pikeun ngamajukeun kualitas produk batré litium ion dinamis.

Kaopat nyaéta pikeun ngainnovasi modél bisnis, ngamajukeun modél pangembangan ékonomi sirkular anu tiasa ditiru. Batré ion litium dinamis runtah gaduh rupa-rupa sumber. Salah sahiji cara nyaéta ngagunakeun.

Batré litium-ion dinamis sahandapeun 80%, tiasa dianggo dina widang vektor listrik anu sanés pikeun ngémutan nilai sésa-sésa. Upami anjeun tiasa dianggo salaku stasion listrik panyimpen watek jaringan listrik, stasiun listrik panyimpen énergi kulawarga, stasiun listrik panyimpen énergi perusahaan, sareng kendaraan listrik-speed rendah, perusahaan sapédah listrik, prospek optimis. Runtah plastik, bungkus batré sareng bungkusan kedah didamel deui sabisa-bisa.

Kakuatan litium-ion batré utilization hambalan kedah nyandak béaya rendah salaku faktor tinimbangan primér, disebutkeun eta bakal digolongkeun kana kasusah pursuing indikator teknis na malire nilai bisnis, ku kituna operasi léngkah hésé. Batré litium-ion kakuatan dipaké dina widang komunikasi base station, jeung sajabana, nu kudu dijamin dina hal kaamanan, stabilitas, jsb.

Puncak gelombang listrik industri harga listrik trough ageung, upami anjeun tiasa ngahémat listrik wengi, catu daya siang, ogé tiasa ngirangan tekanan grid, sareng ngirangan biaya listrik perusahaan. Sanajan kitu, dina dasar analisis ékonomi teknis na evaluasi, ngumpulkeun pangalaman patali, nyegah payun. Cara séjén nyaéta ngagunakeun éta salaku runtah pikeun langsung ngabongkar, nyaring rupa-rupa unsur atanapi bahan baku anu mangpaat, sareng ngawujudkeun daur ulang bahan baku.

Ayeuna, laju daur ulang bahan baku geus ngahontal leuwih ti 70%, sarta recovery batré kalungguhan-asam malah leuwih ti 95%. utilization komprehensif runtah batré litium-ion dinamis dina téhnologi teu boga masalah, penting nyaéta kontrol ongkos jeung ngembangkeun model bisnis. Aya pasar cocog pikeun kauntungan ékonomi alus, anjeun tiasa ngaleutikan nilai batré litium-ion kakuatan jeung ngahurungkeun runtah kana harta.

Di wewengkon Beijing-Tianjin-Hebei, utilization komprehensif ngeunaan utilization komprehensif accu runtah, teamed up jeung énergi anyar, kakuatan Tianjin, Tianjin Zhizhen jeung pausahaan séjén pikeun babarengan ngalaksanakeun utilization komprehensif accu litium-ion dinamis. Pikeun layouts sarupa, kudu aya switch nasional pikeun nyegah ngembangkeun buta. Kalima nyaéta pikeun nguatkeun commonality daur ulang, panalungtikan sarta pamekaran téhnologi konci.

Gemblengna, panalungtikan téknis sareng pamekaran sareng promosi batré litium-ion kakuatan, panilitian daur ulang nagara kuring ngeunaan batré litium-ion dinamis kawilang cekap. Dibikeun bahan penting tina batré litium-ion dinamis, kayaning nikel, kobalt, bumi langka jeung sumber sejenna, sarta masalah polusi mungkin anu bisa lumangsung dina daur ulang batré litium-ion dina batré litium-ion dinamis besi tua, sarta ngaronjatkeun panalungtikan sarta pamekaran téhnologi ayeuna ngarojong, industri Pikeun mertimbangkeun ngarengsekeun masalah. Ningkatkeun tingkat téknis tina énergi kendaraan anyar daur ulang batré litium-ion, pikeun ngalaksanakeun gawé babarengan panalungtikan produksi antara pausahaan jeung lembaga panalungtikan, ngamekarkeun téhnologi lumaku canggih, utamana pamakéan ion litium.

Barina ogé, lokasi dina Unsur Kimia dina Gameprev ditangtukeun yén litium boga aktivitas logam kuat. Pikeun terus-terusan ngembangkeun téknik disassembly sareng panggunaan anu cocog sareng batré litium anu didamel suluh, batré ion litium beusi, batré timah-karbon, batré suhu luhur, batré pungkal, superkapasitor, jsb, ningkatkeun alat uji, fasilitas pencegahan sareng pamaréntahan, jsb.

Tambahkeun sistem ngawaskeun otomatis. Bari extracting elemen mangpaat, Ngahindarkeun polusi lingkungan teu perlu. Pikeun ngaleungitkeun alat-alat disassembly tina runtah timah-asam batré semi-mesin aslina, ngaktipkeun sistem asihan crushing otomatis.

Prosés predefinctancy canggih pikeun ngurangan émisi polutan. Pikeun ajak pausahaan pikeun ngaleungitkeun tungku cerminan suluh aslina, tungku pemurnian, pikeun ngahontal énergi wahana énergi anyar industri daur ulang batré litium-ion ngembangkeun low-karbon héjo. Pikeun nyepetkeun pangwangunan sistem standar pikeun daur ulang batré litium-ion kakuatan.

Aya seueur jinis batré litium-ion, organ kobalt penting nagara urang, asam litium mangan, asam nikel-mangan litium, fosfat beusi litium, jsb. Pangwangunan pabrik ogé kedah ngagambarkeun hemat energi, syarat karbon rendah, pikeun ngawangun pabrik modern, sanés situs tumpukan anu sederhana. Genep mangrupikeun inpormasi téknis anu aya hubunganana sareng panyingkepan syarat pangropéa anu relevan.

Kusabab kematangan téknis sareng stabilitas, kamungkinan pikeun ngadeteksi sareng ngalereskeun batré litium-ion kakuatan kendaraan énergi énggal. Dina kanyataanana, sél daur ulang asalna ti pabrik béda, spésifikasi, hartina perbaikan atawa pamakéan deui tina bungkus batré kudu disassembled nurutkeun métode desain béda. Salaku tambahan, modél anu béda gaduh desain struktural bungkus batré anu béda sareng metode sambungan modul, sareng téknologi prosés béda.

Teu mungkin pikeun ngabongkar, ngalereskeun atanapi nganggo deui nganggo jalur aliran anu dibongkar. Lamun struktur batré litium ion dinamis, téhnologi jeung karajinan teu biasa, sabab tegangan residual bakal ngahontal ratusan volt (teu kaasup 18650 accu), bakal aya bahaya lamun ngabongkar. Sistem batré nyaéta sistem kimiawi nu robah iraha wae, pikeun sagala rupa sistem kimiawi, spésifikasi béda jeung bets, rupa pabrik, sarta sagala rupa status kaséhatan modul batré pikeun mastikeun kaamanan.

Pamakéan deui batré litium-ion kakuatan ogé kedah mertimbangkeun umur batré anu sésana. Upami aya ngan ukur data asli pabrik, henteu aya catetan rinci ngeunaan panggunaan, batré litium-ion kakuatan henteu jelas, sareng perusahaan pamakean komprehensif bakal investasi padamelan tambahan, kalebet uji coba, modél, analisa. Sanaos ieu, data anu dicandak henteu merta akurat.

Ngabédakeun modul batré, pamariksaan sacara visual henteu tiasa mendakan cacad kaamanan, sapertos ékstraksi sakedik, bocor, sirkuit pondok, gagal insulasi, korosi dua kutub, jsb. Di tengah, anjeun bakal ninggalkeun bahya kaamanan. Ku alatan éta, sakali batré litium-ion kakuatan kudu repaired, dibekelan relevan Kamentrian Angkutan bakal diungkabkeun dina dibekelan relevan Departemen Angkutan, nyingkab téknologi relevan atawa karajinan pangropéa.

Tujuh mangrupikeun kawijakan insentif pikeun ngembangkeun sareng ngalaksanakeun daur ulang batré litium-ion kakuatan. nagara kuring geus ngaluarkeun runtuyan ukuran kawijakan pikeun ngamajukeun kandaraan énergi anyar dina subsidi dibeuli, infrastruktur jeung norma baku. inovasi ieu nyata ningkat, opat ciri tina trend anyar integrasi industri.

2015 "Kabijakan", kumpulan, klasifikasi, neundeun, transportasi, utilization hambalan, regenerasi, pangawasan jeung manajemen runtah batré litium-ion dinamis, sarta mupus subjek jawab jeung manner vital, merlukeun ngadegna sistem traceability. Sanajan kitu, daur ulang kandaraan énérgi anyar batré litium-ion dinamis teu acan kawijakan insentif, sarta parusahaan teu katempo kakuatan daur ulang batré litium-ion mangrupa hal nguntungkeun. Dina prakna, ékonomi sirkular munggaran taman munggaran di Anhui Tunicion nempel pentingna hébat kana ékonomi sirkular R <000000> D, produksi, daur ulang, sarta ngembangkeun model ékonomi sirkular "manufaktur-daur ulang-ulang", nu patut kasimpulan jeung promosi.

Aya rupa-rupa accu litium-ion, pajeulit jeung teu mibanda standar hasil ngahijikeun Tatar, sarta batré pensiunan kudu dipaké, sarta maranéhanana kudu kompléks ku disassembly, asihan jeung set sekundér, sarta prosés ngabongkar téh hésé pikeun ngalakonan industrialisasi. Salaku batré litium-ion beuki lega, logam recychable, ngurangan polusi disababkeun ku lingkungan, alleviate sumberdaya, jeung sajabana, boga mangpaat sosial penting jeung kauntungan lingkungan.

Daur ulang batré litium-ion dinamis henteu ngan ukur bottleneck anu kedah dileungitkeun, tapi ogé salah sahiji masalah inti anu aya hubunganana sareng pamekaran masa depan batré litium-ion kakuatan kendaraan énergi anyar. Ngeunaan karaharjaan umum, sapertos panalungtikan sareng pamekaran téknologi, impor peralatan, sareng téknologi daur ulang sareng pamekaran alat, sareng pamekaran alat, nagara kedah masihan insentif kawijakan anu diperyogikeun. Dalapan nyaéta pikeun nguatkeun integrasi, ngamajukeun pamekaran séhat industri daur ulang batré litium-ion dinamis énergi anyar.

industri otomotif énergi anyar nagara urang jeung ngembangkeun industri daur ulang batré litium-ion dinamis geus kalibet loba departemén. Contona, Departemen Élmu sarta Téknologi ngarojong inovasi téhnologi, Komisi Pangwangunan sarta Reformasi Nasional ngarojong pilot "mineral urban", Departemen Perindustrian sarta Téknologi Inpormasi ngarojong industri, utamana industri munculna strategis, Departemen Dagang ngarojong sistem daur ulang Konstruksi sarta operasi, Departemen Protection Lingkungan mastikeun ngadalikeun perlindungan lingkungan. Dina pamekaran batré litium-ion kakuatan kendaraan énergi anyar, integrasi kedah diperkuat sareng dirobih baheula.

Ngandelkeun realitas béaya rendah sareng kompetisi perusahaan ageung, ngamajukeun pamekaran séhat industri pikeun ngahontal tujuan perlindungan lingkungan di langit. Staf eksekutif, timbalan inspektur.