Yangi energiyali avtomobil akkumulyatorlarini qayta tiklashning sakkizta qarshi chorasini kuchaytiring

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

Yangi energiya vositalarining portlashi bilan quvvat lityum-ion batareyasi tez o&39;sib boradi va tezda hurda davriga kiradi. Tadqiqotlar shuni ko&39;rsatdiki, tashlab ketilgan litiy-ion batareyalar tarkibida kobalt, marganets, mis va boshqa og&39;ir metallar, atrof-muhitga noto&39;g&39;ri munosabatda bo&39;lish va hatto inson salomatligiga xavf tug&39;diradi. Mamlakatim yangi energiya avtomobili "O&39;n shahar minglar" rejalarini boshlaganidan beri 2009 yildan 2015 yilgacha yangi energiya vositalarida 497 000 ta avtomobil to&39;plangan.

2015 yilda mening mamlakatimdagi yangi energiya vositalari 340,5 mingtani tashkil etdi, bu dunyoda 60 milliondan ortiq mahsulot ishlab chiqarildi. Lityum-ion batareya qoldiqlari miqdori taxminan 20 000 dan 40 000 tonnagacha to&39;plangan. Shuning uchun tegishli bo&39;limlar tayyorlanishi kerak va yangi energiya vositalarining dinamik lityum-ion batareyalarini qayta ishlash o&39;rganiladi.

Birinchidan, siyosatning amalga oshirilishini oshirish. 2012-yilda "Energiyani tejash va yangi energiya avtomobil sanoatini rivojlantirish rejasi" dinamik lityum-ion batareyani qayta ishlashni boshqarish usullarini, dinamik lityum-ion batareyani bosqichma-bosqich foydalanish va qayta tiklashni boshqarish tizimini ishlab chiqishni aniq talab qiladi. Joriy yilning yanvar oyida Sanoat va axborot vazirligi saytni tanlash, energiya sarfini nazorat qilish va h.k. uchun me&39;yoriy talablarni taklif qiladigan "Yangi energiya avtomobil chiqindilarini akkumulyatoridan kompleks foydalanishning me&39;yoriy shartlari" bo&39;yicha ijtimoiy fikrni qayta rejalashtirish.

chiqindi dinamik lityum-ion batareyalar. Yanvar oyi oxirida Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi, Rivojlanish va islohotlar komissiyasi, Atrof-muhitni muhofaza qilish vazirligi, Savdo vazirligi, Sifatni nazorat qilish byurosi va boshqalar. Elektr transport vositalarining quvvat akkumulyatorlarini qayta ishlash, yuqori oqimga ulanish uchun quvvat akkumulyatorlarini qayta tiklash tizimini o&39;rnatish amalga oshiriladi; kuzatuv tizimini yaratish uchun dinamik lityum-ion batareya kodlash tizimini yaratish.

Bu yangi energiya avtomobil quvvati lityum-ion batareyani qayta ishlash bo&39;yicha rahbarlik hujjatlari bo&39;lib, imkon qadar tezroq qo&39;ndirilishi kerak; yuqori darajadagi dizaynni, umumiy rejalashtirishni amalga oshirish, mahalliy sharoitlar tufayli boshqaruv samaradorligini oshirish va diqqatni bosqichma-bosqich targ&39;ib qilish, chiqindi quvvati lityum-ion batareyalar resurslarini rag&39;batlantirish Kimyoviy, miqyosda, yuqori qiymatdan foydalanish, sanoat xatti-harakatlarini standartlashtirish, takroriy qurilish va ortiqcha ishlab chiqarishni oldini olish. Ikkinchidan, ekologik dizayn va to&39;liq hayot aylanishini boshqarishni targ&39;ib qilish. Ekologik dizayn, shuningdek, "dizayn" sifatida ham tanilgan, dinamik lityum-ion batareyani loyihalash, ishlab chiqarish, ishlatish, hurda va qayta ishlashning to&39;liq hayot aylanishida, resurslarni tejash va samarali foydalanishni aks ettiradi, ekologik jihatdan qulay; Qayta ishlash va keng qamrovli foydalanish.

Zaharli xavfli moddalardan, ayniqsa og&39;ir metallardan foydalanishni minimallashtirish. Lityum-ion batareyasi simob, kadmiy, qo&39;rg&39;oshin va boshqa og&39;ir metall elementlardan xoli bo&39;lsa-da, lekin ijobiy va salbiy elektrod materiallari, elektrolitlar eritmalari ekologik muhitga ma&39;lum ta&39;sir ko&39;rsatadi, ularni e&39;tiborsiz qoldirmaslik kerak. Batareya yuzasida yoki qadoqlash materialida etiketli kimyoviy komponentlar kabi keyingi qayta ishlash, tasniflash va keng qamrovli foydalanish uchun sharoit yaratish.

Foydalanishda, chiqindilarni yig&39;ishda va tashishda va hokazolarda quvvatli lityum-ion batareyaning eskirishini hisobga olgan holda, eskirgan materialga chop etish yaxshidir. Qayta ishlash korxonalarini sanoat parkiga kiritish, boshqaruvni kuchaytirish.

Dinamik lityum-ion batareyani qayta ishlash va undan foydalanishni amalga oshirish kerak. Qo&39;rg&39;oshin tutuni, qo&39;rg&39;oshin va boshqalar uchun ikkilamchi changni tozalashni amalga oshirib, 100% standart chiqindilarni amalga oshirib, xalqaro ilg&39;or atrof-muhitni muhofaza qilish uskunalarini joriy etish.

Bog&39;ning yomg&39;ir suvi va kanalizatsiyasini qayta ishlash, suvdan foydalanish darajasini yaxshilash va chiqindi suvni 100% oqizish yoki hatto nol emissiya qilish uchun imkon qadar ko&39;proq qilish. Ish joyining atrof-muhitni boshqarish talablariga ISO14000 ga muvofiq, xodimlar qo&39;rg&39;oshin changini olib kelmasligiga ishonch hosil qiling. Xodimlarning sog&39;lig&39;iga ta&39;sir qilmasligini ta&39;minlash uchun xodimlarning ishlab chiqarish va dam olish joylarini sozlang.

Uchinchisi - mavjud chiqindilarni qayta ishlash tizimi yoki tarmog&39;idan foydalanish. Bir nechta yirik ta&39;sir va sozlash tizimidan so&39;ng, mening mamlakatimning chiqindilarni qayta ishlash tizimi Ta&39;minot va Marketing Jamiyatidan Materiallar va Ta&39;minot va Marketing Jamiyatigacha birga mavjud bo&39;lib, keyin Internet + qayta tiklanadigan resurslarni qayta ishlashning jadal rivojlanishi. Savdo vazirligi butun mamlakat bo&39;ylab qayta ishlash resurslarini qayta ishlash tarmog&39;ini moliyalashtiradi yoki birlashtiradi.

Ba&39;zi joylarda ish bilan ta&39;minlashning birligi, belgilangan punkt boshqaruvini birlashtirish, qayta ishlash raqamining birligi, birlik, kiyim-kechak birligi, sog&39;liqni saqlash standartlari birligi, hisobni boshqarish va axlat va axlat yig&39;ish birligi va boshqalar. Milliy taraqqiyot va islohotlar komissiyasi tegishli qayta ishlash tizimini tashkil etuvchi "shahar minerallari" pilotini qo&39;llab-quvvatlaydi. Po&39;lat, rangli bo&39;lmagan, batareyalar kabi ba&39;zi qayta tiklanadigan manbalar ham kompaniyaning etakchisi bilan qayta ishlash tarmog&39;ini tashkil etdi.

Bu yangi energiya avtomobil akkumulyatorlarini qayta ishlash uchun mustahkam poydevor yaratdi va ular to&39;liq foydalanish va ma&39;lumot olishlari kerak. Lityum-ionli batareyalarni qayta ishlash, qo&39;rg&39;oshin-kislotali batareyalarni qayta tiklash tizimi amaliyotidan o&39;rganish mumkin. Savdo vazirligining talablariga muvofiq, ijtimoiy tiklanish tizimidagi shaxslar va kompaniyalarning tiklanish xatti-harakatlarini tartibga soluvchi qayta ishlash yo&39;li qo&39;shiladi.

Kompaniyaning qayta ishlash tizimi bilan yangi qayta ishlash navlari, qayta ishlash bo&39;yicha ma&39;lumot xizmatlarini kengaytirish. Internet + ning yashil past uglerodli rivojlanish tendentsiyasini birlashtiring, professional qayta ishlash platformasini yarating, yangi energiyali avtomobil quvvati lityum-ion batareyalariga asoslangan yangi qayta ishlash tizimini yarating. Davlatning ruhiga ko&39;ra, yangi energiya avtomobil quvvati lityum-ion batareyalarining retrospektivi, sifat monitoringi orqali va dinamik lityum-ion batareya mahsulotlari sifatini oshirish uchun katta ma&39;lumotlardan foydalanish.

To&39;rtinchisi, biznes modelini innovatsiya qilish, takrorlanadigan aylanma iqtisodiyotni rivojlantirish modelini ilgari surish. Chiqindili dinamik lityum-ion batareyalar turli xil manbalarga ega. Buning bir usuli - foydalanish.

80% dan past bo&39;lgan dinamik lityum-ion batareyalar qoldiq qiymatini ta&39;minlash uchun elektr vektorlarining boshqa sohalarida ishlatilishi mumkin. Agar siz elektr tarmog&39;i temperli saqlash elektr stantsiyasi, oilaviy energiya saqlash elektr stantsiyasi, kompaniyaning energiya saqlovchi elektr stantsiyasi va past tezlikda ishlaydigan elektr transport vositasi, elektr velosiped kompaniyasi sifatida foydalanish mumkin bo&39;lsa, istiqbollar optimistikdir. Chiqindilarni plastik, batareya paketlari va qadoqlash imkon qadar ko&39;proq qayta ishlanishi kerak.

Quvvatli lityum-ion batareyadan foydalanish bosqichida asosiy e&39;tibor omili sifatida kam xarajat olishi kerak, aks holda u texnik ko&39;rsatkichlarni ta&39;qib qilishda qiyinchiliklarga tushib qoladi va biznes qiymatini e&39;tiborsiz qoldiradi, shuning uchun qadamlarning ishlashi qiyin bo&39;ladi. Quvvatli lityum-ionli batareyalar aloqa tayanch stantsiyalari va boshqalar sohasida qo&39;llaniladi, ular xavfsizlik, barqarorlik va boshqalar nuqtai nazaridan kafolatlanishi kerak.

Sanoat elektr to&39;lqinining eng yuqori cho&39;qqisiga elektr narxi katta bo&39;ladi, agar siz kechasi elektr energiyasini, kunduzi elektr ta&39;minotini tejashingiz mumkin, shuningdek, tarmoq bosimini yumshata olasiz va kompaniyaning elektr narxini pasaytira olasiz. Biroq, texnik iqtisodiy tahlil va baholash asosida tegishli tajribani to&39;plash, oldinga siljish. Yana bir usul - uni to&39;g&39;ridan-to&39;g&39;ri demontaj qilish, turli xil foydali elementlar yoki xom ashyolarni tozalash va xom ashyoni qayta ishlashni amalga oshirish uchun chiqindilar sifatida ishlatishdir.

Hozirgi vaqtda xom ashyoni qayta ishlash darajasi 70% dan oshdi va qo&39;rg&39;oshin-kislotali akkumulyatorni qayta tiklash 95% dan oshadi. Texnologiyada chiqindi dinamik lityum-ion batareyalardan kompleks foydalanish muammolarga duch kelmaydi, muhimi xarajatlarni nazorat qilish va biznes modelini ishlab chiqish. Yaxshi iqtisodiy foyda olish uchun mos bozor mavjud, siz quvvat lityum-ion batareyasining qiymatini minimallashtirishingiz va chiqindilarni xazinaga aylantirishingiz mumkin.

Pekin-Tyanjin-Xebey hududida chiqindi batareyalardan kompleks foydalanish, yangi energiya, Tianjin quvvati, Tianjin Zhizhen va boshqa kompaniyalar bilan birgalikda dinamik lityum-ion batareyalardan kompleks foydalanishni birgalikda amalga oshirish uchun birlashdi. Shu kabi tartiblar uchun ko&39;r-ko&39;rona rivojlanishdan qochish uchun milliy kalit bo&39;lishi kerak. Beshinchisi - qayta ishlash, asosiy texnologiya tadqiqotlari va rivojlanishining umumiyligini mustahkamlash.

Umuman olganda, texnik tadqiqotlar va quvvat lityum-ion batareyalarini ishlab chiqish va targ&39;ib qilish, mening mamlakatimning dinamik lityum-ion batareyalar bo&39;yicha qayta ishlash bo&39;yicha tadqiqotlari nisbatan etarli emas. Nikel, kobalt, noyob tuproq va boshqa manbalar kabi dinamik lityum-ion batareyaning muhim materialini hisobga olgan holda, lityum-ion batareyalarni qayta ishlashda yuzaga kelishi mumkin bo&39;lgan ifloslanish muammolari va hurda dinamik lityum-ion akkumulyatorda lityum-ion batareyalarni qayta ishlashda yuzaga kelishi mumkin bo&39;lgan ifloslanish muammolari va texnologiyani tadqiq etish va ishlab chiqish hozirgi vaqtda qo&39;llab-quvvatlanmoqda, sanoat muammolarni hal qilishni ko&39;rib chiqish uchun. Kompaniya va ilmiy-tadqiqot instituti o&39;rtasida ishlab chiqarish tadqiqotlari hamkorligini amalga oshirish uchun yangi energiyali avtomobil quvvati lityum-ion batareyasini qayta ishlashning texnik darajasini oshirish, ilg&39;or qo&39;llaniladigan texnologiyani, ayniqsa lityum ionlaridan foydalanishni ishlab chiqish.

Axir, Gameprevdagi Kimyoviy elementlarning joylashuvi lityumning kuchli metall faolligiga ega ekanligi aniqlangan. Yoqilg&39;i bilan ishlaydigan lityum batareyalar, temir lityum-ion batareyalar, qo&39;rg&39;oshin-uglerodli batareyalar, yuqori haroratli batareyalar, o&39;rash batareyalari, superkondensatorlar va boshqalarga mos keladigan qismlarga ajratish va ulardan foydalanish usullarini doimiy ravishda ishlab chiqish, sinov uskunalarini, profilaktika va boshqaruv vositalarini yangilash va hokazo.

Avtomatik monitoring tizimini qo&39;shing. Foydali elementlarni qazib olishda atrof-muhitning keraksiz ifloslanishidan qochish. Asl chiqindi qo&39;rg&39;oshin-kislotali akkumulyator yarim mashinasini demontaj qilish uskunasini yo&39;q qilish uchun avtomatik maydalagichni saralash tizimini yoqing.

Ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini kamaytirish uchun ilg&39;or oldindan aniqlash jarayonlari. Kompaniyani asl yonilg&39;i aks ettirish pechini, qayta ishlash pechini yo&39;q qilishga undash, yangi energiya avtomobil quvvati lityum-ion batareyani qayta ishlash sanoati yashil past uglerodli rivojlanishga erishish. Lityum-ionli batareyani qayta ishlashning standart tizimini qurishni tezlashtirish.

Lityum-ionli batareyalarning ko&39;p turlari mavjud, mening mamlakatimning muhim kobalt organi, lityum marganets kislotasi, lityum nikel-marganets kislotasi, lityum temir fosfat va boshqalar. Zavodning qurilishi oddiy stacking saytini emas, balki zamonaviy zavodni qurish uchun energiyani tejovchi, past uglerod talablarini ham aks ettirishi kerak. Oltita - tegishli texnik talablarni oshkor qilish bilan bog&39;liq texnik ma&39;lumotlar.

Texnik etuklik va barqarorlik tufayli yangi energiyali avtomobil quvvati lityum-ion batareyalarini aniqlash va ta&39;mirlash mumkin. Haqiqatda, qayta ishlangan hujayralar turli ishlab chiqaruvchilardan keladi, texnik xususiyatlar, ya&39;ni batareya paketlarini ta&39;mirlash yoki qayta ishlatish turli dizayn usullariga muvofiq qismlarga bo&39;linishi kerak. Bunga qo&39;shimcha ravishda, turli modellarda turli xil akkumulyator to&39;plamining strukturaviy dizayni va modul ulanish usullari mavjud va jarayon texnologiyasi boshqacha.

Demontaj qilingan oqim liniyasi bilan qismlarga ajratish, ta&39;mirlash yoki qayta ishlatish mumkin emas. Agar dinamik lityum-ion batareyaning tuzilishi, texnologiyasi va hunarmandchiligi notanish bo&39;lsa, qoldiq kuchlanish yuzlab voltga etadi (18650 batareyadan tashqari), demontaj qilish xavfli bo&39;ladi. Batareya tizimi xavfsizlikni ta&39;minlash uchun har xil kimyoviy tizimlar, turli spetsifikatsiyalar va partiyalar, turli ishlab chiqaruvchilar va batareya modullarining turli sog&39;lig&39;i holati uchun har qanday vaqtda o&39;zgarib turadigan kimyoviy tizimdir.

Quvvatli lityum-ion batareyani qayta ishlatish batareyaning qolgan muddatini ham hisobga olishi kerak. Agar zavodning faqat asl ma&39;lumotlari mavjud bo&39;lsa, foydalanishning batafsil yozuvi yo&39;q, quvvat lityum-ion batareyasi noaniq va keng qamrovli foydalanish kompaniyasi qo&39;shimcha ishlarni, jumladan, sinov, modellashtirish, tahlil qilishni investitsiya qiladi. Shunga qaramay, olingan ma&39;lumotlarning aniqligi shart emas.

Batareya modulini diskliminatsiya qilish, vizual tekshirishlar xavfsizlik kamchiliklarini topa olmaydi, masalan, engil ekstraktsiya, oqish, qisqa tutashuv, izolyatsiya buzilishi, ikki kutupli korroziya va boshqalar. O&39;rtada siz xavfsizlik xavfini qoldirasiz. Shuning uchun, quvvatli lityum-ion batareyani ta&39;mirlash kerak bo&39;lgandan so&39;ng, Transport vazirligining tegishli qoidalari Transport vazirligining tegishli qoidalarida ochib berilishi kerak, tegishli texnologiyalar yoki texnik xizmat ko&39;rsatish qo&39;l san&39;atlari oshkor etiladi.

Etti - quvvat lityum-ion batareyalarini qayta ishlashni ishlab chiqish va amalga oshirish uchun rag&39;batlantiruvchi siyosat. mening mamlakatim yangi energiya vositalarini sotib olish uchun subsidiyalar, infratuzilma va standart me&39;yorlarni ilgari surish bo&39;yicha bir qator siyosat choralarini ishlab chiqdi. Innovatsiya sezilarli darajada yaxshilandi, sanoat integratsiyasining yangi tendentsiyasining to&39;rtta xususiyati.

2015 yil "Siyosat", yig&39;ish, tasniflash, saqlash, tashish, bosqichma-bosqich foydalanish, qayta tiklash, nazorat qilish va chiqindilarni dinamik lityum-ion batareyalarni boshqarish va mas&39;uliyatli mavzuni va hayotiy usulni tozalash, kuzatuv tizimini yaratishni talab qiladi. Biroq, yangi energiya vositalarining dinamik lityum-ion batareyalarini qayta ishlash hali rag&39;batlantiruvchi siyosatga ega emas va kompaniya quvvatli lityum-ion batareyalarni qayta ishlash foydali narsa ekanligini ko&39;rmagan. Amalda, Anhui Tuniciondagi birinchi parkning birinchi aylana iqtisodiyoti R <000000> D aylanma iqtisodiyotiga, ishlab chiqarishga, qayta ishlashga va "ishlab chiqarish-qayta ishlash-qayta foydalanish" aylana iqtisodiyoti modelini ishlab chiqishga katta ahamiyat beradi, bu xulosa va targ&39;ibotga arziydi.

Murakkab va yagona standartlarga ega bo&39;lmagan juda ko&39;p turli xil lityum-ion batareyalar mavjud va eskirgan batareyalardan foydalanish kerak va ular demontaj, saralash va ikkilamchi to&39;plam bilan murakkab bo&39;lishi kerak va demontaj jarayoni sanoatlashtirishni amalga oshirish qiyin. Lityum-ion batareyalar tobora kengayib borayotganligi sababli, qayta ishlanadigan metall, atrof-muhitning ifloslanishini kamaytirish, resurslarni yumshatish va h.k., muhim ijtimoiy imtiyozlar va ekologik manfaatlarga ega.

Dinamik lityum-ion batareyani qayta ishlash nafaqat sindirilishi kerak bo&39;lgan darboğaz, balki yangi energiya avtomobil quvvati lityum-ion batareyalarining kelajakdagi rivojlanishi bilan bog&39;liq asosiy masalalardan biridir. Texnologiyalarni tadqiq qilish va ishlab chiqish, asbob-uskunalarni import qilish, qayta ishlash texnologiyasi va uskunalarini ishlab chiqish va asbob-uskunalarni ishlab chiqish kabi davlat farovonligiga kelsak, mamlakatlar zarur siyosatni rag&39;batlantirishlari kerak. Sakkiztasi integratsiyani mustahkamlash, yangi energiya dinamik lityum-ion batareyalarini qayta ishlash sanoatining sog&39;lom rivojlanishini rag&39;batlantirishdir.

mening mamlakatimning yangi energiya avtomobil sanoati va dinamik lityum-ion batareyalarni qayta ishlash sanoatini rivojlantirish ko&39;plab bo&39;limlarni jalb qildi. Misol uchun, Fan va texnologiya vazirligi texnologiya innovatsiyasini qo&39;llab-quvvatlaydi, Milliy taraqqiyot va islohotlar komissiyasi "shahar mineral" pilotini qo&39;llab-quvvatlaydi, Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi sanoatni, ayniqsa strategik rivojlanayotgan tarmoqlarni qo&39;llab-quvvatlaydi, Savdo vazirligi qayta ishlash tizimini qo&39;llab-quvvatlaydi Qurilish va ekspluatatsiya, Atrof-muhitni muhofaza qilish vazirligi atrof-muhitni muhofaza qilishni qat&39;iy nazorat qiladi. Yangi energiyali avtomobil quvvati lityum-ion batareyalarini ishlab chiqishda o&39;tmishda integratsiyani kuchaytirish va o&39;zgartirish kerak.

Arzon narxlardagi va yirik kompaniya raqobatining haqiqatiga tayanib, osmonning atrof-muhitni muhofaza qilish maqsadlariga erishish uchun sanoatning sog&39;lom rivojlanishiga yordam bering. Ijrochi xodimlar, inspektor o&39;rinbosari.