Versterk die agt teenmaatreëls van nuwe energie-motorbatteryherwinning

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

Met die plofbaarheid van nuwe energievoertuie sal die kraglitium-ioonbattery vinnig toeneem en vinnig die skroottydperk binnegaan. Studies het bevind dat verlate litiumioonbatterye kobalt, mangaan, koper en ander swaar metale bevat, onbehoorlike behandeling van die omgewing en selfs menslike gesondheid in gevaar stel. Sedert my land &39;n nuwe energievoertuig "Ten City Thousands"-planne begin het, het 2009 tot 2015 497 000 voertuie in nuwe energievoertuie opgehoop.

In 2015 was my land se nuwe energievoertuie 340 500, wat verantwoordelik is vir meer as 60 miljoen uitsette in die wêreld. Die hoeveelheid litium-ioon batteryafval het ongeveer 20 000 tot 40 000 ton opgehoop. Daarom moet die betrokke departemente voorbereid wees, en die herwinning van nuwe energievoertuie, dinamiese litium-ioonbatterye sal bestudeer word.

Eerstens, verhoog beleidsimplementering. In 2012, vereis "energiebesparing en nuwe energie motorbedryf ontwikkelingsplan" duidelik die ontwikkeling van dinamiese litium-ioon battery herwinning bestuur metodes, dinamiese litium-ioon battery stapbenutting en herstel bestuurstelsel. In Januarie vanjaar herskeduleer die Ministerie van Nywerheid en Inligting sosiale mening oor "Normatiewe Voorwaardes vir Omvattende Benutting van Nuwe Energie Motor Afval Battery", wat normatiewe vereistes vir die terreinkeuse, energieverbruikbeheer, ens.

van afval dinamiese litium-ioon batterye. Aan die einde van Januarie het die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie, die Ontwikkelings- en Hervormingskommissie, die Ministerie van Omgewingsbeskerming, die Ministerie van Handel, die Gehaltetoesigburo, ens. Die herwinning van elektriese voertuigkragopgaarbatterye word uitgevoer, wat &39;n kragbatteryherwinningstelsel vir stroomopskakeling tot stand bring; die vestiging van &39;n dinamiese litium-ioon-batterykoderingstelsel om &39;n naspeurbaarheidstelsel te vestig.

Dit is die rigtinggewende dokumente van nuwe energie voertuig krag litium-ioon battery herwinning, moet so gou as moontlik geland word; dit is nodig om topvlak ontwerp, algehele beplanning uit te voer, bestuursdoeltreffendheid te verbeter as gevolg van plaaslike toestande, en die fokus te bevorder, stap vir stap, bevorder afvalkrag litium-ioon batterye hulpbronne Chemies, skaal, hoë waarde benutting, standaardisering van industrie gedrag, voorkoming van herhaalde konstruksie en oorproduksie. Tweedens, bevorder ekologiese ontwerp en volle lewensiklusbestuur. Ekologiese ontwerp is ook bekend as "ontwerp", in die volle lewensiklus van dinamiese litium-ioon battery ontwerp, produksie, gebruik, skroot en herwinning, weerspieël hulpbronbesparing en doeltreffende gebruik, omgewingsvriendelik; Herwinning en omvattende benutting.

Om die gebruik van giftige gevaarlike stowwe, veral swaar metale, te verminder. Alhoewel die litium-ioon battery vry is van kwik, kadmium, lood en ander swaar metaal elemente, maar die positiewe en negatiewe elektrode materiale, elektroliet oplossings het sekere effekte op die ekologiese omgewing, moet nie verwaarloos word nie. Om toestande te skep vir daaropvolgende herwinning, klassifikasie en omvattende gebruik, soos gemerkte materiaal chemiese komponente op die battery oppervlak of verpakkingsmateriaal.

Met inagneming van die slytasie van die krag-litium-ioonbattery in gebruik, vullisversameling en vervoer, ens., is dit die beste om op die slytasiemateriaal te druk. Om herwinningsmaatskappye te dryf om die nywerheidspark te betree, versterk bestuur.

Herwinning en gebruik van die dinamiese litium-ioonbattery moet geïmplementeer word. Stel internasionale gevorderde omgewingsbeskermingstoerusting bekend, met die besef van sekondêre stofverwydering vir loodrook, lood, ens., doen 100% standaard emissies.

Herwinning van die reënwater en rioolvuil van die park, verbeter die benuttingskoers van die water, en doen 100% van die afvalwater om soveel as moontlik uit te voer of selfs nul emissies. In ooreenstemming met ISO14000 tot die omgewingsbestuursvereistes van die werkplek, verseker dat werknemers nie loodstof saambring nie. Stel werknemersproduksie- en rusplekke op om te verseker dat daar geen impak op werknemergesondheid is nie.

Die derde is om die bestaande afvalmateriaalherwinningstelsel of -netwerk te gebruik. Na verskeie groot impak- en aanpassingstelsels het my land se herwinningstelsel vir afvalmateriaal saam bestaan ​​van die Voorsienings- en Bemarkingsvereniging tot die Materiaal- en Voorsiening- en Bemarkingsvereniging, en dan is die vinnige ontwikkeling van Internet + hernubare hulpbronherwinning nou. Die Ministerie van Handel befonds of integreer die herwinningsnetwerk van herwinningsbronne regoor die land.

Sommige plekke het ook die eenheid van indiensnemingstoegang gevorm, die eenwording van die vastepuntbestuur, die eenheid van die herwinningsnommer, die eenheid, die eenheid van kleredrag, die eenheid van gesondheidstandaarde, rekeningbestuur en die eenheid van vullis en vullisverwydering, ens. Die Nasionale Ontwikkelings- en Hervormingskommissie ondersteun die "stedelike mineraal"-vlieënier, wat &39;n ooreenstemmende herwinningstelsel vorm. Sommige hernubare hulpbronne soos staal, nie-gekleurde, batterye, het ook &39;n herwinningsnetwerk gevorm met die maatskappy se voorste.

Dit het &39;n stewige fondament vir die herwinning van nuwe energie-motorbatterye gelê, en hulle moet ten volle gebruik en verwys word. Herwinning van litium-ioonbatterye, kan leer uit die praktyk van lood-suur battery herstel stelsel. Volgens die vereistes van die Ministerie van Handel word die herwinningspad bygevoeg, wat die herstelgedrag van individue en maatskappye in die sosiale herstelstelsel reguleer.

Met die maatskappy se herwinningstelsel, nuwe herwinningsvariëteite, brei herwinningsinligtingsdienste uit. Kombineer die groen lae-koolstofontwikkelingstendens van Internet +, skep &39;n professionele herwinningsplatform, vorm &39;n nuwe herwinningstelsel wat gebaseer is op nuwe energievoertuigkrag-litium-ioonbatterye. Volgens die gees van die staat, die terugskouing van nuwe energie voertuig krag litium-ioon batterye, deur middel van kwaliteit monitering, en gebruik groot data om die kwaliteit van dinamiese litium-ioon battery produkte te bevorder.

Die vierde is om sakemodel te vernuwe, die repliseerbare sirkulêre ekonomie-ontwikkelingsmodel te bevorder. Afval dinamiese litiumioonbatterye het &39;n verskeidenheid hulpbronne. Een manier is om te gebruik.

Dinamiese litium-ioonbatterye onder 80%, kan in ander velde van elektriese vektore gebruik word om hul reswaarde uit te oefen. As jy gebruik kan word as &39;n kragnetwerk se temperaanlegkragstasie, &39;n gesinsenergieopgaarkragstasie, &39;n maatskappy se energiebergingskragstasie, en &39;n laespoed elektriese voertuig, elektriese fietsmaatskappy, is vooruitsigte optimisties. Afvalplastiek, batterypakke en verpakking moet so veel as moontlik herwin word.

Power litium-ioon battery stapbenutting moet lae koste as die primêre oorwegingsfaktor neem, anders sal dit in die probleme val om tegniese aanwysers na te streef en besigheidswaarde te ignoreer, sodat die werking van stappe moeilik is. Krag-litium-ioonbatterye word gebruik op die gebied van kommunikasiebasisstasies, ens., wat gewaarborg moet word in terme van sekuriteit, stabiliteit, ens.

Industriële elektriese golf piek trog elektrisiteit prys is groot, as jy elektrisiteit kan bespaar in die nag, kragtoevoer gedurende die dag, kan ook net druk verlig, en verminder die maatskappy se elektrisiteit koste. Maar, op die basis van tegniese ekonomiese ontleding en evaluering, versamel verwante ervaring, die voorkoming van vorentoe. Nog &39;n manier is om dit as &39;n afval te gebruik om direk uitmekaar te haal, die verskillende nuttige elemente of grondstowwe te verfyn en die herwinning van grondstowwe te realiseer.

Op die oomblik het die herwinningskoers van grondstowwe meer as 70% bereik, en die loodsuurbatteryherwinning is selfs meer as 95%. Omvattende benutting van afval dinamiese litium-ioon-batterye in tegnologie het nie probleme nie, belangrik is kostebeheer en sakemodel-ontwikkeling. Daar is &39;n geskikte mark om goeie ekonomiese voordele te maak, jy kan die waarde van die krag litium-ioon battery verminder en afval in &39;n skat verander.

In die Beijing-Tianjin-Hebei-gebied het die omvattende benutting van die omvattende benutting van afvalbatterye saamgespan met die nuwe energie, Tianjin-krag, Tianjin Zhizhen en ander maatskappye om gesamentlik omvattende benutting van dinamiese litium-ioonbatterye uit te voer. Vir soortgelyke uitlegte moet daar &39;n nasionale skakelaar wees om blinde ontwikkeling te vermy. Die vyfde is om die gemeenskaplikheid van herwinning, sleuteltegnologienavorsing en -ontwikkeling te versterk.

Algehele, die tegniese navorsing en ontwikkeling en bevordering van krag litium-ioon batterye, my land se herwinning navorsing oor dinamiese litium-ioon batterye is relatief onvoldoende. Gegewe die belangrike materiaal van die dinamiese litium-ioon battery, soos nikkel, kobalt, seldsame aarde en ander hulpbronne, en die moontlike besoedeling probleme wat kan voorkom in die herwinning van litium-ioon batterye in die skroot dinamiese litium-ioon battery, en die verhoging van tegnologie navorsing en ontwikkeling is tans ondersteuning, industrie Om te oorweeg om probleme op te los. Verbeter die tegniese vlak van nuwe energie voertuig krag litium-ioon battery herwinning, uit te voer die produksie navorsing samewerking tussen die maatskappy en die navorsingsinstituut, ontwikkel gevorderde toepaslike tegnologie, veral die gebruik van litium ione.

Die ligging in die Chemiese Elemente in die Gameprev word immers bepaal dat litium sterk metaalaktiwiteit het. Om voortdurend demontage- en gebruikstegnieke te ontwikkel wat ooreenstem met brandstofaangedrewe litiumbatterye, ysterlitiumioonbatterye, lood-koolstofbatterye, hoëtemperatuurbatterye, wikkelbatterye, superkapasitors, ens., die opgradering van die toetstoerusting, voorkomings- en bestuursfasiliteite, ens.

Voeg outomatiese moniteringstelsel by. Terwyl u nuttige elemente onttrek, vermy die onnodige omgewingsbesoedeling. Om die demontage toerusting van die oorspronklike afval lood-suur battery semi-masjinerie uit te skakel, aktiveer outomatiese vergruis sorteer stelsel.

Gevorderde voordefinisieprosesse om die vrystelling van besoedelstowwe te verminder. Om die maatskappy aan te moedig om die oorspronklike brandstof refleksie oond uit te skakel, raffinering oond, die nuwe energie voertuig krag litium-ioon battery herwinning industrie groen lae-koolstof ontwikkeling te bereik. Om die konstruksie van die standaardstelsel vir die herwinning van kraglitium-ioonbatterye te bespoedig.

Daar is baie soorte litiumioonbatterye, my land se belangrike kobaltorgante, litiummangaansuur, litiumnikkelmangaansuur, litiumysterfosfaat, ens. Die konstruksie van die fabriek moet ook energiebesparende, lae koolstofvereistes weerspieël om &39;n moderne fabriek te bou, nie &39;n eenvoudige stapelplek nie. Ses is tegniese inligting wat verband hou met die relevante instandhoudingsvereistes openbaarmaking.

As gevolg van tegniese volwassenheid en stabiliteit, is dit moontlik om nuwe energie voertuig krag litium-ioon batterye op te spoor en te herstel. In werklikheid kom die herwonne selle van verskillende vervaardigers, spesifikasies, wat beteken dat die herstel of hergebruik van batterypakke volgens verskillende ontwerpmetodes uitmekaar gehaal moet word. Daarbenewens het verskillende modelle verskillende batterypak strukturele ontwerp en module verbinding metodes, en proses tegnologie is anders.

Dit is onmoontlik om met &39;n gedemonteerde vloeilyn uitmekaar te haal, te herstel of te hergebruik. As die dinamiese litium-ioon battery struktuur, tegnologie en kunsvlyt is onbekend, omdat die oorblywende spanning honderde volts sal bereik (uitgesluit 18650 batterye), sal daar gevaarlik wees wanneer aftakeling. Die batterystelsel is &39;n chemiese stelsel wat te eniger tyd verander, vir verskeie chemiese stelsels, verskillende spesifikasies en groepe, verskeie vervaardigers, en verskeie gesondheidstatus van batterymodules om veiligheid te verseker.

Die hergebruik van die kraglitium-ioonbattery moet ook die oorblywende leeftyd van die battery in ag neem. As daar net die oorspronklike data van die fabriek is, is daar geen gedetailleerde rekord van die gebruik nie, die kraglitium-ioonbattery is onduidelik, en die omvattende gebruiksmaatskappy sal bykomende werk belê, insluitend toetsing, modellering, ontleding. Ten spyte hiervan is die bekom data nie noodwendig akkuraat nie.

Deur die batterymodule te diskrimineer, kan visuele inspeksies nie die veiligheidsdefekte vind nie, soos geringe onttrekking, lekkasie, kortsluiting, isolasiefout, tweepolige korrosie, ens. In die middel sal jy &39;n veiligheidsgevaar laat. Daarom, sodra die krag litium-ioon battery herstel moet word, sal die relevante bepalings van die Ministerie van Vervoer openbaar gemaak word in die relevante bepalings van die Ministerie van Vervoer, openbaar die relevante tegnologie of handwerk van instandhouding.

Sewe is die aansporingsbeleid vir die ontwikkeling en uitvoering van kraglitium-ioon batteryherwinning. my land het &39;n reeks beleidsmaatreëls uitgereik om nuwe energievoertuie te bevorder in die aankoop van subsidies, infrastruktuur en standaardnorme. Die innovasie is aansienlik verbeter, die vier kenmerke van die nuwe tendens van industriële integrasie.

2015 "Beleid", die versameling, klassifikasie, berging, vervoer, stap gebruik, regenerasie, toesig en bestuur van afval dinamiese litium-ioon batterye, en duidelik die verantwoordelike onderwerp en noodsaaklike wyse, wat die vestiging van &39;n naspeurbaarheid stelsel. Die herwinning van nuwe energievoertuie, dinamiese litium-ioon-batterye het egter nog nie aansporingsbeleide nie, en die maatskappy het nie gesien dat kraglitium-ioonbatterye herwinning &39;n winsgewende ding is nie. In die praktyk heg die eerste sirkulêre ekonomie van die eerste park in Anhui Tunicion groot belang aan die sirkulêre ekonomie van R <000000> D, produksie, herwinning en die ontwikkeling van die "vervaardiging-herwinning-hergebruik"-sirkulêre ekonomie-model, wat &39;n opsomming en bevordering werd is.

Daar is &39;n wye verskeidenheid van litium-ioon batterye, ingewikkeld en het geen verenigde standaarde, en afgetrede batterye moet gebruik word, en hulle moet kompleks wees deur demontage, sortering en sekondêre stel, en aftakeling proses is moeilik om uit te voer industrialisasie. Aangesien litium-ioonbatterye toenemend wyd is, hou herwinbare metaal, verminder besoedeling veroorsaak deur die omgewing, verlig hulpbronne, ens., belangrike sosiale voordele en omgewingsvoordele in.

Dinamiese litium-ioon battery herwinning is nie net &39;n bottelnek wat gebreek moet word nie, maar ook een van die kern kwessies wat verband hou met die toekomstige ontwikkeling van nuwe energie voertuig krag litium-ioon batterye. Met betrekking tot openbare welsyn, soos tegnologienavorsing en -ontwikkeling, invoer van toerusting, en herwinningstegnologie en toerustingontwikkeling, en toerustingontwikkeling, moet lande die nodige beleidsaansporings gee. Agt is om integrasie te versterk, bevorder die gesonde ontwikkeling van nuwe energie dinamiese litium-ioon battery herwinning nywerhede.

my land se nuwe energie-motorbedryf en die ontwikkeling van dinamiese litium-ioon batteryherwinningsbedryf het baie departemente betrek. Byvoorbeeld, die Ministerie van Wetenskap en Tegnologie ondersteun tegnologie-innovasie, die Nasionale Ontwikkeling en Hervormingskommissie ondersteun die "stedelike mineraal" loods, die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie ondersteun industrie, veral strategiese opkomende nywerhede, die Ministerie van Handel ondersteun herwinningstelsel Konstruksie en bedryf, die Ministerie van Omgewingsbeskerming beheer streng omgewingsbeskerming. In die ontwikkeling van nuwe energievoertuigkrag-litium-ioonbatterye, moet integrasie in die verlede versterk en verander word.

Vertrou op die realiteit van laekoste en groot maatskappykompetisie, bevorder die gesonde ontwikkeling van die bedryf om die omgewingsbeskermingsdoelwitte van die lug te bereik. Uitvoerende personeel, adjunk-inspekteur.