Consolidați cele opt contramăsuri de recuperare a bateriei auto cu energie nouă

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

Odată cu explozivitatea vehiculelor cu energie nouă, puterea bateriei litiu-ion va crește rapid și va intra rapid în perioada de deșeuri. Studiile au descoperit că bateriile litiu-ion abandonate conțin cobalt, mangan, cupru și alte metale grele, tratarea necorespunzătoare a mediului și chiar pun în pericol sănătatea umană. De când țara mea a început un nou vehicul energetic "Ten City Thousands" planuri, 2009-2015 a acumulat 497.000 de vehicule în vehicule cu energie nouă.

În 2015, vehiculele noi de energie ale țării mele erau 340.500, reprezentând peste 60 de milioane de producții în lume. Cantitatea de resturi de baterii litiu-ion a acumulat aproximativ 20.000 până la 40.000 de tone. Prin urmare, departamentele relevante ar trebui să fie pregătite și va fi studiată reciclarea bateriilor dinamice litiu-ion pentru vehicule cu energie nouă.

În primul rând, sporiți implementarea politicii. În 2012, „Planul de dezvoltare a industriei de automobile de economisire a energiei și energie nouă” necesită în mod clar dezvoltarea unor metode dinamice de gestionare a reciclării bateriilor litiu-ion, utilizarea în etape a bateriei litiu-ion dinamice și un sistem de gestionare a recuperării. În luna ianuarie a acestui an, Ministerul Industriei și Informațiilor reprogramează avizul social cu privire la „Condiții normative pentru utilizarea cuprinzătoare a bateriilor deșeurilor de automobile noi de energie”, care propune cerințe normative pentru selectarea amplasamentului, controlul consumului de energie etc.

de deșeuri de baterii dinamice litiu-ion. La sfârșitul lunii ianuarie, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației, Comisia de Dezvoltare și Reformă, Ministerul Protecției Mediului, Ministerul Comerțului, Biroul de Supraveghere a Calității etc. Se realizează reciclarea bateriilor de acumulare a energiei vehiculelor electrice, instituind un sistem de recuperare a bateriilor de putere pentru legătura amonte; stabilirea unui sistem dinamic de codificare a bateriilor litiu-ion pentru a stabili un sistem de trasabilitate.

Acestea sunt documentele directoare ale reciclării bateriei litiu-ion de energie nouă a vehiculului, trebuie debarcate cât mai curând posibil; este necesar să se efectueze proiectarea la nivel superior, planificarea generală, îmbunătățirea eficienței managementului datorită condițiilor locale și promovarea concentrației, pas cu pas, promovarea resurselor de energie reziduală baterii litiu-ion Chimice, scară, utilizare de mare valoare, standardizarea comportamentului industriei, prevenirea construcției repetate și a supraproducției. În al doilea rând, promovați designul ecologic și managementul întregului ciclu de viață. Designul ecologic este, de asemenea, cunoscut sub numele de „design”, în ciclul de viață complet al designului dinamic al bateriei litiu-ion, producție, utilizare, deșeuri și reciclare, reflectă economiile de resurse și utilizarea eficientă, ecologică; Reciclare și utilizare completă.

Pentru a minimiza utilizarea substanțelor toxice periculoase, în special a metalelor grele. Deși bateria litiu-ion nu conține mercur, cadmiu, plumb și alte elemente din metale grele, dar materialele electrozilor pozitive și negative, soluțiile electrolitice au anumite efecte asupra mediului ecologic, nu trebuie neglijate. Pentru a crea condiții pentru reciclarea ulterioară, clasificarea și utilizarea completă, cum ar fi componentele chimice ale materialelor etichetate pe suprafața bateriei sau materialul de ambalare.

Având în vedere uzura bateriei cu litiu-ion în uz, colectarea și transportul deșeurilor etc., cel mai bine este să imprimați pe materialul de uzură. Pentru a determina companiile de reciclare să intre în parcul industrial, consolidarea managementului.

Reciclarea și utilizarea bateriei dinamice litiu-ion ar trebui implementate. Introduceți echipamente internaționale avansate de protecție a mediului, realizând îndepărtarea secundară a prafului pentru fumul de plumb, plumb etc., face emisii standard de 100%.

Reciclarea apei de ploaie și a apelor uzate din parc, îmbunătățirea ratei de utilizare a apei și 100% din apa uzată pentru a descărca sau chiar zero emisii cât mai mult posibil. În conformitate cu ISO14000 cu cerințele de management de mediu la locul de muncă, asigurați-vă că angajații nu aduc praf de plumb. Configurați locurile de producție și odihnă ale angajaților pentru a vă asigura că nu există niciun impact asupra sănătății angajaților.

Al treilea este de a utiliza sistemul sau rețeaua de reciclare a deșeurilor existente. După mai multe sisteme de impact și ajustare mare, sistemul de reciclare a deșeurilor din țara mea a coexistat de la Societatea de aprovizionare și marketing la Societatea de materiale și aprovizionare și marketing, iar apoi dezvoltarea rapidă a Internetului + reciclarea resurselor regenerabile este acum. Ministerul Comerțului finanțează sau integrează rețeaua de reciclare a resurselor de reciclare din întreaga țară.

Unele locuri au format, de asemenea, unitatea de acces la angajare, unificarea managementului punctului fix, unitatea numărului de reciclare, unitatea, unitatea îmbrăcămintei, unitatea standardelor de sănătate, managementul contului și unitatea gunoiului și colectării gunoiului etc. Comisia Națională de Dezvoltare și Reformă sprijină pilotul „minerale urban”, formând un sistem de reciclare corespunzător. Unele resurse regenerabile, cum ar fi oțelul, necolorate, bateriile, au format, de asemenea, o rețea de reciclare cu liderul companiei.

Acestea au constituit o bază solidă pentru reciclarea bateriilor auto de energie nouă și ar trebui să le folosească pe deplin și să fie de referință. Reciclarea bateriilor cu ioni de litiu, poate învăța din practica sistemului de recuperare a bateriilor cu plumb-acid. Conform cerințelor Ministerului Comerțului, se adaugă și calea de reciclare, reglementând comportamentul de recuperare al persoanelor și companiilor din sistemul de recuperare socială.

Cu sistemul de reciclare al companiei, noi soiuri de reciclare, extinde serviciile de informare privind reciclarea. Combinați tendința de dezvoltare verde cu emisii scăzute de carbon a Internet +, creați o platformă profesională de reciclare, formați un nou sistem de reciclare bazat pe baterii litiu-ion de energie nouă pentru vehicule. În conformitate cu spiritul de stat, retrospectiva de energie nou vehicul de energie baterii litiu-ion, prin monitorizarea calității, și de a utiliza date mari pentru a promova calitatea produselor dinamice baterii litiu-ion.

Al patrulea este de a inova modelul de afaceri, de a promova modelul replicabil de dezvoltare a economiei circulare. Bateriile litiu-ion dinamice deșeuri au o varietate de resurse. O modalitate este de a folosi.

Bateriile dinamice litiu-ion sub 80%, pot fi folosite în alte domenii ale vectorilor electrici pentru a-și exercita valoarea reziduală. Dacă puteți fi folosit ca o centrală electrică de stocare a temperaturii rețelei de energie, o centrală de stocare a energiei de familie, o centrală de stocare a energiei a unei companii și un vehicul electric de viteză redusă, o companie de biciclete electrice, perspectivele sunt optimiste. Deșeurile de plastic, pachetele de baterii și ambalajele ar trebui recuperate cât mai mult posibil.

Utilizarea pasului bateriei litiu-ion de putere trebuie să ia costul scăzut ca factor principal de considerare, altfel va cădea în dificultățile de a urmări indicatorii tehnici și va ignora valoarea afacerii, astfel încât operarea pașilor este dificilă. Bateriile de putere litiu-ion se folosesc in domeniul statiilor de baza de comunicatii etc., care trebuie garantate din punct de vedere al securitatii, stabilitatii etc.

Prețul de vârf al valului electric industrial este mare, dacă puteți economisi energie electrică noaptea, alimentarea cu energie în timpul zilei, poate, de asemenea, atenua presiunea rețelei și poate reduce costul energiei electrice al companiei. Cu toate acestea, pe baza analizei și evaluării tehnico-economice, acumulați experiență aferentă, prevenind în viitor. O altă modalitate este de a-l folosi ca deșeu pentru a dezasambla direct dezasamblarea, rafinarea diferitelor elemente utile sau materii prime și realizarea de reciclare a materiilor prime.

În prezent, rata de reciclare a materiilor prime a atins peste 70%, iar recuperarea bateriei cu plumb-acid este chiar mai mare de 95%. Utilizarea cuprinzătoare a deșeurilor bateriilor litiu-ion dinamice în tehnologie nu are probleme, important este controlul costurilor și dezvoltarea modelului de afaceri. Există o piață potrivită pentru a obține beneficii economice bune, puteți minimiza valoarea bateriei cu litiu-ion și puteți transforma deșeurile în comori.

În zona Beijing-Tianjin-Hebei, utilizarea cuprinzătoare a utilizării cuprinzătoare a bateriilor reziduale, a făcut echipă cu noua energie, puterea Tianjin, Tianjin Zhizhen și alte companii pentru a efectua în comun utilizarea cuprinzătoare a bateriilor litiu-ion dinamice. Pentru modele similare, ar trebui să existe un comutator național pentru a evita dezvoltarea oarbă. Al cincilea este de a consolida comunitatea de reciclare, cercetarea și dezvoltarea tehnologiei cheie.

În general, cercetarea tehnică și dezvoltarea și promovarea bateriilor litiu-ion de putere, cercetarea de reciclare a țării mele privind bateriile dinamice litiu-ion este relativ insuficientă. Având în vedere materialul important al bateriei dinamice litiu-ion, cum ar fi nichel, cobalt, pământuri rare și alte resurse, și posibilele probleme de poluare care pot apărea în reciclarea bateriilor litiu-ion în deșeurile bateriei litiu-ion dinamice și creșterea tehnologiei de cercetare și dezvoltare este în prezent sprijin, industria Pentru a lua în considerare rezolvarea problemelor. Îmbunătățiți nivelul tehnic al reciclării bateriilor litiu-ion de energie pentru vehicule noi, pentru a desfășura cooperarea de cercetare de producție între companie și institutul de cercetare, dezvoltați tehnologii avansate aplicabile, în special utilizarea ionilor de litiu.

La urma urmei, locația în elementele chimice din Gameprev este determinată că litiul are o activitate metalică puternică. Dezvoltarea continuă a tehnicilor de dezasamblare și utilizare corespunzătoare bateriilor cu litiu alimentate cu combustibil, bateriilor de fier litiu-ion, bateriilor plumb-carbon, bateriilor de temperatură înaltă, bateriilor de bobinare, supercondensatori etc., modernizarea echipamentelor de testare, a instalațiilor de prevenire și guvernare etc.

Adăugați un sistem automat de monitorizare. Extragerea elementelor utile, evitând poluarea inutilă a mediului. Pentru a elimina echipamentul de dezasamblare a semi-mașinării originale a deșeurilor bateriei plumb-acid, activați sistemul automat de sortare de zdrobire.

Procese avansate de predefinire pentru reducerea emisiilor de poluanți. Pentru a încuraja compania să elimine cuptorul original de reflecție de combustibil, cuptor de rafinare, pentru a realiza noua energie vehicul de energie litiu-ion baterie reciclare industria verde cu emisii scăzute de carbon de dezvoltare. Pentru a accelera construirea sistemului standard de reciclare a bateriei litiu-ion.

Există multe tipuri de baterii litiu-ion, organele importante de cobalt din țara mea, acid litiu mangan, acid litiu nichel-mangan, fosfat litiu fier etc. Construcția fabricii ar trebui să reflecte, de asemenea, cerințele de economisire a energiei, cu emisii scăzute de carbon, pentru a construi o fabrică modernă, nu un simplu loc de stivuire. Șase sunt informații tehnice legate de dezvăluirea cerințelor de întreținere relevante.

Datorită maturității și stabilității tehnice, este posibilă detectarea și repararea bateriilor litiu-ion cu energie nouă pentru vehicule. În realitate, celulele reciclate provin de la diferiți producători, specificații, ceea ce înseamnă că repararea sau reutilizarea pachetelor de baterii ar trebui să fie dezasamblate după diferite metode de proiectare. În plus, modelele diferite au design structural al pachetului de baterii și metode de conectare ale modulelor diferite, iar tehnologia procesului este diferită.

Este imposibil să dezasamblați, reparați sau reutilizați cu o linie de flux dezasamblată. Dacă structura dinamică a bateriei litiu-ion, tehnologia și meșteșugurile nu sunt familiare, deoarece tensiunea reziduală va ajunge la sute de volți (excluzând bateriile 18650), va fi periculos la demontare. Sistemul de baterii este un sistem chimic care se modifică în orice moment, pentru diverse sisteme chimice, diferite specificații și loturi, diverși producători și diverse stări de sănătate a modulelor bateriei pentru a asigura siguranța.

Reutilizarea bateriei cu litiu-ion ar trebui să ia în considerare și durata de viață rămasă a bateriei. Dacă există doar datele originale ale fabricii, nu există o înregistrare detaliată a utilizării, bateria litiu-ion este neclară, iar compania de utilizare cuprinzătoare va investi muncă suplimentară, inclusiv testare, modelare, analiză. În ciuda acestui fapt, datele obținute nu sunt neapărat exacte.

Discriminând modulul bateriei, inspecțiile vizuale nu pot identifica defectele de siguranță, cum ar fi extracția ușoară, scurgerile, scurtcircuitul, defecțiunea izolației, coroziunea bipolară etc. În mijloc, vei lăsa un pericol pentru siguranță. Prin urmare, odată ce bateria litiu-ion ar trebui reparată, prevederile relevante ale Ministerului Transporturilor vor fi dezvăluite în prevederile relevante ale Ministerului Transporturilor, vor dezvălui tehnologiile relevante sau ambarcațiunile de întreținere.

Seven este politica de stimulare pentru dezvoltarea și efectuarea reciclării bateriilor cu litiu-ion. țara mea a emis o serie de măsuri de politică pentru promovarea vehiculelor cu energie noi în subvențiile de achiziție, infrastructura și normele standard. Inovația este îmbunătățită semnificativ, cele patru caracteristici ale noii tendințe de integrare industrială.

2015 „Politica”, colectarea, clasificarea, depozitarea, transportul, utilizarea pasului, regenerarea, supravegherea și gestionarea deșeurilor de baterii litiu-ion dinamice și clarificați subiectul responsabil și modalitatea vitală, care necesită instituirea unui sistem de trasabilitate. Cu toate acestea, reciclarea de vehicule de energie noi baterii dinamice litiu-ion nu are încă politici de stimulare, iar compania nu a văzut puterea de reciclare a bateriei litiu-ion este un lucru profitabil. În practică, prima economie circulară a primului parc din Anhui Tunicion acordă o mare importanță economiei circulare a R <000000> D, producție, reciclare și dezvoltarea modelului de economie circulară „producție-reciclare-reutilizare”, care merită rezumat și promovat.

Există o mare varietate de baterii litiu-ion, complicate și nu au standarde unificate, iar bateriile retrase ar trebui folosite și trebuie să fie complexe prin dezasamblare, sortare și set secundar, iar procesul de dezmembrare este dificil de realizat industrializarea. Pe măsură ce bateriile litiu-ion sunt din ce în ce mai largi, metalul reciclabil, reduc poluarea cauzată de mediu, atenuează resursele etc., au beneficii sociale importante și beneficii de mediu.

Reciclarea dinamică a bateriilor cu litiu-ion nu este doar un blocaj care trebuie să fie rupt, ci și una dintre problemele de bază legate de dezvoltarea viitoare a bateriilor litiu-ion de energie pentru vehicule noi. În ceea ce privește bunăstarea publică, cum ar fi cercetarea și dezvoltarea tehnologiei, importurile de echipamente și dezvoltarea tehnologiei de reciclare și a echipamentelor și dezvoltarea echipamentelor, țările ar trebui să acorde stimulentele politice necesare. Opt este de a consolida integrarea, de a promova dezvoltarea sănătoasă a noilor industrii energetice dinamice de reciclare a bateriilor litiu-ion.

industria auto de energie nouă din țara mea și dezvoltarea industriei dinamice de reciclare a bateriilor litiu-ion au implicat multe departamente. De exemplu, Ministerul Științei și Tehnologiei sprijină inovația tehnologică, Comisia Națională pentru Dezvoltare și Reformă sprijină pilotul „minerale urbane”, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației sprijină industria, în special industriile emergente strategice, Ministerul Comerțului sprijină sistemul de reciclare Construcția și funcționarea, Ministerul Protecției Mediului controlează strict protecția mediului. În dezvoltarea bateriilor litiu-ion de energie pentru vehicule noi, integrarea ar trebui să fie consolidată și schimbată în trecut.

Bazându-se pe realitatea competiției cu costuri reduse și a companiilor mari, promovează dezvoltarea sănătoasă a industriei pentru a atinge obiectivele de protecție a mediului ale cerului. Personal executiv, inspector adjunct.