გააძლიერეთ ახალი ენერგიის საავტომობილო ბატარეის აღდგენის რვა საწინააღმდეგო ღონისძიება

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

ახალი ენერგეტიკული მანქანების ფეთქებადობასთან ერთად, სიმძლავრე ლითიუმ-იონური ბატარეა სწრაფად გაიზრდება და სწრაფად შევა ჯართის პერიოდში. კვლევებმა აჩვენა, რომ მიტოვებული ლითიუმ-იონური ბატარეები შეიცავს კობალტს, მანგანუმს, სპილენძს და სხვა მძიმე მეტალებს, გარემოს არასათანადო მოპყრობას და ადამიანის ჯანმრთელობასაც კი საფრთხეს უქმნის. მას შემდეგ რაც ჩემმა ქვეყანამ დაიწყო ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალების "ათი ქალაქი ათასის" გეგმები, 2009 წლიდან 2015 წლამდე დაგროვდა 497,000 მანქანა ახალ ენერგეტიკულ მანქანებში.

2015 წელს ჩემი ქვეყნის ახალი ენერგეტიკული მანქანები იყო 340,500, რაც მსოფლიოში 60 მილიონზე მეტ გამომუშავებას შეადგენდა. ლითიუმ-იონური ბატარეის ჯართის რაოდენობა დაგროვდა დაახლოებით 20,000-დან 40,000 ტონამდე. ამიტომ უნდა მომზადდეს შესაბამისი განყოფილებები და შეისწავლება ახალი ენერგეტიკული მანქანების დინამიური ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავება.

პირველ რიგში, გაზარდეთ პოლიტიკის განხორციელება. 2012 წელს „ენერგიის დაზოგვისა და ახალი ენერგიის საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარების გეგმა“ აშკარად მოითხოვს ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავების მართვის დინამიური მეთოდების, დინამიური ლითიუმ-იონური ბატარეის საფეხურების გამოყენების და აღდგენის მართვის სისტემის შემუშავებას. მიმდინარე წლის იანვარში, მრეწველობისა და ინფორმაციის სამინისტრომ გადაადგინა სოციალური მოსაზრება „ახალი ენერგიის საავტომობილო ნარჩენების ბატარეის ყოვლისმომცველი გამოყენების ნორმატიული პირობები“, რომელიც გვთავაზობს ნორმატიულ მოთხოვნებს უბნის შერჩევის, ენერგიის მოხმარების კონტროლისთვის და ა.შ.

ნარჩენების დინამიური ლითიუმ-იონური ბატარეები. იანვრის ბოლოს მრეწველობისა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტრო, განვითარებისა და რეფორმების კომისია, გარემოს დაცვის სამინისტრო, კომერციის სამინისტრო, ხარისხის ზედამხედველობის ბიურო და ა.შ. ხორციელდება ელექტრომობილების ენერგიის შესანახი აკუმულატორების გადამუშავება, დაფუძნებულია ელექტროენერგიის ბატარეის აღდგენის სისტემა ზემო დინების კავშირისთვის; დინამიური ლითიუმ-იონური ბატარეის კოდირების სისტემის ჩამოყალიბება მიკვლევადობის სისტემის დასამკვიდრებლად.

ეს არის ახალი ენერგეტიკული მანქანის ლითიუმ-იონური ბატარეის გადამუშავების სახელმძღვანელო დოკუმენტები, რაც შეიძლება მალე უნდა დაჯდეს; აუცილებელია შესრულდეს უმაღლესი დონის დიზაინი, საერთო დაგეგმვა, გააუმჯობესოს მენეჯმენტის ეფექტურობა ადგილობრივი პირობების გამო და ფოკუსირება, ეტაპობრივად, ხელი შეუწყოს ლითიუმ-იონური ბატარეების ნარჩენების რესურსებს. მეორე, ხელი შეუწყოს ეკოლოგიურ დიზაინს და სრული სასიცოცხლო ციკლის მართვას. ეკოლოგიური დიზაინი ასევე ცნობილია როგორც "დიზაინი", დინამიური ლითიუმ-იონური ბატარეის დიზაინის, წარმოების, გამოყენების, ჯართის და გადამუშავების სრულ სასიცოცხლო ციკლში, ასახავს რესურსების დაზოგვას და ეფექტურ გამოყენებას, ეკოლოგიურად სუფთა; გადამუშავება და ყოვლისმომცველი გამოყენება.

ტოქსიკური საშიში ნივთიერებების, განსაკუთრებით მძიმე ლითონების გამოყენების მინიმუმამდე შემცირება. მიუხედავად იმისა, რომ ლითიუმ-იონური ბატარეა თავისუფალია ვერცხლისწყლის, კადმიუმის, ტყვიის და სხვა მძიმე ლითონის ელემენტებისაგან, მაგრამ დადებითი და უარყოფითი ელექტროდის მასალები, ელექტროლიტური ხსნარები გარკვეულ გავლენას ახდენს ეკოლოგიურ გარემოზე, არ უნდა იყოს უგულებელყოფილი. პირობების შექმნა შემდგომი გადამუშავებისთვის, კლასიფიკაციისა და ყოვლისმომცველი გამოყენებისთვის, როგორიცაა ეტიკეტირებული მასალის ქიმიური კომპონენტები ბატარეის ზედაპირზე ან შესაფუთ მასალაზე.

თუ გავითვალისწინებთ მძლავრი ლითიუმ-იონური ბატარეის ცვეთას, ნარჩენების შეგროვებას და ტრანსპორტირებას და ა.შ., უმჯობესია დაიბეჭდოს აცვიათ მასალაზე. იმისათვის, რომ გადამამუშავებელი კომპანიები შევიდნენ ინდუსტრიულ პარკში, გააძლიერონ მენეჯმენტი.

უნდა განხორციელდეს დინამიური ლითიუმ-იონური ბატარეის გადამუშავება და გამოყენება. შემოიღეთ საერთაშორისო მოწინავე გარემოსდაცვითი აღჭურვილობა, ტყვიის კვამლის, ტყვიის და ა.შ. მეორადი მტვრის მოცილების რეალიზება, 100% სტანდარტული გამონაბოლქვის განხორციელება.

პარკის წვიმისა და კანალიზაციის გადამუშავება, წყლის უტილიზაციის მაჩვენებლის გაუმჯობესება და ჩამდინარე წყლების 100%-ით გამონაბოლქვი ან თუნდაც ნულოვანი გამონაბოლქვი რაც შეიძლება მეტი. სამუშაო ადგილის გარემოსდაცვითი მართვის მოთხოვნების ISO14000-ის შესაბამისად, დარწმუნდით, რომ თანამშრომლებს არ მოაქვთ ტყვიის მტვერი. დააკონფიგურირეთ თანამშრომლების წარმოების და დასვენების ადგილები, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ არსებობს გავლენა თანამშრომლის ჯანმრთელობაზე.

მესამე არის ნარჩენების გადამუშავების არსებული სისტემის ან ქსელის გამოყენება. რამდენიმე დიდი ზემოქმედებისა და კორექტირების სისტემის შემდეგ, ჩემი ქვეყნის ნარჩენების მასალების გადამუშავების სისტემა თანაარსებობდა მიწოდებისა და მარკეტინგის საზოგადოებადან მასალების და მარკეტინგის საზოგადოებამდე, და შემდეგ არის ინტერნეტ + განახლებადი რესურსების გადამუშავების სწრაფი განვითარება. კომერციის სამინისტრო აფინანსებს ან აერთიანებს გადამუშავების რესურსების გადამუშავების ქსელს ქვეყნის მასშტაბით.

ზოგიერთ ადგილას ასევე ჩამოყალიბდა დასაქმების ხელმისაწვდომობის ერთიანობა, ფიქსირებული პუნქტის მენეჯმენტის გაერთიანება, გადამუშავების ნომრის ერთიანობა, ერთიანობა, ტანსაცმლის ერთიანობა, ჯანმრთელობის სტანდარტების ერთიანობა, ანგარიშის მართვა და ნაგვისა და ნაგვის შეგროვების ერთიანობა და ა.შ. ეროვნული განვითარებისა და რეფორმების კომისია მხარს უჭერს „ურბანული მინერალის“ პილოტს, აყალიბებს შესაბამის გადამუშავების სისტემას. ზოგიერთმა განახლებადმა რესურსმა, როგორიცაა ფოლადი, უფერული, ბატარეები, ასევე ჩამოაყალიბა გადამუშავების ქსელი კომპანიის წამყვანით.

ამან შექმნა მყარი საფუძველი ახალი ენერგეტიკული მანქანის ბატარეების გადამუშავებისთვის და მათ სრულად უნდა გამოიყენონ და მიმართონ. ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავება შეიძლება ვისწავლოთ ტყვიის მჟავა ბატარეის აღდგენის სისტემის პრაქტიკიდან. ვაჭრობის სამინისტროს მოთხოვნების მიხედვით, ემატება გადამუშავების გზა, რომელიც არეგულირებს სოციალური აღდგენის სისტემაში ფიზიკური პირებისა და კომპანიების აღდგენის ქცევას.

კომპანიის გადამუშავების სისტემით, გადამუშავების ახალი ჯიშებით, აფართოებს გადამუშავების საინფორმაციო სერვისებს. შეუთავსეთ Internet +-ის მწვანე დაბალი ნახშირბადის განვითარების ტენდენცია, შექმენით პროფესიონალური გადამუშავების პლატფორმა, ჩამოაყალიბეთ გადამუშავების ახალი სისტემა, რომელიც დაფუძნებულია ახალი ენერგეტიკული მანქანების ლითიუმ-იონურ ბატარეებზე. სახელმწიფოს სულისკვეთების თანახმად, ახალი ენერგეტიკული მანქანების რეტროსპექტივა აძლიერებს ლითიუმ-იონურ ბატარეებს, ხარისხის მონიტორინგის გზით და დიდი მონაცემების გამოყენებით, დინამიური ლითიუმ-იონური ბატარეების პროდუქტების ხარისხის გასაუმჯობესებლად.

მეოთხე არის ბიზნეს მოდელის ინოვაცია, ცირკულარული ეკონომიკის განვითარების მოდელის ხელშეწყობა. ნარჩენების დინამიური ლითიუმის იონური ბატარეები მრავალფეროვანი რესურსია. ერთი გზა არის გამოყენება.

80%-ზე დაბალი დინამიური ლითიუმ-იონური ბატარეები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ელექტრული ვექტორების სხვა ველებში მათი ნარჩენი მნიშვნელობის გამოსაყენებლად. თუ თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ როგორც ელექტროგადამცემი ქსელის ტემპერამენტის შესანახი ელექტროსადგური, ოჯახის ენერგიის შესანახი ელექტროსადგური, კომპანიის ენერგიის შესანახი ელექტროსადგური და დაბალი სიჩქარის ელექტრო მანქანა, ელექტრო ველოსიპედის კომპანია, პერსპექტივები ოპტიმისტურია. ნარჩენები პლასტმასები, ბატარეის პაკეტები და შეფუთვა მაქსიმალურად უნდა იყოს ხელახალი დამუშავებული.

დენის ლითიუმ-იონური ბატარეის საფეხურის გამოყენებამ უნდა მიიღოს დაბალი ღირებულება, როგორც პირველადი განხილვის ფაქტორი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის აღმოჩნდება ტექნიკური ინდიკატორების მიდგომის სირთულეებში და იგნორირებას უკეთებს ბიზნეს ღირებულებას, ასე რომ, ნაბიჯების მოქმედება გართულდება. ელექტრო ლითიუმ-იონური ბატარეები გამოიყენება საკომუნიკაციო საბაზო სადგურების სფეროში და ა.შ., რაც უნდა იყოს გარანტირებული უსაფრთხოების, სტაბილურობის და ა.შ.

სამრეწველო ელექტრო ტალღის პიკი ელექტროენერგიის ფასი არის დიდი, თუ თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ ელექტროენერგია ღამით, ელექტროენერგიის მიწოდება დღის განმავლობაში, ასევე შეგიძლიათ შეამციროთ ქსელის წნევა და შეამციროთ კომპანიის ელექტროენერგიის ღირებულება. თუმცა, ტექნიკურ-ეკონომიკური ანალიზისა და შეფასების საფუძველზე დაგროვდება შესაბამისი გამოცდილება, წინსვლის თავიდან აცილება. კიდევ ერთი გზაა მისი ნარჩენების გამოყენება, რათა უშუალოდ დაშალოს ჯართი, დახვეწოს სხვადასხვა სასარგებლო ელემენტები ან ნედლეული და განახორციელოს ნედლეულის გადამუშავება.

დღეისათვის ნედლეულის გადამუშავების მაჩვენებელმა 70%-ზე მეტს მიაღწია, ტყვიის მჟავა ბატარეის აღდგენა კი 95%-ზე მეტია. ნარჩენების დინამიური ლითიუმ-იონური ბატარეების ყოვლისმომცველ გამოყენებას ტექნოლოგიაში არ აქვს პრობლემები, მნიშვნელოვანია ხარჯების კონტროლი და ბიზნეს მოდელის შემუშავება. არსებობს შესაფერისი ბაზარი კარგი ეკონომიკური სარგებლის მისაღებად, შეგიძლიათ მინიმუმამდე დაიყვანოთ ლითიუმ-იონური ბატარეის ღირებულება და ნარჩენები საგანძურად აქციოთ.

პეკინ-ტიანჯინ-ჰებეის რაიონში, ნარჩენების ბატარეების ყოვლისმომცველი გამოყენება, გაერთიანდა ახალ ენერგიასთან, Tianjin power-თან, Tianjin Zhizhen-თან და სხვა კომპანიებთან ერთად, რათა ერთობლივად განახორციელონ დინამიური ლითიუმ-იონური ბატარეების ყოვლისმომცველი გამოყენება. მსგავსი განლაგებისთვის, უნდა არსებობდეს ეროვნული გადამრთველი, რათა თავიდან იქნას აცილებული ბრმა განვითარება. მეხუთე არის გადამუშავების, ძირითადი ტექნოლოგიების კვლევისა და განვითარების საერთო კავშირების გაძლიერება.

მთლიანობაში, ლითიუმ-იონური ბატარეების ტექნიკური კვლევა და განვითარება და პოპულარიზაცია, ჩემი ქვეყნის გადამუშავების კვლევა დინამიურ ლითიუმ-იონურ ბატარეებზე შედარებით არასაკმარისია. დინამიური ლითიუმ-იონური ბატარეის მნიშვნელოვანი მასალის გათვალისწინებით, როგორიცაა ნიკელი, კობალტი, იშვიათი დედამიწა და სხვა რესურსები, და შესაძლო დაბინძურების პრობლემები, რომლებიც შეიძლება წარმოიშვას ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავებისას ჯართის დინამიურ ლითიუმ-იონურ ბატარეაში და გაზრდილი ტექნოლოგიის კვლევა და განვითარება ამჟამად მხარდაჭერილია, ინდუსტრია განიხილავს პრობლემების გადაჭრას. ახალი ენერგეტიკული მანქანის ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავების ტექნიკური დონის გაუმჯობესება, კომპანიასა და კვლევით ინსტიტუტს შორის წარმოების კვლევის თანამშრომლობის განსახორციელებლად, მოწინავე მოქმედი ტექნოლოგიის განვითარება, განსაკუთრებით ლითიუმის იონების გამოყენება.

ყოველივე ამის შემდეგ, Gameprev-ში ქიმიურ ელემენტებში მდებარეობა განისაზღვრება, რომ ლითიუმს აქვს ლითონის ძლიერი აქტივობა. საწვავზე მომუშავე ლითიუმის ბატარეების, რკინის ლითიუმის იონური ბატარეების, ტყვია-ნახშირბადის ბატარეების, მაღალი ტემპერატურის ბატარეების, გრაგნილი ბატარეების, სუპერკონდენსატორების და ა.შ. შესაბამისი დაშლისა და გამოყენების ტექნიკის შემუშავება, ტესტირების აღჭურვილობის განახლება, პრევენციისა და მართვის საშუალებები და ა.შ.

დაამატეთ ავტომატური მონიტორინგის სისტემა. სასარგებლო ელემენტების მოპოვებისას, გარემოს არასაჭირო დაბინძურების თავიდან აცილებისას. ორიგინალური ნარჩენების ტყვიის მჟავა ბატარეის ნახევრად დანადგარის დემონტაჟის აღჭურვილობის აღმოსაფხვრელად, ჩართეთ გამანადგურებელი დახარისხების სისტემა.

გაუმჯობესებული წინასწარ განსაზღვრის პროცესები დამაბინძურებლების ემისიების შესამცირებლად. წაახალისოს კომპანია აღმოფხვრას ორიგინალური საწვავის ასახვის ღუმელი, გადამუშავების ღუმელი, რათა მიაღწიოს ახალი ენერგეტიკული მანქანის ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავების ინდუსტრიის მწვანე დაბალი ნახშირბადის განვითარებას. ლითიუმ-იონური ბატარეის გადამუშავების სტანდარტული სისტემის აგების დაჩქარება.

არსებობს მრავალი სახის ლითიუმ-იონური ბატარეები, ჩემი ქვეყნის მნიშვნელოვანი კობალტის ორგანოტი, ლითიუმის მანგანუმის მჟავა, ლითიუმის ნიკელ-მანგანუმის მჟავა, ლითიუმის რკინის ფოსფატი და ა.შ. ქარხნის მშენებლობა ასევე უნდა ასახავდეს ენერგიის დაზოგვის, დაბალი ნახშირბადის მოთხოვნებს, რათა აშენდეს თანამედროვე ქარხანა და არა მარტივი დასაწყობი ადგილი. ექვსი არის ტექნიკური ინფორმაცია, რომელიც დაკავშირებულია შესაბამისი ტექნიკური მოთხოვნების გამჟღავნებასთან.

ტექნიკური სიმწიფისა და სტაბილურობის გამო, შესაძლებელია ახალი ენერგეტიკული ავტომობილის ლითიუმ-იონური ბატარეების აღმოჩენა და შეკეთება. სინამდვილეში, რეციკლირებული უჯრედები მოდის სხვადასხვა მწარმოებლისგან, სპეციფიკაციებისგან, რაც იმას ნიშნავს, რომ ბატარეის პაკეტების შეკეთება ან ხელახალი გამოყენება უნდა დაიშალა დიზაინის სხვადასხვა მეთოდის მიხედვით. გარდა ამისა, სხვადასხვა მოდელს აქვს ბატარეის პაკეტის სტრუქტურული დიზაინი და მოდულის შეერთების მეთოდი, ხოლო პროცესის ტექნოლოგია განსხვავებულია.

დაშლა, შეკეთება ან ხელახალი გამოყენება დაშლილი ნაკადის ხაზით შეუძლებელია. თუ ლითიუმ-იონური ბატარეის დინამიური სტრუქტურა, ტექნოლოგია და ხელნაკეთობები უცნობია, რადგან ნარჩენი ძაბვა ასობით ვოლტს მიაღწევს (18650 ბატარეის გამოკლებით), სახიფათო იქნება დემონტაჟის დროს. ბატარეის სისტემა არის ქიმიური სისტემა, რომელიც იცვლება ნებისმიერ დროს, სხვადასხვა ქიმიური სისტემებისთვის, სხვადასხვა სპეციფიკაციებისა და სერიებისთვის, სხვადასხვა მწარმოებლებისა და ბატარეის მოდულების ჯანმრთელობის სხვადასხვა მდგომარეობისთვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

ლითიუმ-იონური ბატარეის ხელახალი გამოყენება ასევე უნდა ითვალისწინებდეს ბატარეის დარჩენილი ხანგრძლივობას. თუ არსებობს მხოლოდ ქარხნის ორიგინალური მონაცემები, არ არის გამოყენების დეტალური ჩანაწერი, ელექტრო ლითიუმ-იონური ბატარეა გაურკვეველია და ყოვლისმომცველი უტილიზაციის კომპანია ჩადებს დამატებით სამუშაოს, მათ შორის ტესტირებას, მოდელირებას, ანალიზს. ამის მიუხედავად, მიღებული მონაცემები სულაც არ არის ზუსტი.

ბატარეის მოდულის გამორიცხვით, ვიზუალური ინსპექტირება ვერ პოულობს უსაფრთხოების დეფექტებს, როგორიცაა მცირე ამოღება, გაჟონვა, მოკლე ჩართვა, იზოლაციის გაუმართაობა, ორპოლუსიანი კოროზია და ა.შ. შუაში, თქვენ დატოვებთ უსაფრთხოების საფრთხეს. ამიტომ, მას შემდეგ, რაც ელექტროენერგიის ლითიუმ-იონური ბატარეა უნდა შეკეთდეს, ტრანსპორტის სამინისტროს შესაბამისი დებულებები უნდა იყოს გამჟღავნებული ტრანსპორტის სამინისტროს შესაბამის დებულებებში, გამჟღავნდეს შესაბამისი ტექნოლოგიები ან ტექნიკური სამუშაოები.

შვიდი არის წამახალისებელი პოლიტიკა ენერგეტიკული ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავებისა და განხორციელებისთვის. ჩემმა ქვეყანამ გამოსცა მთელი რიგი პოლიტიკის ზომები, რათა ხელი შეუწყოს ახალი ენერგეტიკული მანქანების შესყიდვის სუბსიდიებს, ინფრასტრუქტურასა და სტანდარტულ ნორმებს. ინოვაცია მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია, ოთხი მახასიათებელია ახალი ტენდენციის ინდუსტრიული ინტეგრაცია.

2015 "პოლიტიკა", შეგროვება, კლასიფიკაცია, შენახვა, ტრანსპორტირება, ეტაპობრივი უტილიზაცია, რეგენერაცია, ზედამხედველობა და მართვა ნარჩენების ლითიუმ-იონური ბატარეების და პასუხისმგებელი საგანი და სასიცოცხლო წესის გასუფთავება, რომელიც მოითხოვს მიკვლევადობის სისტემის ჩამოყალიბებას. თუმცა, ახალი ენერგეტიკული მანქანების დინამიური ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავებას ჯერ არ გააჩნია წამახალისებელი პოლიტიკა და კომპანიას არ უნახავს ელექტროენერგიის ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავება მომგებიანი რამ. პრაქტიკაში, ანჰუი ტუნიკიონის პირველი პარკის პირველი წრიული ეკონომიკა დიდ მნიშვნელობას ანიჭებს R <000000> D-ის წრიულ ეკონომიკას, წარმოებას, გადამუშავებას და "წარმოება-გადამუშავება-ხელახალი გამოყენების" წრიული ეკონომიკის მოდელის შემუშავებას, რაც ღირს შეჯამება და პოპულარიზაცია.

არსებობს ლითიუმ-იონური ბატარეების მრავალფეროვნება, რთული და არ გააჩნიათ ერთიანი სტანდარტები და უნდა იქნას გამოყენებული პენსიაზე გასული ბატარეები, და ისინი უნდა იყოს რთული დაშლა, დახარისხება და მეორადი კომპლექტი, და დემონტაჟის პროცესი რთულია ინდუსტრიალიზაციისთვის. ვინაიდან ლითიუმ-იონური ბატარეები სულ უფრო ფართოა, გადამუშავებადი ლითონი, ამცირებს გარემოთი გამოწვეულ დაბინძურებას, ამსუბუქებს რესურსებს და ა.შ., აქვს მნიშვნელოვანი სოციალური სარგებელი და გარემოსდაცვითი სარგებელი.

დინამიური ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავება არ არის მხოლოდ ბოსტნეული, რომელიც უნდა გატეხილიყო, არამედ ერთ-ერთი მთავარი საკითხია, რომელიც დაკავშირებულია ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების ლითიუმ-იონური ბატარეების მომავალ განვითარებასთან. რაც შეეხება საზოგადოებრივ კეთილდღეობას, როგორიცაა ტექნოლოგიების კვლევა და განვითარება, აღჭურვილობის იმპორტი, გადამუშავების ტექნოლოგიებისა და აღჭურვილობის განვითარება და აღჭურვილობის განვითარება, ქვეყნებმა უნდა მისცენ საჭირო პოლიტიკის წახალისება. რვა არის ინტეგრაციის გაძლიერება, ახალი ენერგიის დინამიური ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავების ინდუსტრიების ჯანსაღი განვითარების ხელშეწყობა.

ჩემი ქვეყნის ახალი ენერგეტიკული საავტომობილო ინდუსტრია და დინამიური ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავების ინდუსტრიის განვითარებამ მრავალი დეპარტამენტი ჩართო. მაგალითად, მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების სამინისტრო მხარს უჭერს ტექნოლოგიების ინოვაციებს, ეროვნული განვითარებისა და რეფორმების კომისია მხარს უჭერს „ურბანული მინერალის“ პილოტს, მრეწველობისა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტრო მხარს უჭერს ინდუსტრიას, განსაკუთრებით სტრატეგიულ განვითარებადი ინდუსტრიებს, კომერციის სამინისტრო მხარს უჭერს გადამუშავების სისტემას მშენებლობასა და ექსპლუატაციაში, გარემოს დაცვის სამინისტრო მკაცრად აკონტროლებს გარემოს დაცვას. ახალი ენერგეტიკული მანქანის ლითიუმ-იონური ბატარეების შემუშავებისას ინტეგრაცია უნდა გაძლიერდეს და შეიცვალოს წარსულში.

დაბალი ფასის და დიდი კომპანიის კონკურენციის რეალობაზე დაყრდნობით, ხელი შეუწყეთ ინდუსტრიის ჯანსაღ განვითარებას ცის გარემოს დაცვის მიზნების მისაღწევად. აღმასრულებელი პერსონალი, ინსპექტორის მოადგილე.