Шинэ эрчим хүчний автомашины батерейг сэргээх найман эсрэг арга хэмжээг бэхжүүлэх

Tác giả ：Iflowpower – Добављач преносних електрана

Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн тэсрэх чадвар нь лити-ион батерейны хүч хурдан нэмэгдэж, хаягдал үе рүү хурдан орох болно. Хаягдсан лити-ион батерейнд кобальт, марганец, зэс болон бусад хүнд металлууд агуулагдаж, хүрээлэн буй орчныг зохисгүй харьцаж, хүний ​​эрүүл мэндэд аюул учруулдаг болохыг судалгаагаар тогтоожээ. Манай улс эрчим хүчний шинэ машин бүтээж эхэлснээс хойш 2009-2015 онд "Арван хотын мянгат"-ын төлөвлөгөөгөөр 497 мянган автомашиныг шинэ эрчим хүчний машинд хуримтлуулжээ.

2015 онд манай улсын шинэ эрчим хүчний машин 340,500 байсан нь дэлхийн хэмжээнд 60 сая гаруй бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэсэн байна. Лити-ион батерейны хаягдал ойролцоогоор 20,000-40,000 тонн хуримтлагдсан байна. Тиймээс холбогдох газруудыг бэлтгэж, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн динамик лити-ион батерейг дахин боловсруулах асуудлыг судлах болно.

Нэгдүгээрт, бодлогын хэрэгжилтийг нэмэгдүүлэх. 2012 онд "Эрчим хүч хэмнэж, шинэ эрчим хүчний автомашины аж үйлдвэрийн хөгжлийн төлөвлөгөө"-д литийн ион батерейг дахин боловсруулах динамик удирдлагын арга барил, литийн ион батерейны динамик ашиглалт, нөхөн сэргээх удирдлагын тогтолцоог хөгжүүлэхийг тодорхой шаардаж байна. Энэ оны 1-р сард Аж үйлдвэр, мэдээллийн яамнаас "Шинэ эрчим хүчний автомашины хаягдал батерейг иж бүрэн ашиглах нормативын нөхцөл"-ийн талаархи нийгмийн санал дүгнэлтийг дахин төлөвлөж, газар сонгох, эрчим хүчний хэрэглээг хянах гэх мэт норматив шаардлагыг санал болгож байна.

хаягдал динамик лити-ион батерейны . Нэгдүгээр сарын сүүлчээр Үйлдвэр, мэдээллийн технологийн яам, Хөгжил шинэчлэлийн хороо, Байгаль орчныг хамгаалах яам, Худалдааны яам, Чанарын хяналтын товчоо гэх мэт. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цахилгаан батерейг дахин боловсруулж, дээд урсгалын холболтын цахилгаан батерейг сэргээх системийг бий болгож байна; мөшгих системийг бий болгохын тулд динамик лити-ион батерейг кодлох системийг бий болгох.

Эдгээр нь шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн лити-ион батерейг дахин боловсруулах удирдамж бичиг баримтууд бөгөөд аль болох хурдан газардах ёстой; Дээд түвшний зураг төсөл, ерөнхий төлөвлөлтийг хийж, орон нутгийн нөхцөл байдлаас шалтгаалан менежментийн үр ашгийг дээшлүүлж, литий-ион батерейны хаягдал эрчим хүчний нөөцийг шат дараатайгаар сурталчлах, химийн бодис, цар хүрээ, өндөр үнэ цэнийн хэрэглээ, үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааг стандартчилах, олон дахин барилга байгууламж барих, хэт үйлдвэрлэлээс урьдчилан сэргийлэх шаардлагатай байна. Хоёрдугаарт, экологийн дизайн, амьдралын мөчлөгийн бүрэн менежментийг дэмжих. Экологийн дизайныг мөн "дизайн" гэж нэрлэдэг бөгөөд динамик лити-ион батерейны дизайн, үйлдвэрлэл, ашиглалт, хаягдал, дахин боловсруулалтын бүрэн амьдралын мөчлөгт, нөөцийн хэмнэлт, үр ашигтай ашиглалтыг тусгасан, байгаль орчинд ээлтэй; Дахин боловсруулах, иж бүрэн ашиглалт.

Хорт аюултай бодис, ялангуяа хүнд металлын хэрэглээг багасгах. Лити-ион батерей нь мөнгөн ус, кадми, хар тугалга болон бусад хүнд металлын элементүүдээс ангид боловч эерэг ба сөрөг электродын материал, электролитийн уусмал нь экологийн орчинд тодорхой нөлөө үзүүлдэг гэдгийг үл тоомсорлож болохгүй. Зайны гадаргуу эсвэл савлагааны материал дээр хаяглагдсан материалын химийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд гэх мэт дараа дараагийн дахин боловсруулах, ангилах, иж бүрэн ашиглах нөхцлийг бүрдүүлэх.

Ашиглалт, хог хаягдал цуглуулах, тээвэрлэх гэх мэт цахилгаан лити-ион батерейны элэгдлийг харгалзан элэгдлийн материал дээр хэвлэх нь дээр. Дахин боловсруулах компаниудыг аж үйлдвэрийн парк руу оруулах, менежментийг бэхжүүлэх.

Динамик лити-ион батерейг дахин боловсруулж, ашиглахыг хэрэгжүүлэх хэрэгтэй. Байгаль орчныг хамгаалах олон улсын дэвшилтэт тоног төхөөрөмжийг нэвтрүүлж, хар тугалганы утаа, хар тугалга гэх мэт хоёрдогч тоосжилтыг 100% стандартын дагуу ялгаруулна.

Цэцэрлэгт хүрээлэнгийн борооны болон бохир усыг дахин боловсруулж, усны ашиглалтыг сайжруулж, бохир усыг аль болох 100 хувь гадагшлуулах, бүр тэглэх. ISO14000 стандартын дагуу ажлын байрны байгаль орчны менежментийн шаардлагын дагуу ажилчид хар тугалга тоос авчрахгүй байхыг анхаарна уу. Ажилчдын эрүүл мэндэд ямар нэгэн нөлөө үзүүлэхгүйн тулд ажилчдын үйлдвэрлэл, амрах байршлыг тохируулах.

Гурав дахь нь одоо байгаа хаягдал материалыг дахин боловсруулах систем буюу сүлжээг ашиглах явдал юм. Хэд хэдэн том нөлөөлөл, тохируулгын тогтолцооны дараа манай улсын хаягдал материалыг дахин боловсруулах систем нь Нийлүүлэлт, Маркетингийн Нийгэмлэгээс Материал, Нийлүүлэлт, Маркетингийн Нийгэмлэг хүртэл зэрэгцэн оршиж, улмаар Интернет + сэргээгдэх нөөцийг дахин боловсруулах хурдацтай хөгжиж байна. Худалдааны яам нь улс даяар дахин боловсруулах нөөцийг дахин боловсруулах сүлжээг санхүүжүүлдэг эсвэл нэгтгэдэг.

Мөн зарим газар хөдөлмөр эрхлэлтийн нэгдмэл байдал, суурин цэгийн удирдлагын нэгдэл, дахин боловсруулах дугаарын нэгдэл, эв нэгдэл, хувцасны нэгдэл, эрүүл мэндийн стандартын нэгдэл, дансны менежмент, хог хаягдал, хог цуглуулах нэгдмэл байдал гэх мэтийг бий болгосон. Үндэсний хөгжил, шинэчлэлийн хороо нь "хотын ашигт малтмалын" туршилтыг дэмжиж, холбогдох дахин боловсруулах системийг бүрдүүлдэг. Ган, өнгөт бус, батерей гэх мэт зарим сэргээгдэх эх үүсвэрүүд нь компаний тэргүүлэгчтэй дахин боловсруулах сүлжээг бий болгосон.

Эдгээр нь шинэ эрчим хүчний автомашины батерейг дахин боловсруулах бат бөх суурийг тавьсан бөгөөд тэдгээрийг бүрэн ашиглах, лавлагаа болгох ёстой. Лити ион батерейг дахин боловсруулах нь хар тугалга-хүчлийн батерейг сэргээх системийн дадлагаас суралцаж болно. Худалдааны яамны шаардлагын дагуу дахин боловсруулах замыг нэмж, нийгмийн нөхөн сэргээх тогтолцоонд хувь хүн, компаниудын нөхөн сэргээх зан үйлийг зохицуулдаг.

Компанийн дахин боловсруулах системээр дахин боловсруулах шинэ сортууд, дахин боловсруулах мэдээллийн үйлчилгээг өргөжүүлэх. Интернэт+-ийн нүүрстөрөгч багатай ногоон хөгжлийн чиг хандлагыг нэгтгэж, мэргэжлийн дахин боловсруулах платформыг бий болгож, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн лити-ион батерейнд суурилсан дахин боловсруулах шинэ системийг бий болго. Төрийн оюун санааны дагуу, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчний лити-ион батерейны эргэн тойронд, чанарын хяналт дамжуулан, динамик литийн ион батерей бүтээгдэхүүний чанарыг дэмжихийн тулд их хэмжээний өгөгдлийг ашиглах.

Дөрөвдүгээрт, бизнесийн загварыг шинэчилж, давтагдах дугуй эдийн засгийн хөгжлийн загварыг сурталчлах. Хаягдал динамик литийн ион батерейнууд нь янз бүрийн нөөцтэй байдаг. Нэг арга бол ашиглах явдал юм.

80%-иас доош динамик лити-ион батерейг цахилгаан векторын бусад салбарт үлдэгдэл үнэ цэнийг нь харуулахын тулд ашиглаж болно. Хэрэв та эрчим хүчний сүлжээний хэмжүүр хадгалах цахилгаан станц, гэр бүлийн эрчим хүч хадгалах цахилгаан станц, компанийн эрчим хүч хадгалах цахилгаан станц, бага хурдны цахилгаан тээврийн хэрэгсэл болох цахилгаан унадаг дугуйны компани болгон ашиглаж чадвал хэтийн төлөв өөдрөг байна. Хаягдал хуванцар, батерей, сав баглаа боодол зэргийг аль болох дахин боловсруулах хэрэгтэй.

Эрчим хүчний лити-ион батерейг ашиглах нь хамгийн чухал хүчин зүйл болох бага өртөгтэй байх ёстой, эс тэгвээс энэ нь техникийн үзүүлэлтүүдийг дагаж мөрдөхөд хүндрэл учруулж, бизнесийн үнэ цэнийг үл тоомсорлож, шат дамжлагад хүндрэл учруулах болно. Эрчим хүчний лити-ион батерейг харилцаа холбооны суурь станц гэх мэт салбарт ашигладаг бөгөөд энэ нь аюулгүй байдал, тогтвортой байдал гэх мэт баталгаатай байх ёстой.

Аж үйлдвэрийн цахилгаан долгионы оргил үе нь цахилгаан эрчим хүчний үнэ өндөр байдаг, хэрэв та шөнийн цагаар эрчим хүч хэмнэж, өдрийн цахилгаан хангамжийг хэмнэж, сүлжээний даралтыг бууруулж, компанийн цахилгааны зардлыг бууруулж чадна. Гэсэн хэдий ч техникийн эдийн засгийн шинжилгээ, үнэлгээний үндсэн дээр холбогдох туршлага хуримтлуулж, урьдчилан сэргийлэх. Өөр нэг арга бол хог хаягдал болгон ашиглаж, шууд задлах, төрөл бүрийн хэрэгцээт элемент эсвэл түүхий эдийг боловсронгуй болгох, түүхий эдийг дахин боловсруулах явдал юм.

Одоогийн байдлаар түүхий эдийг дахин боловсруулах түвшин 70 гаруй хувьд хүрч, хар тугалганы хүчлийн батерейны нөхөн сэргэлт 95 гаруй хувьтай байна. Хаягдал динамик лити-ион батерейг технологид цогцоор нь ашиглахад асуудал гардаггүй бөгөөд зардлын хяналт, бизнесийн загвар боловсруулах нь чухал юм. Эдийн засгийн үр өгөөжөө өгөх тохиромжтой зах зээл байгаа тул та цахилгаан лити-ион батерейны үнэ цэнийг бууруулж, хог хаягдлыг эрдэнэс болгон хувиргах боломжтой.

Бээжин-Тяньжинь-Хэбэй бүсэд хаягдал батерейг иж бүрэн ашиглах, шинэ эрчим хүч, Тяньжин эрчим хүч, Тяньжин Жижэн зэрэг компанитай хамтран динамик лити-ион батерейг иж бүрэн ашиглалтад оруулав. Ижил төстэй зохион байгуулалтын хувьд сохор хөгжлөөс зайлсхийхийн тулд үндэсний шилжүүлэгч байх ёстой. Тав дахь нь дахин боловсруулалт, гол технологийн судалгаа, хөгжлийн нийтлэг байдлыг бэхжүүлэх явдал юм.

Ерөнхийдөө эрчим хүчний лити-ион батерейны техникийн судалгаа, хөгжүүлэлт, сурталчилгаа, манай улсын динамик лити-ион батерейг дахин боловсруулах судалгаа харьцангуй хангалтгүй байна. Никель, кобальт, газрын ховор элемент болон бусад нөөц зэрэг динамик литийн ион батерейны чухал материал, хаягдал динамик литийн ион батерей дахь литийн ион батерейг дахин боловсруулахад үүсч болзошгүй бохирдлын асуудлууд, технологийн судалгаа, боловсруулалтыг нэмэгдүүлэхийн тулд одоогийн байдлаар салбарын асуудлыг шийдвэрлэхэд дэмжлэг үзүүлж байна. Шинэ эрчим хүчний автомашины лити-ион батерейг дахин боловсруулах техникийн түвшинг дээшлүүлж, компани болон судалгааны хүрээлэнгийн хооронд үйлдвэрлэлийн судалгааны хамтын ажиллагаа явуулж, холбогдох дэвшилтэт технологи, ялангуяа литийн ионы хэрэглээг хөгжүүлнэ.

Эцсийн эцэст, Gameprev дахь химийн элементүүдийн байршил нь литийн хүчтэй металлын идэвхжилтэй болохыг тогтоожээ. Түлшээр ажилладаг литийн батерей, төмрийн литийн ион батерей, хар тугалга-нүүрстөрөгчийн батерей, өндөр температурт батерей, ороомгийн батерей, суперконденсатор гэх мэтийг задлах, ашиглах техникийг тасралтгүй хөгжүүлэх, туршилтын тоног төхөөрөмж, урьдчилан сэргийлэх, удирдлагын байгууламжийг шинэчлэх гэх мэт.

Автомат хяналтын системийг нэмнэ үү. Ашигтай элементүүдийг олборлохын зэрэгцээ хүрээлэн буй орчны шаардлагагүй бохирдлоос зайлсхий. Хаягдал хар тугалга-хүчлийн батерейны хагас машиныг задлах төхөөрөмжийг арилгахын тулд бутлах ангилах автомат системийг идэвхжүүлнэ.

Бохирдуулагчийн ялгаралтыг бууруулахын тулд урьдчилан тодорхойлсон дэвшилтэт процессууд. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчний лити-ион зай дахин боловсруулах салбар ногоон бага нүүрстөрөгчийн хөгжилд хүрэхийн тулд анхны түлшний тусгал зуух, цэвэршүүлэх зуух устгах компанийг дэмжих. Лити-ион батерейг дахин боловсруулах стандарт системийг барих ажлыг хурдасгах.

Олон төрлийн лити-ион батерей, манай орны чухал кобальт органте, лити-манганы хүчил, литийн никель-манганы хүчил, лити төмрийн фосфат гэх мэт. Үйлдвэрийг барихдаа эрчим хүч хэмнэсэн, нүүрстөрөгч багатай шаардлагуудыг тусгаж, энгийн овоолгын талбай биш орчин үеийн үйлдвэр барих ёстой. Зургаан нь холбогдох засвар үйлчилгээний шаардлагуудыг тодруулахтай холбоотой техникийн мэдээлэл юм.

Техникийн төлөвшил, тогтвортой байдлын улмаас шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн лити-ион батерейг илрүүлэх, засах боломжтой. Бодит байдал дээр дахин боловсруулсан эсүүд нь өөр өөр үйлдвэрлэгчдээс ирдэг, техникийн үзүүлэлтүүд нь батерейны багцыг засах эсвэл дахин ашиглахдаа янз бүрийн дизайны аргын дагуу задлах ёстой гэсэн үг юм. Нэмж дурдахад, өөр өөр загварууд нь зайны багцын бүтцийн дизайн, модулийн холболтын аргуудтай байдаг бөгөөд процессын технологи нь өөр өөр байдаг.

Задаргаатай урсгалын шугамыг задлах, засах, дахин ашиглах боломжгүй. Хэрэв динамик литийн ион батерейны бүтэц, технологи, гар урлал нь танил бус бол үлдэгдэл хүчдэл нь хэдэн зуун вольт (18650 батерейг эс тооцвол) хүрэх тул буулгах үед аюултай байх болно. Зайны систем нь аюулгүй байдлыг хангахын тулд янз бүрийн химийн системүүд, өөр өөр үзүүлэлтүүд болон багцууд, янз бүрийн үйлдвэрлэгчид, батерейны модулиудын янз бүрийн эрүүл мэндийн байдлын хувьд ямар ч үед өөрчлөгддөг химийн систем юм.

Лити-ион батерейг дахин ашиглахдаа батерейны үлдсэн хугацааг харгалзан үзэх шаардлагатай. Зөвхөн үйлдвэрийн анхны мэдээлэл байгаа бол ашиглалтын нарийвчилсан бүртгэл байхгүй, лити-ион батерейны хүчин чадал тодорхойгүй, иж бүрэн ашиглалтын компани нь туршилт, загварчлал, дүн шинжилгээ зэрэг нэмэлт ажилд хөрөнгө оруулах болно. Гэсэн хэдий ч олж авсан өгөгдөл нь үнэн зөв байх албагүй.

Зайны модулийг үл тоомсорлож, харааны үзлэгээр бага зэрэг олборлолт, гоожих, богино холболт, тусгаарлагчийн эвдрэл, хоёр туйл зэврэлт гэх мэт аюулгүй байдлын согогийг олж чадахгүй. Дунд нь та аюулгүй байдлын аюулыг үлдээх болно. Тиймээс эрчим хүчний лити-ион батерейг засварлах шаардлагатай бол Тээврийн яамны холбогдох заалтыг Тээврийн яамны холбогдох заалтад тусгаж, холбогдох технологи, засвар үйлчилгээний гар урлалыг ил тод болгоно.

Долоо нь эрчим хүчний лити-ион батерейны дахин боловсруулалтыг хөгжүүлэх, хэрэгжүүлэх урамшууллын бодлого юм. манай улс шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг худалдан авах татаас, дэд бүтэц, стандарт нормыг дэмжих зорилгоор хэд хэдэн бодлогын арга хэмжээ авсан. Аж үйлдвэрийн интеграцийн шинэ чиг хандлагын дөрвөн шинж чанар нь инноваци ихээхэн сайжирсан.

2015 "Бодлого", хог хаягдлын динамик лити-ион батерейг цуглуулах, ангилах, хадгалах, тээвэрлэх, үе шаттайгаар ашиглах, нөхөн сэргээх, хянах, удирдах, мөн хариуцлагатай сэдэв, амин чухал арга барилыг арилгах, мөрдөх тогтолцоог бий болгохыг шаарддаг. Гэсэн хэдий ч шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн динамик лити-ион батерейг дахин боловсруулах нь урамшууллын бодлого хараахан гараагүй байгаа бөгөөд компани нь эрчим хүчний лити-ион батерейг дахин боловсруулах нь ашигтай зүйл гэдгийг хараагүй байна. Практикт, Аньхуй Тунисион дахь анхны цэцэрлэгт хүрээлэнгийн анхны дугуй эдийн засаг R <000000> D-ийн дугуй эдийн засаг, үйлдвэрлэл, дахин боловсруулалт, "үйлдвэрлэл-дахин боловсруулах-дахин ашиглах" дугуй эдийн засгийн загварыг хөгжүүлэхэд ихээхэн ач холбогдол өгч, хураангуй, сурталчилгааны үнэ цэнэтэй юм.

Маш олон төрлийн лити-ион батерейнууд байдаг, нарийн төвөгтэй, нэгдсэн стандартгүй, ашиглалтын хугацаа дууссан батерейг ашиглах нь зүйтэй бөгөөд тэдгээрийг задлах, ангилах, хоёрдогч багцаар нарийн төвөгтэй болгох шаардлагатай бөгөөд задлах үйл явц нь үйлдвэржилтийг явуулахад хэцүү байдаг. Лити-ион батерейнууд улам өргөн хүрээтэй болж байгаа тул дахин боловсруулах боломжтой металл, хүрээлэн буй орчны бохирдлыг бууруулах, нөөцийг хөнгөвчлөх гэх мэт нийгмийн үр өгөөж, хүрээлэн буй орчны ашиг тустай.

Динамик лити-ион батерейг дахин боловсруулах нь зөвхөн эвдрэх ёстой саад тотгор төдийгүй шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн лити-ион батерейг хөгжүүлэхтэй холбоотой гол асуудлуудын нэг юм. Технологийн судалгаа, хөгжүүлэлт, тоног төхөөрөмжийн импорт, дахин боловсруулах технологи, тоног төхөөрөмжийн хөгжил, тоног төхөөрөмжийн хөгжил зэрэг олон нийтийн халамжийн талаар улс орнууд шаардлагатай бодлогын урамшуулал өгөх ёстой. Найм нь интеграцчлалыг бэхжүүлж, шинэ эрчим хүчний динамик лити-ион батерейг дахин боловсруулах үйлдвэрлэлийн эрүүл хөгжлийг дэмжих явдал юм.

Манай улсын шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэл, динамик лити-ион батерейг дахин боловсруулах үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэхэд олон хэлтэс оролцсон. Тухайлбал, Шинжлэх ухаан, технологийн яам технологийн шинэчлэлийг дэмжинэ, Үндэсний хөгжил, шинэтгэлийн хороо "хотын ашигт малтмал"-ын туршилтыг дэмжинэ, Аж үйлдвэр, мэдээллийн технологийн яам аж үйлдвэр, ялангуяа стратегийн ач холбогдолтой хөгжиж буй үйлдвэрүүдийг, Худалдааны яам дахин боловсруулах системийн бүтээн байгуулалт, ашиглалтыг дэмжинэ, Байгаль орчныг хамгаалах яам байгаль орчныг хамгаалахад хатуу хяналт тавина. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн лити-ион батерейг хөгжүүлэхэд интеграцчлалыг бэхжүүлж, өнгөрсөн хугацаанд өөрчлөх ёстой.

Хямд өртөгтэй, том компанийн өрсөлдөөний бодит байдалд тулгуурлан, тэнгэрийн байгаль орчныг хамгаалах зорилтыг биелүүлэхийн тулд салбарын эрүүл хөгжлийг дэмжинэ. Гүйцэтгэх ажилтан, дэд байцаагч.