नई ऊर्जा ऑटोमोटिव बैटरी रिकवरी के आठ प्रतिउपायों को मजबूत करें

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

नए ऊर्जा वाहनों की विस्फोटकता के साथ, लिथियम-आयन बैटरी की शक्ति तेजी से बढ़ेगी, और जल्दी ही स्क्रैप अवधि में प्रवेश करेगी। अध्ययनों से पता चला है कि छोड़ी गई लिथियम-आयन बैटरियों में कोबाल्ट, मैंगनीज, तांबा और अन्य भारी धातुएं होती हैं, जो पर्यावरण के लिए अनुचित हैं और यहां तक ​​कि मानव स्वास्थ्य के लिए भी खतरा पैदा करती हैं। चूंकि मेरे देश ने एक नई ऊर्जा वाहन "दस शहर हजारों" योजना शुरू की है, 2009 से 2015 तक नई ऊर्जा वाहनों में 497,000 वाहन जमा हुए हैं।

2015 में, मेरे देश के नए ऊर्जा वाहन 340,500 थे, जो दुनिया में 60 मिलियन से अधिक आउटपुट के लिए जिम्मेदार थे। लिथियम-आयन बैटरी स्क्रैप की मात्रा लगभग 20,000 से 40,000 टन तक जमा हो गई है। इसलिए, संबंधित विभागों को तैयार रहना चाहिए, और नई ऊर्जा वाहनों गतिशील लिथियम आयन बैटरी के पुनर्चक्रण का अध्ययन किया जाएगा।

प्रथम, नीति कार्यान्वयन में वृद्धि करें। 2012 में, "ऊर्जा बचत और नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग विकास योजना" में स्पष्ट रूप से गतिशील लिथियम-आयन बैटरी रीसाइक्लिंग प्रबंधन विधियों, गतिशील लिथियम-आयन बैटरी चरण उपयोग और पुनर्प्राप्ति प्रबंधन प्रणाली के विकास की आवश्यकता है। इस वर्ष जनवरी में, उद्योग और सूचना मंत्रालय ने "नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल अपशिष्ट बैटरी व्यापक उपयोग के लिए मानक शर्तों" पर सामाजिक राय को पुनर्निर्धारित किया, जो साइट चयन, ऊर्जा खपत नियंत्रण आदि के लिए मानक आवश्यकताओं का प्रस्ताव करता है।

अपशिष्ट गतिशील लिथियम आयन बैटरी की। जनवरी के अंत में उद्योग एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय, विकास एवं सुधार आयोग, पर्यावरण संरक्षण मंत्रालय, वाणिज्य मंत्रालय, गुणवत्ता पर्यवेक्षण ब्यूरो आदि ने बैठक की। इलेक्ट्रिक वाहन पावर स्टोरेज बैटरियों का पुनर्चक्रण किया जाता है, अपस्ट्रीम लिंकेज के लिए पावर बैटरी रिकवरी सिस्टम की स्थापना की जाती है; ट्रेसिबिलिटी सिस्टम स्थापित करने के लिए डायनेमिक लिथियम-आयन बैटरी कोडिंग सिस्टम की स्थापना की जाती है।

ये नए ऊर्जा वाहन पावर लिथियम आयन बैटरी रीसाइक्लिंग के मार्गदर्शक दस्तावेज हैं, जितनी जल्दी हो सके उतरा जाना चाहिए; शीर्ष-स्तरीय डिजाइन, समग्र योजना बनाना, स्थानीय परिस्थितियों के कारण प्रबंधन दक्षता में सुधार करना और फोकस को बढ़ावा देना आवश्यक है, कदम से कदम, अपशिष्ट पावर लिथियम आयन बैटरी संसाधनों को बढ़ावा देना रासायनिक, पैमाने, उच्च मूल्य उपयोग, उद्योग व्यवहार को मानकीकृत करना, दोहराया निर्माण और अधिक उत्पादन की रोकथाम। दूसरा, पारिस्थितिक डिजाइन और पूर्ण जीवन चक्र प्रबंधन को बढ़ावा देना। पारिस्थितिक डिजाइन को "डिजाइन" के रूप में भी जाना जाता है, गतिशील लिथियम-आयन बैटरी डिजाइन, उत्पादन, उपयोग, स्क्रैप और रीसाइक्लिंग के पूर्ण जीवन चक्र में, संसाधन बचत और कुशल उपयोग, पर्यावरण के अनुकूल; रीसाइक्लिंग और व्यापक उपयोग को दर्शाता है।

विषैले खतरनाक पदार्थों, विशेषकर भारी धातुओं के उपयोग को न्यूनतम करना। यद्यपि लिथियम-आयन बैटरी पारा, कैडमियम, सीसा और अन्य भारी धातु तत्वों से मुक्त है, लेकिन सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री, इलेक्ट्रोलाइट समाधान का पारिस्थितिक पर्यावरण पर कुछ प्रभाव पड़ता है, जिसे नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए। बाद में पुनर्चक्रण, वर्गीकरण और व्यापक उपयोग के लिए स्थितियां बनाना, जैसे बैटरी सतह या पैकेजिंग सामग्री पर लेबल किए गए सामग्री रासायनिक घटक।

उपयोग, अपशिष्ट संग्रह और परिवहन आदि में पावर लिथियम-आयन बैटरी के पहनने को ध्यान में रखते हुए, पहनने वाली सामग्री पर मुद्रित करना सबसे अच्छा है। औद्योगिक पार्क में रीसाइक्लिंग कम्पनियों को प्रवेश के लिए प्रेरित करना, प्रबंधन को मजबूत करना।

गतिशील लिथियम-आयन बैटरी का पुनर्चक्रण और उपयोग लागू किया जाना चाहिए। अंतर्राष्ट्रीय उन्नत पर्यावरण संरक्षण उपकरण का परिचय, सीसा धुआं, सीसा, आदि के लिए माध्यमिक धूल हटाने का एहसास, 100% मानक उत्सर्जन करते हैं।

पार्क के वर्षा जल और सीवेज को पुनर्चक्रित करके जल के उपयोग की दर में सुधार किया जाएगा, तथा अपशिष्ट जल का 100% निर्वहन किया जाएगा या जहां तक ​​संभव हो सके, शून्य उत्सर्जन किया जाएगा। कार्यस्थल की पर्यावरण प्रबंधन आवश्यकताओं के लिए ISO14000 के अनुसार, सुनिश्चित करें कि कर्मचारी सीसा धूल न लाएं। कर्मचारियों के उत्पादन और विश्राम स्थानों को इस प्रकार कॉन्फ़िगर करें कि यह सुनिश्चित हो सके कि कर्मचारियों के स्वास्थ्य पर कोई प्रभाव न पड़े।

तीसरा उपाय है मौजूदा अपशिष्ट पदार्थ पुनर्चक्रण प्रणाली या नेटवर्क का उपयोग करना। कई बड़े प्रभाव और समायोजन प्रणाली के बाद, मेरे देश की अपशिष्ट सामग्री रीसाइक्लिंग प्रणाली आपूर्ति और विपणन सोसायटी से सामग्री और आपूर्ति और विपणन सोसायटी तक सह-अस्तित्व में रही है, और फिर इंटरनेट + नवीकरणीय संसाधन रीसाइक्लिंग का तेजी से विकास अब है। वाणिज्य मंत्रालय देश भर में पुनर्चक्रण संसाधनों के पुनर्चक्रण नेटवर्क को वित्तपोषित या एकीकृत करता है।

कुछ स्थानों पर रोजगार पहुंच की एकता, निश्चित-बिंदु प्रबंधन की एकता, पुनर्चक्रण संख्या की एकता, एकता, वस्त्र की एकता, स्वास्थ्य मानकों की एकता, खाता प्रबंधन और कचरा एवं कूड़ा संग्रहण की एकता आदि का भी गठन किया गया है। राष्ट्रीय विकास एवं सुधार आयोग "शहरी खनिज" पायलट का समर्थन करता है, तथा एक संगत पुनर्चक्रण प्रणाली का निर्माण करता है। कुछ नवीकरणीय संसाधन जैसे स्टील, गैर-रंगीन, बैटरी, ने भी कंपनी के अग्रणी के साथ एक रीसाइक्लिंग नेटवर्क का गठन किया है।

इनसे नई ऊर्जा कार बैटरियों के पुनर्चक्रण के लिए एक ठोस आधार तैयार हो गया है, और इनका पूर्ण उपयोग और संदर्भ होना चाहिए। लिथियम आयन बैटरी के पुनर्चक्रण, लीड-एसिड बैटरी रिकवरी सिस्टम के अभ्यास से सीखा जा सकता है। वाणिज्य मंत्रालय की आवश्यकताओं के अनुसार, सामाजिक पुनर्प्राप्ति प्रणाली में व्यक्तियों और कंपनियों के पुनर्प्राप्ति व्यवहार को विनियमित करते हुए, रीसाइक्लिंग मार्ग को जोड़ा गया है।

कंपनी की रीसाइक्लिंग प्रणाली के साथ, नई रीसाइक्लिंग किस्में, रीसाइक्लिंग सूचना सेवाओं का विस्तार। इंटरनेट + के हरे कम कार्बन विकास की प्रवृत्ति को मिलाएं, एक पेशेवर रीसाइक्लिंग मंच बनाएं, नई ऊर्जा वाहन शक्ति लिथियम-आयन बैटरी पर आधारित एक नई रीसाइक्लिंग प्रणाली बनाएं। राज्य की भावना के अनुसार, नई ऊर्जा वाहन पावर लिथियम आयन बैटरी के पूर्वव्यापी, गुणवत्ता निगरानी के माध्यम से, और गतिशील लिथियम आयन बैटरी उत्पादों की गुणवत्ता को बढ़ावा देने के लिए बड़े डेटा का उपयोग करें।

चौथा है व्यवसाय मॉडल का नवप्रवर्तन करना, अनुकरणीय वृत्तीय अर्थव्यवस्था विकास मॉडल को बढ़ावा देना। अपशिष्ट गतिशील लिथियम आयन बैटरियों में विविध प्रकार के संसाधन होते हैं। एक तरीका यह है कि इसका उपयोग किया जाए।

80% से कम गतिशील लिथियम-आयन बैटरियों का उपयोग विद्युत वेक्टर के अन्य क्षेत्रों में उनके अवशिष्ट मूल्य को बढ़ाने के लिए किया जा सकता है। यदि आप एक पावर ग्रिड टेम्पर स्टोरेज पावर स्टेशन, एक परिवार ऊर्जा भंडारण पावर स्टेशन, एक कंपनी के ऊर्जा भंडारण पावर स्टेशन, और एक कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन, इलेक्ट्रिक साइकिल कंपनी के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, तो संभावनाएं आशावादी हैं। अपशिष्ट प्लास्टिक, बैटरी पैक और पैकेजिंग को यथासंभव पुनः प्राप्त किया जाना चाहिए।

पावर लिथियम-आयन बैटरी चरण उपयोग को प्राथमिक विचार कारक के रूप में कम लागत लेनी चाहिए, अन्यथा यह तकनीकी संकेतकों का पीछा करने की कठिनाइयों में पड़ जाएगा और व्यावसायिक मूल्य को नजरअंदाज कर देगा, ताकि चरणों का संचालन मुश्किल हो। पावर लिथियम-आयन बैटरियों का उपयोग संचार बेस स्टेशनों आदि के क्षेत्र में किया जाता है, जिनकी सुरक्षा, स्थिरता आदि की गारंटी होनी चाहिए।

औद्योगिक विद्युत तरंग शिखर गर्त बिजली की कीमत बड़ी है, अगर आप रात में बिजली बचा सकते हैं, दिन के दौरान बिजली की आपूर्ति, ग्रिड दबाव को भी कम कर सकते हैं, और कंपनी की बिजली लागत को कम कर सकते हैं। हालांकि, तकनीकी आर्थिक विश्लेषण और मूल्यांकन के आधार पर, आगे बढ़ने से रोकते हुए, संबंधित अनुभव इकट्ठा करें। दूसरा तरीका यह है कि इसे सीधे अपशिष्ट के रूप में उपयोग करके अलग किया जाए, विभिन्न उपयोगी तत्वों या कच्चे माल को परिष्कृत किया जाए, और कच्चे माल के पुनर्चक्रण का एहसास किया जाए।

वर्तमान में, कच्चे माल की रीसाइक्लिंग दर 70% से अधिक तक पहुंच गई है, और लीड-एसिड बैटरी की वसूली 95% से भी अधिक है। प्रौद्योगिकी में अपशिष्ट गतिशील लिथियम-आयन बैटरी के व्यापक उपयोग में कोई समस्या नहीं है, महत्वपूर्ण है लागत नियंत्रण और व्यवसाय मॉडल विकास। अच्छे आर्थिक लाभ बनाने के लिए एक उपयुक्त बाजार है, आप पावर लिथियम-आयन बैटरी के मूल्य को कम कर सकते हैं और कचरे को खजाने में बदल सकते हैं।

बीजिंग-तियानजिन-हेबई क्षेत्र में, अपशिष्ट बैटरी के व्यापक उपयोग के व्यापक उपयोग, नई ऊर्जा, तियानजिन पावर, तियानजिन झिझेन और अन्य कंपनियों के साथ मिलकर गतिशील लिथियम-आयन बैटरी के व्यापक उपयोग को संयुक्त रूप से पूरा किया गया। समान लेआउट के लिए, अंधाधुंध विकास से बचने के लिए राष्ट्रीय स्विच होना चाहिए। पांचवां है रीसाइक्लिंग, प्रमुख प्रौद्योगिकी अनुसंधान और विकास की समानता को मजबूत करना।

कुल मिलाकर, पावर लिथियम-आयन बैटरी के तकनीकी अनुसंधान और विकास और संवर्धन, गतिशील लिथियम-आयन बैटरी पर मेरे देश का रीसाइक्लिंग अनुसंधान अपेक्षाकृत अपर्याप्त है। गतिशील लिथियम-आयन बैटरी की महत्वपूर्ण सामग्री, जैसे निकल, कोबाल्ट, दुर्लभ पृथ्वी और अन्य संसाधनों को देखते हुए, और स्क्रैप गतिशील लिथियम-आयन बैटरी में लिथियम-आयन बैटरी के पुनर्चक्रण में होने वाली संभावित प्रदूषण समस्याओं को देखते हुए, और प्रौद्योगिकी अनुसंधान और विकास को बढ़ाने के लिए वर्तमान में उद्योग का समर्थन है, समस्याओं को हल करने पर विचार करना। नई ऊर्जा वाहन पावर लिथियम आयन बैटरी रीसाइक्लिंग के तकनीकी स्तर में सुधार, कंपनी और अनुसंधान संस्थान के बीच उत्पादन अनुसंधान सहयोग करने के लिए, उन्नत लागू प्रौद्योगिकी विकसित करना, विशेष रूप से लिथियम आयनों का उपयोग।

आखिरकार, गेमप्रेव में रासायनिक तत्वों में स्थान निर्धारित किया जाता है कि लिथियम में मजबूत धातु गतिविधि होती है। ईंधन चालित लिथियम बैटरी, लौह लिथियम आयन बैटरी, सीसा-कार्बन बैटरी, उच्च तापमान बैटरी, वाइंडिंग बैटरी, सुपरकैपेसिटर आदि के अनुरूप वियोजन और उपयोग तकनीकों को निरंतर विकसित करना, परीक्षण उपकरण, रोकथाम और शासन सुविधाओं आदि को उन्नत करना।

स्वचालित निगरानी प्रणाली जोड़ें. उपयोगी तत्वों को निकालते हुए अनावश्यक पर्यावरण प्रदूषण से बचें। मूल अपशिष्ट लीड-एसिड बैटरी अर्ध-मशीनरी के वियोजन उपकरण को खत्म करने के लिए, स्वचालित क्रशिंग सॉर्टिंग सिस्टम को सक्षम करें।

प्रदूषक उत्सर्जन को कम करने के लिए उन्नत पूर्वनिर्धारित प्रक्रियाएं। कंपनी को मूल ईंधन प्रतिबिंब भट्ठी, शोधन भट्ठी को खत्म करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए, नई ऊर्जा वाहन शक्ति लिथियम आयन बैटरी रीसाइक्लिंग उद्योग हरी कम कार्बन विकास को प्राप्त करने के लिए। विद्युत लिथियम-आयन बैटरी के पुनर्चक्रण के लिए मानक प्रणाली के निर्माण में तेजी लाना।

लिथियम आयन बैटरी के कई प्रकार हैं, मेरे देश के महत्वपूर्ण कोबाल्ट ऑर्गेनेट, लिथियम मैंगनीज एसिड, लिथियम निकल-मैंगनीज एसिड, लिथियम आयरन फॉस्फेट, आदि। कारखाने के निर्माण में ऊर्जा की बचत, कम कार्बन आवश्यकताओं को भी प्रतिबिंबित किया जाना चाहिए, ताकि एक आधुनिक कारखाना बनाया जा सके, न कि एक साधारण स्टैकिंग साइट। छह प्रासंगिक रखरखाव आवश्यकताओं के प्रकटीकरण से संबंधित तकनीकी जानकारी है।

तकनीकी परिपक्वता और स्थिरता के कारण, नई ऊर्जा वाहन पावर लिथियम-आयन बैटरी का पता लगाना और उनकी मरम्मत करना संभव है। वास्तविकता में, पुनर्नवीनीकृत सेल विभिन्न निर्माताओं, विनिर्देशों से आते हैं, जिसका अर्थ है कि बैटरी पैक की मरम्मत या पुन: उपयोग को विभिन्न डिजाइन विधियों के अनुसार अलग किया जाना चाहिए। इसके अलावा, विभिन्न मॉडलों में बैटरी पैक संरचनात्मक डिजाइन और मॉड्यूल कनेक्शन विधियां अलग-अलग होती हैं, और प्रक्रिया प्रौद्योगिकी भी अलग होती है।

विघटित प्रवाह लाइन को अलग करना, मरम्मत करना या पुनः उपयोग करना असंभव है। यदि गतिशील लिथियम आयन बैटरी संरचना, प्रौद्योगिकी और शिल्प अपरिचित हैं, क्योंकि अवशिष्ट वोल्टेज सैकड़ों वोल्ट (18650 बैटरी को छोड़कर) तक पहुंच जाएगा, तो विघटन करते समय खतरनाक होगा। बैटरी प्रणाली एक रासायनिक प्रणाली है जो किसी भी समय बदलती रहती है, विभिन्न रासायनिक प्रणालियों, विभिन्न विनिर्देशों और बैचों, विभिन्न निर्माताओं और बैटरी मॉड्यूल की विभिन्न स्वास्थ्य स्थिति के लिए सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए।

पावर लिथियम-आयन बैटरी के पुन: उपयोग में बैटरी के शेष जीवन को भी ध्यान में रखना चाहिए। यदि केवल कारखाने का मूल डेटा है, उपयोग का कोई विस्तृत रिकॉर्ड नहीं है, तो पावर लिथियम-आयन बैटरी स्पष्ट नहीं है, और व्यापक उपयोग कंपनी परीक्षण, मॉडलिंग, विश्लेषण सहित अतिरिक्त काम का निवेश करेगी। इसके बावजूद, प्राप्त आंकड़े आवश्यक रूप से सटीक नहीं हैं।

बैटरी मॉड्यूल का निरीक्षण करने पर, दृश्य निरीक्षण से सुरक्षा दोष, जैसे कि मामूली निष्कर्षण, रिसाव, शॉर्ट सर्किट, इन्सुलेशन विफलता, दो-ध्रुव जंग, आदि का पता नहीं लगाया जा सकता है। बीच में आप एक सुरक्षा खतरा छोड़ देंगे। इसलिए, एक बार जब बिजली लिथियम आयन बैटरी की मरम्मत की जानी चाहिए, तो परिवहन मंत्रालय के प्रासंगिक प्रावधानों का खुलासा परिवहन मंत्रालय के प्रासंगिक प्रावधानों में किया जाएगा, रखरखाव की प्रासंगिक तकनीकों या शिल्प का खुलासा किया जाएगा।

सातवीं नीति विद्युत लिथियम-आयन बैटरी पुनर्चक्रण के विकास और निष्पादन के लिए प्रोत्साहन नीति है। मेरे देश ने खरीद सब्सिडी, बुनियादी ढांचे और मानक मानदंडों में नई ऊर्जा वाहनों को बढ़ावा देने के लिए नीतिगत उपायों की एक श्रृंखला जारी की है। नवाचार में काफी सुधार हुआ है, औद्योगिक एकीकरण की नई प्रवृत्ति की चार विशेषताएं।

2015 "नीति", संग्रह, वर्गीकरण, भंडारण, परिवहन, कदम उपयोग, पुनर्जनन, पर्यवेक्षण और अपशिष्ट गतिशील लिथियम आयन बैटरी के प्रबंधन, और जिम्मेदार विषय और महत्वपूर्ण तरीके को स्पष्ट करने के लिए एक ट्रेसबिलिटी सिस्टम की स्थापना की आवश्यकता है। हालांकि, नई ऊर्जा वाहनों गतिशील लिथियम आयन बैटरी के रीसाइक्लिंग अभी तक प्रोत्साहन नीतियों नहीं है, और कंपनी ने नहीं देखा है बिजली लिथियम आयन बैटरी रीसाइक्लिंग एक लाभदायक बात है। व्यवहार में, अनहुई ट्यूनिशियन में पहले पार्क की पहली परिपत्र अर्थव्यवस्था आर <000000> डी, उत्पादन, रीसाइक्लिंग और "विनिर्माण-रीसाइक्लिंग-पुनः उपयोग" परिपत्र अर्थव्यवस्था मॉडल के विकास की परिपत्र अर्थव्यवस्था को बहुत महत्व देती है, जो एक सारांश और प्रचार के लायक है।

लिथियम आयन बैटरी की एक विस्तृत विविधता है, जटिल और कोई एकीकृत मानक नहीं है, और सेवानिवृत्त बैटरी का उपयोग किया जाना चाहिए, और उन्हें डिस्सेप्लर, सॉर्टिंग और माध्यमिक सेट द्वारा जटिल होने की आवश्यकता है, और विघटन प्रक्रिया औद्योगिकीकरण को पूरा करना मुश्किल है। जैसे-जैसे लिथियम-आयन बैटरियां तेजी से व्यापक होती जा रही हैं, पुनर्चक्रणीय धातु, पर्यावरण के कारण होने वाले प्रदूषण को कम करती हैं, संसाधनों को कम करती हैं, आदि, महत्वपूर्ण सामाजिक और पर्यावरणीय लाभ हैं।

गतिशील लिथियम-आयन बैटरी रीसाइक्लिंग न केवल एक अड़चन है जिसे तोड़ा जाना चाहिए, बल्कि नई ऊर्जा वाहन पावर लिथियम-आयन बैटरी के भविष्य के विकास से संबंधित मुख्य मुद्दों में से एक है। जन कल्याण के संबंध में, जैसे प्रौद्योगिकी अनुसंधान एवं विकास, उपकरण आयात, तथा पुनर्चक्रण प्रौद्योगिकी एवं उपकरण विकास, तथा उपकरण विकास, देशों को आवश्यक नीतिगत प्रोत्साहन देना चाहिए। आठवां है एकीकरण को मजबूत करना, नई ऊर्जा गतिशील लिथियम आयन बैटरी रीसाइक्लिंग उद्योगों के स्वस्थ विकास को बढ़ावा देना।

मेरे देश के नए ऊर्जा मोटर वाहन उद्योग और गतिशील लिथियम आयन बैटरी रीसाइक्लिंग उद्योग के विकास में कई विभाग शामिल हैं। उदाहरण के लिए, विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय प्रौद्योगिकी नवाचार का समर्थन करता है, राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग "शहरी खनिज" पायलट का समर्थन करता है, उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय उद्योग, विशेष रूप से रणनीतिक उभरते उद्योगों का समर्थन करता है, वाणिज्य मंत्रालय रीसाइक्लिंग प्रणाली के निर्माण और संचालन का समर्थन करता है, पर्यावरण संरक्षण मंत्रालय पर्यावरण संरक्षण को सख्ती से नियंत्रित करता है। नई ऊर्जा वाहन शक्ति लिथियम आयन बैटरी के विकास में, एकीकरण को मजबूत किया जाना चाहिए और अतीत में बदलाव किया जाना चाहिए।

कम लागत और बड़ी कंपनी प्रतिस्पर्धा की वास्तविकता पर भरोसा करते हुए, आकाश के पर्यावरण संरक्षण उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए उद्योग के स्वस्थ विकास को बढ़ावा देना। कार्यकारी कर्मचारी, उप निरीक्षक।