Tugevdada kaheksat vastumeedet uue energiaga autoakude taastamiseks

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Uute energiasõidukite plahvatusohtlikkuse tõttu suureneb liitiumioonaku võimsus kiiresti ja läheb kiiresti vanaraua perioodi. Uuringud on näidanud, et mahajäetud liitiumioonakud sisaldavad koobaltit, mangaani, vaske ja muid raskmetalle, ebaõiget keskkonda käsitlemist ja isegi ohustavad inimeste tervist. Alates sellest, kui minu riik käivitas uue energiasõiduki "Kümme linna tuhanded" plaanid, on aastatel 2009–2015 uutesse energiasõidukitesse kogunenud 497 000 sõidukit.

2015. aastal oli minu riigi uusi energiasõidukeid 340 500, mis annab maailmas üle 60 miljoni toodangu. Liitiumioonakude jääke on kogunenud ligikaudu 20 000 kuni 40 000 tonni. Seetõttu tuleks ette valmistada vastavad osakonnad ja uurida uute energiasõidukite dünaamiliste liitiumioonakude ringlussevõttu.

Esiteks suurendage poliitika rakendamist. 2012. aastal nõuab "Energiasäästu ja uue energiaga autotööstuse arengukava" selgelt dünaamiliste liitium-ioonakude ringlussevõtu juhtimismeetodite, dünaamilise liitium-ioonaku astmelise kasutamise ja taaskasutamise juhtimissüsteemi väljatöötamist. Tööstus- ja teabeministeerium muutis tänavu jaanuaris ühiskondliku arvamuse teemal "Uue energiaga autojäätmete patareide igakülgse kasutamise normtingimused", mis pakub välja normatiivsed nõuded koha valikule, energiatarbimise kontrollile jne.

dünaamiliste liitiumioonakude jäätmetest. Jaanuari lõpus töötasid Tööstus- ja Infotehnoloogiaministeerium, Arengu- ja Reformikomisjon, Keskkonnakaitseministeerium, Kaubandusministeerium, Kvaliteedijärelevalve Büroo jt. Elektrisõidukite akupatareide ringlussevõtt viiakse läbi, luues toiteakude taastamise süsteemi ülesvoolu ühendamiseks; dünaamilise liitiumioonakude kodeerimissüsteemi loomine jälgitavuse süsteemi loomiseks.

Need on uute energiasõidukite võimsusega liitiumioonakude ringlussevõtu juhenddokumendid, mis tuleb võimalikult kiiresti maanduda; vaja on teostada tipptasemel projekteerimist, üldist planeerimist, parandada kohalikest oludest tulenevat juhtimise efektiivsust ning edendada fookust samm-sammult, edendada jääkenergia liitium-ioonakude ressursse Keemiline, mastaap, kõrge väärtusega kasutamine, tööstuse käitumise standardimine, korduva ehitamise ja ületootmise vältimine. Teiseks edendage ökoloogilist disaini ja elutsükli täielikku juhtimist. Ökoloogiline disain on tuntud ka kui "disain", mis hõlmab dünaamilise liitium-ioonaku projekteerimise, tootmise, kasutamise, vanaraua ja ringlussevõtu kogu elutsüklit, peegeldab ressursside säästmist ja tõhusat kasutamist, keskkonnasõbralikkust; Taaskasutus ja igakülgne kasutamine.

Mürgiste ohtlike ainete, eriti raskmetallide kasutamise minimeerimiseks. Kuigi liitium-ioonaku ei sisalda elavhõbedat, kaadmiumi, pliid ega muid raskmetallielemente, ei tohiks tähelepanuta jätta positiivsete ja negatiivsete elektroodide materjalidel, elektrolüütide lahustel on teatav mõju ökoloogilisele keskkonnale. Et luua tingimused hilisemaks ringlussevõtuks, klassifitseerimiseks ja igakülgseks kasutamiseks, näiteks märgistatud materjali keemilised komponendid aku pinnal või pakkematerjalil.

Arvestades võimsa liitiumioonaku kulumist kasutusel, jäätmete kogumisel ja transportimisel jne, on kõige parem trükkida kulumismaterjalile. Suunata taaskasutusettevõtteid tööstusparki sisenema, tugevdada juhtimist.

Tuleks rakendada dünaamilise liitiumioonaku ringlussevõttu ja kasutamist. Tutvustage rahvusvahelisi täiustatud keskkonnakaitseseadmeid, mis eemaldavad pliisuitsu, plii jne sekundaarse tolmu, tehke 100% standardheidetest.

Pargi sademe- ja kanalisatsiooni taaskasutamine, vee kasutusaste parandamine ja reovee 100% ärajuhtimine või isegi heitvete puudumine nii palju kui võimalik. Kooskõlas ISO14000 töökoha keskkonnajuhtimisnõuetega tagage, et töötajad ei tooks kaasa pliitolmu. Konfigureerige töötajate tootmis- ja puhkekohad tagamaks, et see ei mõjuta töötajate tervist.

Kolmas on olemasoleva jäätmematerjalide ringlussevõtu süsteemi või võrgustiku kasutamine. Pärast mitmeid suuri mõju- ja reguleerimissüsteeme on minu riigi jäätmematerjalide ringlussevõtu süsteem eksisteerinud koos Tarne- ja Turundusühiskonnast Materjali- ja Tarne- ja Turundusühiskonnani ning seejärel toimub Interneti + taastuvate ressursside ringlussevõtu kiire areng. Kaubandusministeerium rahastab või integreerib ringlussevõturessursside ringlussevõtu võrgustikku üle kogu riigi.

Mõnes kohas on kujunenud ka tööjuurdepääsu ühtsus, püsipunktihalduse ühtsus, taaskasutusnumbri ühtsus, ühtsus, riiete ühtsus, tervisestandardite ühtsus, kontohaldus ning prügi ja prügiveo ühtsus jne. Riiklik arengu- ja reformikomisjon toetab "linnamaavarade" pilooti, ​​moodustades vastava taaskasutussüsteemi. Mõned taastuvad ressursid, nagu teras, värvimata akud, on samuti moodustanud ringlussevõtu võrgustiku ettevõtte juhtiva positsiooniga.

Need on loonud tugeva aluse uute energiaga autode akude ringlussevõtule ning neid tuleks täielikult kasutada ja viidata. Liitiumioonakude ringlussevõtt võib õppida pliiakude taastamise süsteemi praktikast. Vastavalt Kaubandusministeeriumi nõuetele lisandub taaskasutusrada, mis reguleerib eraisikute ja ettevõtete taastumiskäitumist sotsiaalses taaskasutussüsteemis.

Ettevõtte taaskasutussüsteemiga, uute ringlussevõtu sortidega, laiendage ringlussevõtu teabeteenuseid. Ühendage Internet + roheline vähese CO2-heitega arengutrend, looge professionaalne taaskasutusplatvorm, moodustage uus taaskasutussüsteem, mis põhineb uutel energiasõidukitel töötavatel liitium-ioonakudel. Vastavalt riigi vaimule on uute energiasõidukite liitium-ioonakude tagasivaade kvaliteedi jälgimise kaudu ja suurte andmete kasutamine dünaamiliste liitiumioonakude toodete kvaliteedi edendamiseks.

Neljas on ärimudeli uuendamine, reprodutseeritava ringmajanduse arengumudeli edendamine. Dünaamilistel liitiumioonakudel on mitmesuguseid ressursse. Üks võimalus on kasutada.

Dünaamilisi liitiumioonakusid alla 80% saab kasutada teistes elektrivektorite valdkondades, et avaldada nende jääkväärtust. Kui teid saab kasutada elektrivõrgu karastuselektrijaamana, pere energiasalvestusjõujaamana, ettevõtte energiasalvestava elektrijaamana ja väikese kiirusega elektrisõidukina, elektrijalgrataste ettevõttena, on väljavaated optimistlikud. Plastjäätmed, akud ja pakendid tuleks võimalikult palju taaskasutada.

Võimsate liitium-ioonaku astmelise kasutamise puhul peab esmaseks kaalutlusteguriks olema madalad kulud, vastasel juhul tekib raskusi tehniliste näitajate järgimisega ja eiratakse ärilist väärtust, mistõttu sammude toimimine on keeruline. Võimsad liitium-ioonakud on kasutusel sidetugijaamade jms vallas, mis peab olema tagatud turvalisuse, stabiilsuse jms osas.

Tööstusliku elektrilaine haripunkti elektrihind on suur, kui saate öösel elektrit säästa, päevasel ajal toidet, võib leevendada ka võrgu survet ja vähendada ettevõtte elektrikulusid. Tehnilise majandusanalüüsi ja -hinnangu põhjal koguda aga sellega seotud kogemusi, vältides ette. Teine võimalus on kasutada seda jäätmetena otse lahtivõtmiseks, erinevate kasulike elementide või toorainete viimistlemiseks ja tooraine ringlussevõtuks.

Praegu on tooraine taaskasutamise määr jõudnud üle 70% ja pliiakude taaskasutus on isegi üle 95%. Dünaamiliste liitiumioonakude laiahaardeline kasutamine tehnoloogias ei tekita probleeme, oluline on kulude kontroll ja ärimudeli arendamine. Hea majandusliku kasu saamiseks on olemas sobiv turg, saate minimeerida võimsusega liitiumioonaku väärtust ja muuta jäätmed aardeks.

Pekingi-Tianjini-Hebei piirkonnas kasutati patareijäätmete igakülgset kasutuselevõttu koos uue energia, Tianjini võimsuse, Tianjin Zhizheni ja teiste ettevõtetega, et ühiselt teostada dünaamiliste liitium-ioonakude igakülgset kasutamist. Sarnaste paigutuste puhul peaks pimeda arengu vältimiseks olema riiklik lüliti. Viies on tugevdada ringlussevõtu, võtmetehnoloogia uurimis- ja arendustegevuse ühtsust.

Üldiselt on liitiumioonakude tehniline uurimine ja arendus ning minu riigi ringlussevõtu uurimine dünaamiliste liitiumioonakude kohta suhteliselt ebapiisav. Arvestades dünaamilise liitiumioonaku olulist materjali, nagu nikkel, koobalt, haruldased muldmetallid ja muud ressursid, ning võimalikke saasteprobleeme, mis võivad tekkida dünaamilise liitiumioonaku jääkides olevate liitium-ioonakude ringlussevõtul ja tehnoloogia suurendamisel, toetab praegu tööstust, et kaaluda probleemide lahendamist. Parandada uute energiasõidukite liitiumioonakude ringlussevõtu tehnilist taset, viia läbi tootmisuuringute koostööd ettevõtte ja uurimisinstituudi vahel, arendada täiustatud rakendatavat tehnoloogiat, eriti liitiumioonide kasutamist.

Lõppude lõpuks on Gameprevi keemiliste elementide asukoht kindlaks tehtud, et liitiumil on tugev metallide aktiivsus. Kütusetoitel liitiumakudele, raud-liitium-ioonakudele, plii-süsinikpatareidele, kõrge temperatuuriga akudele, mähisakudele, superkondensaatoritele jne vastavate demonteerimis- ja kasutustehnikate pidev arendamine, testimisseadmete, ennetus- ja juhtimisrajatiste jne uuendamine.

Lisage automaatne jälgimissüsteem. Kasulike elementide ekstraheerimisel vältides tarbetut keskkonnareostust. Algsete pliiaku-poolmasinate demonteerimisseadmete kõrvaldamiseks lubage automaatne purustussorteerimissüsteem.

Täiustatud eelmääratlusprotsessid saasteainete heitkoguste vähendamiseks. Julgustada ettevõtet kõrvaldama algse kütuse peegeldusahju, rafineerimisahju, et saavutada uus energia sõidukite liitium-ioonaku ringlussevõtu tööstuse roheline vähese süsinikdioksiidiheitega areng. Võimsate liitium-ioonakude ringlussevõtu standardsüsteemi väljaehitamise kiirendamiseks.

Liitium-ioonakusid on palju erinevaid, minu riigi oluline koobaltorgante, liitiummangaanhape, liitiumnikkel-mangaanhape, liitiumraudfosfaat jne. Tehase ehitus peaks kajastama ka energiasäästlikke ja madala süsinikusisaldusega nõudeid, et ehitada moodne tehas, mitte lihtne virnastamiskoht. Kuus on tehniline teave, mis on seotud asjakohaste hooldusnõuete avalikustamisega.

Tänu tehnilisele küpsusele ja stabiilsusele on võimalik tuvastada ja parandada uusi energiasõidukite toiteallikaga liitiumioonakusid. Tegelikkuses on taaskasutatud elemendid pärit erinevatelt tootjatelt, spetsifikatsioonidega, mis tähendab, et akukomplektide parandamiseks või taaskasutamiseks tuleks lahti võtta vastavalt erinevatele projekteerimismeetoditele. Lisaks on erinevatel mudelitel erinev akupaketi konstruktsioon ja moodulite ühendamise meetodid ning protsessitehnoloogia on erinev.

Lahtivõetud voolutoruga on võimatu lahti võtta, parandada ega uuesti kasutada. Kui liitiumioonaku dünaamiline struktuur, tehnoloogia ja käsitöö on võõrad, sest jääkpinge ulatub sadade voltideni (v.a 18650 akud), on demonteerimisel ohtlik. Akusüsteem on keemiline süsteem, mis muutub igal ajal erinevatele keemiasüsteemidele, erinevatele spetsifikatsioonidele ja partiidele, erinevatele tootjatele ja akumoodulite erinevatele tervislikele seisunditele, et tagada ohutus.

Võimsa liitiumioonaku korduvkasutamisel tuleks arvestada ka aku järelejäänud eluiga. Kui on ainult tehase algandmed, pole üksikasjalikku kasutusregistrit, võimsusega liitiumioonaku on ebaselge ja kõikehõlmav kasutusettevõte investeerib lisatööd, sealhulgas testimine, modelleerimine, analüüs. Sellest hoolimata ei pruugi saadud andmed olla täpsed.

Akumoodulit välistades ei leia visuaalne kontroll ohutusdefekte, nagu kerge väljatõmme, leke, lühis, isolatsioonirike, kahepooluseline korrosioon jne. Keskel jätate ohutusohu. Seetõttu tuleb pärast võimsusega liitiumioonaku parandamist avalikustada transpordiministeeriumi vastavad sätted transpordiministeeriumi asjakohastes sätetes, avalikustada asjakohased tehnoloogiad või hooldustööd.

Seitse on stiimulipoliitika liitium-ioonakude ringlussevõtu arendamiseks ja teostamiseks. minu riik on kehtestanud rea poliitilisi meetmeid uute energiasõidukite edendamiseks ostutoetustes, infrastruktuuris ja standardnormides. Innovatsioon on oluliselt paranenud, neli omadust uus trend tööstuse integratsiooni.

2015 "poliitika", dünaamiliste liitium-ioonakude jäätmete kogumine, klassifitseerimine, ladustamine, transportimine, etapiviisiline kasutamine, regenereerimine, järelevalve ja haldamine ning vastutustundliku teema ja elutähtsa viisi väljaselgitamine, mis nõuab jälgitavuse süsteemi loomist. Uute energiasõidukite dünaamiliste liitiumioonakude ringlussevõtul ei ole aga veel stiimuleid ja ettevõte pole näinud, et liitium-ioonakude ringlussevõtt oleks tulus asi. Anhui Tunicioni esimese pargi esimene ringmajandus omistab praktikas suurt tähtsust R <000000> D ringmajandusele, tootmisele, ringlussevõtule ja ringmajanduse mudeli "tootmine-ringlussevõtt-taaskasutus" arendamisele, mis on väärt kokkuvõtet ja reklaamimist.

Liitium-ioonakusid on palju erinevaid, keerukaid ja neil puuduvad ühtsed standardid ning kasutada tuleks vananenud akusid ning need peavad olema lahtivõtmise, sorteerimise ja sekundaarse komplekti poolest keerulised ning demonteerimisprotsessi on keeruline industrialiseerida. Kuna liitiumioonakud muutuvad üha laiemaks, on taaskasutatavatel metallidel, mis vähendavad keskkonnast põhjustatud saastet, leevendavad ressursse jne, olulist sotsiaalset ja keskkonnaalast kasu.

Dünaamiline liitiumioonakude ringlussevõtt ei ole mitte ainult kitsaskoht, millest tuleb lahti saada, vaid ka üks põhiprobleeme, mis on seotud uute energiasõidukite liitiumioonakude tulevase arendamisega. Seoses üldsuse heaoluga, nagu tehnoloogiaalane teadus- ja arendustegevus, seadmete import ning ringlussevõtu tehnoloogia ja seadmete arendamine ning seadmete arendamine, peaksid riigid andma vajalikke poliitilisi stiimuleid. Kaheksa eesmärk on tugevdada integratsiooni, edendada uute energiadünaamiliste liitium-ioonakude ringlussevõtu tööstusharude tervislikku arengut.

minu riigi uue energiaga autotööstus ja dünaamilise liitiumioonakude ringlussevõtu tööstuse arendamine on kaasanud paljusid osakondi. Näiteks teadus- ja tehnoloogiaministeerium toetab tehnoloogilist innovatsiooni, riiklik arengu- ja reformikomisjon toetab "linnamineraali" pilooti, ​​tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium toetab tööstust, eriti strateegilisi tärkavaid tööstusharusid, kaubandusministeerium toetab taaskasutussüsteemi ehitamist ja käitamist, keskkonnakaitseministeerium kontrollib rangelt keskkonnakaitset. Uute energiasõidukite liitiumioonakude väljatöötamisel tuleks integratsiooni tugevdada ja minevikus muuta.

Tuginedes madalate kulude ja suurettevõtete konkurentsi tegelikkusele, edendage tööstuse tervislikku arengut, et saavutada taeva keskkonnakaitse eesmärgid. Tegevpersonal, inspektori asetäitja.