Узмацніць восем мер супрацьдзеяння аднаўленню аўтамабільных акумулятараў новай энергіі

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

З выбуханебяспечнасцю новых энергетычных транспартных сродкаў магутнасць літый-іённых акумулятараў будзе хутка павялічвацца і хутка ўвойдзе ў перыяд лому. Даследаванні паказалі, што закінутыя літый-іённыя батарэі ўтрымліваюць кобальт, марганец, медзь і іншыя цяжкія металы, няправільнае стаўленне да навакольнага асяроддзя і нават пагражаюць здароўю чалавека. З тых часоў, як мая краіна пачала планаваць новы энергетычны транспартны сродак "Дзесяць тысяч гарадоў", з 2009 па 2015 год было назапашана 497 000 новых энергетычных аўтамабіляў.

У 2015 годзе ў маёй краіне было выпушчана 340 500 новых энергетычных транспартных сродкаў, што складае больш за 60 мільёнаў выпускаў у свеце. Колькасць лому літый-іённых батарэй назапасілася прыкладна ад 20 000 да 40 000 тон. Такім чынам, адпаведныя аддзелы павінны быць падрыхтаваны, і будзе вывучана перапрацоўка дынамічных літый-іённых акумулятараў новых энергетычных транспартных сродкаў.

Па-першае, павялічыць рэалізацыю палітыкі. У 2012 годзе "План энергазберажэння і развіцця новай энергетычнай аўтамабільнай прамысловасці" выразна патрабуе распрацоўкі метадаў кіравання перапрацоўкай дынамічных літый-іённых акумулятараў, дынамічнага выкарыстання літый-іённых акумулятараў і сістэмы кіравання аднаўленнем. У студзені бягучага года Міністэрства прамысловасці і інфарматызацыі перанесла грамадскае заключэнне «Нарматыўныя ўмовы комплекснай утылізацыі адпрацаваных аўтамабільных акумулятараў новых энергетычных рэсурсаў», у якім прапануюцца нарматыўныя патрабаванні да выбару пляцоўкі, кантролю за энергаспажываннем і інш.

адпрацаваных дынамічных літый-іённых батарэй. У канцы студзеня Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій, Камісія па развіцці і рэформах, Міністэрства аховы навакольнага асяроддзя, Міністэрства гандлю, Бюро па наглядзе за якасцю і інш. Ажыццяўляецца перапрацоўка акумулятарных батарэй электрамабіляў, усталёўваецца сістэма аднаўлення батарэі для падключэння да вышэйпатоку; стварэнне дынамічнай сістэмы кадавання літый-іённых акумулятараў для стварэння сістэмы прасочвання.

Гэта кіруючыя дакументы па перапрацоўцы літый-іённых акумулятараў новай энергіі аўтамабіля, якія павінны быць прызямлены як мага хутчэй; неабходна выканаць дызайн верхняга ўзроўню, агульнае планаванне, павысіць эфектыўнасць кіравання ў сувязі з мясцовымі ўмовамі і садзейнічаць фокусу, крок за крокам, садзейнічаць марнаванні электраэнергіі літый-іённыя акумулятары рэсурсы Хімічны, маштаб, высокае выкарыстанне каштоўнасці, стандартызацыя паводзін галіны, прадухіленне паўторнага будаўніцтва і перавытворчасці. Па-другое, прасоўваць экалагічны дызайн і кіраванне поўным жыццёвым цыклам. Экалагічны дызайн таксама вядомы як "дызайн", у поўным жыццёвым цыкле дынамічнага дызайну літый-іённых батарэй, вытворчасці, выкарыстання, лому і перапрацоўкі, адлюстроўвае эканомію рэсурсаў і эфектыўнае выкарыстанне, экалагічна чысты; Перапрацоўка і комплексная ўтылізацыя.

Звесці да мінімуму выкарыстанне таксічных небяспечных рэчываў, асабліва цяжкіх металаў. Нягледзячы на ​​​​тое, што літый-іённы акумулятар не ўтрымлівае ртуці, кадмію, свінцу і іншых элементаў цяжкіх металаў, нельга грэбаваць матэрыяламі станоўчага і адмоўнага электродаў, растворамі электралітаў, якія аказваюць пэўны ўплыў на навакольнае асяроддзе. Каб стварыць умовы для наступнай перапрацоўкі, класіфікацыі і комплекснай утылізацыі, напрыклад, пазначаных хімічных кампанентаў матэрыялу на паверхні батарэі або ўпаковачнага матэрыялу.

Улічваючы знос сілавога літый-іённага акумулятара падчас выкарыстання, збору і транспарціроўкі адходаў і г.д., лепш за ўсё друкаваць на матэрыяле зносу. Каб падштурхнуць перапрацоўчыя кампаніі да ўваходжання ў індустрыяльны парк, узмацніць менеджмент.

Перапрацоўка і выкарыстанне дынамічнага літый-іённага акумулятара павінны быць рэалізаваны. Увесці міжнароднае перадавое абсталяванне для аховы навакольнага асяроддзя, рэалізуючы другаснае выдаленне пылу для свінцовага дыму, свінцу і г.д., выконваючы 100% стандартныя выкіды.

Перапрацоўка дажджавой вады і сцёкавых вод парку, павышэнне каэфіцыента выкарыстання вады і выкананне 100% сцёкавых вод для скіду або нават нулявых выкідаў, наколькі гэта магчыма. У адпаведнасці з ISO14000 патрабаванням экалагічнага менеджменту на працоўным месцы, пераканайцеся, што супрацоўнікі не прыносяць свінцовы пыл. Наладзьце месцы вытворчасці і адпачынку супрацоўнікаў, каб пераканацца, што гэта не ўплывае на здароўе супрацоўнікаў.

Трэцяе - выкарыстанне існуючай сістэмы або сеткі перапрацоўкі адходаў. Пасля некалькіх сур&39;ёзных уздзеянняў і карэкціроўкі сістэма перапрацоўкі адходаў маёй краіны суіснавала ад Таварыства паставак і маркетынгу да Таварыства матэрыялаў і паставак і маркетынгу, а затым хуткае развіццё Інтэрнэт + перапрацоўка аднаўляльных рэсурсаў. Міністэрства гандлю фінансуе або аб&39;ядноўвае сетку перапрацоўкі другаснай сыравіны па ўсёй краіне.

Некаторыя месцы таксама сфармавалі адзінства доступу да занятасці, уніфікацыю кіравання з фіксаванай кропкай, адзінства нумара перапрацоўкі, адзінства, адзінства адзення, адзінства стандартаў аховы здароўя, кіравання рахункамі і адзінства смецця і збору смецця і г.д. Нацыянальная камісія па развіцці і рэформах падтрымлівае пілот «гарадскога мінерала», фармуючы адпаведную сістэму перапрацоўкі. Некаторыя аднаўляльныя рэсурсы, такія як сталь, неафарбаваныя батарэі, таксама сфармавалі сетку перапрацоўкі з кіраўніцтвам кампаніі.

Яны заклалі трывалую аснову для перапрацоўкі аўтамабільных акумулятараў з новай энергіяй, і іх трэба ў поўнай меры выкарыстоўваць і даведваць. Перапрацоўка літый-іённых батарэй, можа даведацца з практыкі сістэмы аднаўлення свінцова-кіслотных батарэй. У адпаведнасці з патрабаваннямі Міністэрства гандлю дадаецца шлях перапрацоўкі, які рэгулюе паводзіны асоб і кампаній у сістэме сацыяльнага аднаўлення.

З дапамогай сістэмы перапрацоўкі кампаніі, новыя разнавіднасці перапрацоўкі, пашырэнне інфармацыйных паслуг па перапрацоўцы. Аб&39;яднайце зялёную тэндэнцыю развіцця Інтэрнэту з нізкім узроўнем вугляроду, стварыце прафесійную платформу для перапрацоўкі, сфармуйце новую сістэму перапрацоўкі на аснове літый-іённых акумулятараў новага энергетычнага транспартнага сродку. У адпаведнасці з духам дзяржавы, рэтраспектыва новай энергіі транспартных сродкаў харчавання літый-іённых акумулятараў, праз кантроль якасці, і выкарыстоўваць вялікія дадзеныя для павышэння якасці дынамічных літый-іённых акумулятараў.

Па-чацвёртае, гэта інавацыйная бізнес-мадэль, прасоўванне тыражаванай мадэлі развіцця эканомікі замкнёнага цыклу. Адпрацаваныя дынамічныя літый-іённыя батарэі маюць розныя рэсурсы. Адзін са спосабаў - выкарыстоўваць.

Дынамічныя літый-іённыя батарэі ніжэй за 80%, могуць быць выкарыстаны ў іншых галінах электрычных вектараў, каб аказаць іх рэшткавы кошт. Калі вы можаце выкарыстоўваць у якасці электрычнай электрастанцыі для захоўвання энергіі, сямейнай электрастанцыі для захоўвання энергіі, электрастанцыі для захоўвання энергіі кампаніі, а таксама нізкахуткасных электрамабіляў і электрычных ровараў, перспектывы аптымістычныя. Пластмасавыя адходы, акумулятарныя блокі і ўпакоўку трэба як мага больш утылізаваць.

Выкарыстанне прыступак літый-іённых батарэй харчавання павінна прымаць нізкі кошт у якасці асноўнага фактару разгляду, у адваротным выпадку ўзнікнуць цяжкасці з пошукам тэхнічных паказчыкаў і ігнараваць каштоўнасць для бізнесу, так што праца прыступак будзе складанай. Сілавыя літый-іённыя батарэі выкарыстоўваюцца ў галіне базавых станцый сувязі і г.д., якія павінны быць гарантаваны з пункту гледжання бяспекі, стабільнасці і г.д.

Прамысловыя электрычныя хвалі пік карыта цана на электраэнергію вялікая, калі вы можаце зэканоміць электраэнергію ўначы, электразабеспячэнне на працягу дня, таксама можа палегчыць ціск у сетцы, і знізіць выдаткі кампаніі на электраэнергію. Аднак на аснове тэхніка-эканамічнага аналізу і ацэнкі назапашвайце адпаведны вопыт, прадухіляючы наперад. Іншы спосаб - выкарыстоўваць яго ў якасці адходаў для непасрэднай разборкі лому, ачысткі розных карысных элементаў або сыравіны і рэалізацыі перапрацоўкі сыравіны.

У цяперашні час узровень перапрацоўкі сыравіны дасягнуў больш за 70%, а аднаўленне свінцова-кіслотных батарэй - нават больш за 95%. Комплексная ўтылізацыя адпрацаваных дынамічных літый-іённых акумулятараў у тэхналогіях не выклікае праблем, важны кантроль выдаткаў і распрацоўка бізнес-мадэлі. Існуе прыдатны рынак, каб атрымаць добрыя эканамічныя выгады, вы можаце мінімізаваць значэнне магутнасці літый-іённага акумулятара і ператварыць адходы ў скарб.

У раёне Пекін-Цяньцзінь-Хэбэй комплексная ўтылізацыя адпрацаваных акумулятараў аб&39;ядналася з кампаніямі New Energy, Tianjin Power, Tianjin Zhizhen і іншымі кампаніямі, каб сумесна правесці комплексную ўтылізацыю дынамічных літый-іённых батарэй. Для падобных макетаў павінен быць нацыянальны пераключальнік, каб пазбегнуць сляпой распрацоўкі. Пятае - умацаванне агульнасці перапрацоўкі, ключавых тэхналагічных даследаванняў і распрацовак.

У цэлым, тэхнічныя даследаванні і распрацоўкі і прасоўванне сілавых літый-іённых акумулятараў, даследаванні перапрацоўкі дынамічных літый-іённых акумулятараў у маёй краіне адносна недастатковыя. Улічваючы важны матэрыял дынамічнай літый-іённай батарэі, такі як нікель, кобальт, рэдказямельныя і іншыя рэсурсы, і магчымыя праблемы забруджвання, якія могуць узнікнуць пры перапрацоўцы літый-іённых батарэй у лом дынамічнай літый-іённай батарэі, а таксама павелічэнне тэхналагічных даследаванняў і распрацовак у цяперашні час падтрымліваецца, прамысловасць Каб разгледзець пытанне аб вырашэнні праблем. Палепшыць тэхнічны ўзровень перапрацоўкі літый-іённых акумулятараў новай энергіі транспартнага сродку, правесці вытворчае навукова-даследчае супрацоўніцтва паміж кампаніяй і навукова-даследчым інстытутам, распрацаваць перадавыя прыдатныя тэхналогіі, асабліва выкарыстанне іёнаў літыя.

У рэшце рэшт, размяшчэнне ў Chemical Elements у Gameprev вызначана тым, што літый валодае моцнай металічнай актыўнасцю. Пастаянна развіваць метады разборкі і выкарыстання літыевых акумулятараў, якія працуюць на паліве, жалезных літый-іённых акумулятараў, свінцова-вугляродных акумулятараў, высокатэмпературных акумулятараў, абмоткавых акумулятараў, суперкандэнсатараў і г.д., мадэрнізаваць выпрабавальнае абсталяванне, сродкі прафілактыкі і кіравання і г.д.

Дадаць аўтаматычную сістэму кантролю. Пры гэтым здабываюць карысныя элементы, пазбягаючы непатрэбнага забруджвання навакольнага асяроддзя. Каб выключыць абсталяванне для разборкі арыгінальных адходаў свінцова-кіслотных акумулятарных паўмашын, уключыце аўтаматычную сістэму сартавання драбнення.

Удасканаленыя працэсы прадвызначэння для скарачэння выкідаў забруджвальных рэчываў. Каб заахвоціць кампанію ліквідаваць арыгінальную печ адлюстравання паліва, ачышчальную печ, каб дасягнуць новай энергіі транспартнага сродку, літый-іённы акумулятар перапрацоўкі галіны зялёнага нізкавугляроднага развіцця. Каб паскорыць будаўніцтва стандартнай сістэмы перапрацоўкі магутнасці літый-іённага акумулятара.

Ёсць шмат відаў літый-іённых акумулятараў, важныя ў маёй краіне кобальтавыя акумулятары, літый-марганцавая кіслата, літый-нікель-марганцевая кіслата, літый-жалеза-фасфат і г.д. Будаўніцтва фабрыкі таксама павінна адпавядаць патрабаванням энергазберажэння і нізкага ўзроўню вугляроду, каб пабудаваць сучасную фабрыку, а не простае штабеліраванне. Шэсць - гэта тэхнічная інфармацыя, звязаная з раскрыццём адпаведных патрабаванняў да тэхнічнага абслугоўвання.

Дзякуючы тэхнічнай сталасці і стабільнасці, можна выявіць і адрамантаваць новыя літый-іённыя акумулятары для энергетычных аўтамабіляў. У рэчаіснасці перапрацаваныя элементы пастаўляюцца ад розных вытворцаў, спецыфікацый, што азначае, што пры рамонце або паўторным выкарыстанні батарэйныя блокі павінны быць разабраны ў адпаведнасці з рознымі метадамі праектавання. Акрамя таго, розныя мадэлі маюць розную структурную канструкцыю акумулятара і спосабы падлучэння модуляў, а таксама розныя тэхналогіі працэсу.

Немагчыма разабраць, адрамантаваць або паўторна выкарыстоўваць разабраную лінію падачы. Калі структура дынамічнай літый-іённай батарэі, тэхналогія і рамёствы незнаёмыя, таму што рэшткавае напружанне будзе дасягаць сотняў вольт (за выключэннем батарэй 18650), пры дэмантажы будзе небяспечна. Акумулятарная сістэма - гэта хімічная сістэма, якая змяняецца ў любы час для розных хімічных сістэм, розных спецыфікацый і партый, розных вытворцаў і рознага стану здароўя акумулятарных модуляў для забеспячэння бяспекі.

Паўторнае выкарыстанне літый-іённай батарэі таксама павінна ўлічваць астатні тэрмін службы батарэі. Калі ёсць толькі зыходныя даныя завода, няма падрабязных запісаў аб выкарыстанні, магутнасць літый-іённага акумулятара незразумелая, і кампанія па комплекснай утылізацыі ўкладзе дадатковую працу, уключаючы тэставанне, мадэляванне, аналіз. Нягледзячы на ​​гэта, атрыманыя дадзеныя не абавязкова дакладныя.

Адрозніваючы батарэйны модуль, візуальны агляд не можа знайсці дэфекты бяспекі, такія як нязначнае выцягванне, уцечка, кароткае замыканне, парушэнне ізаляцыі, двухполюсная карозія і г.д. У сярэдзіне вы пакінеце небяспеку для бяспекі. Такім чынам, пасля таго, як сілавы літый-іённы акумулятар павінен быць адрамантаваны, адпаведныя палажэнні Міністэрства транспарту павінны быць раскрытыя ў адпаведных палажэннях Міністэрства транспарту, раскрыць адпаведныя тэхналогіі або рамёствы тэхнічнага абслугоўвання.

Seven - гэта палітыка стымулявання распрацоўкі і перапрацоўкі літый-іённых акумулятараў. мая краіна прыняла шэраг палітычных мер па прасоўванні новых энергетычных транспартных сродкаў у субсідыях на куплю, інфраструктуры і стандартных нормах. Новаўвядзенне значна палепшылася, чатыры характарыстыкі новай тэндэнцыі прамысловай інтэграцыі.

2015 "Палітыка", збор, класіфікацыя, захоўванне, транспарціроўка, этапная ўтылізацыя, рэгенерацыя, нагляд і кіраванне адходамі дынамічных літый-іённых батарэй, а таксама ачысціць адказны суб&39;ект і жыццёва важны спосаб, які патрабуе стварэння сістэмы прасочвання. Тым не менш, утылізацыя новых энергетычных транспартных сродкаў дынамічных літый-іённых акумулятараў яшчэ не стымулюючай палітыкі, і кампанія не бачыла ўлады літый-іённых акумулятараў перапрацоўка з&39;яўляецца прыбытковай справай. На практыцы першая кругавая эканоміка першага парку ў правінцыі Аньхой Тунісьён надае вялікае значэнне эканоміцы кругавога цыклу R <000000> D, вытворчасці, перапрацоўцы і развіццю мадэлі кругавой эканомікі «вытворчасць-перапрацоўка-паўторнае выкарыстанне», якая вартая рэзюмэ і прасоўвання.

Існуе вялікая разнастайнасць літый-іённых акумулятараў, якія складаныя і не маюць уніфікаваных стандартаў, і варта выкарыстоўваць выведзеныя з акумулятара батарэі, і яны павінны быць складанымі шляхам разборкі, сартавання і другаснага набору, а працэс дэмантажу цяжка правесці індустрыялізацыю. Паколькі літый-іённыя акумулятары становяцца ўсё больш шырокімі, метал, які можна перапрацоўваць, памяншае забруджванне навакольнага асяроддзя, памяншае рэсурсы і г.д., мае важныя сацыяльныя перавагі і карысць для навакольнага асяроддзя.

Дынамічная перапрацоўка літый-іённых акумулятараў - гэта не толькі вузкае месца, якое трэба ліквідаваць, але і адна з асноўных праблем, звязаных з будучай распрацоўкай літый-іённых акумулятараў для новых энергетычных аўтамабіляў. Што тычыцца грамадскага дабрабыту, напрыклад, тэхналагічных даследаванняў і распрацовак, імпарту абсталявання і тэхналогій перапрацоўкі, распрацоўкі абсталявання і распрацоўкі абсталявання, краіны павінны даваць неабходныя палітычныя стымулы. Восем - гэта ўмацаванне інтэграцыі, садзейнічанне здароваму развіццю новых энергетычных галін па перапрацоўцы літый-іённых батарэй.

новая энергетычная аўтамабільная прамысловасць маёй краіны і развіццё дынамічнай індустрыі перапрацоўкі літый-іённых акумулятараў задзейнічалі шмат аддзелаў. Напрыклад, Міністэрства навукі і тэхналогій падтрымлівае тэхналагічныя інавацыі, Нацыянальная камісія па развіцці і рэформах падтрымлівае пілот "гарадскога мінерала", Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій падтрымлівае прамысловасць, асабліва стратэгічныя галіны, якія развіваюцца, Міністэрства гандлю падтрымлівае будаўніцтва і эксплуатацыю сістэмы перапрацоўкі, Міністэрства аховы навакольнага асяроддзя строга кантралюе ахову навакольнага асяроддзя. Пры распрацоўцы новых энергетычных літый-іённых акумулятараў, інтэграцыя павінна быць узмоцнена і зменена ў мінулым.

Абапіраючыся на рэальнасць нізкай кошту і канкурэнцыі буйных кампаній, садзейнічаць здароваму развіццю галіны для дасягнення мэтаў аховы навакольнага асяроддзя неба. Выканаўчы апарат, намеснік інспектара.