Posilnite osem protiopatrení nového energetického zhodnocovania automobilových batérií

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

S výbušnosťou nových energetických vozidiel sa výkon lítium-iónovej batérie rýchlo zvýši a rýchlo vstúpi do šrotu. Štúdie zistili, že opustené lítium-iónové batérie obsahujú kobalt, mangán, meď a ďalšie ťažké kovy, nesprávne zaobchádzanie so životným prostredím a dokonca ohrozujú ľudské zdravie. Odkedy moja krajina začala s novými energetickými vozidlami „desať tisícok miest“, v rokoch 2009 až 2015 sa nazhromaždilo 497 000 vozidiel v nových energetických vozidlách.

V roku 2015 bolo v mojej krajine 340 500 nových energetických vozidiel, čo predstavuje viac ako 60 miliónov výstupov na svete. Množstvo šrotu lítium-iónových batérií sa nahromadilo približne 20 000 až 40 000 ton. Preto by sa mali pripraviť príslušné oddelenia a bude sa skúmať recyklácia dynamických lítium-iónových batérií nových energetických vozidiel.

Po prvé, zvýšiť implementáciu politiky. V roku 2012 si „Plán rozvoja úspor energie a nového energetického automobilového priemyslu“ jednoznačne vyžaduje vývoj dynamických metód riadenia recyklácie lítium-iónových batérií, dynamického využívania lítium-iónových batérií v krokoch a systému riadenia obnovy. V januári tohto roku Ministerstvo priemyslu a informácií prepracovalo spoločenské stanovisko k „Normatívnym podmienkam pre komplexné využitie nových energetických odpadových batérií z automobilov“, ktoré navrhuje normatívne požiadavky na výber miesta, kontrolu spotreby energie atď.

odpadových dynamických lítium-iónových batérií. Koncom januára Ministerstvo priemyslu a informatiky, Komisia rozvoja a reformy, Ministerstvo životného prostredia, Ministerstvo obchodu, Úrad pre dohľad nad kvalitou atď. Uskutočňuje sa recyklácia akumulátorov energie elektrických vozidiel, pričom sa vytvorí systém obnovy napájacej batérie pre pripojenie proti prúdu; vytvorenie dynamického systému kódovania lítium-iónových batérií na vytvorenie systému sledovateľnosti.

Toto sú hlavné dokumenty recyklácie lítium-iónových batérií na napájanie nových energetických vozidiel, ktoré sa musia dostať čo najskôr; je potrebné vykonávať špičkový dizajn, celkové plánovanie, zlepšovať efektívnosť riadenia vzhľadom na miestne podmienky a propagovať zameranie, krok za krokom, podporovať odpadovú energiu zdroje lítium-iónových batérií Chemické, meradlo, vysokohodnotné využitie, štandardizácia správania v priemysle, prevencia opakovanej výstavby a nadprodukcie. Po druhé, podporovať ekologický dizajn a riadenie celého životného cyklu. Ekologický dizajn je známy aj ako „dizajn“, v celom životnom cykle dynamického dizajnu lítium-iónových batérií, výroby, používania, šrotu a recyklácie, odráža úspory zdrojov a efektívne využitie, šetrné k životnému prostrediu; Recyklácia a komplexné využitie.

Minimalizovať používanie toxických nebezpečných látok, najmä ťažkých kovov. Lítium-iónová batéria síce neobsahuje ortuť, kadmium, olovo a iné prvky ťažkých kovov, ale nemali by sa zanedbávať ani materiály kladných a záporných elektród, roztoky elektrolytov majú určité účinky na ekologické prostredie. Vytvárať podmienky pre následnú recykláciu, klasifikáciu a komplexné využitie, ako sú označené chemické zložky materiálu na povrchu batérie alebo obalový materiál.

Vzhľadom na opotrebovanie napájacej lítium-iónovej batérie pri používaní, zber odpadu a prepravu atď. je najlepšie tlačiť na opotrebovaný materiál. Ak chcete prinútiť recyklačné spoločnosti vstúpiť do priemyselného parku, posilniť manažment.

Mala by sa zaviesť recyklácia a využitie dynamickej lítium-iónovej batérie. Zaviesť medzinárodné pokročilé zariadenia na ochranu životného prostredia, realizovať sekundárne odstraňovanie prachu z olovnatého dymu, olova atď., Do 100% štandardných emisií.

Recyklácia dažďovej vody a splaškov z parku, zlepšenie miery využitia vody a 100% vypúšťanie odpadových vôd alebo dokonca nulové emisie čo najviac. V súlade s normou ISO 14000 na požiadavky environmentálneho manažmentu pracoviska zabezpečte, aby zamestnanci neprinášali olovený prach. Nakonfigurujte miesta výroby a odpočinku zamestnancov, aby ste zaistili, že to nebude mať žiadny vplyv na zdravie zamestnancov.

Treťou možnosťou je využiť existujúci systém alebo sieť recyklácie odpadových materiálov. Po niekoľkých veľkých vplyvoch a systéme úprav systém recyklácie odpadových materiálov v mojej krajine koexistoval od spoločnosti pre zásobovanie a marketing po spoločnosť pre materiály a dodávky a marketing a potom nastal rýchly rozvoj recyklácie internetu + obnoviteľných zdrojov. Ministerstvo obchodu financuje alebo integruje recyklačnú sieť recyklačných zdrojov po celej krajine.

Na niektorých miestach sa vytvorila aj jednota prístupu k zamestnaniu, zjednotenie riadenia s pevným bodom, jednota recyklačného čísla, jednota, jednota odevu, jednota zdravotných noriem, vedenia účtov a jednota odpadu a zberu odpadu atď. Národná komisia pre rozvoj a reformu podporuje pilotný projekt „mestského minerálu“, ktorý vytvára zodpovedajúci systém recyklácie. Niektoré obnoviteľné zdroje, ako napríklad oceľ, nefarebné batérie, tiež vytvorili recyklačnú sieť s vedúcim postavením spoločnosti.

Tieto vytvorili pevný základ pre recykláciu nových energetických automobilových batérií a mali by sa plne využívať a odkazovať. Recyklácia lítium-iónových batérií sa môže poučiť z praxe systému obnovy olovených batérií. Podľa požiadaviek ministerstva obchodu je pridaná recyklačná cesta, ktorá upravuje zhodnocovacie správanie jednotlivcov a firiem v systéme sociálneho zhodnocovania.

S recyklačným systémom spoločnosti, novými druhmi recyklácie, rozširujú informačné služby o recyklácii. Skombinujte trend zeleného nízkouhlíkového rozvoja Internet +, vytvorte profesionálnu recyklačnú platformu, vytvorte nový recyklačný systém založený na nových lítium-iónových batériách na napájanie energetických vozidiel. Podľa ducha štátu, retrospektíva nových energetických vozidiel napájajúcich lítium-iónové batérie, prostredníctvom monitorovania kvality a využitia veľkých údajov na podporu kvality dynamických produktov lítium-iónových batérií.

Štvrtou je inovácia obchodného modelu, podpora replikovateľného modelu rozvoja obehového hospodárstva. Odpadové dynamické lítium-iónové batérie majú rôzne zdroje. Jedným zo spôsobov je použitie.

Dynamické lítium-iónové batérie pod 80%, môžu byť použité v iných oblastiach elektrických vektorov na uplatnenie ich zvyškovej hodnoty. Ak vás možno použiť ako energetickú elektráreň na skladovanie energie v rozvodnej sieti, rodinnú elektráreň na akumuláciu energie, podnikovú elektráreň na akumuláciu energie a nízkorýchlostné elektrické vozidlo, spoločnosť na výrobu elektrických bicyklov, vyhliadky sú optimistické. Odpadové plasty, batérie a obaly by sa mali čo najviac recyklovať.

Krokové využitie lítium-iónovej batérie musí brať ako primárny faktor nízke náklady, inak sa dostane do ťažkostí pri sledovaní technických ukazovateľov a ignoruje obchodnú hodnotu, takže prevádzka krokov je náročná. Výkonové lítium-iónové batérie sa používajú v oblasti komunikačných základňových staníc a pod., ktoré musia byť zaručené z hľadiska bezpečnosti, stability atď.

Špičková cena elektrickej energie v priemysle je veľká, ak dokážete ušetriť elektrinu v noci, napájanie počas dňa, môžete tiež zmierniť tlak v sieti a znížiť náklady spoločnosti na elektrinu. Na základe technicko-ekonomickej analýzy a hodnotenia však zbierajte súvisiace skúsenosti, čím sa predchádza. Ďalším spôsobom je použiť ho ako odpad na priamy šrot, rozobrať, zušľachťovať rôzne užitočné prvky alebo suroviny a realizovať recykláciu surovín.

V súčasnosti dosahuje miera recyklácie surovín viac ako 70 % a zhodnocovanie olovených batérií je dokonca viac ako 95 %. Komplexné využitie odpadových dynamických lítium-iónových batérií v technológii nespôsobuje problémy, dôležitá je kontrola nákladov a rozvoj obchodného modelu. Existuje vhodný trh na dosiahnutie dobrých ekonomických výhod, môžete minimalizovať hodnotu napájacej lítium-iónovej batérie a premeniť odpad na poklad.

V oblasti Peking-Tianjin-Hebei sa komplexné využitie komplexného využitia odpadových batérií spojilo s novou energiou, Tianjin power, Tianjin Zhizhen a ďalšími spoločnosťami, aby spoločne vykonali komplexné využitie dynamických lítium-iónových batérií. V prípade podobných usporiadaní by mal existovať národný prechod, aby sa predišlo slepému vývoju. Piatym cieľom je posilniť spoločnú recykláciu, výskum a vývoj kľúčových technológií.

Celkovo je technický výskum, vývoj a propagácia napájacích lítium-iónových batérií, výskum recyklácie dynamických lítium-iónových batérií v mojej krajine relatívne nedostatočný. Vzhľadom na dôležitý materiál dynamickej lítium-iónovej batérie, ako je nikel, kobalt, vzácne zeminy a iné zdroje, a na možné problémy so znečistením, ktoré sa môžu vyskytnúť pri recyklácii lítium-iónových batérií v šrotu dynamickej lítium-iónovej batérie, a na zvýšenie technologického výskumu a vývoja je v súčasnosti podporovaný priemysel, aby zvážil riešenie problémov. Zlepšite technickú úroveň recyklácie nových energetických vozidiel s lítium-iónovou batériou, uskutočnite výskumnú spoluprácu medzi spoločnosťou a výskumným ústavom, vyviňte pokročilú použiteľnú technológiu, najmä použitie lítiových iónov.

Koniec koncov, umiestnenie v Chemických prvkoch v Gameprev je určené, že lítium má silnú kovovú aktivitu. Neustále rozvíjať techniky demontáže a využitia zodpovedajúce lítiovým batériám poháňaným palivom, železným lítium-iónovým batériám, oloveným uhlíkovým batériám, vysokoteplotným batériám, navíjacím batériám, superkondenzátorom atď., modernizáciou testovacích zariadení, zariadení na prevenciu a riadenie atď.

Pridajte automatický monitorovací systém. Pri extrakcii užitočných prvkov sa vyhýba zbytočnému znečisťovaniu životného prostredia. Pre elimináciu demontážneho zariadenia pôvodného odpadového oloveného akumulátorového polostroja povoľte automatický systém triedenia drvenia.

Pokročilé procesy preddefinovania na zníženie emisií znečisťujúcich látok. Podporiť spoločnosť, aby odstránila pôvodnú palivovú reflexnú pec, rafinačnú pec, aby sa dosiahla nová energetická elektráreň s lítium-iónovými batériami v odvetví recyklácie zeleného nízkouhlíkového vývoja. Na urýchlenie výstavby štandardného systému recyklácie výkonovej lítium-iónovej batérie.

Existuje mnoho druhov lítium-iónových batérií, dôležitý kobaltový organ v mojej krajine, kyselina lítium-mangánová, kyselina lítium-nikel-mangánová, fosforečnan lítno-železitý atď. Konštrukcia továrne by mala odrážať aj požiadavky na úsporu energie a nízke emisie uhlíka, aby sa vybudovala moderná továreň, nie jednoduché skladovacie miesto. Šesť sú technické informácie súvisiace so zverejnením príslušných požiadaviek na údržbu.

Vďaka technickej vyspelosti a stabilite je možné odhaliť a opraviť nové energetické lítium-iónové batérie vozidla. V skutočnosti recyklované články pochádzajú od rôznych výrobcov, špecifikácií, čo znamená, že oprava alebo opätovné použitie batériových blokov by sa malo rozobrať podľa rôznych konštrukčných metód. Okrem toho majú rôzne modely rôzny konštrukčný dizajn a spôsoby pripojenia modulov a procesná technológia je odlišná.

Nie je možné rozobrať, opraviť alebo znovu použiť s demontovaným prietokovým potrubím. Ak je dynamická štruktúra lítium-iónovej batérie, technológia a remeslá neznáme, pretože zvyškové napätie dosiahne stovky voltov (okrem batérií 18650), pri demontáži bude nebezpečenstvo. Batériový systém je chemický systém, ktorý sa kedykoľvek mení pre rôzne chemické systémy, rôzne špecifikácie a šarže, rôznych výrobcov a rôzny zdravotný stav batériových modulov na zaistenie bezpečnosti.

Pri opätovnom použití napájacej lítium-iónovej batérie by sa mala zohľadniť aj zostávajúca životnosť batérie. Ak existujú iba pôvodné údaje továrne, neexistuje podrobný záznam o používaní, napájacia lítium-iónová batéria je nejasná a spoločnosť na komplexné využitie bude investovať ďalšiu prácu vrátane testovania, modelovania, analýzy. Napriek tomu získané údaje nemusia byť nevyhnutne presné.

Po odstránení batériového modulu sa vizuálnou kontrolou nezistia bezpečnostné chyby, ako je mierne vytiahnutie, netesnosť, skrat, porucha izolácie, dvojpólová korózia atď. V strede zanecháte bezpečnostné riziko. Preto po oprave výkonovej lítium-iónovej batérie sa príslušné ustanovenia ministerstva dopravy zverejnia v príslušných ustanoveniach ministerstva dopravy, zverejnia príslušné technológie alebo remeslá údržby.

Sedem je motivačná politika pre vývoj a vykonávanie recyklácie lítium-iónových batérií. moja krajina vydala sériu politických opatrení na podporu nových energetických vozidiel v rámci dotácií na nákup, infraštruktúry a štandardných noriem. Inovácia je výrazne vylepšená, štyri charakteristiky nového trendu priemyselnej integrácie.

2015 „Politika“, zber, klasifikácia, skladovanie, preprava, postupné využitie, regenerácia, dohľad a nakladanie s odpadovými dynamickými lítium-iónovými batériami a vyjasnenie zodpovedného predmetu a životne dôležitého spôsobu, ktorý si vyžaduje vytvorenie systému sledovateľnosti. Recyklácia nových energetických vozidiel s dynamickými lítium-iónovými batériami však zatiaľ nemá motivačné politiky a spoločnosť nevidí, že recyklácia lítium-iónových batérií je zisková. V praxi prvé obehové hospodárstvo prvého parku v Anhui Tunicion pripisuje veľký význam obehovému hospodárstvu R <000000> D, výrobe, recyklácii a vývoju modelu obehového hospodárstva „výroba-recyklácia-opätovné použitie“, čo stojí za zhrnutie a propagáciu.

Existuje široká škála lítium-iónových batérií, ktoré sú komplikované a nemajú žiadne jednotné normy, a mali by sa používať vyradené batérie, ktoré musia byť zložité na demontáž, triedenie a sekundárne nastavenie a proces demontáže je náročný na industrializáciu. Keďže lítium-iónové batérie sú čoraz širšie, recyklovateľný kov, znižuje znečistenie spôsobené životným prostredím, zmierňuje zdroje atď., má dôležité sociálne a environmentálne výhody.

Dynamická recyklácia lítium-iónových batérií nie je len prekážkou, ktorú treba prelomiť, ale aj jednou z kľúčových otázok súvisiacich s budúcim vývojom nových lítium-iónových batérií na napájanie vozidiel. Pokiaľ ide o verejné blaho, ako je technologický výskum a vývoj, dovoz zariadení a recyklácia technológií a vývoja zariadení a vývoj zariadení, krajiny by mali poskytnúť potrebné politické stimuly. Osem je posilniť integráciu, podporiť zdravý rozvoj nových energeticky dynamických odvetví recyklácie lítium-iónových batérií.

nový energetický automobilový priemysel mojej krajiny a rozvoj dynamického priemyslu recyklácie lítium-iónových batérií zahŕňali mnohé oddelenia. Napríklad Ministerstvo vedy a techniky podporuje technologické inovácie, Národná komisia pre rozvoj a reformy podporuje pilotný projekt „mestského nerastu“, Ministerstvo priemyslu a informačných technológií podporuje priemysel, najmä strategické novovznikajúce odvetvia, Ministerstvo obchodu podporuje recyklačný systém Výstavba a prevádzku, Ministerstvo ochrany životného prostredia prísne kontroluje ochranu životného prostredia. Pri vývoji nových energetických vozidiel na napájanie lítium-iónových batérií by sa mala integrácia posilniť a zmeniť v minulosti.

Spoliehajúc sa na realitu nízkych nákladov a konkurencie veľkých spoločností podporte zdravý rozvoj priemyslu, aby ste dosiahli ciele ochrany životného prostredia na oblohe. Výkonní zamestnanci, zástupca inšpektora.