Fersterkje de acht tsjinmaatregels foar herstel fan nije enerzjy foar auto&39;s

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Mei de eksplosiviteit fan nije enerzjyauto&39;s sil de macht lithium-ion-batterij rap tanimme, en fluch de skrapperioade yngean. Stúdzjes hawwe fûn dat ferlitten lithium-ion-batterijen kobalt, mangaan, koper en oare swiere metalen befetsje, ferkearde behanneling fan miljeu, en sels minsklike sûnens yn gefaar bringe. Sûnt myn lân begon in nije enerzjyauto "Tsien Stêden Tûzenen" plannen, hat 2009 oant 2015 497,000 auto&39;s sammele yn nije enerzjyauto&39;s.

Yn 2015 wiene de nije enerzjyauto&39;s fan myn lân 340.500, goed foar mear dan 60 miljoen útgongen yn &39;e wrâld. De hoemannichte lithium-ion-batterijskrot hat sawat 20.000 oant 40.000 ton sammele. Dêrom moatte de oanbelangjende ôfdielingen wurde taret, en it recycling fan nije enerzjyauto&39;s dynamyske lithium-ion-batterijen sil wurde studearre.

Earst, fergrutsje belied ymplemintaasje. Yn 2012 fereasket "Enerzjybesparring en nije enerzjyauto-yndustry-ûntwikkelingsplan" dúdlik de ûntwikkeling fan dynamyske metoaden foar recycling fan lithium-ion-batterijen, dynamyske lithium-ion-batterijstapbenutting en herstelbehearsysteem. Yn jannewaris dit jier, it ministearje fan Yndustry en Ynformaasje reschedurate sosjale miening oer "Normative Betingsten foar Nije Enerzjy Automobile Waste Battery Comprehensive Utilization", dy&39;t foarstelt normative easken foar de side seleksje, enerzjyferbrûk kontrôle, etc.

fan ôffal dynamyske lithium-ion batterijen. Ein jannewaris hawwe it ministearje fan Yndustry en Ynformaasjetechnology, de Kommisje Untwikkeling en Herfoarming, it Ministearje fan Miljeubeskerming, it Ministearje fan Keaphannel, it Buro foar Kwaliteitsbegelieding, ensfh. De recycling fan opslachbatterijen foar elektryske auto&39;s wurdt útfierd, it oprjochtsjen fan in systeem foar herstellen fan krêftbatterijen foar streamopwaartse ferbining; it oprjochtsjen fan in dynamysk lithium-ion-batterijkodearingssysteem om in traceability-systeem te fêstigjen.

Dit binne de liedende dokuminten fan nije enerzjyferfier lithium-ion batterij recycling, moatte sa gau mooglik lâne wurde; it is needsaaklik om te fieren top-nivo design, algemiene planning, ferbetterjen behear effisjinsje fanwege lokale omstannichheden, en befoarderje de fokus, stap foar stap, befoarderjen ôffal macht lithium-ion batterijen middels Chemical, skaal, hege wearde utilization, standerdisearring yndustry gedrach, previnsje fan werhelle bou en overproduction. Twadder, befoarderje ekologysk ûntwerp en behear fan folsleine libbenssyklus. Ekologysk ûntwerp is ek bekend as "ûntwerp", yn &39;e folsleine libbenssyklus fan dynamyske lithium-ion-batterijûntwerp, produksje, gebrûk, skrap en recycling, wjerspegelet boarnebesparring en effisjint gebrûk, miljeufreonlik; Recycling en wiidweidich gebrûk.

Om it brûken fan giftige gefaarlike stoffen, benammen swiere metalen, te minimalisearjen. Hoewol&39;t de lithium-ion batterij is frij fan kwik, cadmium, lead en oare swiere metalen eleminten, mar de positive en negative elektrodes materialen, electrolyte oplossings hawwe bepaalde effekten op de ekologyske omjouwing, moatte net ferwaarleazge. Om betingsten te meitsjen foar opfolgjende recycling, klassifikaasje en wiidweidich gebrûk, lykas labele gemyske komponinten op it batterij-oerflak as ferpakkingsmateriaal.

Sjoen de wearze fan &39;e macht lithium-ion batterij yn gebrûk, ôffal sammeljen en ferfier, ensfh, is it bêste te printsjen op de wear materiaal. Om recyclingbedriuwen te riden om it yndustryterrein yn te gean, fersterkje it behear.

Recycling en gebrûk fan &39;e dynamyske lithium-ion-batterij moat wurde ymplementearre. Yntrodusearje ynternasjonale avansearre apparatuer foar miljeubeskerming, realisearjen fan sekundêre stofferwidering foar leadreek, lead, ensfh., doch 100% standert útstjit.

Recycling fan it reinwetter en rioelwetter fan it park, ferbetterje de benuttingsgraad fan it wetter, en doch 100% fan it ôffalwetter te lossen of sels nul útstjit safolle mooglik. Yn oerienstimming mei ISO14000 oan &39;e easken foar miljeubehear fan&39; e wurkflier, soargje derfoar dat meiwurkers gjin leadstof bringe. Konfigurearje wurknimmersproduksje- en rêstlokaasjes om te soargjen dat d&39;r gjin ynfloed is op sûnens fan meiwurkers.

De tredde is om it besteande recyclingsysteem of netwurk fan ôffalstoffen te brûken. Nei ferskate grutte ympakt- en oanpassingssysteem hat it recyclingsysteem fan myn lân fan ôffalmaterialen tegearre bestean fan &39;e Supply and Marketing Society nei de Materials and Supply and Marketing Society, en dan is de rappe ûntwikkeling fan Internet + recycling fan duorsume boarnen no. It ministearje fan Keaphannel finansiert of yntegreart it recyclingnetwurk fan recyclingboarnen rûn it lân.

Guon plakken hawwe ek foarme de ienheid fan wurkgelegenheid tagong, de ienwurding fan it fêste-punt behear, de ienheid fan it recycling nûmer, de ienheid, de ienheid fan klean, de ienheid fan sûnens noarmen, account behear en de ienheid fan garbage en garbage sammeljen, ensfh. De Kommisje foar Nasjonale Untwikkeling en Herfoarming stipet de pilot "stedske mineraal", en foarmje in oerienkommende recyclingsysteem. Guon duorsume boarnen lykas stiel, net-kleurige batterijen, hawwe ek in recyclingnetwurk foarme mei de liedende fan it bedriuw.

Dizze hawwe in solide basis makke foar de recycling fan nije enerzjyauto-batterijen, en se moatte folslein gebrûk meitsje en referinsjes meitsje. Recycling fan lithium-ion-batterijen, kin leare fan &39;e praktyk fan lead-acid-batterijherstelsysteem. Neffens de easken fan it ministearje fan Keaphannel wurdt it recyclingpaad tafoege, it regeljen fan it herstelgedrach fan partikulieren en bedriuwen yn it sosjale herstelsysteem.

Mei it recyclingsysteem fan it bedriuw, nije recyclingfarianten, wreidzje tsjinsten foar recyclingynformaasje út. Kombinearje de griene leechkoalstofûntwikkelingstrend fan Internet +, meitsje in profesjoneel recyclingplatfoarm, foarmje in nij recyclingsysteem basearre op nije lithium-ion-batterijen foar enerzjyauto&39;s. Neffens de geast fan &39;e steat, de retrospektyf fan nije enerzjy auto macht lithium-ion batterijen, troch kwaliteit tafersjoch, en benutte grutte gegevens te befoarderjen de kwaliteit fan dynamyske lithium ion batterij produkten.

De fjirde is it ynnovearjen fan bedriuwsmodel, it befoarderjen fan it replikbere model foar ûntwikkeling fan sirkulêre ekonomy. Waste dynamyske lithium-ion-batterijen hawwe in ferskaat oan boarnen. Ien manier is om te brûken.

Dynamyske lithium-ion-batterijen ûnder 80%, kinne brûkt wurde yn oare fjilden fan elektryske fektors om har restwearde út te oefenjen. As jo ​​​​kinne wurde brûkt as in krêftstasjon foar temperatueropslach foar enerzjynet, in enerzjysintrale foar famylje-enerzjyopslach, in enerzjysintrale foar enerzjyopslach fan in bedriuw, en in elektryske auto mei lege snelheid, elektryske fytsbedriuw, binne de perspektiven optimistysk. Ôffal fan plestik, batterijpakketten en ferpakkingen moatte safolle mooglik weromhelle wurde.

Power lithium-ion batterij stap gebrûk moat nimme lege kosten as de primêre konsideraasje faktor, oars sil falle yn &39;e swierrichheden fan it ferfoljen fan technyske yndikatoaren en negearje saaklike wearde, sadat de operaasje fan stappen is dreech. Power lithium-ion-batterijen wurde brûkt op it mêd fan kommunikaasjebasisstasjons, ensfh., dy&39;t moatte wurde garandearre yn termen fan feiligens, stabiliteit, ensfh.

Yndustriële elektryske wave peak trough elektrisiteit priis is grut, as jo kinne besparje elektrisiteit nachts, macht oanbod oerdeis, kin ek alleviate net druk, en ferminderje it bedriuw syn elektrisiteit kosten. Lykwols, op basis fan technyske ekonomyske analyze en evaluaasje, sammelje relatearre ûnderfining, foarkommen foarút. In oare manier is om it te brûken as ôffal om direkt te demontearjen, de ferskate nuttige eleminten of grûnstoffen te ferfine, en de recycling fan grûnstoffen te realisearjen.

Op it stuit hat it recycling taryf fan grûnstoffen berikt mear as 70%, en de lead-soere batterij herstel is noch mear as 95%. Wiidweidich gebrûk fan ôffal dynamyske lithium-ion batterijen yn technology hat gjin problemen, wichtich is kosten kontrôle en saaklike model ûntwikkeling. D&39;r is in gaadlike merk om goede ekonomyske foardielen te meitsjen, jo kinne de wearde fan &39;e macht lithium-ion-batterij minimalisearje en ôffal yn skat omsette.

Yn it Peking-Tianjin-Hebei-gebiet, it wiidweidige benutten fan it wiidweidige gebrûk fan ôffalbatterijen, gearwurke mei de nije enerzjy, Tianjin-krêft, Tianjin Zhizhen en oare bedriuwen om tegearre in wiidweidich gebrûk fan dynamyske lithium-ion-batterijen út te fieren. Foar ferlykbere yndielingen moat der in lanlike skeakel komme om bline ûntwikkeling foar te kommen. De fyfde is it fersterkjen fan de mienskiplikens fan recycling, kaaitechnologyûndersyk en ûntwikkeling.

Oer it algemien, it technysk ûndersyk en ûntwikkeling en promoasje fan macht lithium-ion batterijen, myn lân syn recycling ûndersyk nei dynamyske lithium-ion batterijen is relatyf net genôch. Mei it each op it wichtige materiaal fan de dynamyske lithium-ion batterij, lykas nikkel, kobalt, seldsume ierde en oare boarnen, en de mooglike fersmoarging problemen dy&39;t foarkomme kinne yn recycling fan lithium-ion batterijen yn de scrap dynamyske lithium-ion batterij, en fergrutsjen technology ûndersyk en ûntwikkeling is op it stuit stipe, yndustry Om beskôgje oplossen problemen. Ferbetterje it technysk nivo fan recycling fan nije enerzjyauto&39;s foar lithium-ion-batterij, om de gearwurking fan produksjeûndersyk út te fieren tusken it bedriuw en it ûndersyksynstitút, avansearre tapasse technology te ûntwikkeljen, benammen it brûken fan lithium-ionen.

Ommers, de lokaasje yn de gemyske eleminten yn de Gameprev wurdt bepaald dat lithium hat sterke metalen aktiviteit. Om kontinu te ûntwikkeljen fan disassembly- en gebrûkstechniken dy&39;t oerienkomme mei brânstof-oandreaune lithiumbatterijen, izeren lithium-ionbatterijen, lead-koalstofbatterijen, batterijen mei hege temperatuer, windende batterijen, supercapacitors, ensfh.

Foegje automatysk tafersjochsysteem ta. Wylst nuttige eleminten ekstrahearje, de ûnnedige miljeufersmoarging foarkomme. Om elimineren de disassembly apparatuer fan de oarspronklike ôffal lead-acid batterij semi-masines, ynskeakelje automatyske crushing sortearring systeem.

Avansearre predefinctancy-prosessen om útstjit fan fersmoarging te ferminderjen. Om it bedriuw oan te moedigjen om de orizjinele brânstofrefleksjeofen, raffinageofen te eliminearjen, om de nije enerzjyauto-krêft lithium-ion-batterij recycling-yndustry griene leech-koalstofûntwikkeling te berikken. Om de bou fan it standertsysteem foar recycling fan macht lithium-ion-batterij te rapperjen.

D&39;r binne in protte soarten lithium-ion-batterijen, it wichtige kobaltorgante fan myn lân, lithium-mangaansûr, lithium-nikkel-mangaansûr, lithium-izerfosfaat, ensfh. De bou fan it fabryk moat ek enerzjybesparjende, lege koalstofeasken reflektearje, om in moderne fabryk te bouwen, net in ienfâldige stapelplak. Seis is technyske ynformaasje yn ferbân mei de iepenbiering fan relevante ûnderhâldseasken.

Troch technyske maturiteit en stabiliteit is it mooglik om nije lithium-ion-batterijen foar enerzjyauto&39;s te detektearjen en te reparearjen. Yn &39;e realiteit komme de recycled sellen fan ferskate fabrikanten, spesifikaasjes, wat betsjuttet dat de reparaasje of werbrûk fan batterijpakketten moatte wurde demonteare neffens ferskate ûntwerpmetoaden. Dêrneist ferskate modellen hawwe ferskillende batterij pack struktureel ûntwerp en module ferbining metoaden, en proses technology is oars.

It is ûnmooglik om te disassemble, reparearje of opnij te brûken mei in útinoar brocht streamline. As de dynamyske lithium ion batterij struktuer, technology en ambachten binne ûnbekend, omdat de oerbleaune spanning sil berikke hûnderten volts (útsein 18650 batterijen), der sil gefaarlik wêze by ûntmanteling. It batterijsysteem is in gemysk systeem dat op elk momint feroaret, foar ferskate gemyske systemen, ferskate spesifikaasjes en batches, ferskate fabrikanten, en ferskate sûnensstatus fan batterijmodules om feiligens te garandearjen.

It wergebrûk fan &39;e macht lithium-ion batterij moat ek beskôgje it oerbleaune libben fan&39; e batterij. As d&39;r allinich de orizjinele gegevens fan it fabryk binne, is d&39;r gjin detaillearre rekord fan it gebrûk, de macht lithium-ion-batterij is ûndúdlik, en it wiidweidige gebrûksbedriuw sil ekstra wurk ynvestearje, ynklusyf testen, modellering, analyse. Nettsjinsteande dit binne de krigen gegevens net needsaaklik krekt.

Discliminating de batterij module, fisuele ynspeksjes kinne net fine de feiligens mankeminten, lykas lichte winning, lekkage, koartsluting, isolaasje mislearjen, twa-poal corrosie, ensfh Yn &39;e midden sille jo in feilichheidsgefaar efterlitte. Dêrom, ienris de macht lithium-ion batterij moat wurde reparearre, de oanbelangjende bepalingen fan it ministearje fan Ferkear wurde iepenbiere yn de oanbelangjende bepalingen fan it ministearje fan Ferkear, iepenbierje de oanbelangjende technologyen of ambachten fan ûnderhâld.

Sân is it stimulearringsbelied foar it ûntwikkeljen en útfieren fan macht lithium-ion batterij recycling. myn lân hat útjûn in rige fan belied maatregels te befoarderjen nije enerzjy vehicles yn de oankeap subsydzjes, ynfrastruktuer en standert noarmen. De ynnovaasje is signifikant ferbettere, de fjouwer skaaimerken fan &39;e nije trend fan yndustriële yntegraasje.

2015 "Belied", de kolleksje, klassifikaasje, opslach, ferfier, stap utilisaasje, regeneraasje, tafersjoch en behear fan ôffal dynamyske lithium-ion batterijen, en dúdlik de ferantwurdlike ûnderwerp en fitale wize, easkjen de oprjochting fan in traceability systeem. It recycling fan dynamyske lithium-ion-batterijen fan nije enerzjyauto&39;s hat lykwols noch gjin stimulânsbelied, en it bedriuw hat net sjoen dat it recycling fan macht lithium-ion-batterijen in rendabel ding is. Yn &39;e praktyk hechtet de earste sirkulêre ekonomy fan it earste park yn Anhui Tunicion in grut belang oan&39; e sirkulêre ekonomy fan R <000000> D, produksje, recycling, en de ûntwikkeling fan &39;e "manufacturing-recycling-re-use" sirkulêre ekonomy model, dy&39;t in gearfetting en promoasje wurdich is.

Der binne in breed ferskaat oan lithium-ion batterijen, yngewikkeld en hawwe gjin ferienige noarmen, en pensjoen batterijen moatte wurde brûkt, en se moatte wêze kompleks troch disassembly, sortearjen en sekundêre set, en ûntmanteling proses is dreech te fieren yndustrialisaasje. As lithium-ion batterijen wurde hieltyd breder, recychable metaal, ferminderjen fersmoarging feroarsake troch miljeu, alleviate boarnen, ensfh, hawwe wichtige sosjale foardielen en miljeu foardielen.

Dynamyske recycling fan lithium-ion-batterijen is net allinich in knelpunt dy&39;t moat wurde brutsen, mar ek ien fan &39;e kearnproblemen yn ferbân mei de takomstige ûntwikkeling fan nije lithium-ion-batterijen foar enerzjyauto&39;s. Oangeande iepenbier wolwêzen, lykas technologyûndersyk en -ûntwikkeling, ymportearjen fan apparatuer, en recyclingtechnology en apparatuerûntwikkeling, en apparatuerûntwikkeling, moatte lannen de nedige beliedsstimulâns jaan. Acht is it fersterkjen fan yntegraasje, it befoarderjen fan de sûne ûntwikkeling fan nije enerzjydynamyske lithium-ion batterij recycling yndustry.

myn lân syn nije enerzjy auto yndustry en de ûntwikkeling fan dynamyske lithium-ion batterij recycling yndustry hawwe belutsen in protte ôfdielings. Bygelyks, it Ministearje fan Wittenskip en Technology stipet technology ynnovaasje, de Nasjonale Untwikkeling en Herfoarming Kommisje stipet de "stedske mineraal" pilot, it Ministearje fan Yndustry en Ynformaasje Technology stipet yndustry, benammen strategysk opkommende yndustry, it Ministearje fan Keaphannel stipet recycling systeem Bouw en eksploitaasje, it Ministearje fan Miljeubeskerming strikt kontrolearret miljeubeskerming. Yn &39;e ûntwikkeling fan nije lithium-ion-batterijen foar enerzjyauto&39;s moat yntegraasje yn it ferline fersterke en feroare wurde.

Fertrouwe op &39;e realiteit fan lege kosten en konkurrinsje fan grutte bedriuwen, befoarderje de sûne ûntwikkeling fan&39; e yndustry om de miljeubeskermingsdoelen fan &39;e himel te berikken. Executive personiel, adjunkt ynspekteur.