+86 13318345022
contact@iflowpower.com
+86 13318345022
Авторы: Iflowpower –Портативті электр станциясының жеткізушісі
Finland Clean Energy Company Fortum төмен диоксидті және дымқыл металлургиялық қалпына келтіру процестерін пайдаланады, литий-ионды батареяларды қалпына келтіру жылдамдығы 50% -дан 80% -ға дейін өсті. Northern Finland Clean Energy Company Fortum-да электр көліктерінің (EV) батареяларының 80%-дан астамын қайта өңдеуге болатын жаңа шешім бар, бұл сирек металдардың қайта айналымына мүмкіндік береді және кобальт, никель және басқа да сирек кездесетін материалдардың аралығын азайту арқылы тұрақтылықты шешеді. Қазіргі уақытта литий-иондық батареяларды қалпына келтіру жылдамдығы шамамен 50% құрайды.
"Литий-ионды аккумуляторлардағы материалдардың көпшілігін қайта өңдеу, қазіргі уақытта аз, үнемді және мүмкін болатын технологияға ие. Біз шешілмеген мәселені көрдік және батареяны пайдаланатын барлық салалар үшін масштабталатын қалпына келтіру шешімін әзірлейді. "Fortum төмен өнімді пайдаланады. диоксидті және дымқыл металлургиялық қалпына келтіру процесі, қалпына келтіру жылдамдығы 80% жетеді.
Біріншіден, бұл батареялар қауіпсіз және механикалық өңдеуге болады, пластик, алюминий және мыс тікелей өздерінің қалпына келтіру процесі үшін бөлінеді. Ылғалды металлургиялық қалпына келтіру процесі аккумулятордан кобальт, литий, марганец және никельді қалпына келтіруге мүмкіндік береді және аккумулятор өндірушілеріне жаңа батареяларды шығаруға мүмкіндік береді. Бұл технологияны CRISOLTEQ (Финляндия) әзірледі, ол Финляндияның Харджавалта қаласында өнеркәсіптік ауқымда жұмыс істей алатын ылғалды металлургияны қайта өңдеу зауыты бар.
"Қатаң айналым экономикасы белгілі бір элементті оның бастапқы функциясын немесе мақсатын пайдалану үшін пайдалануды білдіреді. Литий-иондық батареяларды қайта өңдеуді талқылағанда, біздің түпкі мақсатымыз аккумулятордың көптеген компоненттерін жаңа батареяға қалпына келтіру болып табылады. «Өнеркәсіп қызметкерлері аккумулятордың қайта өңделетінін, оны өнеркәсіптік тізбектің терминалы ретінде қарастырмау керек екенін, бірақ оны көру керек екенін айтты, өйткені аккумулятордағы материалдардың құндылығы өте жоғары, оны қайта өңдеуге болады.
Сонымен қатар, Fortum қазіргі таңдағы өзекті тақырыппен - «баспалдақпен пайдалану» аккумуляторымен тәжірибе жасауда, яғни электрлік көліктің аккумуляторы бастапқы пайдалану үшін жарамсыз болғаннан кейін ол бекітілген қуат сақтау қосымшалары үшін пайдаланылады. Халықаралық энергетика агенттігінің мәліметінше, 2030 жылға қарай жаһандық жолдағы электрлі көліктер саны 3 миллионнан 12,5 миллиардқа дейін артады.
2015 жылы литий-ионды батареяларды қалпына келтірудің жаһандық нарығының құны шамамен 1,7 миллион еуроны құрады, бірақ алдағы бірнеше жылда ол 20 миллиард еуродан асады деп күтілуде.
Copyright © 2022 iFlowpower Technology Company Limited - Барлық құқықтар сақталған.