Նորարար և անվտանգ եղանակները մեծացնում են լիցքավորվող լիթիումային մարտկոցի վերականգնումը մինչև 80%

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

Ֆինլանդիայի Clean Energy Company Fortum-ը օգտագործում է ցածր երկօքսիդի և թաց մետալուրգիական վերականգնման գործընթացներ, լիթիում-իոնային մարտկոցների վերականգնման արագությունը 50%-ից աճել է մինչև ավելի քան 80%: Հյուսիսային Ֆինլանդիայի Clean Energy Company Fortum-ը նոր լուծում ունի էլեկտրական մեքենաների (EV) մարտկոցների ավելի քան 80%-ի համար, որոնք կարող են վերամշակվել, ինչը թույլ է տալիս հազվագյուտ մետաղներին նորից շրջանառել և լուծել կայունությունը՝ նվազեցնելով կոբալտի, նիկելի և այլ հազվագյուտ նյութերի բացը: Ներկայումս լիթիում-իոնային մարտկոցների վերականգնման արագությունը կազմում է մոտ 50%:

«Լիթիում-իոնային մարտկոցների նյութերի մեծ մասի վերամշակումը ներկայումս քիչ, տնտեսական և իրագործելի տեխնոլոգիաներ ունի: Մենք տեսանք մի մարտահրավեր, որը չի լուծվել, և մշակում է վերականգնման ընդլայնելի լուծում մարտկոց օգտագործող բոլոր ոլորտների համար: «Fortum-ն օգտագործում է ցածր երկօքսիդի և թաց մետալուրգիական վերականգնման գործընթաց, վերականգնման ցուցանիշը հասնում է 80%-ի։

Նախ, այս մարտկոցները անվտանգ են և կարող են ենթարկվել մեխանիկական մշակման, պլաստիկը, ալյումինը և պղինձը բաժանվում են ուղղակիորեն իրենց վերականգնման գործընթացի համար: Թաց մետալուրգիական վերականգնման գործընթացը թույլ է տալիս մարտկոցից վերականգնել կոբալտը, լիթիումը, մանգանը և նիկելը, և մարտկոցներ արտադրողներին մատակարարում է նոր մարտկոցներ արտադրելու համար: Այս տեխնոլոգիան մշակվել է Ֆինլանդիայի CRISOLTEQ-ի կողմից, որն ունի խոնավ մետալուրգիայի վերամշակման գործարան Ֆինլանդիայի Հարջավալտայում, որը կարողացել է գործել արդյունաբերական մասշտաբով:

«Խիստ շրջանառության տնտեսությունը վերաբերում է որոշակի տարրի օգտագործմանը՝ իր սկզբնական ֆունկցիան կամ նպատակն օգտագործելու համար։ Երբ մենք քննարկում ենք լիթիում-իոնային մարտկոցների վերամշակումը, մեր վերջնական նպատակն է վերականգնել մարտկոցի բաղադրիչների մեծ մասը նոր մարտկոցում: «Արդյունաբերության մարդիկ ասում էին, որ մարտկոցը վերամշակվում է, չպետք է այն դիտեն որպես արդյունաբերական շղթայի տերմինալ, այլ պետք է տեսնել, քանի որ մարտկոցի մեջ եղած նյութերը մեծ արժեք ունեն, որոնք կարելի է վերամշակել։

Եվ միևնույն ժամանակ, Fortum-ը դեռ փորձարկում է ընթացիկ թեժ թեման՝ մարտկոցի «սանդուղքի օգտագործումը», այսինքն՝ այն բանից հետո, երբ էլեկտրական մեքենայի մարտկոցն այլևս պիտանի չէ սկզբնական օգտագործման համար, այն օգտագործվում է ֆիքսված էներգիայի պահպանման ծրագրերի համար: Էներգետիկայի միջազգային գործակալության կանխատեսումների համաձայն՝ մինչև 2030 թվականը գլոբալ ճանապարհին էլեկտրամոբիլների թիվը 3 միլիոնից կհասնի 12,5 միլիարդի։

2015 թվականին լիթիում-իոնային մարտկոցների վերականգնման համաշխարհային շուկայի արժեքը կազմում էր մոտ 1,7 միլիոն եվրո, սակայն ակնկալվում է, որ առաջիկա մի քանի տարիներին այն կհասնի ավելի քան 20 միլիարդ եվրոյի։