Qışda elektrikli avtomobil akkumulyatorlarının ümumi nasazlıqları və texniki xidmət üsulları

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

Batareyanı işə salmaq olmur. 1, əvvəlcə loop bağlantısının kontakta qoşulduğunu yoxlayın, rozetkanı diqqətlə yoxlayın və fişlərdə yanğın qövsü fenomeni var, simsiz zədələnmə xətti var və s. 2, batareya doldurulur, həm də şarj cihazının zədələnmiş olub olmadığını, doldurma parametrlərinin tələblərə cavab verib-vermədiyini görmək üçün: Müxtəlif markalar, şarj cihazının parametrləri üçün batareya tələblərinin müxtəlif modelləri fərqlidir, buna görə də milyonlarla müntəzəm kanallar var.

Keyfiyyətli şarj cihazı məhsulları almağa gedin və evdə çoxlu elektrik avtomobilləri var, bir neçə şarj cihazı var, şarj cihazını qarışdırmayın. 3. Batareyanın içərisində quru bir fenomen olub olmadığını da yoxlayın və bu, ciddi bir proyeksiya çatışmazlığıdır.

4, nəhayət, qütbün vulkanizasiya olub olmadığını yoxlayın. Plitənin geri dönməyən sulfatına deyilir ki, batareyanın qütb plitəsinin boşalma prosesinin səthində ağ sulfat var və onun hissəcikləri sərtdir, həll etmək çətindir və batareyanın doldurulması və boşaldılması həyata keçirilə bilmədiyi zaman elektrokimyəvi reaksiya. Tutum Detektoru testindən keçə bilərik, boşalma müddəti göstərilən gücün 50% -nə çatmır, ümumiyyətlə geri dönməz sulfatdır.

Bundan əlavə, şarj edərkən gərginlik xüsusilə sürətlə yüksəlir, bəzi tək əlli gərginlik xüsusilə yüksəkdir, normal dəyəri aşar; gərginlik düşməsi xüsusilə sürətlidir, batareya saxlanmır və çox kiçikdir. Yuxarıdakı vəziyyətdə, batareyanın geri dönməz sulfat olduğunu müəyyən etmək olar. Təftiş və nasazlıqların işlənməsi 1, şarj dövrəsinin şarj cihazına möhkəm bağlanması dərhal dəyişdirilməlidir.

Və quru batareya doldurulmasını saxlamaq üçün təmiz suya və ya 1.050 sulfat turşusuna əlavə edilməlidir və boşalma bərpa batareyasının tutumu. Tərs sulfat olmadığı aşkar edilərsə, balanslaşdırılmış şarjda tutum bərpa edilməlidir.

2, batareya qurutma sonra quru batareya üçün texniki xidmət ödənişləri: maksimum cari 1.8a nəzarət etməlidir, 10-15 saat şarj, hər bir qrup (3, 4) batareyanın doldurulması gərginlik 14.7V / və ya daha çox Be nəzarət olunur.

Batareyanın deformasiyası batareyanın doldurulmasının davamlı artması ilə əlaqədardır və nəmlik daha azdır və batareya görünür: 1. İstilik tutumu azalır. İstilik saxlama ən böyük olduqdan sonra su itirilir, batareyanın istilik tutumu çox azalır və var İstilik o qədər sürətlidir ki, batareyanın temperaturu yüksəlir; Batareyanın müsbət və mənfi lövhəyə yapışması pisləşir, daxili müqavimət artır, doldurulma və boşalma prosesində istilik artır.

Temperatur son dərəcə sürətlidir, pis bir dairə meydana gətirir, yəni nəzarətdən kənar termal adlanır, son temperatur 80 dərəcəyə çatır və nəticədə xarici korpusun deformasiyası baş verir. Nasazlıqların yoxlanılması və işlənməsi 1. Yoxlama və nasazlıqların müəyyən edilməsi: Bir qrup batareya deformasiyaya uğrayır, onlar şarj cihazını dəyişdirməyi düşünməlidirlər.

Batareya dəstində yalnız bir və ya 2 modifikasiya var, bu nasazlıqların olma ehtimalı var: 1, batareyanın doldurulması uyğun gəlmir və batareyanın bəzi həddindən artıq doldurulması şarj edərkən deformasiyaya səbəb olur. Bu, həmçinin tək əllə qısaqapanma və ya bəzi öz-özünə boşalma şərtləri ola bilər. 2, qütb plitəsi geri dönməz sulfat olduqda batareya, daxili müqavimət artır və doldurulan istilik deformasiyadır.

3. Batareya Qoşularkən, istilik keçirici deformasiyaya bağlıdır. 4, batareya prosedurun olmamasına səbəb olmaq üçün elektrolitik məhlulun əlavəsini doldurmur, nəticədə doldurulması səbəbindən yaşıl işığa deyil, deformasiyaya səbəb olur.

İkincisi, xətanın işlənməsi və həlli: 1. 2, daxili qısa qapanmanın və ya mikro qısa qapanmanın qarşısını almaq və mikro qısa yol meyli ilə. 3.

İstifadə zamanı həddindən artıq boşalma əmələ gəlməsinin qarşısını almağa çalışın, batareyaları hazırlayarkən tez-tez ayaq elektrik saxlama yerini saxlayın. 4, tez-tez şarj cihazını yoxlayın, heç bir insident yoxdur. Yüksək temperaturda doldurulursa, batareyanın əriməsini təmin etmək vacibdir.

Bu məqsədlə, soyutma tədbirləri və ya şarj müddətini qısaltmaq üçün bir üsul qəbul edilə bilər, əks halda şarj dayandırılmalıdır. Batareya paketinin balansını həll etmək üçün batareya paketi balanssızdır, dünya yönümlü bir problemdir və indi əsas etibarı ilə bir ömürlük həll yoxdur. Səbəb müxtəlifdir.

Nasazlıqların yoxlanılması və işlənməsi 1, əvvəlcə ümumi texniki xidmət yükünü yerinə yetirin, sonra 2 saatlıq sürət cərəyanı ilə boşaldın. Boşaltma prosesi zamanı batareyanın gərginliyi daim ölçülür və işlənmək üçün boşalma qabiliyyətinin geriyə doğru batareyası seçilir. 2, birinci tamamlayıcı 1.

050 seyreltilmiş kükürd turşusu yalnız axın elektrolitini görmək üçün, 12-15 saat doldurmağa davam edin. Doldurarkən batareyanın temperaturunun 50 ¡ã C-dən çox olmamasına diqqət yetirin. Doldurma bitdikdən sonra 0-a qədər dayanın.

5-4 saat, təkrar istifadə 2 saat dərəcəsi axıdılması. Boşaltma prosesi zamanı tək gərginliyin dəyəri ölçülür. Boşaltma müddəti standarta çatmazsa və ya bütün batareyada ən uzun boşalma müddəti arasında maksimum fərq varsa, tələblərə cavab vermək üçün doldurma və boşaltma proqramının işləməsi də tələb olunur.

qədər. Şarj və boşalma dövrü təkrarlanırsa, batareyanın tutumunda aşağı gərginlikdə əhəmiyyətli bir artım yoxdur və bu batareya ümumiyyətlə qısa qapanır və ya aktiv maddə ciddi şəkildə ayrılır, ciddi geri dönməz sulfat və s. Təmir edilə bilməz, hurdaya çıxarılmalıdır.

Tələblərə cavab verən batareyalar üçün 15V sabit gərginlik / yalnız doldurma şəraitində, axan elektrolit altında istifadəyə davam etmək, batareyanın səthini, başlıq klapanını təmizləmək, paneli PVC və ya xloroform bağlayıcı Fit ilə yapışdırmaq lazımdır.