+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត
ബാറ്ററി പവർ അപ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. 1, ആദ്യം ലൂപ്പ് കണക്ഷൻ കോൺടാക്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, സോക്കറ്റും പ്ലഗുകളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക, ഫയർ ആർക്ക് പ്രതിഭാസം, വയർലെസ് കേടുപാടുകൾ എന്നിവ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. 2, ബാറ്ററി ചാർജ്ജ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ചാർജറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്നും, ചാർജിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോ എന്നും നോക്കുക: വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകൾ, വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾ ചാർജർ പാരാമീറ്ററുകൾക്കുള്ള ബാറ്ററി ആവശ്യകതകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ സാധാരണ ചാനലുകൾക്ക് ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഉണ്ട്.
യോഗ്യതയുള്ള ചാർജർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാങ്ങാൻ പോകൂ, വീട്ടിൽ ധാരാളം ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ഉണ്ട്, ഒന്നിലധികം ചാർജറുകൾ ഉണ്ട്, ചാർജർ മിക്സ് ചെയ്യരുത്. 3. ബാറ്ററിയുടെ ഉള്ളിൽ ഒരു ഡ്രൈ പ്രതിഭാസം ഉണ്ടോ എന്നും, അത് പ്രൊജക്ഷന്റെ ഗുരുതരമായ അഭാവമാണോ എന്നും പരിശോധിക്കുക.
4, ഒടുവിൽ, പോളാർ വൾക്കനൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഡിസ്ചാർജ് പ്രക്രിയയുടെ ഉപരിതലത്തിൽ ബാറ്ററി പോളാർ പ്ലേറ്റിൽ വെളുത്ത സൾഫേറ്റ് ഉണ്ടെന്നും അതിന്റെ കണികകൾ കഠിനമാണെന്നും അലിയിക്കാൻ പ്രയാസമാണെന്നും ബാറ്ററി ചാർജും ഡിസ്ചാർജും നടത്താൻ കഴിയാത്ത ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ പ്രതികരണമാണെന്നും പ്ലേറ്റിന്റെ നോൺ-റിവേഴ്സിബിൾ സൾഫേറ്റ് പരാമർശിക്കുന്നു. നമുക്ക് ശേഷി ഡിറ്റക്ടർ പരിശോധനയിൽ വിജയിക്കാൻ കഴിയും, ഡിസ്ചാർജ് സമയം നിർദ്ദിഷ്ട ശേഷിയുടെ 50% എത്തുന്നില്ല, സാധാരണയായി മാറ്റാനാവാത്ത സൾഫേറ്റാണ്.
കൂടാതെ, ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, വോൾട്ടേജ് വളരെ വേഗത്തിൽ ഉയരുന്നു, ചില ഒറ്റ കൈ വോൾട്ടേജ് പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്നതാണ്, സാധാരണ മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്; വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് വളരെ വേഗതയുള്ളതാണ്, ബാറ്ററി സംഭരിക്കപ്പെടുന്നില്ല, വളരെ ചെറുതാണ്. മുകളിൽ പറഞ്ഞ സാഹചര്യത്തിൽ, ബാറ്ററിയിൽ മാറ്റാനാവാത്ത സൾഫേറ്റ് ഉണ്ടെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും. തകരാറുകളുടെ പരിശോധനയും പ്രോസസ്സിംഗും 1, ചാർജിംഗ് സർക്യൂട്ട് ചാർജറുമായി ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അത് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
ചാർജിംഗ് നിലനിർത്താൻ ഉണങ്ങിയ ബാറ്ററി ശുദ്ധജലത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ 1.050 സൾഫ്യൂറിക് ആസിഡിൽ ചേർക്കണം, കൂടാതെ ഡിസ്ചാർജ് വീണ്ടെടുക്കൽ ബാറ്ററി ശേഷിയും. വിപരീത സൾഫേറ്റ് ഇല്ലെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ, സമതുലിതമായ ചാർജിംഗിൽ ശേഷി പുനഃസ്ഥാപിക്കണം.
2, ഉണങ്ങിയ ബാറ്ററിക്ക് ശേഷമുള്ള ഉണങ്ങിയ ബാറ്ററിയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചാർജുകൾ: പരമാവധി കറന്റ് 1.8a നിയന്ത്രിക്കണം, 10-15 മണിക്കൂറിൽ ചാർജ് ചെയ്യണം, ഓരോ ഗ്രൂപ്പിലും (3, 4) ബാറ്ററിയുടെ ചാർജിംഗ് വോൾട്ടേജ് 14.7V / അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ Be-യിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.
ബാറ്ററി ചാർജിംഗിലെ തുടർച്ചയായ വർദ്ധനവ് മൂലമാണ് ബാറ്ററിയുടെ രൂപഭേദം സംഭവിക്കുന്നത്, ഈർപ്പം കുറയുന്നു, ബാറ്ററി ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ദൃശ്യമാകുന്നു: 1. താപ ശേഷി കുറയുന്നു. ഏറ്റവും വലിയ താപ സംഭരണത്തിനുശേഷം, വെള്ളം നഷ്ടപ്പെടുന്നു, ബാറ്ററി താപ ശേഷി വളരെയധികം കുറയുന്നു, കൂടാതെ താപം വളരെ വേഗത്തിൽ വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ ബാറ്ററി താപനില ഉയരുന്നു; പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് പ്ലേറ്റുകളിലേക്കുള്ള ബാറ്ററി അഡീഷൻ വഷളാകുന്നു, ആന്തരിക പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നു, ചാർജ്, ഡിസ്ചാർജ് പ്രക്രിയയിൽ ചൂട് വർദ്ധിക്കുന്നു.
താപനില വളരെ വേഗത്തിലാണ്, ഒരു ദുഷിച്ച വൃത്തം രൂപപ്പെടുന്നു, അതായത്, നിയന്ത്രണാതീതമായ താപം എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ, അവസാന താപനില 80 ഡിഗ്രിയിലെത്തുന്നു, ഇത് പുറം കേസിംഗിന്റെ രൂപഭേദത്തിന് കാരണമാകുന്നു. പിഴവുകളുടെ പരിശോധനയും പ്രോസസ്സിംഗും 1. തകരാറുകൾ പരിശോധിക്കുകയും തിരിച്ചറിയുകയും ചെയ്യുക: ഒരു കൂട്ടം ബാറ്ററികൾ രൂപഭേദം വരുത്താവുന്നവയാണ്, അതിനാൽ അവർ ചാർജർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കണം.
ഒരു കൂട്ടം ബാറ്ററികളിൽ ഒന്നോ രണ്ടോ മാറ്റങ്ങൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ, ഈ തകരാറുകൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്: 1, ബാറ്ററി ചാർജ് അസ്ഥിരമാണ്, കൂടാതെ ചില ബാറ്ററി ഓവർചാർജ് ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നു. ഇത് ഒറ്റയ്ക്ക് സംഭവിക്കുന്ന ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടോ അല്ലെങ്കിൽ സ്വയം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യങ്ങളോ ആകാം. 2, പോളാർ പ്ലേറ്റ് മാറ്റാനാവാത്ത സൾഫേറ്റ് ആകുമ്പോൾ ബാറ്ററി, ആന്തരിക പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നു, ചാർജിംഗ് താപം രൂപഭേദം വരുത്തുന്നു.
3. ബാറ്ററി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അത് ചൂട് നടത്തുന്ന രൂപഭേദവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. 4, ബാറ്ററി വൈദ്യുതവിശ്ലേഷണ ലായനി ചേർക്കുന്നത് നിറയ്ക്കുന്നില്ല, ഇത് നടപടിക്രമത്തിന്റെ അഭാവത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഒടുവിൽ ചാർജിംഗ് കാരണം പച്ച വെളിച്ചത്തിലേക്ക് പോകുന്നില്ല, ഇത് രൂപഭേദം വരുത്തുന്നു.
രണ്ടാമതായി, തകരാറിന്റെ സംസ്കരണവും പരിഹാരവും: 1. 2, ആന്തരിക ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ മൈക്രോ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് തടയുക, കൂടാതെ മൈക്രോ ഷോർട്ട് റോഡ് പ്രവണതയും ഉണ്ടാകരുത്. 3.
ഉപയോഗ സമയത്ത്, അമിതമായ ഡിസ്ചാർജ് ഉത്പാദനം തടയാൻ ശ്രമിക്കുക, ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ പലപ്പോഴും കാൽ വൈദ്യുതി സംഭരണം സൂക്ഷിക്കുക. 4, പലപ്പോഴും ചാർജർ പരിശോധിക്കുക, ഒരു സംഭവവും ഉണ്ടാകരുത്. ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ചാർജ് ചെയ്താൽ, ബാറ്ററി അലിയുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
ഇതിനായി, തണുപ്പിക്കൽ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിനോ ചാർജിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനോ ഉള്ള ഒരു രീതി സ്വീകരിക്കാവുന്നതാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്തണം. ബാറ്ററി പായ്ക്കിന്റെ സന്തുലിതാവസ്ഥ പരിഹരിക്കാൻ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് അസന്തുലിതമാണ് എന്നത് ഒരു ലോകോത്തര പ്രശ്നമാണ്, ഇപ്പോൾ അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു ഏകജീവിത പരിഹാരമില്ല. കാരണം പലതരം.
തകരാറുകളുടെ പരിശോധനയും പ്രോസസ്സിംഗും 1, ആദ്യം ഒരു പൊതു അറ്റകുറ്റപ്പണി ചാർജ് നടപ്പിലാക്കുക, തുടർന്ന് 2 മണിക്കൂർ നിരക്കിൽ കറന്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുക. ഡിസ്ചാർജ് പ്രക്രിയയിൽ, ബാറ്ററിയുടെ വോൾട്ടേജ് നിരന്തരം അളക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡിസ്ചാർജ് ശേഷിയുടെ ബാക്ക്വേർഡ് ബാറ്ററി പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. 2, ആദ്യ പൂരകം 1.
ഫ്ലോ ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് കാണാൻ സൾഫ്യൂറിക് ആസിഡ് നേർപ്പിക്കുക, 12-15 മണിക്കൂർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് തുടരുക. ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബാറ്ററിയുടെ താപനില 50 ¡C യിൽ കൂടരുത് എന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക. ചാർജിംഗ് കഴിഞ്ഞാൽ, 0 ആയി നിൽക്കുക.
5-4 മണിക്കൂർ, പുനരുപയോഗം 2 മണിക്കൂർ നിരക്ക് ഡിസ്ചാർജ്. ഡിസ്ചാർജ് പ്രക്രിയയിൽ, സിംഗിൾ വോൾട്ടേജിന്റെ മൂല്യം അളക്കുന്നു. ഡിസ്ചാർജ് സമയം സ്റ്റാൻഡേർഡിൽ എത്തിയില്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ ബാറ്ററിയിലെയും ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഡിസ്ചാർജ് സമയം തമ്മിൽ പരമാവധി വ്യത്യാസമുണ്ടെങ്കിൽ, ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് ചാർജ്, ഡിസ്ചാർജ് പ്രോഗ്രാം പ്രവർത്തനവും ആവശ്യമാണ്.
വരെ. ആവർത്തിച്ചുള്ള ചാർജും ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളും ആണെങ്കിൽ, ബാറ്ററി ശേഷിയിൽ കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജിൽ കാര്യമായ വർദ്ധനവുണ്ടാകില്ല, കൂടാതെ ഈ ബാറ്ററി സാധാരണയായി ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്യപ്പെടുകയോ സജീവ പദാർത്ഥം ഗുരുതരമായി വേർപെടുത്തുകയോ ചെയ്തിരിക്കാം, ഗുരുതരമായ മാറ്റാനാവാത്ത സൾഫേറ്റ് മുതലായവ നന്നാക്കാൻ കഴിയില്ല, അവ സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യണം.
ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്ന ബാറ്ററികൾക്ക്, 15V സ്ഥിര വോൾട്ടേജ് / ചാർജ് മാത്രം എന്ന വ്യവസ്ഥയിൽ, ഒഴുകുന്ന ഇലക്ട്രോലൈറ്റ്, ബാറ്ററി ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കൽ, ഹുഡ് വാൽവ്, പിവിസി അല്ലെങ്കിൽ ക്ലോറോഫോം ബൈൻഡർ ഫിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പാനൽ പശ എന്നിവ തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കണം.