শীতকালে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির সাধারণ ত্রুটি সংক্রান্ত সমস্যা এবং রক্ষণাবেক্ষণের পদ্ধতি

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

ব্যাটারি চালু করা যাচ্ছে না। ১, প্রথমে লুপ সংযোগটি যোগাযোগের সাথে সংযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন, সাবধানে সকেট এবং প্লাগগুলিতে আগুনের চাপের ঘটনা আছে কিনা, কোনও ওয়্যারলেস ক্ষতির লাইন আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। 2, ব্যাটারি চার্জ করা হয়েছে, তবে চার্জারটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তাও দেখতে হবে, চার্জিং প্যারামিটারগুলি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা: বিভিন্ন ব্র্যান্ড, চার্জার প্যারামিটারের জন্য ব্যাটারির প্রয়োজনীয়তার বিভিন্ন মডেল ভিন্ন, তাই নিয়মিত চ্যানেলের জন্য লক্ষ লক্ষ আছে।

যোগ্য চার্জার পণ্য কিনতে যান, এবং বাড়িতে অনেক বৈদ্যুতিক গাড়ি আছে, একাধিক চার্জার আছে, চার্জারটি মিশ্রিত করবেন না। 3. ব্যাটারির ভেতরে কোন শুষ্কতা আছে কিনা তাও পরীক্ষা করে দেখুন, এবং এটি প্রক্ষেপণের একটি গুরুতর অভাব।

৪, অবশেষে, পোলারটি ভালকানাইজড কিনা তা পরীক্ষা করুন। প্লেটের অ-বিপরীতযোগ্য সালফেট বলতে বোঝায় যে ব্যাটারি পোলার প্লেটের স্রাব প্রক্রিয়ার পৃষ্ঠে একটি সাদা সালফেট থাকে এবং এর কণাগুলি শক্ত, দ্রবীভূত করা কঠিন এবং ব্যাটারি চার্জ এবং স্রাব সম্পন্ন করা না গেলে তড়িৎ রাসায়নিক বিক্রিয়া ঘটে। আমরা ক্যাপাসিটি ডিটেক্টর পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে পারি, ডিসচার্জ সময় নির্দিষ্ট ক্ষমতার ৫০% পর্যন্ত পৌঁছায় না, সাধারণত অপরিবর্তনীয় সালফেট।

উপরন্তু, চার্জ করার সময়, ভোল্টেজ বিশেষ করে দ্রুত বৃদ্ধি পায়, কিছু একক-হাতে ভোল্টেজ বিশেষ করে বেশি, স্বাভাবিক মান ছাড়িয়ে যায়; ভোল্টেজ ড্রপ বিশেষ করে দ্রুত হয়, ব্যাটারি সংরক্ষণ করা হয় না এবং খুব কম থাকে। উপরের ক্ষেত্রে, এটি নির্ধারণ করা যেতে পারে যে ব্যাটারিতে অপরিবর্তনীয় সালফেট রয়েছে। ত্রুটি পরিদর্শন এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ ১, চার্জিং সার্কিটটি চার্জারের সাথে দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত করা যেতে পারে, অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত।

এবং শুষ্ক ব্যাটারিতে চার্জিং বজায় রাখার জন্য বিশুদ্ধ পানি অথবা ১.০৫০ সালফিউরিক অ্যাসিড যোগ করতে হবে, এবং ডিসচার্জ রিকভারি ব্যাটারির ক্ষমতা। যদি দেখা যায় যে কোনও বিপরীত সালফেট নেই, তাহলে ক্ষমতাটি একটি সুষম চার্জিংয়ে পুনরুদ্ধার করা উচিত।

2, ব্যাটারি শুকানোর পর শুষ্ক ব্যাটারির রক্ষণাবেক্ষণ চার্জ: সর্বোচ্চ কারেন্ট 1.8a নিয়ন্ত্রণ করা উচিত, 10-15 ঘন্টা চার্জ করা উচিত, প্রতিটি গ্রুপ (3, 4)। ব্যাটারির চার্জিং ভোল্টেজ 14.7V / বা তার বেশি নিয়ন্ত্রণ করা হয়।

ব্যাটারির চার্জিং ক্রমাগত বৃদ্ধির কারণে ব্যাটারির বিকৃতি ঘটে, এবং আর্দ্রতা কম থাকে, এবং ব্যাটারি প্রদর্শিত হয়: ১. তাপ ধারণক্ষমতা হ্রাস পায়। তাপ সঞ্চয়স্থান সর্বাধিক হওয়ার পরে, জল নষ্ট হয়ে যায়, ব্যাটারির তাপ ক্ষমতা ব্যাপকভাবে হ্রাস পায় এবং তাপ এত দ্রুত হয় যে ব্যাটারির তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়; ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক প্লেটে ব্যাটারির আনুগত্য নষ্ট হয়, অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং চার্জ এবং স্রাব প্রক্রিয়ার সময় তাপ বৃদ্ধি পায়।

তাপমাত্রা অত্যন্ত দ্রুত, একটি দুষ্ট বৃত্ত তৈরি করে, অর্থাৎ, তথাকথিত তাপ নিয়ন্ত্রণের বাইরে, চূড়ান্ত তাপমাত্রা 80 ডিগ্রিতে পৌঁছায়, যার ফলে বাইরের আবরণ বিকৃত হয়। ত্রুটি পরিদর্শন এবং প্রক্রিয়াকরণ ১. ত্রুটি পরীক্ষা এবং সনাক্তকরণ: একদল ব্যাটারি বিকৃত হতে পারে, তাদের চার্জার প্রতিস্থাপনের কথা বিবেচনা করা উচিত।

ব্যাটারির একটি সেটে মাত্র এক বা দুটি পরিবর্তন থাকলে, এই ত্রুটিগুলির সম্ভাবনা থাকে: ১, ব্যাটারির চার্জ অসামঞ্জস্যপূর্ণ, এবং কিছু ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ চার্জ করার সময় বিকৃতি ঘটায়। এটি এককভাবে শর্ট সার্কিট হতে পারে, অথবা কিছু স্ব-স্রাবের অবস্থাও হতে পারে। 2, যখন পোলার প্লেট অপরিবর্তনীয় সালফেট হয়, তখন ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং চার্জিং তাপ বিকৃতি হয়।

3. ব্যাটারি সংযোগ করার সময়, এটি তাপ-পরিবাহী বিকৃতির সাথে সংযুক্ত থাকে। ৪, ব্যাটারিটি ইলেক্ট্রোলাইটিক দ্রবণ যোগ করার পরেও পুনরায় পূরণ করে না, যার ফলে প্রক্রিয়াটির অভাব হয়, শেষ পর্যন্ত চার্জিংয়ের কারণে সবুজ আলো জ্বলে না, যার ফলে বিকৃতি ঘটে।

দ্বিতীয়ত, ত্রুটির প্রক্রিয়াকরণ এবং সমাধান: ১. 2, অভ্যন্তরীণ শর্ট সার্কিট বা মাইক্রো শর্ট সার্কিট প্রতিরোধ করুন, এবং মাইক্রো শর্ট রোড প্রবণতা সহ। 3.

ব্যবহারের সময়, অতিরিক্ত স্রাব উৎপাদন রোধ করার চেষ্টা করুন, ব্যাটারি তৈরির সময় প্রায়শই পায়ের বিদ্যুৎ সঞ্চয়স্থান রাখুন। ৪, প্রায়শই চার্জারটি পরীক্ষা করুন, কোনও ঘটনা ঘটেনি। যদি এটি উচ্চ তাপমাত্রায় চার্জ করা হয়, তাহলে ব্যাটারিটি দ্রবীভূত কিনা তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ।

এই লক্ষ্যে, ঠান্ডা করার ব্যবস্থা বা চার্জিং সময় কমানোর একটি পদ্ধতি গ্রহণ করা যেতে পারে, অন্যথায় চার্জিং বন্ধ করতে হবে। ব্যাটারি প্যাক ভারসাম্যহীন, ব্যাটারি প্যাকের ভারসাম্য সমাধানের জন্য এটি একটি বিশ্ব-ভিত্তিক সমস্যা, এবং এখন মূলত এর কোনও এক-জীবন সমাধান নেই। কারণটি বিভিন্ন ধরণের।

ত্রুটি পরিদর্শন এবং প্রক্রিয়াকরণ ১, প্রথমে একটি সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ চার্জ সম্পাদন করুন, তারপর ২ ঘন্টা হারের কারেন্ট দিয়ে ডিসচার্জ করুন। ডিসচার্জ প্রক্রিয়া চলাকালীন, ব্যাটারির ভোল্টেজ ক্রমাগত পরিমাপ করা হয় এবং ডিসচার্জ ক্ষমতার পিছনের ব্যাটারিটি প্রক্রিয়াকরণের জন্য নির্বাচন করা হয়। ২, প্রথম পরিপূরক ১।

০৫০ সালফিউরিক অ্যাসিড পাতলা করে কেবল প্রবাহিত ইলেক্ট্রোলাইট দেখতে, ১২-১৫ ঘন্টা চার্জ করতে থাকুন। চার্জ করার সময় ব্যাটারির তাপমাত্রা ৫০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি না হওয়ার দিকে লক্ষ্য রাখুন। চার্জিং শেষ হওয়ার পর, 0 এর জন্য দাঁড়ান।

৫-৪ ঘন্টা, পুনরায় ব্যবহার করুন ২ ঘন্টা হারে স্রাব। স্রাব প্রক্রিয়ার সময়, একক ভোল্টেজের মান পরিমাপ করা হয়। যদি ডিসচার্জ সময় মানদণ্ডে পৌঁছায় না, অথবা পুরো ব্যাটারিতে দীর্ঘতম ডিসচার্জ সময়ের মধ্যে সর্বাধিক পার্থক্য থাকে, তাহলে চার্জ এবং ডিসচার্জ প্রোগ্রামের ক্রিয়াকলাপটিও প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।

পর্যন্ত। যদি বারবার চার্জ এবং ডিসচার্জ চক্র হয়, তাহলে ব্যাটারির ক্ষমতা কম ভোল্টেজে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায় না এবং এই ব্যাটারিটি সাধারণত শর্ট-সার্কিট হয় অথবা সক্রিয় পদার্থটি মারাত্মকভাবে বিচ্ছিন্ন থাকে, গুরুতর অপরিবর্তনীয় সালফেট ইত্যাদি মেরামত করা যায় না, তাই এটি বাতিল করা উচিত।

যেসব ব্যাটারি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, তাদের জন্য এটি ধ্রুবক ভোল্টেজ 15V / শুধুমাত্র চার্জ শর্ত, প্রবাহিত ইলেক্ট্রোলাইটের অধীনে ব্যবহার করা চালিয়ে যাওয়া উচিত, ব্যাটারির পৃষ্ঠ, হুড ভালভ পরিষ্কার করা উচিত, পিভিসি বা ক্লোরোফর্ম বাইন্ডার ফিট দিয়ে প্যানেলটি আঠালো করা উচিত।