Ngecas atawa ngaganti batré? Dua kasusah dina mobil listrik

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Téks / Chen Gang geus lila, biaya tinggi na efisiensi low tina accu kandaraan listrik geus ngawatesan ngembangkeun kandaraan listrik, nu geus jadi "kahariwang mileage" kandaraan listrik. Pikeun ngarengsekeun dilema ngecas, di hiji sisi, perusahaan mobil listrik nyayogikeun metode ngagantian batré, sapertos sababaraha taun ka pengker, laptopna sami, cabut batréna, batré anu sami, tapi kusabab pembangkit listrik listrik. Ku alatan éta, di sisi séjén, jeung téhnologi batré terus ngarecah ngaliwatan, nu mileage pembaharuan terus ningkat, kaunggulan mode muatan gancang kandaraan listrik beuki luhur.

Ayeuna, Kantor pusatna di ngamimitian Estonia, Rorongkong sareng Institut Téknologi Karlsruhe Jerman parantos réngsé téknologi batré super pikeun kendaraan listrik, batré graphene narabas sapertos kitu tiasa dicas pinuh dina 15 detik. Husus, ieu pak batré campuran nu ngagabungkeun accu litium-ion biasa jeung accu supercapacitor Skeleton urang nu maénkeun kaunggulan sorangan dina karya kolaborasi. Tina kaunggulan sareng kalemahan batré litium-ion, batré ion litium gaduh kapadetan énergi anu luhur, anu hartosna aranjeunna tiasa nyimpen énergi anu ageung, tapi dénsitas kakuatanna sering rada rendah, anu hartosna laju muatan sareng ngaleupaskeunna kawilang lambat.

Pikeun supercapacitors, supercapacitors bisa nyimpen muatan, tinimbang disimpen dina bentuk kimiawi, ngarah nyadiakeun kapadetan kakuatan badag, muatan jeung ngurangan di speeds luhur, sarta bisa lepas ratusan rébu tina siklus tanpa ngahinakeun. Dina waktu nu sarua, dénsitas énergi maranéhanana pisan goréng dibandingkeun litium listrik; upami anjeun hoyong ngajaga énergi anu sami, anjeun kedah gaduh pak batré anu langkung ageung tibatan batré litium anu sami. Ku kituna, nalika Rorongkong ngagabungkeun sababaraha elemen supercapacitor kana batré ion litium, éta geus kahontal solusi pisan pikaresepeun pikeun solusi pisan pikaresepeun.

Salaku batré graphene terobosan, waktos ngecas na ngan 15 detik. Waktu ngecas ultra-gancang ieu ditambah ratusan rébu siklus ngecas, ngajantenkeun batré super bakal janten solusi anu sampurna pikeun tilu masalah penting anu mangaruhan kendaraan listrik di hareup: waktos ngecas lambat, degradasi batré sareng kahariwang daya tahan. Jelas, nalika batré super bade ka pasar, éta ogé bakal nyieun leuwih kasempetan jeung outlet hawa pikeun kandaraan listrik.