배터리 충전 또는 교체? 전기 자동차의 두 가지 어려움

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

텍스트 / 진강은 오랫동안 전기 자동차 배터리의 높은 비용과 낮은 효율성으로 인해 전기 자동차의 개발이 제한되어 왔으며, 이는 전기 자동차의 "주행거리 불안"이 되었습니다. 충전 딜레마를 해결하기 위해 한편으로는 전기 자동차 회사가 배터리 교체 방법을 제공하고 있는데, 수년 전과 마찬가지로 노트북도 같고 배터리를 떼어내도 같은 배터리이지만, 발전소로 인해 전기 방식의 초기 투자 비용이 너무 크고, 홍보 지역이 제한되어 있어 성과를 얻지 못하고 있다. 따라서 반면에 배터리 기술이 끊임없이 혁신됨에 따라 충전 가능 주행거리도 계속 늘어나고 있으며, 전기자동차의 급속 충전 모드의 장점도 갈수록 높아지고 있습니다.

현재, 에스토니아의 스타트업에 본사를 둔 스켈레톤과 독일 카를스루에 공과대학은 전기 자동차를 위한 슈퍼 배터리 기술을 완성했습니다. 이러한 획기적인 그래핀 배터리는 15초 이내에 완전히 충전될 수 있습니다. 구체적으로, 이는 일반 리튬 이온 배터리와 스켈레톤의 슈퍼커패시터 배터리를 결합한 혼합 배터리 팩으로, 협업 작업에 각자의 장점을 발휘합니다. 리튬 이온 배터리의 장단점을 살펴보면, 리튬 이온 배터리는 에너지 밀도가 높아 많은 양의 에너지를 저장할 수 있지만, 전력 밀도가 낮은 경우가 많아 충전 및 방전 속도가 비교적 느립니다.

슈퍼커패시터의 경우, 슈퍼커패시터는 화학적 형태로 저장되지 않고 전하를 저장할 수 있으므로 엄청난 전력 밀도를 제공하고, 더 빠른 속도로 충전 및 방전이 가능하며, 성능 저하 없이 수십만 번의 사이클을 견딜 수 있습니다. 동시에, 이들의 에너지 밀도는 리튬 전기에 비해 매우 나쁘다. 동일한 에너지를 유지하려면 동일한 리튬 배터리보다 더 큰 배터리 팩이 필요하다. 따라서 스켈레톤이 슈퍼커패시터의 일부 요소를 리튬 이온 배터리에 결합했을 때, 매우 매력적인 솔루션에 대한 매우 매력적인 솔루션을 달성하게 되었습니다.

획기적인 그래핀 배터리로 충전 시간은 단 15초에 불과합니다. 초고속 충전 시간과 수십만 회의 충전 주기를 갖춘 이 슈퍼 배터리는 미래의 전기 자동차에 영향을 미치는 세 가지 중요한 문제, 즉 충전 시간이 느리다는 문제, 배터리 성능 저하, 내구성 불안이라는 문제를 해결하는 완벽한 솔루션이 될 것입니다. 분명, 슈퍼 배터리가 시장에 출시되면 전기 자동차에 더 많은 기회와 판로가 생길 것입니다.