Tiċċarġja jew tbiddel il-batterija? Żewġ diffikultajiet fil-karozzi elettriċi

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

Test / Chen Gang ilha twila, l-ispiża għolja u l-effiċjenza baxxa tal-batteriji tal-vetturi elettriċi llimitaw l-iżvilupp ta &39;vetturi elettriċi, li saret l- "ansjetà tal-mili" ta&39; vetturi elettriċi. Biex tinqasam id-dilemma tal-iċċarġjar, min-naħa waħda, il-kumpanija tal-karozzi elettriċi tipprovdi l-metodu tal-bidla tal-batterija, bħal ħafna snin ilu, il-laptop huwa l-istess, neħħi l-batterija, l-istess batterija, iżda minħabba l-istazzjon tal-enerġija elettrika L-ispiża tal-investiment inizjali tal-metodu tal-elettriku hija kbira wisq, iż-żona ta &39;promozzjoni hija limitata, u ma setgħetx tikseb ir-riżultat. Għalhekk, min-naħa l-oħra, bit-teknoloġija tal-batterija tkisser b&39;mod kostanti, il-mili ta &39;tiġdid ikompli jiżdied, il-vantaġġ tal-mod ta&39; ħlas mgħaġġel tal-vetturi elettriċi huwa dejjem aktar għoli.

Illum il-ġurnata, Kwartieri Ġenerali fl-istartjar ta &39;l-Estonja, Skeleton u l-Istitut tat-Teknoloġija ta&39; Karlsruhe Ġermaniż lestew teknoloġija ta &39;batteriji super għal vetturi elettriċi, tali batterija tal-graffen breakthrough tista&39; tiġi ċċarġjata kompletament fi żmien 15-il sekonda. Speċifikament, dan huwa pakkett ta &39;batteriji imħallat li jgħaqqad batteriji tal-jone tal-litju ordinarji u batteriji supercapacitor ta&39; Skeleton li għandhom il-vantaġġi tagħhom stess f&39;xogħol kollaborattiv. Mill-vantaġġi u l-iżvantaġġi tal-batteriji tal-jone tal-litju, il-batterija tal-jone tal-litju għandha densità għolja ta &39;enerġija, li jfisser li jistgħu jaħżnu ammont kbir ta&39; enerġija, iżda d-densità tal-qawwa tagħhom ħafna drabi hija pjuttost baxxa, li jfisser li l-veloċità tal-ħlas u l-iskarigu tagħhom hija relattivament bil-mod.

Għas-supercapacitors, is-supercapacitors jistgħu jaħżnu ħlasijiet, aktar milli maħżuna f&39;forom kimiċi, sabiex jipprovdu densitajiet ta &39;enerġija enormi, jiċċarġjaw u jarmu b&39;veloċitajiet ogħla, u jistgħu jdumu mijiet ta&39; eluf ta &39;ċikli mingħajr degradazzjoni. Fl-istess ħin, id-densità tal-enerġija tagħhom hija ħażina ħafna meta mqabbla mal-elettriku tal-litju; jekk trid iżżomm l-istess enerġija, irid ikollok pakkett ta &39;batteriji akbar mill-istess batterija tal-litju. Għalhekk, meta Skeleton jgħaqqad xi elementi tas-supercapacitor mal-batterija tal-jone tal-litju, kisbet soluzzjoni attraenti ħafna għal soluzzjoni attraenti ħafna.

Bħala batterija tal-graffen rivoluzzjonarja, il-ħin tal-iċċarġjar tiegħu huwa biss 15-il sekonda. Dan il-ħin tal-iċċarġjar ultra-veloċi flimkien ma &39;mijiet ta&39; eluf ta &39;ċikli ta&39; ċċarġjar, li jagħmlu l-batterija super se ssir is-soluzzjoni perfetta għat-tliet kwistjonijiet importanti li jaffettwaw vetturi elettriċi fil-futur: il-ħin tal-iċċarġjar huwa bil-mod, degradazzjoni tal-batterija u ansjetà ta &39;reżistenza. Ovvjament, meta s-super batterija tkun sejra fis-suq, se toħloq ukoll aktar opportunitajiet u ħwienet tal-arja għal vetturi elettriċi.