ব্যাটারি চার্জ করা বা পরিবর্তন করা? বৈদ্যুতিক গাড়িতে দুটি অসুবিধা

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

টেক্সট / চেন গ্যাং দীর্ঘদিন ধরে বলে আসছেন, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির উচ্চ মূল্য এবং কম দক্ষতা বৈদ্যুতিক গাড়ির বিকাশকে সীমিত করেছে, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির "মাইলেজ উদ্বেগ" হয়ে উঠেছে। চার্জিং দ্বিধা দূর করার জন্য, একদিকে, বৈদ্যুতিক গাড়ি কোম্পানি ব্যাটারি পরিবর্তনের পদ্ধতি সরবরাহ করে, ঠিক যেমন অনেক বছর আগে, ল্যাপটপ একই, ব্যাটারি খুলে ফেলুন, একই ব্যাটারি, কিন্তু বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের কারণে। বিদ্যুৎ পদ্ধতির প্রাথমিক বিনিয়োগ খরচ অনেক বেশি, প্রচারের ক্ষেত্র সীমিত, এবং এটি ফলাফল পেতে সক্ষম হয়নি। অতএব, অন্যদিকে, ব্যাটারি প্রযুক্তি ক্রমাগত ভেঙে পড়ার সাথে সাথে, পুনর্নবীকরণ মাইলেজ বৃদ্ধি পেতে থাকে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের দ্রুত চার্জ মোডের সুবিধা ক্রমশ বেশি হচ্ছে।

আজকাল, এস্তোনিয়ার স্টার্টআপে সদর দপ্তর অবস্থিত, স্কেলিটন এবং জার্মান কার্লসরুহে ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য সুপার ব্যাটারি প্রযুক্তি সম্পন্ন করেছে, এমন একটি যুগান্তকারী গ্রাফিন ব্যাটারি ১৫ সেকেন্ডের মধ্যে সম্পূর্ণ চার্জ করা যেতে পারে। বিশেষ করে, এটি একটি মিশ্র ব্যাটারি প্যাক যা সাধারণ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং স্কেলেটনের সুপারক্যাপাসিটর ব্যাটারিগুলিকে একত্রিত করে যা সহযোগিতামূলক কাজে তাদের নিজস্ব সুবিধাগুলি পালন করে। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সুবিধা এবং অসুবিধাগুলির মধ্যে, লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব বেশি, যার অর্থ তারা প্রচুর পরিমাণে শক্তি সঞ্চয় করতে পারে, তবে তাদের শক্তি ঘনত্ব প্রায়শই বেশ কম থাকে, যার অর্থ তাদের চার্জ এবং স্রাবের গতি তুলনামূলকভাবে ধীর।

সুপারক্যাপাসিটরের ক্ষেত্রে, সুপারক্যাপাসিটরগুলি রাসায়নিক আকারে সংরক্ষণের পরিবর্তে চার্জ সঞ্চয় করতে পারে, তাই তারা বিশাল শক্তি ঘনত্ব সরবরাহ করে, উচ্চ গতিতে চার্জ এবং স্রাব করে এবং হ্রাস ছাড়াই লক্ষ লক্ষ চক্র স্থায়ী করতে পারে। একই সময়ে, লিথিয়াম বিদ্যুতের তুলনায় তাদের শক্তি ঘনত্ব খুবই খারাপ; যদি আপনি একই শক্তি বজায় রাখতে চান, তাহলে আপনার একই লিথিয়াম ব্যাটারির চেয়ে বড় ব্যাটারি প্যাক থাকতে হবে। এইভাবে, যখন স্কেলিটন সুপারক্যাপাসিটরের কিছু উপাদানকে লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির সাথে একত্রিত করে, তখন এটি একটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় সমাধানের দিকে একটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় সমাধান অর্জন করেছে।

একটি যুগান্তকারী গ্রাফিন ব্যাটারি হিসেবে, এর চার্জিং সময় মাত্র ১৫ সেকেন্ড। এই অতি-দ্রুত চার্জিং সময় এবং লক্ষ লক্ষ চার্জিং চক্র, সুপার ব্যাটারি তৈরি করে ভবিষ্যতে বৈদ্যুতিক যানবাহনকে প্রভাবিত করে এমন তিনটি গুরুত্বপূর্ণ সমস্যার জন্য নিখুঁত সমাধান হয়ে উঠবে: চার্জিং সময় ধীর, ব্যাটারির ক্ষয় এবং সহনশীলতার উদ্বেগ। স্পষ্টতই, যখন সুপার ব্যাটারি বাজারে আসবে, তখন এটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য আরও সুযোগ এবং বাতাস চলাচলের পথ তৈরি করবে।