Batareyanın doldurulması və ya dəyişdirilməsi? Elektrikli avtomobillərdə iki çətinlik

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Mətn / Chen Gang uzun müddətdir ki, elektrik nəqliyyat vasitələrinin akkumulyatorlarının yüksək qiyməti və aşağı səmərəliliyi elektrik nəqliyyat vasitələrinin "yürüş narahatlığına" çevrilən elektrik nəqliyyat vasitələrinin inkişafını məhdudlaşdırdı. Doldurma dilemmasını aradan qaldırmaq üçün bir tərəfdən elektrik avtomobil şirkəti akkumulyator dəyişdirmə üsulunu təqdim edir, uzun illər əvvəl olduğu kimi, noutbuk da eynidir, batareyanı çıxarır, eyni batareyadır, lakin elektrik stansiyası səbəbindən elektrik metodunun ilkin investisiya dəyəri çox böyükdür, tanıtım sahəsi məhduddur və nəticə əldə edə bilməyib. Buna görə də, digər tərəfdən, akkumulyator texnologiyası davamlı olaraq qırılır, yenilənmə yürüşü artmağa davam edir, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin sürətli doldurma rejimi üstünlüyü getdikcə daha yüksəkdir.

Hazırda baş ofisi Estoniya startapında yerləşən Skeleton və Almaniyanın Karlsrue Texnologiya İnstitutu elektrik avtomobilləri üçün super akkumulyator texnologiyasını tamamlayıb. Xüsusilə, bu, adi litium-ion batareyaları və Skeleton-un birgə işdə öz üstünlüklərini yerinə yetirən superkapasitor batareyalarını birləşdirən qarışıq batareya paketidir. Litium-ion batareyaların üstünlükləri və çatışmazlıqlarından, litium-ion batareyanın yüksək enerji sıxlığına malikdir, bu o deməkdir ki, onlar böyük miqdarda enerji saxlaya bilirlər, lakin onların güc sıxlığı çox vaxt kifayət qədər aşağı olur, bu da onların doldurulma və boşalma sürətinin nisbətən yavaş olduğunu göstərir.

Superkondensatorlar üçün superkondensatorlar kimyəvi formalarda deyil, yükləri saxlaya bilirlər, buna görə də onlar böyük enerji sıxlığı təmin edir, daha yüksək sürətlə yüklənir və boşaldılır və yüz minlərlə dövrə pozulmadan davam edə bilir. Eyni zamanda, onların enerji sıxlığı litium elektriklə müqayisədə çox pisdir; eyni enerjini saxlamaq istəyirsinizsə, eyni litium batareyadan daha böyük batareya paketinə sahib olmalısınız. Beləliklə, Skeleton superkondensatorun bəzi elementlərini litium-ion batareyaya birləşdirdikdə, çox cəlbedici bir həll üçün çox cəlbedici bir həll əldə etdi.

Sıçrayışlı qrafen batareyası olaraq onun doldurulma müddəti cəmi 15 saniyədir. Bu ultra sürətli doldurma vaxtı və yüz minlərlə doldurma dövrü, super akkumulyatoru gələcəkdə elektrikli nəqliyyat vasitələrinə təsir edən üç mühüm məsələ üçün mükəmməl həll olacaq: doldurma vaxtı yavaş, batareyanın deqradasiyası və dözümlülük narahatlığı. Aydındır ki, super akkumulyator bazara çıxarkən, o, həm də elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün daha çox imkanlar və hava çıxışları yaradacaq.