著者:Iflowpower – Portable Power Station Supplier
Много хора имат лош навик, често не плащат батерията на електрическата кола в дома, превключвателят за въздух не се изключва, поставя няколко месеца без езда. След няколко месеца ще открия, че колата е мъртва и се зарежда. Не влизай.
Зарядното устройство е поставено, но винаги е било зелена светлина, дори ако има 24 часа, за да го включите или зелена светлина, защото напрежението на батерията е твърде ниско, зарядното устройство е твърде голямо спрямо изходното напрежение на зарядното устройство, зарядното устройство не може да загрее електрическия проводник. Това е обичайната батерия е "гладуван". Напрежението на този батериен блок обикновено е около 5.
6V, което няма да надвишава 6V. За такава батерия повечето е батерия. Но сменете комплект батерии Това е малко съжаление, особено батерията, която току-що беше в гаранция, и още пет начина за спасяване на по-голямата част от тази "гладуваща" батерия.
Забележете, че повечето от тях не са 100 броя. Първо, серия от светодиоди. 12-волтова батерия с нормално напрежение е свързана последователно.
Например, оригиналната кола е батерия от 48V-20AH, тогава ще се присъединим към 12V-20AH батерия. Едно парче електричество е напълно. Напрежението на батерията от 12 V е около 13 V, което може да подобри напрежението на целия комплект батерии след серия и след това да го заредите с оригиналното му зарядно устройство, което може да се зарежда, поставете зарядното устройство, зарядното устройство е червена светлина. В този момент той може да бъде зареден.
Когато зарядното устройство свети зелено, вземете другата последователно свързана батерия. След това ще бъде таксуван. Второ, паралелен закон.
Този метод е малко обезпокоителен. Като например превозно средство Оказа се, че са 48V-20AH батерии и ние ще се присъединим към група от 48V-20AH батерии. Всеки разбира, че напрежението в паралелната верига е равно, краищата с високо напрежение преминават в краищата с ниско напрежение.
Този подход също е много батерии. Търговецът може да използва начина за тестване на батерията, която е напълно непроменена. След това заредете целта на зареждането.
Този принцип поддържа батерия, принципът е подобен. Също така е същото напрежение за увеличаване на напрежението. Трето, метод за зареждане с ниско напрежение Малкият модел на зарядното устройство се зарежда.
Например, това е комплект от 60V-20AH батерии, след което зареждаме със зарядно устройство 48V-20AH. В този случай може да се зарежда в него. Принципът също е подобен на първия, напрежението на зареждащото напрежение към батерията е по-близо до напрежението.
Четвърто, един метод за зареждане на батерията. Една батерия се зарежда с 12-волтово зарядно за мотоциклет, което може да активира батерията, но това зареждане Бавно, обикновено повече от 7 часа, напрежението на батерията ще се повиши бавно до 12V. Ако всички еднократни зареждания отнемат време.
Пет, специален метод на зарядно устройство. Зарядното устройство Tianneng се идентифицира автоматично, независимо от напрежението на батерията, без значение колко волта има набор от напрежение на батерията, те могат автоматично да идентифицират напрежението, той може да го зареди. Например, оригиналната кола е 60V-20AH батерия, сега 30V не може да се зарежда вътре.
Тъй като напрежението се увеличава, то се адаптира напълно към напрежение от по-висок порядък и след това зарежда батерията. Tai Bell, Green Jia Electric Motor, Jin Peng триколка е оборудвана с тази марка зарядно устройство Освен това, как да активирате литиево-йонната батерия "гладувате"? Активирането на батерията на лаптоп или батерия на мобилен телефон се нарича „калибриране на линията на мощността“ в софтуера за управление на захранването на Lenovo. Когато компютърът се използва за тестване на захранването, има "проектен капацитет", който е плътно последван от "пълен капацитет на зареждане", ако два елемента. Ако стойността е една и съща, ще видите елемента "загуба на батерия" по-долу до 0%; като цяло "пълният капацитет на зареждане" на батерията, който току-що е бил съхраняван или дългосрочно място, е по-малък от "проектния капацитет", в този момент ще видим, че загубата на батерията е 1%.
Това означава, че батерията не е "напълно пълна". Трябва да „напълно заредим и разредим“ (напълно прекъснати след пълно разреждане 12 часа до или повече) да се възползваме напълно от „развиването“ на „потенциала“ на батерията. Този процес на пълно зареждане и разреждане се нарича „активираща батерия“, Lenovo ThinkPad и друг софтуер за управление на захранването имат подобна функция „калибриране на линийката на мощността“. Лично, някои стари технологии батерии, като NIMH да бъдат активирани.
Теорията за литиево-йонната батерия се засилва, защото трябва да образува слой SEI в отрицателния електрод. Но този процес всъщност е завършен във фазата на откриване на обработката. Лично мисля, че потребителите имат такива услуги за недоразумение на батерията.
Батерията на мобилния ви телефон е "гладна" Ако не можете да отворите машината, не можете да я придвижите напред. Първо, така наречената звездна смърт е феномен, при който батерията вече не се зарежда или ниската мощност е ниска. След това има два начина за активиране: Първо, използвайте универсално зареждане за около 20 минути, можете да го активирате.
2 е към мобилен телефон. Сервизът има по-професионално напрежение, малко по-високо от 12-волтовото захранване за активиране. Нещо е да поставите положителния и отрицателния полюс на захранването за десетки секунди или дори няколко минути, за да му дадете захранване, и да го отворите! И накрая, можете да го заредите със същото директно зареждане след активиране. Ако имате ясно влияние върху живота си, няма да бъдете разбрани с инструмента.
Активиран, черна линия, свързваща отрицателния електрод на батерията, червен свързващ положителен електрод на батерията, напрежението на зареждане достига 3,8 V, може да се използва, като се използва литиево-йонна батерия, първата употреба не зарежда 12 часа, това не е необходимо!.