Batterie herinaratra: Mora karakaraina ny fanodinana

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Ny famerenana ny bateria herinaratra dia tsy dingana sarotra sy sarotra, raha toa ka mandray ny andraikiny ny orinasa mifandraika amin&39;izany, dia azo tanterahina amin&39;ny filaharany ny fizotran&39;ny fanodinana manontolo. Ho an&39;ny fanodinana ny bateria herinaratra dia sarotra ny manodina ny dingana - ny fitsaboana ny bateria scrap. Vao haingana, ny fampiharana ny tondro fiara maotera faharoa ao amin&39;ny Beijing Municipal Small Bus Indicators dia nahatonga ny sain&39;ny tondro fiara faharoa isan-taona.

Hita fa tamin&39;ny 8 aprily, nanangona ny fangatahana ny tranokalan&39;ny fampiharana famantarana ny fiara mpandeha ao Beijing ary nanamafy ny isa 230,000. Kajy, tondro angovo vaovao na laharan&39;ny 2023 araka ny fitsipika efa misy sy ny fanondroana. Talohan&39;izay, mbola miresaka momba an&39;i Zhanjin ny olona, ​​te hividy fiara angovo vaovao aho hiandry ny taona 2019, ary ankehitriny, ny faniriana toy izany dia hatosiky ny 4 taona.

Hita ny hafanan’ilay fiara mitondra angovo vaovao. Na dia eo aza ny fivarotana fiara vaovao angovo, aoka ny fanantenana ny fiara angovo vaovao hijery mamirapiratra, fa ny angovo vaovao fiara dia afaka manatratra ny fampandrosoana mitsambikina bebe kokoa, ny fomba mahomby ny singa fototra bateria, ary ny fanodinana dia lasa olana tsy azo ihodivirana eo amin&39;ny orinasa. Andraikitry ny fanodinkodinana ny bateria Ity dia mifototra amin&39;ny "Sarintany ara-teknika momba ny angovo sy angovo vaovao" navoakan&39;ny Minisiteran&39;ny Indostria sy ny Teknolojian&39;ny Fampahalalam-baovao tamin&39;ny Oktobra 2016, hahatratra 4 tapitrisa ny famokarana fiara vaovaon&39;ny fireneko amin&39;ny 2025, ary hahatratra 10 tapitrisa amin&39;ny 2030.

Izany dia ny fitomboan&39;ny fitakiana ny bateria herinaratra entin&39;ny fiara vaovao angovo. Araka ny angon-drakitra dia 0,79 GW ny entana entin&39;ny tsenan&39;ny bateria 2013, ary nitombo ho 39 ny entana tamin&39;ny taona 2017.

2 JW. Na izany aza, hatramin&39;ny nidiran&39;ny fiara angovo vaovao eny an-tsena, ny bateria herinaratra dia niditra tao amin&39;ny vanim-potoana faratampony amin&39;ny fanodinana sy fanodinana. Ahoana ny fomba hanodinana ny bateria, azo ampiasaina amin&39;ny fomba mahomby, izay tokony ho tompon&39;andraikitra amin&39;ny tsingerin&39;ny fiainana feno amin&39;ny bateria herinaratra, lasa ivon&39;ny olana momba ny sekoly sy ny indostria, ary ny olana mafana ataon&39;ny mpampiasa fiara elektrika tsy tambo isaina.

Tamin&39;ny faran&39;ny taona lasa, Zhu Weihua, lefitry ny sekretera jeneraly ao amin&39;ny China Automobile Industry Association Automobile Information Service Committee, Zhu Weihua, sekretera jeneralin&39;ny Zhu Weihua, ho an&39;ny haino aman-jery, ho an&39;ny haino aman-jery, dia manondro ny fanavaozana ny bateria fiara vaovao: "Ny famokarana fiara angovo ankehitriny dia mampiasa dimy taona aorian&39;ny fampiasana 20% fotsiny, ny famerenana ny bateria dia tsy maintsy ataon&39;ny orinasa fiara. "Ny fanodinan&39;i Zhu Weihua ny famerenana ny bateria, ny tompon&39;andraikitra amin&39;ny governemanta dia tena mifanaraka amin&39;ny hevitra fitantanana ny governemanta. Tamin&39;ny volana oktobra 2017, ny fepetra vonjimaika ho an&39;ny fitantanan-draharahan&39;ny fanodinana bateria angovo vaovao amin&39;ny fiara sy ny fampiasana ny WTO ao Shina.

Anisan&39;izany, mazava tsara ny famolavolana ny bateria fitehirizana herinaratra, ny famokarana ary ny fanarenana, manondro fa "ny mpanamboatra fiara dia hitondra ny andraikitra lehibe amin&39;ny famerenana ny bateria fitahirizana herinaratra, hiaro ny fampiasana mahomby ny bateria herinaratra sy ny fanariana ny tontolo iainana". Ny "Measures" dia nomanina mazava tsara avy amin&39;ny andraikitry ny famolavolana, ny fidirana ary ny famokarana bateria herinaratra. Ny hevitra fototra dia ny fanodinkodinana ny bateria herinaratra dia tokony hiantehitra amin&39;ny orinasa fiara.

Araka ny nambaran’ny minisitry ny Indostria sy ny Teknolojian’ny Fampahalalam-baovao dia “tokony ho tompon’andraikitra amin’ny fanodinana ny bateria ny mpanamboatra fiara. “Hazavao ny andraikitra, tsotra ny olan’ny fanodinkodinana ny batterie fiara mandeha herinaratra vaovao. "Tsotra ny fanodinana bateria angovo vaovao, kitapo batterie na kitapo batterie, fa tsy batterie, ka rehefa nesorina ny batterie dia azonao atao ny mamongotra mivantana ny orinasa mpanodina, avelao izy ireo hamongotra ny batterie, ho an&39;ny bateria Ny fototra dia hita, ary azo ampiasaina indray ny fenitra, ary tsy mifanaraka amin&39;ny bateria fako ny fenitra.

"Wang Minzhong, filoha lefitry ny Fikambanan&39;ny indostrian&39;ny bateria ao Shina, dia nilaza tamin&39;ny mpanao gazety" Science Science ". Raha miresaka bebe kokoa momba ny firenena dia zava-dehibe kokoa ny fanadihadiana. Raha ny fahitana azy, ny fanodinana ny bateria herinaratra dia tsy dingana sarotra, sarotra, raha toa ka mandray ny andraikiny ny orinasa mifandraika amin&39;izany, dia azo tanterahina araka ny tokony ho izy ny fizotran&39;ny fanodinana manontolo.

Ho an&39;ny fanodinana ny bateria herinaratra dia sarotra ny manodina ny dingana - ny fitsaboana ny bateria scrap. "Tsy olana ny famerenana ny batterie fiara mandeha amin&39;ny herinaratra, ny olana lehibe dia ny miatrika, ny fanodinana ny batteries sisa no olana. "Hoy i Wang Minzhong.

Amin&39;ny fijery, aorian&39;ny famerenana ny batterie, raha tsy mahomby amin&39;ny batterie scrap dia tsy ampiasaina amin&39;ny fampiasana ny batterie mba hojerena mavitrika. ". Ny fomba fitantanana amin&39;izao fotoana izao dia ny famporisihana am-pahavitrihana ny orinasa hamerina ny bateria herinaratra, hanesorana am-pahavitrihana ny sanda mahomby amin&39;ny sanda mahomby, saingy tsy mazava amin&39;ny sanda ambany amin&39;ny batteries.

« Ny fomba fitantanana ihany no aroso, araka ny fomba nasionaly momba ny tontolo iainana. "Hoy i Wang Minzhong, ny olana dia ny tsy fisian&39;ny fenitry ny tontolo iainana amin&39;ny lafiny mifandraika amin&39;izany ny fanjakana. Ny vulnerability toy izany dia mazava ho azy fa tsy mahasoa amin&39;ny fikarakarana ny tontolo iainana ny bateria fako.

Fantatra tsara fa misy singa metaly toy ny lithium, kobalta ary nikela, ary raha tsy voatsabo araka ny fenitra ara-tontolo iainana henjana ny bateria herinaratra tsy misy fako, dia ampiasaina izy io mba hidirana amin&39;ny tontolo voajanahary na tsy misy fenitra, ary ny loza ateraky ny fiarovana ny tontolo iainana Sarotra ny manombatombana. Io ihany koa no tena manahy momba ny fiara vaovao misy angovo. “Noho izany, manome ny tolo-kevitry ny firenena izahay fa matoa voakarakara dia ilaina ny fikarakarana mahasoa sy tsy misy ilana azy.

"Araka ny fijerin&39;i Wang Minzhong, aorian&39;ny fidiran&39;ny bateria fako ao amin&39;ny toeram-pikarakarana ny tontolo iainana, ny vokatra rehetra dia tsy maintsy karakaraina. Ohatra, ny bateria firaka asidra fako dia miditra ao amin&39;ny toeram-pitsaboana, ary ilaina ny manala ny fitambaran&39;ny asidra solifara rehetra. Ny plastika azo havaozina ihany, tsy misy fako mety handoto ny tontolo iainana, tsy vita.

Manoro hevitra ihany koa ny manam-pahaizana fa amin&39;ny olana amin&39;ny tohatra bateria dia azonao atao ny mampiasa ny fomba vaovao amin&39;izao fotoana izao mba hanaraha-maso azy. Ohatra, asio kaody QR eo amin&39;ny maotera na tsindrio ny logo, esory ny fikorian&39;izy ireo, avelao hiasa ny fanodinana. Ho an&39;ny fikarakarana ny bateria fiara vaovao dia tsy misy fahasarotana be loatra amin&39;ny teknolojia, kobalta, nikela, sns.

, dia azo tsaboina amin&39;ny fomba simika, ary azo karakaraina ara-batana ny akora manana sanda ambany kokoa. Na izany aza, sarotra ho an&39;ny orinasa ny mahazo tombony amin&39;ny fanodinana bateria, noho izany dia tsy matanjaka ny fahavononana hamerina ny bateria sy ny fanodinana. Manantena i Wang Minzhong fa ny orinasa dia tokony handray anjara amin&39;ny tombombarotra azo avy amin&39;ny vokatra ampiasaina amin&39;ny fanodinana bateria.

Efa nirohotra nankany an-tsena ny orinasa nanomboka tamin’ny taona 2013 nidiran’ny fiara vaovao eny an-tsena. Amin&39;izao fotoana izao, ny androm-piainan&39;ny bateria amin&39;izao fotoana izao dia manodidina ny 5 taona, izay midika fa ny bateria herinaratra dia hiditra tsikelikely amin&39;ny vanim-potoana fanodinana. Araka ny filazan&39;ny China Automotive Technology Research Center, amin&39;ny taona 2020 dia hahatratra 120.000 ka hatramin&39;ny 200.000 taonina ny batterie fanangonan&39;ny fireneko.

Raha ny marina, tsy mitovy amin&39;ny fanodinana ny orinasa dia tsy ampy ny manodina ny bateria herinaratra, ary ao amin&39;ny orinasa, na ny fanodinana, ny fandravana ny bateria herinaratra, dia tena tsara ny orinasa. Ny olona anatiny manana orinasa mifandraika amin&39;ny bateria dia nanamarika fa orinasa maro no efa nanomboka naka ny drafitra. Ny orinasa manokana amin&39;ny raharaham-barotra mifandraika amin&39;ny herinaratra, toy ny fanodinana bateria matihanina sy fitahirizana angovo miandalana, mampiasa ny orinasa Bangpu Circular Science and Technology, Fako Battery Circular Re-use Company Ny angovo vaovao, BYD sy ny orinasa fiara vaovao hafa dia nanomboka nanodina ny fanodinana sy ny fikarakarana ny bateria, ary miezaka ny mitantana ity tsenam-barotra vaovao ity amin&39;ny bateria herinaratra.

Na izany aza, ny herin&39;ny indostrian&39;ny bateria herinaratra dia mifandray akaiky amin&39;ny fivoaran&39;ny indostrian&39;ny fiara vaovao angovo. Tsara ny manamarika fa olana voafetra amin&39;ny bottlenecks teknolojia bateria, matetika mamela ny mpampiasa izay mikasa ny hisafidy fiara vaovao angovo hisalasala. Amin&39;ny maha-iray amin&39;ireo marika manan-danja amin&39;ny motera elektrika eran-tany, Tesla dia nahatonga ny batterie fiara nirehitra, izay niteraka olana momba ny fiarovana ny bateria fiara vaovao ihany koa.

Ho an&39;ny teknolojian&39;ny bateria herinaratra dia mbola misy toerana vaovao be dia be amin&39;ny ho avy, ary ilaina ny fanavaozana tsy tapaka ny teknolojia mba hanomezana fahafaham-po ny filan&39;ny tsena. Wang Minzhong dia nilaza hoe: "Ny asa tsy maintsy ataontsika dia ny fanatsarana hatrany ny hakitroky ny angovo, ny fiainana ary ny fiarovana ny bateria herinaratra. "Nilaza ihany koa ny manam-pahaizana fa ny indostrian&39;ny bateria herinaratra dia nohavaozina tsy tapaka, nandritra ny fampivoarana ny fiainan&39;ny batterie, ny bateria azo antoka kokoa sy mora kokoa, ny fahasalamana, ny baikon&39;ny indostrian&39;ny fanodinana batterie, manampy ny fiara angovo vaovao ao an-toerana hiroborobo.

.