Ceallraí cumhachta: Tá athchúrsáil éasca le láimhseáil

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

Ní próiseas casta, deacair é aisghabháil na ceallraí cumhachta, chomh fada agus a ghlacann an chuideachta ábhartha freagracht, is féidir an próiseas athchúrsála iomlán a dhéanamh in ord. Chun an ceallraí cumhachta a phróiseáil, tá sé deacair an próiseas a athchúrsáil - cóireáil ceallraí scrap. Le déanaí, ba chúis le cur i bhfeidhm an dara táscaire mótarfheithiclí de Tháscairí Busanna Beaga Bardasach Beijing aird an dara táscaire mótarfheithiclí gach bliain.

Tharla sé go raibh an t-iarratas carntha ar shuíomh Gréasáin an iarratais táscaire gluaisteán paisinéirí i mBéising ar 8 Aibreán agus dheimhnigh sé an chainníocht 230,000. Ríomh, táscairí nó céimeanna nua fuinnimh go dtí 2023 de réir na rialacha atá ann cheana agus cumraíocht innéacs. Roimhe seo, tá daoine fós ag caint faoi Zhanjin, ba mhaith liom carr nua fuinnimh a cheannach chun fanacht go dtí 2019, agus anois, déanfar mian den sórt sin a bhrú 4 bliana.

Is féidir teas na feithicle fuinnimh nua a fheiceáil. Cé go bhfuil díolacháin feithiclí nua fuinnimh i láthair, lig ionchais an ghluaisteáin nua fuinnimh cuma geal, ach is féidir leis an bhfeithicil nua fuinnimh forbairt léim a bhaint amach tuilleadh, conas a dhéantar an ceallraí croí-chomhpháirte a aisghabháil go héifeachtach, agus tá an próiseáil tar éis éirí ina fhadhb dosheachanta sa tionscal. Freagracht Athchúrsála Ceallraí Tá sé seo bunaithe ar "Léarscáil Bhóthair Teicneolaíochta Gluaisteán Coigilte Fuinnimh agus Fuinnimh Nua" a d&39;eisigh an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise i mí Dheireadh Fómhair 2016, sroichfidh táirgeadh feithiclí fuinnimh nua mo thír 4 milliún i 2025, agus sroichfidh sé 10 milliún i 2030.

Is é an méadú ar an éileamh ar cheallraí cumhachta atá á luchtú ag an bhfeithicil nua fuinnimh. De réir sonraí, is é 0.79 GW na lastais sa mhargadh ceallraí faoi thiomáint 2013, agus mhéadaigh méid na n-earraí i 2017 go 39.

2 JW. Mar sin féin, ós rud é go dtiocfaidh an fheithicil fuinnimh nua isteach sa mhargadh, tá an ceallraí cumhachta tar éis dul isteach sa bhuaicthréimhse athchúrsála agus próiseála. Conas is féidir an ceallraí a athchúrsáil, a úsáid go héifeachtach, ba chóir a bheith freagrach as saolré iomlán na ceallraí cumhachta, a bheith mar fhócas imní na scoile agus an tionscail, agus fadhb te na n-úsáideoirí gluaisteán leictreacha gan aird.

Ag deireadh na bliana seo caite, tagraíonn Zhu Weihua, leas-ard-rúnaí Choiste Seirbhíse Faisnéise Gluaisteán Chumann Tionscal Gluaisteán na Síne, Zhu Weihua, an tArd-Rúnaí Zhu Weihua, chuig na meáin chumarsáide, chuig na meáin chumarsáide, an aisghabháil ceallraí nua feithicle fuinnimh: "Tá táirgeadh reatha na ngluaisteán fuinnimh ag baint úsáide as cúig bliana tar éis úsáid a bhaint as Níl ach 20%, is é an t-aisghabháil ceallraí a chaithfidh cuideachtaí gluaisteán a dhéanamh. "Tá athchúrsáil ceallraí Zhu Weihua, an duine atá freagrach a dhéileálann leis an rialtas an-chomhsheasmhach le smaointe bainistíochta an rialtais. I mí Dheireadh Fómhair 2017, na Bearta Eatramhacha maidir le hAthchúrsáil Ceallraí Cumhachta Gluaisteán Nua Fuinnimh a Riaradh agus Úsáid WTOanna sa tSín.

Ina measc, tá dearadh, táirgeadh agus aisghabháil ceallraí stórála cumhachta soiléir, ag cur in iúl go n-iompróidh "déantúsóirí gluaisteán an phríomhfhreagracht ar aisghabháil ceallraí stórála cumhachta, úsáid éifeachtach na ceallraí cumhachta agus diúscartha comhshaoil ​​a chosaint". Tá na "Bearta" ag pleanáil go soiléir ó fhreagracht dearadh, rochtain agus táirgeadh ceallraí cumhachta. Is é a smaoineamh bunúsach gur chóir go mbeadh athchúrsáil cadhnraí cumhachta ag brath ar chuideachtaí gluaisteán.

Mar a dúirt an tAire ón Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise, "ba cheart go mbeadh na monaróirí gluaisteán freagrach as athchúrsáil na ceallraí. "An fhreagracht a shoiléiriú, tá an fhadhb a bhaineann le cadhnraí feithiclí leictreacha nua fuinnimh a athchúrsáil simplí. "Tá athchúrsáil ceallraí fuinnimh nua simplí, is pacáiste ceallraí nó pacáiste ceallraí é, ní ceallraí, agus mar sin tar éis an ceallraí a scrapeadh, is féidir leat an chuideachta athchúrsála a dhíchóimeáil go díreach, lig dóibh an pacáiste ceallraí a dhíchóimeáil, chun an ceallraí a bhrath an croí, agus is féidir an caighdeán a athúsáid, agus níl an caighdeán comhlíonta mar cheallraí dramhaíola.

"D&39;inis Wang Minzhong, Leas-Chathaoirleach ar Chumann Tionscal Battery na Síne, don tuairisceoir" Faisnéise Eolaíochta na Síne. Ag tagairt níos mó don tír, tá sé níos tábhachtaí imscrúdú a dhéanamh. I dtuairim, ní próiseas casta, deacair é athchúrsáil na ceallraí cumhachta, chomh fada agus a ghlacann an chuideachta ábhartha freagracht, is féidir an próiseas athchúrsála iomlán a dhéanamh in ord.

Chun an ceallraí cumhachta a phróiseáil, tá sé deacair an próiseas a athchúrsáil - cóireáil ceallraí scrap. “Ní fadhb í aisghabháil cadhnraí feithiclí leictreacha, is é an phríomhcheist ná déileáil leis, tá próiseáil cadhnraí scrap fós ina fhadhb. "A dúirt Wang Minzhong.

Sa tuairim, tar éis an ceallraí a aisghabháil, mura bhfuil sé éifeachtach don cheallraí scrapála, ní úsáidtear é chun an ceallraí a rianú go gníomhach. ". Is é an cur chuige bainistíochta reatha ná cuideachtaí a spreagadh go gníomhach chun an ceallraí cumhachta a athchúrsáil, luach éifeachtach an luach éifeachtach a bhaint go gníomhach, ach níl sé soiléir maidir le luach íseal cadhnraí scrap.

“Ní chuireann an modh bainistíochta ach amháin ar aghaidh, de réir an mhodha náisiúnta comhshaoil. "Dúirt Wang Minzhong, is é an fhadhb atá ann ná go bhfuil easpa caighdeáin chomhshaoil ​​ag an stát i ngnéithe ábhartha. Is léir nach gcuidíonn leochaileachtaí den sórt sin le cóireáil comhshaoil ​​a dhéanamh ar cheallraí dramhaíola.

Tá a fhios go maith go bhfuil eilimint miotail cosúil le litiam, cóbalt, agus nicil, agus mura ndéantar an ceallraí cumhachta saor ó dhramhaíl a chóireáil de réir caighdeán comhshaoil ​​dian, úsáidtear é chun dul isteach sa timpeallacht nádúrtha nó saor ó chaighdeán, agus an dochar do chosaint an chomhshaoil ​​Is deacair meastachán a dhéanamh. Is é seo an ceann is mó imní freisin faoi fheithiclí nua fuinnimh. “Mar sin, tugaimid gurb é moladh na tíre, ós rud é go ndéantar é a láimhseáil, go bhfuil sé riachtanach láimhseáil úsáideach agus gan úsáid.

"I dtuairim Wang Minzhong, tar éis do cheallraí dramhaíola dul isteach sa ghléasra cóireála atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, ní mór gach seachtháirge a phróiseáil. Mar shampla, téann ceallraí luaidhe-aigéad dramhaíola isteach sa ghléasra cóireála, agus is gá comhdhéanamh aigéad sulfarach go léir a bhaint as. Ach plaistigh in-athnuaite, níl aon dramhaíl ann a d&39;fhéadfadh éilliú an chomhshaoil ​​a bheith ann, níl sé críochnaithe.

Molann saineolaithe freisin, maidir le fadhb an dréimire ceallraí, gur féidir leat an modh nua atá ann faoi láthair a úsáid go gníomhach chun é a rianú. Mar shampla, socraigh cód QR ar an mótar nó buail an lógó, soiléir a sreabhadh, lig an obair athchúrsála. Le haghaidh cóireáil cadhnraí nua feithicle fuinnimh, níl aon deacracht teicneolaíochta ró-iomarca, cóbalt, nicil, etc.

, is féidir é a chóireáil trí mhodh ceimiceach, agus is féidir ábhar a bhfuil luach íseal luach íseal aige a phróiseáil go fisiciúil. Mar sin féin, tá sé deacair do chuideachtaí a bheith brabúsach ó phróiseáil ceallraí, mar sin níl an toilteanas ceallraí agus próiseáil a ghnóthú láidir. Tá súil ag Wang Minzhong gur cheart do chuideachtaí cuid de na brabúis a thuilltear ón táirge a úsáid le haghaidh próiseála ceallraí.

Tá an chuideachta rushed cheana féin ar an margadh ó 2013 feithicle fuinnimh nua isteach sa mhargadh. Go dtí seo, tá an saol ceallraí cumhachta reatha thart ar 5 bliana i gcoitinne, rud a chiallaíonn go dtiocfaidh an ceallraí cumhachta isteach sa tréimhse athchúrsála de réir a chéile. De réir Ionad Taighde Teicneolaíochta Feithicleach na Síne, faoi 2020, beidh ceallraí cumhachta scrap carntha mo thír ag teacht ar 120,000 go 200,000 tonna.

Go deimhin, difriúil ó athchúrsáil na cuideachta nach leor chun an ceallraí cumhachta a athchúrsáil, agus san fhiontar, cibé acu is é an ceallraí cumhachta a athchúrsáil, a dhíchóimeáil, tá an chuideachta an-mhaith. Daoine inmheánacha le fiontair a bhaineann le ceallraí cumhachta, le fios go bhfuil go leor cuideachtaí tosaithe cheana féin a grab an leagan amach. Fiontair atá ag speisialú i ngnó a bhaineann le cumhacht, mar shampla athchúrsáil ceallraí gairmiúla agus stóráil fuinnimh grádán, ag baint úsáide as an gcuideachta Bangpu Ciorclán Eolaíocht agus Teicneolaíocht, Cuideachta Athúsáid Ciorclán Battery Dramhaíola Tá tús curtha le fuinneamh nua, BYD agus cuideachtaí gluaisteán nua fuinnimh eile chun athchúrsáil agus láimhseáil ceallraí a athchúrsáil, agus déanann siad iarracht an stáisiún margaidh seo atá ag teacht chun cinn i gceallraí cumhachta a láimhseáil.

Mar sin féin, tá dlúthbhaint ag beogacht thionscal na ceallraí cumhachta le forbairt thionscal nua na ngluaisteán fuinnimh. Is fiú a thabhairt faoi deara gur fadhb theoranta é baic teicneolaíochta ceallraí, go minic lig na húsáideoirí a bhfuil sé ar intinn acu feithiclí nua fuinnimh a roghnú leisce. Mar cheann de na brandaí tábhachtacha sa mhótar leictreach domhanda, tá Tesla tar éis an ceallraí gluaisteán a dhóiteáil, rud a chuir imní ar shaincheisteanna sábháilteachta ceallraí feithicleach fuinnimh nua freisin.

Maidir le teicneolaíocht ceallraí cumhachta, tá go leor spás nuálaíoch fós sa todhchaí, agus is gá an teicneolaíocht a nuashonrú i gcónaí chun freastal go fírinneach ar riachtanais an mhargaidh. Dúirt Wang Minzhong: "Is é an obair atá le déanamh againn ná dlús fuinnimh, saolré agus sábháilteacht na ceallraí cumhachta a fheabhsú go leanúnach. "Dúirt saineolaithe freisin go bhfuil an tionscal ceallraí cumhachta nuálaíoch go leanúnach, agus saol na ceallraí á bhforbairt, ceallraí cumhachta níos sábháilte, áisiúil, sláinte a fhoirmiú, slabhra tionscal bruscair athchúrsála ceallraí ordaithe, ag cabhrú le feithiclí nua fuinnimh baile borradh.

.