पॉवर बॅटरी: रिसायकलिंग हाताळणे सोपे आहे

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

पॉवर बॅटरीची पुनर्प्राप्ती ही एक गुंतागुंतीची, कठीण प्रक्रिया नाही, जोपर्यंत संबंधित कंपनी जबाबदारी घेते तोपर्यंत संपूर्ण पुनर्वापर प्रक्रिया व्यवस्थित पार पाडता येते. पॉवर बॅटरीच्या प्रक्रियेसाठी, प्रक्रिया पुनर्वापर करणे कठीण आहे - स्क्रॅप बॅटरी ट्रीटमेंट. अलिकडेच, बीजिंग म्युनिसिपल स्मॉल बस इंडिकेटरच्या दुसऱ्या मोटार वाहन इंडिकेटरच्या वापरामुळे दरवर्षीच्या दुसऱ्या मोटार वाहन इंडिकेटरचे लक्ष वेधले गेले आहे.

८ एप्रिलपर्यंत, बीजिंग पॅसेंजर कार इंडिकेटर अॅप्लिकेशन वेबसाइटने अर्ज जमा केला आणि २,३०,००० ची पुष्टी केली असे निष्पन्न झाले. विद्यमान नियम आणि निर्देशांक कॉन्फिगरेशननुसार २०२३ पर्यंत नवीन ऊर्जा निर्देशक किंवा रँकची गणना करा. पूर्वी, लोक अजूनही झांजिनबद्दल बोलतात, मला २०१९ पर्यंत वाट पाहण्यासाठी एक नवीन एनर्जी कार खरेदी करायची आहे, आणि आता, अशी इच्छा ४ वर्षे पुढे ढकलली जाईल.

नवीन ऊर्जा वाहनाची उष्णता दिसून येते. नवीन ऊर्जा वाहनांची विक्री सध्या सुरू असली तरी, नवीन ऊर्जा कारची शक्यता उज्ज्वल दिसू द्या, परंतु नवीन ऊर्जा वाहन आणखी वेगाने विकास साधू शकते, मुख्य घटक बॅटरी प्रभावीपणे कशी पुनर्प्राप्त केली जाते आणि प्रक्रिया ही उद्योगात एक अपरिहार्य समस्या बनली आहे. बॅटरी रिसायकलिंग जबाबदारी हे ऑक्टोबर २०१६ मध्ये उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालयाने जारी केलेल्या "ऊर्जा बचत आणि नवीन ऊर्जा ऑटोमोबाईल तंत्रज्ञान रोड मॅप" वर आधारित आहे, माझ्या देशातील नवीन ऊर्जा वाहनांचे उत्पादन २०२५ मध्ये ४ दशलक्ष आणि २०३० मध्ये १ कोटीपर्यंत पोहोचेल.

नवीन ऊर्जा वाहनाद्वारे लोड केलेल्या पॉवर बॅटरीच्या मागणीत वाढ झाल्यामुळे हे घडले आहे. आकडेवारीनुसार, २०१३ मध्ये बॅटरी बाजारात शिपमेंट ०.७९ गिगावॅट होते आणि २०१७ मध्ये वस्तूंची संख्या ३९ पर्यंत वाढली.

2 JW. तथापि, नवीन ऊर्जा वाहन बाजारात आल्यापासून, पॉवर बॅटरीने पुनर्वापर आणि प्रक्रियेच्या शिखर काळात प्रवेश केला आहे. बॅटरीचा पुनर्वापर कसा करता येईल, ती प्रभावीपणे कशी वापरली जाऊ शकते, पॉवर बॅटरीच्या संपूर्ण जीवनचक्रासाठी कोण जबाबदार असावे, शाळा आणि उद्योगाच्या चिंतांचे केंद्रबिंदू बनणे आणि असंख्य इलेक्ट्रिक कार वापरकर्त्यांची काळजी घेणारी गरम समस्या.

गेल्या वर्षाच्या अखेरीस, चायना ऑटोमोबाईल इंडस्ट्री असोसिएशन ऑटोमोबाईल इन्फॉर्मेशन सर्व्हिस कमिटीचे उपमहासचिव झू वेइहुआ, सरचिटणीस झू वेइहुआ यांनी माध्यमांना, नवीन ऊर्जा वाहन बॅटरी पुनर्प्राप्तीचा संदर्भ दिला: "ऊर्जा कारचे सध्याचे उत्पादन पाच वर्षांनी वापरात आहे फक्त २०%, बॅटरी पुनर्प्राप्ती ही कार कंपन्यांनी करावी. "झू वेइहुआचे बॅटरी रिकव्हरीचे पुनर्वापर, सरकारशी व्यवहार करणारी जबाबदार व्यक्ती सरकारच्या व्यवस्थापन कल्पनांशी अगदी सुसंगत आहे." ऑक्टोबर २०१७ मध्ये, चीनमधील WTO च्या नवीन ऊर्जा ऑटोमोबाईल पॉवर बॅटरी पुनर्वापर आणि वापराच्या प्रशासनासाठी अंतरिम उपाय.

त्यापैकी, पॉवर स्टोरेज बॅटरी डिझाइन, उत्पादन आणि पुनर्प्राप्ती स्पष्ट आहे, "ऑटोमोबाईल उत्पादक पॉवर स्टोरेज बॅटरी पुनर्प्राप्तीची मुख्य जबाबदारी उचलतील, पॉवर बॅटरीचा प्रभावी वापर आणि पर्यावरणीय विल्हेवाट संरक्षित करतील" असे नमूद करतात. "उपाय" हे पॉवर बॅटरी डिझाइन, प्रवेश आणि उत्पादनाच्या जबाबदारीतून स्पष्टपणे नियोजन करत आहे. त्याची मूळ कल्पना अशी आहे की पॉवर बॅटरीचे पुनर्वापर कार कंपन्यांवर अवलंबून असले पाहिजे.

उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालयाच्या मंत्र्यांनी म्हटल्याप्रमाणे, "ऑटोमोबाईल उत्पादकांनी बॅटरीच्या पुनर्वापराची जबाबदारी घेतली पाहिजे. "जबाबदारी स्पष्ट करा, नवीन ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरीच्या पुनर्वापराची समस्या सोपी आहे. "नवीन ऊर्जा बॅटरी रीसायकलिंग सोपे आहे, ते बॅटरी पॅक किंवा बॅटरी पॅक आहे, बॅटरी नाही, म्हणून बॅटरी स्क्रॅप केल्यानंतर, तुम्ही थेट रीसायकलिंग कंपनीला डिससेम्बल करू शकता, त्यांना बॅटरी पॅक डिससेम्बल करू द्या, कारण बॅटरीचा कोर आढळतो आणि मानक पुन्हा वापरता येते, आणि मानक कचरा बॅटरी म्हणून अनुरूप नाही.

"चीन बॅटरी इंडस्ट्री असोसिएशनचे उपाध्यक्ष वांग मिनझोंग यांनी" चायनीज सायन्स इन्फॉर्मेशन "रिपोर्टरला सांगितले. देशाचा अधिक उल्लेख करताना, त्याची चौकशी करणे अधिक महत्त्वाचे आहे. या दृष्टिकोनातून, पॉवर बॅटरीचे पुनर्वापर ही एक गुंतागुंतीची, कठीण प्रक्रिया नाही, जोपर्यंत संबंधित कंपनी जबाबदारी घेते तोपर्यंत संपूर्ण पुनर्वापर प्रक्रिया व्यवस्थित पार पाडता येते.

पॉवर बॅटरीच्या प्रक्रियेसाठी, प्रक्रिया पुनर्वापर करणे कठीण आहे - स्क्रॅप बॅटरी ट्रीटमेंट. "इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरीची पुनर्प्राप्ती ही समस्याप्रधान नाही, मुख्य समस्या हाताळणे आहे, स्क्रॅप बॅटरीची प्रक्रिया करणे अजूनही एक समस्या आहे." "वांग मिनझोंग म्हणाले.

दृश्यात, बॅटरी पुनर्प्राप्त झाल्यानंतर, जर ती स्क्रॅप बॅटरीसाठी प्रभावी नसेल, तर ती बॅटरी सक्रियपणे ट्रॅक करण्यासाठी वापरली जात नाही. ". सध्याचा व्यवस्थापन दृष्टिकोन कंपन्यांना पॉवर बॅटरी रिसायकल करण्यासाठी सक्रियपणे प्रोत्साहित करणे, प्रभावी मूल्याचे प्रभावी मूल्य सक्रियपणे काढणे हा आहे, परंतु स्क्रॅप बॅटरीच्या कमी मूल्यासाठी ते स्पष्ट नाही.

"व्यवस्थापन पद्धत केवळ राष्ट्रीय पर्यावरणीय पद्धतीनुसार पुढे आणते. "वांग मिनझोंग म्हणाले, समस्या अशी आहे की राज्यात संबंधित बाबींमध्ये पर्यावरणीय मानकांचा अभाव आहे. अशा भेद्यता कचरा बॅटरीच्या पर्यावरणीय प्रक्रियेसाठी स्पष्टपणे अनुकूल नाहीत.

लिथियम, कोबाल्ट आणि निकेल सारखे धातूचे घटक असतात हे सर्वज्ञात आहे आणि जर कचरामुक्त पॉवर बॅटरी कठोर पर्यावरणीय मानकांनुसार हाताळली गेली नाही तर ती नैसर्गिक वातावरणात प्रवेश करण्यासाठी किंवा मानकांशिवाय वापरली जाते आणि पर्यावरण संरक्षणाच्या हानीचा अंदाज लावणे कठीण आहे. नवीन ऊर्जा वाहनांबद्दलही ही सर्वात चिंतेची बाब आहे. "म्हणून, आम्ही देशाची शिफारस करतो की ते हाताळले जात असल्याने, उपयुक्त आणि निरुपयोगी हाताळणे आवश्यक आहे.

"वांग मिनझोंग यांच्या मते, पर्यावरणपूरक प्रक्रिया संयंत्रात कचरा बॅटरी प्रवेश केल्यानंतर, प्रत्येक उप-उत्पादनावर प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, कचरा आम्ल शिशाची बॅटरी प्रक्रिया संयंत्रात प्रवेश करते आणि सल्फ्यूरिक आम्लाची सर्व रचना काढणे आवश्यक असते. केवळ नूतनीकरणीय प्लास्टिक, पर्यावरणाचे दूषितीकरण होऊ शकेल असा कोणताही कचरा नाही, तो पूर्ण होत नाही.

बॅटरी शिडीच्या समस्येवर, तुम्ही ती ट्रॅक करण्यासाठी सध्याच्या नवीन पद्धतीचा सक्रियपणे वापर करू शकता, अशी शिफारस देखील तज्ञ करतात. उदाहरणार्थ, मोटरवर QR कोड सेट करा किंवा लोगो दाबा, त्याचा प्रवाह साफ करा, रीसायकलिंगला काम करू द्या. नवीन ऊर्जा वाहनांच्या बॅटरीच्या उपचारांसाठी, तंत्रज्ञानाची फारशी अडचण नाही, कोबाल्ट, निकेल इ.

, रासायनिक पद्धतीने प्रक्रिया केली जाऊ शकते आणि कमी मूल्याचे किंवा कमी मूल्याचे पदार्थ भौतिकरित्या प्रक्रिया केले जाऊ शकतात. तथापि, बॅटरी प्रक्रियेतून नफा मिळवणे कंपन्यांना कठीण आहे, त्यामुळे बॅटरी पुनर्प्राप्त करण्याची आणि प्रक्रिया करण्याची तयारी तीव्र नाही. वांग मिनझोंग यांना आशा आहे की कंपन्यांनी उत्पादनातून मिळणाऱ्या नफ्यातील काही भाग बॅटरी प्रक्रियेसाठी वापरावा.

२०१३ मध्ये नवीन ऊर्जा वाहन बाजारात आल्यापासून कंपनीने आधीच बाजारात धाव घेतली आहे. आतापर्यंत, सध्याचे पॉवर बॅटरी आयुष्य साधारणपणे ५ वर्षांच्या आसपास आहे, याचा अर्थ पॉवर बॅटरी हळूहळू रीसायकलिंग कालावधीत प्रवेश करेल. चायना ऑटोमोटिव्ह टेक्नॉलॉजी रिसर्च सेंटरच्या मते, २०२० पर्यंत, माझ्या देशातील संचित स्क्रॅप पॉवर बॅटरी १२०,००० ते २००,००० टनांपर्यंत पोहोचेल.

खरं तर, कंपनीच्या रीसायकलिंगपेक्षा वेगळे म्हणजे पॉवर बॅटरीचे रीसायकल करणे पुरेसे नाही आणि एंटरप्राइझमध्ये, ते रीसायकलिंग असो, पॉवर बॅटरीचे विघटन असो, कंपनी खूप चांगली आहे. पॉवर बॅटरीशी संबंधित उद्योग असलेल्या अंतर्गत लोकांनी निदर्शनास आणून दिले की अनेक कंपन्यांनी आधीच लेआउट ताब्यात घेण्यास सुरुवात केली आहे. व्यावसायिक बॅटरी रीसायकलिंग आणि ग्रेडियंट एनर्जी स्टोरेज, कंपनी बांगपू सर्कुलर सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी वापरून, वेस्ट बॅटरी सर्कुलर री-यूज कंपनी न्यू एनर्जी, बीवायडी आणि इतर न्यू एनर्जी कार कंपन्यांनी बॅटरी रीसायकलिंग आणि हाताळणी रीसायकल करण्यास सुरुवात केली आहे आणि पॉवर बॅटरीमध्ये या उदयोन्मुख बाजारपेठेतील स्थान हाताळण्यासाठी प्रयत्नशील आहेत.

तथापि, पॉवर बॅटरी उद्योगाची चैतन्यशीलता नवीन ऊर्जा ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या विकासाशी जवळून संबंधित आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की बॅटरी तंत्रज्ञानातील अडथळ्यांमुळे ही एक मर्यादित समस्या आहे, ज्यामुळे नवीन ऊर्जा वाहने निवडण्याचा विचार करणाऱ्या वापरकर्त्यांना अनेकदा संकोच वाटतो. जागतिक इलेक्ट्रिक मोटरमधील एक महत्त्वाचा ब्रँड म्हणून, टेस्लाने कारच्या बॅटरीला आग लावली आहे, ज्यामुळे नवीन ऊर्जा ऑटोमोटिव्ह बॅटरी सुरक्षिततेच्या समस्यांबद्दल चिंता निर्माण झाली आहे.

पॉवर बॅटरी तंत्रज्ञानासाठी, भविष्यात अजूनही खूप नाविन्यपूर्ण जागा आहे आणि बाजारपेठेच्या गरजा खऱ्या अर्थाने पूर्ण करण्यासाठी तंत्रज्ञान सतत अपडेट करणे आवश्यक आहे. वांग मिनझोंग म्हणाले: "आपल्याला पॉवर बॅटरीची ऊर्जा घनता, आयुष्य आणि सुरक्षितता सतत सुधारणे हे काम करायचे आहे. "तज्ञांनी असेही म्हटले आहे की पॉवर बॅटरी उद्योगात सतत नवनवीन शोध लावले जात आहेत, बॅटरी लाइफ विकसित करताना, सुरक्षित, सोयीस्कर पॉवर बॅटरी, आरोग्यदायी बनवताना, ऑर्डर केलेल्या बॅटरी रिसायकलिंग स्क्रॅप उद्योग साखळीमुळे घरगुती नवीन ऊर्जा वाहने भरभराटीला येण्यास मदत झाली आहे.

.