Tác giả :Iflowpower – Добављач преносних електрана
پاور بيٽري جي بحالي ڪو پيچيده ۽ ڏکيو عمل ناهي، جيستائين لاڳاپيل ڪمپني ذميواري کڻندي، پوري ريسائڪلنگ عمل کي ترتيب سان ڪري سگهجي ٿو. پاور بيٽري جي پروسيسنگ لاءِ، عمل کي ري سائيڪل ڪرڻ ڏکيو آهي - اسڪريپ بيٽري علاج. تازو، بيجنگ ميونسپل ننڍي بس انڊيڪيٽرز جي ٻئي موٽر گاڏي انڊيڪيٽر جي درخواست هر سال جي ٻئي موٽر گاڏي انڊيڪيٽر جو ڌيان ڇڪايو آهي.
اهو ظاهر ٿيو ته 8 اپريل تائين، بيجنگ مسافر ڪار انڊيڪيٽر ايپليڪيشن ويب سائيٽ درخواست جمع ڪئي ۽ 230,000 جي مقدار جي تصديق ڪئي. موجوده قاعدن ۽ انڊيڪس ترتيب جي مطابق 2023 تائين نئين توانائي اشارن يا درجن جو حساب ڪريو. اڳي، ماڻهو اڃا تائين زانجن بابت ڳالهائيندا آهن، مان 2019 تائين انتظار ڪرڻ لاءِ هڪ نئين توانائي ڪار خريد ڪرڻ چاهيان ٿو، ۽ هاڻي، اهڙي خواهش کي 4 سال ڌڪيو ويندو.
نئين توانائي واري گاڏي جي گرمي ڏسي سگهجي ٿي. جيتوڻيڪ نئين توانائي گاڏين جي وڪرو موجود آهي، نئين توانائي ڪار جي امڪانن کي روشن نظر اچڻ ڏيو، پر نئين توانائي گاڏي وڌيڪ ترقي حاصل ڪري سگهي ٿي، بنيادي جزو جي بيٽري کي ڪيئن مؤثر طريقي سان بحال ڪيو وڃي ٿو، ۽ پروسيسنگ صنعت ۾ هڪ ناگزير مسئلو بڻجي چڪو آهي. بيٽري ريسائڪلنگ جي ذميواري هي "توانائي جي بچت ۽ نئين توانائي آٽو موبائيل ٽيڪنالاجي روڊ ميپ" تي ٻڌل آهي جيڪو صنعت ۽ انفارميشن ٽيڪنالاجي جي وزارت پاران آڪٽوبر 2016 ۾ جاري ڪيو ويو آهي، منهنجي ملڪ جي نئين توانائي گاڏين جي پيداوار 2025 ۾ 4 ملين تائين پهچي ويندي، ۽ 2030 ۾ 10 ملين تائين پهچي ويندي.
اهو نئين توانائي گاڏي پاران لوڊ ٿيل پاور بيٽري جي طلب ۾ اضافو آهي. انگن اکرن موجب، 2013 ۾ هلندڙ بيٽري مارڪيٽ ۾ ترسيل 0.79 گيگاواٽ هئي، ۽ 2017 ۾ سامان جو مقدار 39 تائين وڌي ويو.
2 JW. جڏهن کان نئين توانائي گاڏي مارڪيٽ ۾ آئي آهي، پاور بيٽري ري سائيڪلنگ ۽ پروسيسنگ جي چوٽي واري دور ۾ داخل ٿي چڪي آهي. بيٽري کي ڪيئن ري سائيڪل ڪري سگهجي ٿو، ان کي اثرائتي طريقي سان استعمال ڪري سگهجي ٿو، پاور بيٽري جي مڪمل زندگي جي چڪر جو ذميوار ڪير هجڻ گهرجي، اسڪول ۽ صنعت جي خدشن جو مرڪز بڻجڻ گهرجي، ۽ بيشمار برقي ڪار استعمال ڪندڙن جو گرم مسئلو.
گذريل سال جي آخر ۾، چائنا آٽو موبائيل انڊسٽري ايسوسيئيشن آٽو موبائيل انفارميشن سروس ڪميٽي جي ڊپٽي سيڪريٽري جنرل، ژو ويهوا، سيڪريٽري جنرل، ژو ويهوا، ميڊيا کي، نئين توانائي گاڏين جي بيٽري جي بحالي جو حوالو ڏنو: "توانائي ڪارن جي موجوده پيداوار پنجن سالن جي استعمال کان پوءِ صرف 20٪ استعمال ڪري رهي آهي، بيٽري جي بحالي اها آهي جيڪا ڪار ڪمپنين کي ڪرڻ گهرجي." "ژو ويهوا جي بيٽري جي بحالي جي ري سائيڪلنگ، حڪومت سان معاملو ڪندڙ ذميوار شخص حڪومت جي انتظامي خيالن سان تمام گهڻو مطابقت رکي ٿو." آڪٽوبر 2017 ۾، چين ۾ WTOs جي نئين توانائي آٽو موبائيل پاور بيٽري ريسائڪلنگ ۽ استعمال جي انتظاميه لاءِ عبوري قدم.
انهن مان، پاور اسٽوريج بيٽري ڊيزائن، پيداوار ۽ بحالي واضح آهي، اهو اشارو ڪندي ته "آٽو موبائيل ٺاهيندڙ پاور اسٽوريج بيٽري جي بحالي جي مکيه ذميواري کڻندا، پاور بيٽري جي اثرائتي استعمال ۽ ماحولياتي نيڪال جي حفاظت ڪندا". "پيمانا" واضح طور تي پاور بيٽري ڊيزائن، رسائي، ۽ پيداوار جي ذميواري کان منصوبابندي ڪري رهيا آهن. ان جو بنيادي خيال اهو آهي ته پاور بيٽرين جي ريسائڪلنگ ڪار ڪمپنين تي ڀروسو ڪرڻ گهرجي.
جيئن صنعت ۽ انفارميشن ٽيڪنالاجي واري وزارت جي وزير چيو ته، "آٽو موبائيل ٺاهيندڙن کي بيٽري جي ري سائيڪلنگ جي ذميوار هجڻ گهرجي." "ذميواري واضح ڪريو، نئين توانائي برقي گاڏين جي بيٽرين جي ري سائيڪلنگ جو مسئلو سادو آهي." "نئين توانائي جي بيٽري جي ريسائڪلنگ سادو آهي، اهو هڪ بيٽري پيڪ يا بيٽري پيڪ آهي، بيٽري نه، تنهن ڪري بيٽري ختم ٿيڻ کان پوءِ، توهان سڌو سنئون ريسائڪلنگ ڪمپني کي ڌار ڪري سگهو ٿا، انهن کي بيٽري پيڪ کي ڌار ڪرڻ ڏيو، ڇاڪاڻ ته بيٽري جو ڪور معلوم ٿئي ٿو، ۽ معيار کي ٻيهر استعمال ڪري سگهجي ٿو، ۽ معيار ضايع ٿيل بيٽري جي طور تي مطابق نه آهي."
"چين بيٽري انڊسٽري ايسوسيئيشن جي وائيس چيئرمين وانگ منزونگ،" چائنيز سائنس انفارميشن "رپورٽر کي ٻڌايو. ملڪ جو وڌيڪ حوالو ڏيڻ سان، تحقيق ڪرڻ وڌيڪ ضروري آهي. نظر ۾، پاور بيٽري جي ري سائيڪلنگ هڪ پيچيده، ڏکيو عمل ناهي، جيستائين لاڳاپيل ڪمپني ذميواري وٺندي، پوري ري سائيڪلنگ عمل کي ترتيب سان ڪري سگهجي ٿو.
پاور بيٽري جي پروسيسنگ لاءِ، عمل کي ري سائيڪل ڪرڻ ڏکيو آهي - اسڪريپ بيٽري علاج. "اليڪٽرڪ گاڏين جي بيٽرين جي بحالي مسئلو ناهي، اهم مسئلو حل ڪرڻ آهي، اسڪريپ بيٽرين جي پروسيسنگ اڃا تائين هڪ مسئلو آهي." "وانگ منزونگ چيو.
نظر ۾، بيٽري بحال ٿيڻ کان پوءِ، جيڪڏهن اهو اسڪريپ بيٽري لاءِ اثرائتو نه آهي، ته ان کي فعال طور تي ٽريڪ ڪرڻ لاءِ بيٽري استعمال ڪرڻ لاءِ استعمال نه ڪيو ويندو آهي. ". موجوده انتظامي طريقو ڪمپنين کي پاور بيٽري کي ري سائيڪل ڪرڻ لاءِ فعال طور تي حوصلا افزائي ڪرڻ آهي، فعال طور تي اثرائتي قدر جي اثرائتي قدر کي ڪڍڻ، پر اسڪريپ بيٽرين جي گهٽ قيمت لاءِ واضح ناهي.
"انتظام جو طريقو صرف قومي ماحولياتي طريقي جي مطابق، اڳتي وڌائيندو آهي." "وانگ منزونگ چيو ته، مسئلو اهو آهي ته رياست ۾ لاڳاپيل پهلوئن ۾ ماحولياتي معيارن جي کوٽ آهي. اهڙيون ڪمزوريون واضح طور تي فضول بيٽرين جي ماحولياتي علاج لاءِ سازگار نه آهن.
اهو چڱيءَ طرح معلوم آهي ته ليٿيم، ڪوبالٽ ۽ نڪل جهڙا ڌاتو عنصر موجود آهن، ۽ جيڪڏهن فضول کان پاڪ پاور بيٽري کي سخت ماحولياتي معيار مطابق علاج نه ڪيو وڃي ته ان کي قدرتي ماحول ۾ داخل ٿيڻ يا معيار کان آزاد ٿيڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ ماحولياتي تحفظ کي نقصان پهچندو آهي. هي نئين توانائي گاڏين بابت پڻ سڀ کان وڌيڪ پريشان ڪندڙ آهي. "تنهنڪري، اسان ملڪ جي سفارش ڏيون ٿا ته جيئن ته ان کي سنڀاليو ويندو آهي، ان کي مفيد ۽ بيڪار سنڀالڻ ضروري آهي."
"وانگ منزونگ جي خيال ۾، هڪ فضول بيٽري ماحول دوست ٽريٽمينٽ پلانٽ ۾ داخل ٿيڻ کان پوءِ، هر ضمني پيداوار کي پروسيس ڪيو وڃي." مثال طور، هڪ فضول تيزابي ليڊ بيٽري ٽريٽمينٽ پلانٽ ۾ داخل ٿئي ٿي، ۽ ان کي سلفورڪ ايسڊ جي سڄي ساخت کي ڪڍڻ ضروري آهي. صرف قابل تجديد پلاسٽڪ، ڪو به فضول نه آهي جيڪو ماحول جي آلودگي جو سبب بڻجي سگهي ٿو، اهو مڪمل نه ٿيو آهي.
ماهر پڻ سفارش ڪن ٿا ته بيٽري جي ڏاڪڻ جي مسئلي تي، توهان ان کي ٽريڪ ڪرڻ لاءِ موجوده نئين طريقي کي فعال طور تي استعمال ڪري سگهو ٿا. مثال طور، موٽر تي QR ڪوڊ لڳايو يا لوگو کي دٻايو، ان جي وهڪري کي صاف ڪريو، ري سائيڪلنگ کي ڪم ڪرڻ ڏيو. نئين توانائي گاڏين جي بيٽرين جي علاج لاءِ، ڪوبالٽ، نڪل، وغيره جي ٽيڪنالاجي جي ڪا به گهڻي ڏکيائي ناهي.
، ڪيميائي طريقن سان علاج ڪري سگهجي ٿو، ۽ گهٽ قيمت واري گهٽ قيمت واري مواد کي جسماني طور تي پروسيس ڪري سگهجي ٿو. جڏهن ته، ڪمپنين لاءِ بيٽري پروسيسنگ مان منافعو ڪمائڻ ڏکيو آهي، تنهن ڪري بيٽري ۽ پروسيسنگ کي بحال ڪرڻ جي خواهش مضبوط ناهي. وانگ منزونگ اميد رکي ٿو ته ڪمپنيون پراڊڪٽ مان ڪمايل منافعي مان حصو وٺي بيٽري پروسيسنگ لاءِ استعمال ڪن.
2013 ۾ نئين توانائي گاڏي جي مارڪيٽ ۾ اچڻ کان پوءِ ڪمپني اڳ ۾ ئي مارڪيٽ ۾ جلدي ڪري چڪي آهي. هينئر تائين، موجوده پاور بيٽري جي زندگي عام طور تي 5 سالن جي لڳ ڀڳ آهي، جنهن جو مطلب آهي ته پاور بيٽري آهستي آهستي ري سائيڪلنگ جي دور ۾ داخل ٿيندي. چائنا آٽوميٽو ٽيڪنالاجي ريسرچ سينٽر جي مطابق، 2020 تائين، منهنجي ملڪ جي جمع ٿيل اسڪريپ پاور بيٽري 120,000 کان 200,000 ٽن تائين پهچي ويندي.
حقيقت ۾، ڪمپني جي ريسائڪلنگ کان مختلف پاور بيٽري کي ريسائڪل ڪرڻ لاءِ ڪافي ناهي، ۽ انٽرپرائز ۾، ڇا اهو ريسائڪلنگ هجي، پاور بيٽري کي ختم ڪرڻ، ڪمپني تمام سٺي آهي. پاور بيٽري سان لاڳاپيل ادارن سان اندروني ماڻهن، نشاندهي ڪئي ته ڪيتريون ئي ڪمپنيون اڳ ۾ ئي لي آئوٽ تي قبضو ڪرڻ شروع ڪري ڇڏيون آهن. بجلي سان لاڳاپيل ڪاروبار ۾ ماهر ادارا، جهڙوڪ پيشه ورانه بيٽري ريسائڪلنگ ۽ گريڊينٽ انرجي اسٽوريج، ڪمپني بنگپو سرڪيولر سائنس اينڊ ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي، ويسٽ بيٽري سرڪيولر ري يوز ڪمپني نيو انرجي، BYD ۽ ٻيون نيو انرجي ڪار ڪمپنيون بيٽري ريسائڪلنگ ۽ هينڊلنگ کي ري سائيڪل ڪرڻ شروع ڪري ڇڏيون آهن، ۽ پاور بيٽري ۾ هن ابھرندڙ مارڪيٽ اسٽيشن کي سنڀالڻ جي ڪوشش ڪري رهيون آهن.
جڏهن ته، پاور بيٽري انڊسٽري جي زندگي نئين توانائي آٽوميٽو انڊسٽري جي ترقي سان ويجهي سان لاڳاپيل آهي. اهو قابل ذڪر آهي ته اهو بيٽري ٽيڪنالاجي جي رڪاوٽن سان هڪ محدود مسئلو آهي، اڪثر ڪري انهن صارفين کي جيڪي نئين توانائي گاڏين کي چونڊڻ جو ارادو رکن ٿا، هٻڪ محسوس ڪن ٿا. عالمي برقي موٽر ۾ هڪ اهم برانڊ جي حيثيت سان، ٽسلا ڪار جي بيٽري کي باهه ڏئي ڇڏي آهي، جنهن نئين توانائي آٽوميٽو بيٽري جي حفاظت جي مسئلن جي خدشن کي پڻ جنم ڏنو آهي.
پاور بيٽري ٽيڪنالاجي لاءِ، مستقبل ۾ اڃا به تمام گهڻي جديد جاءِ آهي، ۽ مارڪيٽ جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ٽيڪنالاجي کي مسلسل اپڊيٽ ڪرڻ ضروري آهي. وانگ منزونگ چيو: "اسان کي جيڪو ڪم ڪرڻو آهي اهو آهي ته بجلي جي بيٽري جي توانائي جي کثافت، زندگي ۽ حفاظت کي مسلسل بهتر بڻايو وڃي." "ماهرن اهو به چيو ته پاور بيٽري انڊسٽري مسلسل جدت اختيار ڪري رهي آهي، جڏهن ته بيٽري جي زندگي، محفوظ، آسان پاور بيٽري، صحت جي جوڙجڪ، آرڊر ٿيل بيٽري ريسائڪلنگ اسڪريپ انڊسٽري چين کي ترقي ڪندي، گهريلو نئين توانائي گاڏين کي ترقي ڪرڻ ۾ مدد ڪندي."
.