电动汽车充电站的潜在市场| iFlow动力

电动汽车充电站的潜在市场

1 预计2023年全球新能源汽车销量将达到1400万辆。

1) 再看中国市场，随着特斯拉降价释放需求以及比亚迪的强劲表现，预计2023年中国新能源汽车销量将突破880万辆，同比增长30%。

2) 在美国 市场方面，随着IRA计划的实施以及车型销售限制的取消，预计将进一步刺激销售需求。 而且，目前美国新能源汽车渗透率不足10%，还有较大提升空间。 我们预计2023年美国整体销量有望达到180万辆，同比增长50%以上。

3) 欧洲市场保持相对稳定增长，预计2023年销量将达到300万辆。 新能源汽车的持续繁荣将刺激充电桩的需求。

2 新能源汽车的蓬勃发展带动充电基础设施需求快速增长。

1) 目前，电动汽车的充电场所大部分是住宅和工作场所，但能够在途中快速补充电量的充电设施尚未完善。

2) 2021年全球公共车桩比约为10:1，现有公共充电桩68%为慢充。 慢充桩的供电速度远慢于快充，不能很好地满足电动汽车的充电需求。

3) 此外，新能源汽车的持续渗透将带来更多

4) 私人充电桩需求增量，充电桩市场空间广阔。

公共充电站引领电动汽车充电站市场

公共电动汽车充电站的可用性对于世界各地购买电动汽车至关重要。 购买电动汽车时，能否在公共充电站快速充电被视为一个关键标准。 预计这将增加公共充电领域的收入增长。 随着电动汽车用户数量的持续增长，亚太地区继续快速安装公共充电站，特别是在中国、印度和韩国。

世界各国政府推出了各种计划和举措，鼓励买家选择电动汽车而不是传统汽车。

电动汽车充电站市场有多大？

预计到2024年电动汽车充电站市场规模将达到328.6亿美元，年复合增长率为25.94%，到2029年将达到1040.9亿美元。

电动汽车充电站的前景

1 政策大力支持充电基础设施建设。

充电基础设施的部署对于推进汽车电气化至关重要。 各国正在加强充电基础设施建设，以满足消费者不断变化的需求，并加大在标准化、提高充电性能、扩大位置覆盖等方面的投入。

2 2030年，充电桩将向大众化、智能化发展。

充电桩十年内将迎来十倍增长。 据国际能源署预测，为了支持电动汽车的增长并实现承诺的目标，到2030年全球充电基础设施将需要增加12倍以上，每年需要安装超过2200万个电动轻型汽车充电桩。 IEA预计，2030年公共充电桩数量仅占总装机容量的10%，但由于功率更高，公共充电桩将占装机容量的40%。 2030年充电电力需求可能超过750TWh，私人充电站可满足约65%的能源需求。

中国长期以来一直是充电桩的最大市场。 目前，在许多国家，家庭或工作场所的私人充电站是充电的主要来源，各国之间的住宅充电可达性存在显着差异。 IEA数据显示，美国70%的独立单元家庭能够享受家庭充电服务，而出租公寓的享受率​​低至10-20%。 中国人口稠密，大部分都是高层住宅。 只有约40%的家庭能够使用住宅停车场，能够安装和使用充电桩的家庭就更少了。 因此，中国将更加依赖公共充电桩。 IEA预计，到2030年，全球将有550万个公共快充桩和1000万个公共慢充桩，其中中国分别拥有400万个和550万个。 在欧洲和美国，私人充电提供的电力份额预计将占所需电力的70%左右，在中国约为一半。

总结分析： 充电桩是新能源汽车快速发展不可或缺的重要组成部分。 全球新能源汽车市场蓬勃发展，2022年总销量超过1050万辆，预计2023年销量将达到1400万辆。 但配套充电基础设施建设相对滞后。 2021年，全球公共充电桩数量仅有180万个左右，其中快速充电桩仅占三分之一。 2015年至2021年间，只有中国、韩国、荷兰等少数国家在充电桩部署方面能够与电动汽车保有量增长相匹配，车桩比处于上升趋势。大多数国家的崛起。