ईव्ही चार्जिंग स्टेशनचे संभाव्य बाजार | iFlowPower

ईव्ही चार्जिंग स्टेशनचे संभाव्य बाजार

1 2023 मध्ये जागतिक नवीन ऊर्जा वाहनांची विक्री 14 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे.

1) चिनी बाजारपेठेकडे पाहता, टेस्लाच्या किंमतीतील कपातीमुळे मागणी कमी झाली आणि BYD ची मजबूत कामगिरी, चीनच्या नवीन ऊर्जा वाहनांची विक्री 2023 मध्ये 8.8 दशलक्ष युनिट्सपेक्षा जास्त होण्याची अपेक्षा आहे, जी वर्षभरात 30% ची वाढ आहे.

2) U.S. मध्ये बाजार, IRA योजनेच्या अंमलबजावणीसह आणि वाहन मॉडेल विक्रीवरील निर्बंध काढून टाकल्यामुळे, विक्रीच्या मागणीला आणखी चालना मिळण्याची अपेक्षा आहे. शिवाय, युनायटेड स्टेट्समध्ये नवीन ऊर्जा वाहनांचा सध्याचा प्रवेश दर 10% पेक्षा कमी आहे आणि सुधारणेसाठी मोठी जागा आहे. आमचा अंदाज आहे की 2023 मध्ये युनायटेड स्टेट्समधील एकूण विक्रीचे प्रमाण 1.8 दशलक्ष वाहनांपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे, जी वार्षिक 50% पेक्षा जास्त वाढली आहे.

3) 2023 मध्ये 3 दशलक्ष वाहनांची विक्री अपेक्षित असताना युरोपीय बाजारपेठ तुलनेने स्थिर वाढ राखते. नवीन ऊर्जा वाहनांमध्ये सतत तेजीमुळे चार्जिंग पायल्सची मागणी वाढेल.

2 नवीन ऊर्जा वाहनांच्या वाढत्या विकासामुळे चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या मागणीत वेगवान वाढ झाली आहे.

1) सध्या, इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी चार्जिंगची बहुतेक ठिकाणे निवासस्थान आणि कामाची ठिकाणे आहेत, परंतु मार्गावर वीज त्वरीत भरून काढू शकणाऱ्या चार्जिंग सुविधा अद्याप पूर्ण झालेल्या नाहीत.

2) 2021 मध्ये जागतिक सार्वजनिक वाहन-टू-पाइल प्रमाण सुमारे 10:1 असेल आणि विद्यमान सार्वजनिक चार्जिंग पाईल्सपैकी 68% स्लो चार्जिंग आहेत. स्लो चार्जिंग पाईल्सचा वीज पुरवठ्याचा वेग वेगवान चार्जिंगपेक्षा खूपच कमी आहे आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या चार्जिंग गरजा पूर्ण करू शकत नाही.

3) याव्यतिरिक्त, नवीन ऊर्जा वाहनांचा सतत प्रवेश अधिक आणेल

4) खाजगी चार्जिंग पाईल्सची वाढती मागणी आणि चार्जिंग पाइल्ससाठी मार्केट स्पेस अफाट आहे.

सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन्स इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन मार्केटमध्ये आघाडीवर आहेत

जगभरातील इलेक्ट्रिक वाहनांच्या खरेदीसाठी सार्वजनिक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनची उपलब्धता महत्त्वपूर्ण आहे. इलेक्ट्रिक कार खरेदी करताना, सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनवर त्वरीत चार्ज होण्याची क्षमता हा प्रमुख निकष म्हणून पाहिला जातो. यामुळे पब्लिक चार्जिंग सेगमेंटमधील महसुलात वाढ होण्याची अपेक्षा आहे. आशिया-पॅसिफिक प्रदेशात वेगाने सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन्स स्थापित करणे सुरू आहे, विशेषत: चीन, भारत आणि दक्षिण कोरियामध्ये, कारण इलेक्ट्रिक वाहन वापरकर्त्यांची संख्या वाढत आहे.

जगभरातील सरकारांनी खरेदीदारांना पारंपरिक कारपेक्षा इलेक्ट्रिक वाहने निवडण्यास प्रोत्साहित करण्यासाठी विविध कार्यक्रम आणि उपक्रम सुरू केले आहेत.

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनची बाजारपेठ किती मोठी आहे?

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन्सचा बाजार आकार 2024 पर्यंत US$32.86 बिलियन पर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे, 25.94% च्या चक्रवाढ वार्षिक वाढीसह, आणि 2029 पर्यंत US$104.09 बिलियन पर्यंत पोहोचेल.

ईव्ही चार्जिंग स्टेशन्सची संभावना

1 पॉलिसी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या बांधकामाला जोरदार समर्थन देतात.

चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरची तैनाती वाहन विद्युतीकरणाच्या प्रगतीसाठी महत्त्वपूर्ण आहे. देश ग्राहकांच्या विकसित गरजा पूर्ण करण्यासाठी चार्जिंग पायाभूत सुविधांचे बांधकाम मजबूत करत आहेत आणि मानकीकरण, सुधारित चार्जिंग कार्यप्रदर्शन आणि व्यापक स्थान कव्हरेज यासारख्या क्षेत्रांमध्ये गुंतवणूक वाढवत आहेत.

2 2030 मध्ये, चार्जिंग पाईल्स लोकप्रियता आणि बुद्धिमत्तेच्या दिशेने विकसित होतील.

चार्जिंग पायल्स दहा वर्षांत दहापट वाढतील. इंटरनॅशनल एनर्जी एजन्सीच्या मते, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वाढीला पाठिंबा देण्यासाठी आणि वचन दिलेली उद्दिष्टे पूर्ण करण्यासाठी, 2030 पर्यंत ग्लोबल चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरमध्ये 12 पटीने वाढ करणे आवश्यक आहे, दरवर्षी 22 दशलक्षाहून अधिक इलेक्ट्रिक लाइट व्हेईकल चार्जिंग पाइल्स स्थापित करणे आवश्यक आहे. . IEA नुसार, सार्वजनिक चार्जिंग पाईल्सची संख्या 2030 मध्ये एकूण स्थापित क्षमतेच्या फक्त 10% असेल, परंतु उच्च शक्तीमुळे, सार्वजनिक चार्जिंग ढीग स्थापित क्षमतेच्या 40% असतील. 2030 मध्ये चार्जिंग पॉवरची मागणी 750TWh पेक्षा जास्त असू शकते आणि खाजगी चार्जिंग स्टेशन सुमारे 65% उर्जेची मागणी पूर्ण करू शकतात.

चार्जिंग पाइल्ससाठी चीन ही फार पूर्वीपासून सर्वात मोठी बाजारपेठ आहे. सध्या, अनेक देशांमध्ये, देशांमधील निवासी चार्जिंग प्रवेशयोग्यतेमध्ये लक्षणीय फरकांसह, घरी किंवा कामाच्या ठिकाणी खाजगी चार्जिंग स्टेशन हे चार्जिंगचे मुख्य स्त्रोत आहेत. IEA डेटानुसार, युनायटेड स्टेट्समधील 70% विलग युनिट कुटुंबांना होम चार्जिंगमध्ये प्रवेश आहे, तर भाड्याने अपार्टमेंटसाठी प्रवेश दर 10-20% इतका कमी आहे. चीनमध्ये दाट लोकसंख्या आहे आणि त्यापैकी बहुतेक उच्च इमारती निवासी इमारती आहेत. फक्त 40% कुटुंबांना निवासी पार्किंग लॉटमध्ये प्रवेश आहे आणि त्याहूनही कमी लोक चार्जिंग पायल्स स्थापित आणि वापरू शकतात. त्यामुळे चीन पब्लिक चार्जिंग पाइल्सवर अधिक अवलंबून राहील. IEA ने अंदाज वर्तवला आहे की 2030 पर्यंत, जगभरात 5.5 दशलक्ष सार्वजनिक जलद चार्जिंग पाईल्स आणि 10 दशलक्ष सार्वजनिक स्लो चार्जिंग पाइल्स असतील, ज्यापैकी चीनमध्ये अनुक्रमे 4 दशलक्ष आणि 5.5 दशलक्ष आहेत. युरोप आणि युनायटेड स्टेट्समध्ये, खाजगी चार्जिंगद्वारे पुरवल्या जाणाऱ्या विजेचा वाटा सुमारे 70% विजेचा वाटा अपेक्षित आहे, आणि चीनमध्ये सुमारे निम्मा.

सारांश विश्लेषण: नवीन ऊर्जा वाहनांच्या जलद विकासाचा एक अपरिहार्य भाग चार्जिंग पायल्स आहेत. 2022 मध्ये एकूण 10.5 दशलक्ष वाहनांची विक्री आणि 2023 मध्ये 14 दशलक्ष वाहनांची विक्री अपेक्षित असताना जागतिक नवीन ऊर्जा वाहन बाजार तेजीत आहे. तथापि, सपोर्टिंग चार्जिंग पायाभूत सुविधांचे बांधकाम मागे पडले आहे. 2021 मध्ये, जगात फक्त 1.8 दशलक्ष सार्वजनिक चार्जिंग पाईल्स असतील, त्यापैकी फक्त एक तृतीयांश फास्ट चार्जिंग पाईल्स आहेत. 2015 आणि 2021 दरम्यान, चीन, दक्षिण कोरिया आणि नेदरलँड्स सारख्या मोजक्याच देशांना, चार्जिंग पाइल्सच्या तैनातीमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांच्या साठ्यात वाढ झाली आहे आणि वाहन-टू-पाइल गुणोत्तर चालू आहे. बहुतेक देशांमध्ये वाढ.