Potencialni trg polnilnih postaj za električna vozila | iFlowPower

Potencialni trg polnilnih postaj za električna vozila

1 Svetovna prodaja novih vozil na energijo naj bi leta 2023 dosegla 14 milijonov enot.

1) Če pogledamo kitajski trg, z znižanjem cen Tesle, ki je sprostilo povpraševanje, in močno uspešnostjo BYD, se pričakuje, da bo prodaja novih energetskih vozil na Kitajskem leta 2023 presegla 8,8 milijona enot, kar je 30-odstotno medletno povečanje.

2) V ZDA trgu, naj bi z uveljavitvijo načrta IRA in odpravo omejitev pri prodaji modelov vozil še dodatno spodbudila prodajno povpraševanje. Poleg tega je trenutna stopnja prodora vozil na novo energijo v Združenih državah manj kot 10 % in obstaja veliko prostora za izboljšave. Predvidevamo, da naj bi skupni obseg prodaje v Združenih državah leta 2023 dosegel 1,8 milijona vozil, kar je medletno povečanje za več kot 50 %.

3) Evropski trg ohranja razmeroma stabilno rast, leta 2023 naj bi prodaja dosegla 3 milijone vozil. Nadaljnji razcvet novih vozil z energijo bo spodbudil povpraševanje po polnilnikih.

2 Razcvet razvoja novih energetskih vozil je povzročil hitro rast povpraševanja po polnilni infrastrukturi.

1) Trenutno je večina polnilnih mest za električna vozila bivališča in delovna mesta, vendar polnilnice, ki bi lahko hitro dopolnile elektriko na poti, še niso dokončane.

2) Svetovno razmerje med javnimi vozili in kupom bo leta 2021 približno 10:1, 68 % obstoječih javnih polnilnih kupov pa se polni počasi. Hitrost napajanja pri počasnih polnilnih pilotih je veliko počasnejša od hitrosti hitrega polnjenja in ne more zadovoljiti potreb po polnjenju električnih vozil.

3) Poleg tega bo nadaljnji prodor novih energetskih vozil prinesel več

4) naraščajoče povpraševanje po zasebnih polnilnih pilotih, tržni prostor za polnilne pilote pa je ogromen.

Javne polnilne postaje vodijo na trgu polnilnic za električna vozila

Razpoložljivost javnih polnilnih postaj za električna vozila je ključnega pomena za nakup električnih vozil po vsem svetu. Pri nakupu električnega avtomobila je sposobnost hitrega polnjenja na javnih polnilnih postajah ključni kriterij. To naj bi povečalo rast prihodkov v segmentu javnega polnjenja. Azijsko-pacifiška regija še naprej hitro postavlja javne polnilne postaje, zlasti na Kitajskem, v Indiji in Južni Koreji, saj število uporabnikov električnih vozil še naprej narašča.

Vlade po vsem svetu so sprožile različne programe in pobude, da bi spodbudile kupce k izbiri električnih vozil namesto običajnih avtomobilov.

Kako velik je trg polnilnih postaj za električna vozila?

Velikost trga polnilnih postaj za električna vozila naj bi do leta 2024 dosegla 32,86 milijarde USD s skupno letno stopnjo rasti 25,94 % in bo do leta 2029 dosegla 104,09 milijarde USD.

Možnost polnilnih postaj za električna vozila

1 Politike močno podpirajo gradnjo polnilne infrastrukture.

Uvedba polnilne infrastrukture je ključnega pomena za napredek elektrifikacije vozil. Države krepijo gradnjo polnilne infrastrukture, da bi zadovoljile spreminjajoče se potrebe potrošnikov, in povečujejo naložbe na področjih, kot so standardizacija, izboljšana zmogljivost polnjenja in širša pokritost lokacij.

2 Leta 2030 se bodo polnilni piloti razvijali v smeri popularizacije in inteligence.

Polnilni piloti bodo v desetih letih dosegli desetkratno rast. Po podatkih Mednarodne agencije za energijo se bo morala globalna polnilna infrastruktura do leta 2030 povečati za več kot 12-krat, da bi podprli rast električnih vozil in dosegli obljubljene cilje, vsako leto pa bo treba namestiti več kot 22 milijonov električnih polnilnih stebrov za lahka vozila. . Po napovedih IEA bo leta 2030 število javnih polnilnih postaj predstavljalo le 10 % skupne instalirane zmogljivosti, zaradi večje moči pa bodo javne polnilne postaje predstavljale 40 % instalirane moči. Povpraševanje po energiji za polnjenje bi lahko leta 2030 preseglo 750 TWh, zasebne polnilne postaje pa lahko zadostijo približno 65 % povpraševanja po energiji.

Kitajska je že dolgo največji trg za polnjenje pilotov. Trenutno so v mnogih državah zasebne polnilne postaje doma ali na delovnem mestu glavni vir polnjenja, pri čemer se dostopnost polnilnic v gospodinjstvih med državami precej razlikuje. Po podatkih IEA ima 70 % samostojnih gospodinjstev v Združenih državah Amerike dostop do domačega polnjenja, medtem ko je stopnja dostopa do najemniških stanovanj le 10–20 %. Kitajska ima gosto naseljenost in večinoma so visoke stanovanjske zgradbe. Samo približno 40 % gospodinjstev ima dostop do stanovanjskih parkirišč, še manj pa jih lahko postavi in ​​uporablja polnilne pilote. Zato se bo Kitajska bolj zanašala na javne polnilne kupe. IEA napoveduje, da bo do leta 2030 po vsem svetu 5,5 milijona javnih naprav za hitro polnjenje in 10 milijonov javnih naprav za počasno polnjenje, od tega jih ima Kitajska 4 milijone oziroma 5,5 milijona. V Evropi in ZDA naj bi delež električne energije, zagotovljene z zasebnim polnjenjem, predstavljal približno 70 % potrebne električne energije, na Kitajskem pa približno polovico.

Sumarna analiza: Polnilni piloti so nepogrešljiv del hitrega razvoja novih energetskih vozil. Svetovni trg novih energetskih vozil je v razcvetu, saj je skupna prodaja leta 2022 presegla 10,5 milijona vozil, leta 2023 pa naj bi prodaja dosegla 14 milijonov vozil. Zaostaja pa gradnja podporne polnilne infrastrukture. Leta 2021 bo na svetu le približno 1,8 milijona javnih polnilnih postaj, od tega le ena tretjina hitrih polnilnih postaj. Med letoma 2015 in 2021 lahko le majhno število držav, kot so Kitajska, Južna Koreja in Nizozemska, dosežejo rast zalog električnih vozil pri uvajanju polnilnih kupov, razmerje med vozilom in kupom pa je na porast v večini držav.