Potensi pasar stasiun pengisian EV | iFlowPower

Potensi pasar stasiun pengisian EV

1 Penjualan kendaraan energi anyar global samesthine bakal tekan 14 yuta unit ing 2023.

1) Deleng ing pasar China, kanthi potongan rega Tesla ngeculake permintaan lan kinerja BYD sing kuat, dodolan kendaraan energi anyar China samesthine bakal ngluwihi 8,8 yuta unit ing 2023, kenaikan taun-taun 30%.

2) Ing A.S. pasar, karo implementasine saka rencana IRA lan njabut Watesan ing dodolan model kendaraan, iku samesthine kanggo luwih ngrangsang dikarepake sales. Kajaba iku, tingkat penetrasi saiki kendaraan energi anyar ing Amerika Serikat kurang saka 10%, lan ana ruang gedhe kanggo perbaikan. Kita prédhiksi manawa volume dodolan sakabèhé ing Amerika Serikat ing 2023 samesthine bakal tekan 1.8 yuta kendharaan, mundhak taun-taun luwih saka 50%.

3) Pasar Eropa tetep tuwuh kanthi stabil, kanthi dodolan samesthine bakal tekan 3 yuta kendaraan ing taun 2023. Boom terus ing kendaraan energi anyar bakal ngrangsang panjaluk kanggo ngisi tumpukan.

2 Pangembangan kendharaan energi anyar sing akeh banget nyebabake permintaan infrastruktur ngisi daya kanthi cepet.

1) Saiki, umume papan ngisi daya kanggo kendaraan listrik yaiku omah lan papan kerja, nanging fasilitas ngisi daya sing bisa cepet ngisi listrik ing dalan durung rampung.

2) Rasio kendaraan umum-kanggo-tumpukan global bakal kira-kira 10: 1 ing 2021, lan 68% tumpukan pangisi daya umum sing ana wis diisi kanthi alon. Kacepetan sumber daya tumpukan pangisi daya alon luwih alon tinimbang ngisi daya cepet, lan ora bisa nyukupi kabutuhan ngisi daya kendaraan listrik.

3) Kajaba iku, penetrasi terus kendaraan energi anyar bakal nggawa luwih akeh

4) panjaluk tambahan kanggo tumpukan pangisi daya pribadi, lan papan pasar kanggo ngisi tumpukan akeh banget.

Stasiun pangisi daya umum mimpin pasar stasiun pangisian daya listrik

Kasedhiya stasiun pangisi daya kendaraan listrik umum penting kanggo tuku kendaraan listrik ing saindenging jagad. Nalika tuku mobil listrik, kemampuan kanggo ngisi daya kanthi cepet ing stasiun pangisi daya umum katon minangka kritéria utama. Iki samesthine bakal nambah wutah pendapatan ing segmen pangisian daya umum. Wilayah Asia-Pasifik terus nginstal stasiun pangisi daya umum kanthi cepet, utamane ing China, India lan Korea Selatan, amarga jumlah pangguna kendaraan listrik terus berkembang.

Pamrentah ing saindenging jagad wis ngluncurake macem-macem program lan inisiatif kanggo nyengkuyung para panuku supaya milih kendaraan listrik tinimbang mobil konvensional.

Sepira gedhene pasar stasiun pangisi daya kendaraan listrik?

Ukuran pasar stasiun pangisi daya kendaraan listrik samesthine bakal tekan US $ 32.86 milyar ing taun 2024, kanthi tingkat pertumbuhan taunan gabungan 25.94%, lan bakal tekan $ 104.09 milyar ing taun 2029.

Prospek Stasiun Pengisian EV

1 Kabijakan ndhukung banget pambangunan infrastruktur pangisian daya.

Penyebaran infrastruktur pangisian daya penting kanggo ningkatake elektrifikasi kendaraan. Negara-negara nguatake konstruksi infrastruktur pangisian daya kanggo nyukupi kabutuhan konsumen sing terus berkembang, lan nambah investasi ing wilayah kayata standarisasi, kinerja pangisian daya sing luwih apik, lan jangkoan lokasi sing luwih akeh.

2 Ing 2030, tumpukan ngisi daya bakal berkembang menyang popularitas lan intelijen.

Tumpukan pangisi daya bakal ngasilake wutah kaping sepuluh sajrone sepuluh taun. Miturut Badan Energi Internasional, kanggo ndhukung pertumbuhan kendaraan listrik lan nggayuh tujuan sing dijanjekake, infrastruktur pangisi daya global kudu nambah luwih saka 12 kaping ing taun 2030, kanthi luwih saka 22 yuta tumpukan pangisi daya kendaraan listrik sing kudu dipasang saben taun. . Miturut IEA, jumlah tumpukan pangisi daya umum mung bakal 10% saka total kapasitas sing dipasang ing taun 2030, nanging amarga daya sing luwih dhuwur, tumpukan pangisi daya umum bakal dadi 40% saka kapasitas sing dipasang. Panjaluk daya bisa ngluwihi 750TWh ing taun 2030, lan stasiun pangisian daya pribadi bisa nyukupi udakara 65% panjaluk energi.

China wis suwe dadi pasar paling gedhe kanggo ngisi tumpukan. Saiki, ing pirang-pirang negara, stasiun pangisian daya pribadi ing omah utawa ing kantor minangka sumber utama pangisian daya, kanthi prabédan signifikan ing aksesibilitas pangisian daya omah ing antarane negara. Miturut data IEA, 70% omah-omah unit sing dicopot ing Amerika Serikat duwe akses menyang ngisi daya omah, dene tarif akses kanggo apartemen sewa kurang saka 10-20%. China nduwèni populasi sing padhet, lan akèh-akèhé minangka bangunan omah sing dhuwur. Mung udakara 40% rumah tangga sing duwe akses menyang papan parkir omah, lan luwih sithik sing bisa nginstal lan nggunakake tumpukan pangisi daya. Mulane, China bakal luwih ngandelake tumpukan pangisian daya umum. IEA prédhiksi manawa ing taun 2030, bakal ana 5,5 yuta tumpukan pangisi daya cepet umum lan 10 yuta tumpukan pangisi daya alon ing saindenging jagad, ing antarane China duwe 4 yuta lan 5,5 yuta. Ing Eropa lan Amerika Serikat, bagean listrik sing diwenehake dening pangisi daya pribadi dikira kira-kira 70% saka listrik sing dibutuhake, lan ing China udakara setengah.

Analisis ringkesan: Tumpukan pangisi daya minangka bagean penting saka pangembangan kendharaan energi anyar kanthi cepet. Pasar kendharaan energi anyar global berkembang pesat, kanthi total dodolan ngluwihi 10.5 yuta kendaraan ing taun 2022 lan dodolan samesthine bakal tekan 14 yuta kendaraan ing taun 2023. Nanging, pambangunan infrastruktur pangisian daya sing ndhukung isih ketinggalan. Ing taun 2021, mung bakal ana udakara 1.8 yuta tumpukan pangisi daya umum ing saindenging jagad, sing mung siji-katelu minangka tumpukan pangisi daya cepet. Antarane 2015 lan 2021, mung sawetara negara cilik, kayata China, Korea Selatan, lan Walanda, sing bisa cocog karo wutah ing stok kendaraan listrik ing panyebaran tumpukan ngisi daya, lan rasio kendaraan-kanggo-tumpukan aktif. munggah ing paling negara.