Mercado potencial das estações de carregamento de VE | iFlowPower

Mercado potencial das estações de carregamento de VE

1 Espera-se que as vendas globais de veículos com novas energias atinjam 14 milhões de unidades em 2023.

1) Olhando para o mercado chinês, com os cortes de preços da Tesla libertando a procura e o forte desempenho da BYD, as vendas de veículos de energia nova na China deverão exceder 8,8 milhões de unidades em 2023, um aumento anual de 30%.

2) Nos E.U.A. mercado, com a implementação do plano IRA e a remoção das restrições às vendas de modelos de veículos, espera-se estimular ainda mais a demanda de vendas. Além disso, a actual taxa de penetração de novos veículos energéticos nos Estados Unidos é inferior a 10% e há grande margem para melhorias. Prevemos que o volume geral de vendas nos Estados Unidos em 2023 deverá atingir 1,8 milhão de veículos, um aumento anual de mais de 50%.

3) O mercado europeu mantém um crescimento relativamente estável, prevendo-se que as vendas atinjam os 3 milhões de veículos em 2023. O boom contínuo de novos veículos energéticos estimulará a procura de pilhas de carregamento.

2 O rápido desenvolvimento de novos veículos energéticos impulsionou o rápido crescimento da procura de infraestruturas de carregamento.

1) Actualmente, a maioria dos locais de carregamento de veículos eléctricos são residências e locais de trabalho, mas as instalações de carregamento que podem reabastecer rapidamente a electricidade no caminho ainda não estão completas.

2) A proporção global de veículos públicos por pilha será de cerca de 10:1 em 2021, e 68% das pilhas de carregamento público existentes são de carregamento lento. A velocidade de fornecimento de energia das pilhas de carregamento lento é muito mais lenta do que a do carregamento rápido e não pode atender bem às necessidades de carregamento dos veículos elétricos.

3) Além disso, a penetração contínua de novos veículos energéticos trará mais

4) a procura incremental de pilhas de carregamento privadas e o espaço de mercado para pilhas de carregamento é vasto.

Estações de carregamento públicas lideram o mercado de estações de carregamento de veículos elétricos

A disponibilidade de estações públicas de carregamento de veículos elétricos é fundamental para a compra de veículos elétricos em todo o mundo. Ao comprar um carro elétrico, a capacidade de carregar rapidamente em postos de carregamento públicos é vista como um critério fundamental. Espera-se que isso aumente o crescimento da receita no segmento de cobrança pública. A região Ásia-Pacífico continua a instalar estações de carregamento públicas a um ritmo rápido, especialmente na China, Índia e Coreia do Sul, à medida que o número de utilizadores de veículos eléctricos continua a crescer.

Governos de todo o mundo lançaram vários programas e iniciativas para incentivar os compradores a escolher veículos eléctricos em vez de carros convencionais.

Qual é o tamanho do mercado de estações de carregamento de veículos elétricos?

O tamanho do mercado de estações de carregamento de veículos elétricos deverá atingir US$ 32,86 bilhões até 2024, com uma taxa composta de crescimento anual de 25,94%, e atingirá US$ 104,09 bilhões até 2029.

A perspectiva das estações de carregamento de EV

1 As políticas apoiam fortemente a construção de infraestruturas de carregamento.

A implantação de infraestruturas de carregamento é fundamental para o avanço da eletrificação dos veículos. Os países estão a reforçar a construção de infraestruturas de carregamento para responder à evolução das necessidades dos consumidores e a aumentar o investimento em áreas como a normalização, a melhoria do desempenho do carregamento e uma cobertura local mais ampla.

2 Em 2030, as pilhas de carregamento evoluirão no sentido da popularização e da inteligência.

O carregamento de pilhas dará início a um crescimento dez vezes maior em dez anos. De acordo com a Agência Internacional de Energia, para apoiar o crescimento dos veículos eléctricos e cumprir os objectivos prometidos, a infra-estrutura de carregamento global terá de aumentar mais de 12 vezes até 2030, com mais de 22 milhões de pilhas de carregamento de veículos eléctricos ligeiros a necessitar de ser instaladas todos os anos. . Segundo a AIE, o número de pilhas de carregamento públicas representará apenas 10% da capacidade total instalada em 2030, mas devido à maior potência, as pilhas de carregamento públicas representarão 40% da capacidade instalada. A procura de energia de carregamento poderá exceder 750TWh em 2030 e as estações de carregamento privadas poderão satisfazer cerca de 65% da procura de energia.

A China é há muito tempo o maior mercado para pilhas de carregamento. Atualmente, em muitos países, as estações de carregamento privadas em casa ou no trabalho são a principal fonte de carregamento, com diferenças significativas na acessibilidade do carregamento residencial entre países. De acordo com dados da IEA, 70% das famílias unifamiliares nos Estados Unidos têm acesso a carregamento doméstico, enquanto a taxa de acesso para apartamentos para alugar é tão baixa quanto 10-20%. A China tem uma população densa e a maioria deles são edifícios residenciais altos. Apenas cerca de 40% dos agregados familiares têm acesso a parques de estacionamento residenciais e um número ainda menor pode instalar e utilizar pilhas de carregamento. Portanto, a China dependerá mais de pilhas de carregamento públicas. A AIE prevê que, até 2030, haverá 5,5 milhões de pilhas públicas de carregamento rápido e 10 milhões de pilhas públicas de carregamento lento em todo o mundo, das quais a China tem 4 milhões e 5,5 milhões, respetivamente. Na Europa e nos Estados Unidos, espera-se que a quota de electricidade fornecida por carregamentos privados represente cerca de 70% da electricidade necessária e, na China, cerca de metade.

Análise resumida: As pilhas de carregamento são uma parte indispensável do rápido desenvolvimento de novos veículos energéticos. O mercado global de veículos de novas energias está em expansão, com vendas totais superiores a 10,5 milhões de veículos em 2022 e vendas previstas para atingir 14 milhões de veículos em 2023. No entanto, a construção de infraestruturas de carregamento de apoio está atrasada. Em 2021, existirão apenas cerca de 1,8 milhões de pilhas de carregamento público no mundo, das quais apenas um terço são pilhas de carregamento rápido. Entre 2015 e 2021, apenas um pequeno número de países, como a China, a Coreia do Sul e os Países Baixos, consegue igualar o crescimento do stock de veículos eléctricos na implantação de pilhas de carregamento, e a relação veículo-pilha está em aumento na maioria dos países.