Elektrik enerjisi doldurma stansiyalarının potensial bazarı | iFlowPower

Elektrik enerjisi doldurma stansiyalarının potensial bazarı

1 Qlobal yeni enerjili avtomobil satışlarının 2023-cü ildə 14 milyon ədədə çatacağı gözlənilir.

1) Çin bazarına baxsaq, Tesla-nın qiymət endirimləri tələbi azaldan və BYD-nin güclü performansı ilə Çinin yeni enerjili avtomobil satışlarının 2023-cü ildə illik 30% artımla 8,8 milyon ədədi keçəcəyi gözlənilir.

2) ABŞ-da Bazarda, IRA planının tətbiqi və vasitə modeli satışlarına qoyulan məhdudiyyətlərin qaldırılması ilə, satış tələbini daha da canlandırması gözlənilir. Üstəlik, ABŞ-da yeni enerji vasitələrinin cari nüfuzetmə nisbəti 10%-dən azdır və təkmilləşdirmə üçün geniş yer var. 2023-cü ildə ABŞ-da ümumi satış həcminin illik müqayisədə 50%-dən çox artımla 1,8 milyon avtomobilə çatacağını proqnozlaşdırırıq.

3) Avropa bazarı nisbətən sabit artımı davam etdirir və 2023-cü ildə satışların 3 milyon avtomobilə çatacağı gözlənilir. Yeni enerji vasitələrində davam edən bum, yük yığınlarına olan tələbatı stimullaşdıracaq.

2 Yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin sürətlə inkişafı enerji doldurma infrastrukturuna tələbin sürətli artımına səbəb oldu.

1) Hazırda elektromobillərin enerji doldurma yerlərinin əksəriyyəti yaşayış və iş yerləridir, lakin yolda tez bir zamanda elektrik enerjisini doldura bilən enerji doldurma qurğuları hələ tamamlanmayıb.

2) 2021-ci ildə qlobal ictimai nəqliyyat vasitələrinin paya nisbəti təxminən 10:1 olacaq və mövcud ictimai doldurma yığınlarının 68%-i yavaş doldurulur. Yavaş doldurulan yığınların enerji təchizatı sürəti sürətli şarjdan daha yavaşdır və elektrikli nəqliyyat vasitələrinin doldurma ehtiyaclarını yaxşı qarşılaya bilməz.

3) Bundan əlavə, yeni enerji vasitələrinin davamlı nüfuzu daha çox şey gətirəcək

4) şəxsi doldurma payalarına artan tələbat və svayların doldurulması üçün bazar sahəsi genişdir.

Elektrikli avtomobillərin şarj stansiyaları bazarına ictimai şarj stansiyaları rəhbərlik edir

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin enerji doldurma stansiyalarının mövcudluğu bütün dünyada elektrikli avtomobillərin alınması üçün çox vacibdir. Elektriklə işləyən avtomobil alarkən ictimai enerji doldurma məntəqələrində sürətli enerji doldurmaq əsas meyar kimi qəbul edilir. Bunun ictimai ödəniş seqmentində gəlir artımını artıracağı gözlənilir. Asiya-Sakit Okean regionu elektrikli avtomobil istifadəçilərinin sayı artmaqda davam etdiyindən, xüsusilə Çin, Hindistan və Cənubi Koreyada ictimai enerji doldurma stansiyalarını sürətlə qurmağa davam edir.

Dünyanın hər yerində hökumətlər alıcıları adi avtomobillərə nisbətən elektriklə işləyən avtomobilləri seçməyə həvəsləndirmək üçün müxtəlif proqramlar və təşəbbüslər həyata keçirib.

Elektrikli avtomobil doldurma stansiyaları üçün bazar nə qədər böyükdür?

Elektrikli avtomobil doldurma stansiyalarının bazar həcminin 2024-cü ilə qədər 32,86 milyard ABŞ dollarına çatacağı, mürəkkəb illik artım tempi 25,94%, 2029-cu ilə qədər isə 104,09 milyard ABŞ dollarına çatacağı gözlənilir.

Elektrik enerjisi doldurma stansiyalarının perspektivi

1 Siyasətlər şarj infrastrukturunun qurulmasını güclü şəkildə dəstəkləyir.

Doldurma infrastrukturunun yerləşdirilməsi avtomobilin elektrikləşdirilməsinin inkişafı üçün çox vacibdir. Ölkələr istehlakçıların inkişaf edən ehtiyaclarını ödəmək üçün enerji doldurma infrastrukturunun tikintisini gücləndirir və standartlaşdırma, təkmil enerji doldurma performansı və daha geniş məkan əhatəsi kimi sahələrə investisiyaları artırır.

2 2030-cu ildə şarj yığınları populyarlaşma və kəşfiyyat istiqamətində inkişaf edəcək.

Doldurma yığınları on il ərzində on qat artıma səbəb olacaq. Beynəlxalq Enerji Agentliyinə görə, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin böyüməsini dəstəkləmək və vəd edilmiş məqsədlərə çatmaq üçün qlobal enerji doldurma infrastrukturu 2030-cu ilə qədər 12 dəfədən çox artmalı və hər il 22 milyondan çox yüngül elektrik avtomobili doldurma payaları quraşdırılmalıdır. . IEA-nın məlumatına görə, 2030-cu ildə ictimai yükləyici payaların sayı ümumi quraşdırılmış gücün yalnız 10%-ni təşkil edəcək, lakin daha yüksək gücə görə ictimai doldurma payaları quraşdırılmış gücün 40%-ni təşkil edəcək. Doldurma enerjisinə tələbat 2030-cu ildə 750 TWh-ı keçə bilər və özəl doldurma stansiyaları enerji tələbatının təxminən 65%-ni ödəyə bilər.

Çin uzun müddətdir yığınların doldurulması üçün ən böyük bazardır. Hal-hazırda, bir çox ölkələrdə evdə və ya iş yerindəki şəxsi enerji doldurma stansiyaları, ölkələr arasında yaşayış evlərində enerji doldurma əlçatanlığında əhəmiyyətli fərqlərlə əsas enerji doldurma mənbəyidir. BEA-nın məlumatlarına görə, Birləşmiş Ştatlarda fərdi ev təsərrüfatlarının 70%-nin ev ödənişindən istifadə etmək imkanı var, kirayə mənzillər üçün giriş dərəcəsi isə 10-20%-ə qədər aşağıdır. Çində sıx əhali yaşayır və onların əksəriyyəti hündürmərtəbəli yaşayış binalarıdır. Ev təsərrüfatlarının yalnız 40%-nin yaşayış üçün dayanacaqlara çıxışı var və hətta daha az hissəsi şarj qalaqlarını quraşdırıb istifadə edə bilir. Buna görə də, Çin daha çox ictimai şarj yığınlarına etibar edəcək. IEA, 2030-cu ilə qədər dünyada 5,5 milyon ictimai sürətli şarj yığını və 10 milyon ictimai yavaş şarj yığını olacağını proqnozlaşdırır ki, bunun da Çində müvafiq olaraq 4 milyon və 5,5 milyonu var. Avropada və ABŞ-da fərdi şarj vasitəsilə təmin edilən elektrik enerjisinin payının tələb olunan elektrik enerjisinin təxminən 70%-ni, Çində isə təxminən yarısını təşkil edəcəyi gözlənilir.

Xülasə təhlili: Doldurma yığınları yeni enerji vasitələrinin sürətli inkişafının əvəzsiz hissəsidir. Qlobal yeni enerji avtomobil bazarı sürətlə inkişaf edir, ümumi satışlar 2022-ci ildə 10,5 milyon avtomobili keçəcək və satışların 2023-cü ildə 14 milyon avtomobilə çatacağı gözlənilir. Bununla belə, dəstəkləyici yükləmə infrastrukturunun tikintisi geridə qalır. 2021-ci ildə dünyada cəmi 1,8 milyon ictimai enerji doldurma qalaqları olacaq ki, bunların da yalnız üçdə biri sürətli şarj yığınlarıdır. 2015 və 2021-ci illər arasında, Çin, Cənubi Koreya və Hollandiya kimi yalnız az sayda ölkə, şarj yığınlarının yerləşdirilməsində elektrik nəqliyyat vasitələrinin ehtiyatındakı artımla uyğunlaşa bilər və avtomobilin payına nisbəti açıqdır. əksər ölkələrdə yüksəliş.