EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનનું સંભવિત બજાર | iFlowPower

EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનનું સંભવિત બજાર

1 2023માં વૈશ્વિક નવા ઊર્જા વાહનોનું વેચાણ 14 મિલિયન યુનિટ સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે.

1) ચાઇનીઝ બજારને જોતાં, ટેસ્લાના ભાવ ઘટાડાને કારણે માંગ અને BYDના મજબૂત પ્રદર્શન સાથે, ચીનના નવા એનર્જી વાહનોનું વેચાણ 2023માં 8.8 મિલિયન યુનિટને વટાવી જવાની ધારણા છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 30% નો વધારો છે.

2) માં યુ.એસ. બજાર, IRA યોજનાના અમલીકરણ અને વાહનના મોડલના વેચાણ પરના નિયંત્રણો દૂર કરવા સાથે, તે વેચાણની માંગને વધુ ઉત્તેજીત કરશે તેવી અપેક્ષા છે. વધુમાં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નવા ઉર્જા વાહનોનો વર્તમાન ઘૂંસપેંઠ દર 10% કરતા ઓછો છે અને તેમાં સુધારા માટે મોટી જગ્યા છે. અમે અનુમાન કરીએ છીએ કે 2023 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં એકંદર વેચાણ વોલ્યુમ 1.8 મિલિયન વાહનો સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 50% થી વધુનો વધારો છે.

3) યુરોપિયન બજાર પ્રમાણમાં સ્થિર વૃદ્ધિ જાળવી રાખે છે, 2023માં વેચાણ 3 મિલિયન વાહનો સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે. નવા એનર્જી વાહનોમાં સતત તેજી ચાર્જિંગ પાઇલ્સની માંગને ઉત્તેજિત કરશે.

2 નવા ઉર્જા વાહનોના તેજીવાળા વિકાસથી ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની માંગમાં ઝડપી વૃદ્ધિ થઈ છે.

1) હાલમાં, ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ચાર્જિંગની મોટાભાગની જગ્યાઓ રહેઠાણ અને કાર્યસ્થળો છે, પરંતુ રસ્તામાં ઝડપથી વીજળી ફરી ભરી શકે તેવી ચાર્જિંગ સુવિધાઓ હજી પૂર્ણ થઈ નથી.

2) 2021માં વૈશ્વિક પબ્લિક વ્હીકલ-ટુ-પાઈલ રેશિયો લગભગ 10:1 હશે અને હાલના પબ્લિક ચાર્જિંગ પાઈલ્સમાંથી 68% સ્લો ચાર્જિંગ છે. ધીમા ચાર્જિંગ પાઈલ્સનો પાવર સપ્લાય સ્પીડ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ કરતા ઘણી ધીમી છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ચાર્જિંગ જરૂરિયાતોને સારી રીતે પૂરી કરી શકતી નથી.

3) આ ઉપરાંત, નવા ઉર્જા વાહનોનો સતત પ્રવેશ વધુ લાવશે

4) પ્રાઈવેટ ચાર્જિંગ પાઈલ્સની વધતી જતી માંગ અને ચાર્જિંગ પાઈલ્સ માટે માર્કેટ સ્પેસ વિશાળ છે.

સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનો ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશન માર્કેટમાં આગળ વધે છે

વિશ્વભરમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ખરીદી માટે જાહેર ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની ઉપલબ્ધતા મહત્વપૂર્ણ છે. ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદતી વખતે, સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર ઝડપથી ચાર્જ કરવાની ક્ષમતાને મુખ્ય માપદંડ તરીકે જોવામાં આવે છે. આનાથી પબ્લિક ચાર્જિંગ સેગમેન્ટમાં આવકમાં વૃદ્ધિ થવાની ધારણા છે. એશિયા-પેસિફિક પ્રદેશમાં ઝડપી ગતિએ સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સ્થાપિત કરવાનું ચાલુ છે, ખાસ કરીને ચીન, ભારત અને દક્ષિણ કોરિયામાં, કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક વાહન વપરાશકર્તાઓની સંખ્યા સતત વધી રહી છે.

વિશ્વભરની સરકારોએ ખરીદદારોને પરંપરાગત કાર કરતાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પસંદ કરવા પ્રોત્સાહિત કરવા વિવિધ કાર્યક્રમો અને પહેલો શરૂ કર્યા છે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનનું બજાર કેટલું મોટું છે?

25.94% ના ચક્રવૃદ્ધિ વાર્ષિક વૃદ્ધિ દર સાથે 2024 સુધીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનનું બજાર કદ US$32.86 બિલિયન સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે અને 2029 સુધીમાં US$104.09 બિલિયન સુધી પહોંચી જશે.

ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સંભાવના

1 નીતિઓ ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નિર્માણને મજબૂત સમર્થન આપે છે.

વાહન વિદ્યુતીકરણને આગળ વધારવા માટે ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જમાવટ મહત્વપૂર્ણ છે. દેશો ગ્રાહકોની વિકસતી જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નિર્માણને મજબૂત કરી રહ્યા છે અને માનકીકરણ, સુધારેલ ચાર્જિંગ પ્રદર્શન અને વ્યાપક સ્થાન કવરેજ જેવા ક્ષેત્રોમાં રોકાણ વધારી રહ્યા છે.

2 2030માં, ચાર્જિંગ પાઈલ્સ લોકપ્રિયતા અને બુદ્ધિમત્તા તરફ વિકસશે.

ચાર્જિંગ પાઈલ્સ દસ વર્ષમાં દસ ગણી વૃદ્ધિ તરફ દોરી જશે. ઇન્ટરનેશનલ એનર્જી એજન્સીના જણાવ્યા અનુસાર, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિકાસને ટેકો આપવા અને વચનબદ્ધ લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવા માટે, વૈશ્વિક ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને 2030 સુધીમાં 12 ગણાથી વધુ વધારવાની જરૂર પડશે, જેમાં દર વર્ષે 22 મિલિયનથી વધુ ઇલેક્ટ્રિક લાઇટ વ્હીકલ ચાર્જિંગ પાઈલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર પડશે. . IEA મુજબ, સાર્વજનિક ચાર્જિંગ થાંભલાઓની સંખ્યા 2030 માં કુલ સ્થાપિત ક્ષમતાના માત્ર 10% જેટલી હશે, પરંતુ વધુ શક્તિને કારણે, સાર્વજનિક ચાર્જિંગ થાંભલાઓ સ્થાપિત ક્ષમતાના 40% જેટલા હશે. ચાર્જિંગ પાવરની માંગ 2030 માં 750TWh કરતાં વધી શકે છે, અને ખાનગી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો લગભગ 65% ઊર્જાની માંગ પૂરી કરી શકે છે.

ચાઇના લાંબા સમયથી ચાર્જિંગ પાઇલ્સનું સૌથી મોટું બજાર છે. હાલમાં, ઘણા દેશોમાં, દેશો વચ્ચે રહેણાંક ચાર્જિંગની સુલભતામાં નોંધપાત્ર તફાવત સાથે, ઘરે અથવા કામ પર ખાનગી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો ચાર્જિંગનો મુખ્ય સ્ત્રોત છે. IEA ડેટા અનુસાર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 70% ડિટેચ્ડ યુનિટ પરિવારો હોમ ચાર્જિંગની ઍક્સેસ ધરાવે છે, જ્યારે ભાડાના એપાર્ટમેન્ટ્સ માટે એક્સેસ રેટ 10-20% જેટલો ઓછો છે. ચીનમાં ગીચ વસ્તી છે અને તેમાંથી મોટાભાગની રહેણાંક ઇમારતો બહુમાળી છે. માત્ર 40% પરિવારો પાસે રહેણાંક પાર્કિંગની ઍક્સેસ છે, અને તેનાથી પણ ઓછા લોકો ચાર્જિંગ પાઈલ્સ ઇન્સ્ટોલ અને ઉપયોગ કરી શકે છે. તેથી, ચીન પબ્લિક ચાર્જિંગ પાઈલ્સ પર વધુ આધાર રાખશે. IEA આગાહી કરે છે કે 2030 સુધીમાં, વિશ્વભરમાં 5.5 મિલિયન પબ્લિક ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પાઈલ્સ અને 10 મિલિયન પબ્લિક સ્લો ચાર્જિંગ પાઈલ્સ હશે, જેમાંથી ચીનમાં અનુક્રમે 4 મિલિયન અને 5.5 મિલિયન છે. યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, ખાનગી ચાર્જિંગ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી વીજળીનો હિસ્સો જરૂરી વીજળીના લગભગ 70% અને ચીનમાં લગભગ અડધો હિસ્સો હોવાની અપેક્ષા છે.

સારાંશ વિશ્લેષણ: ચાર્જિંગ થાંભલાઓ નવા ઊર્જા વાહનોના ઝડપી વિકાસનો અનિવાર્ય ભાગ છે. 2022માં કુલ વેચાણ 10.5 મિલિયન વાહનોને વટાવીને અને 2023માં વેચાણ 14 મિલિયન વાહનો સુધી પહોંચવાની ધારણા સાથે વૈશ્વિક નવી ઉર્જા વાહન બજાર તેજીમાં છે. જોકે, સપોર્ટિંગ ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું બાંધકામ પાછળ છે. 2021 માં, વિશ્વમાં લગભગ 1.8 મિલિયન પબ્લિક ચાર્જિંગ પાઈલ્સ હશે, જેમાંથી માત્ર એક તૃતીયાંશ જ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પાઈલ છે. 2015 અને 2021 ની વચ્ચે, ચીન, દક્ષિણ કોરિયા અને નેધરલેન્ડ જેવા દેશોની માત્ર થોડી સંખ્યા જ ચાર્જિંગ પાઈલ્સની જમાવટમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના સ્ટોકમાં વૃદ્ધિ સાથે મેળ કરી શકે છે અને વાહન-ટુ-પાઈલ રેશિયો ચાલુ છે. મોટાભાગના દેશોમાં વધારો.