Soko linalowezekana la vituo vya kuchaji vya EV | iFlowPower

Soko linalowezekana la vituo vya kuchaji vya EV

1 Uuzaji wa magari mapya ya nishati ulimwenguni unatarajiwa kufikia vitengo milioni 14 mnamo 2023.

1) Tukiangalia soko la China, na punguzo la bei la Tesla likitoa mahitaji na utendaji mzuri wa BYD, mauzo ya magari mapya ya nishati ya China yanatarajiwa kuzidi vitengo milioni 8.8 mwaka 2023, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 30%.

2) Nchini U.S. soko, pamoja na utekelezaji wa mpango wa IRA na kuondolewa kwa vizuizi kwa mauzo ya mfano wa gari, inatarajiwa kuchochea zaidi mahitaji ya mauzo. Aidha, kiwango cha sasa cha kupenya kwa magari mapya ya nishati nchini Marekani ni chini ya 10%, na kuna nafasi kubwa ya kuboresha. Tunatabiri kwamba jumla ya mauzo nchini Marekani katika 2023 inatarajiwa kufikia magari milioni 1.8, ongezeko la mwaka hadi mwaka la zaidi ya 50%.

3) Soko la Uropa linadumisha ukuaji thabiti, na mauzo yanatarajiwa kufikia magari milioni 3 mnamo 2023. Kuongezeka kwa kasi kwa magari mapya ya nishati kutachochea mahitaji ya malipo ya marundo.

2 Ukuaji unaokua wa magari mapya ya nishati umesababisha ukuaji wa haraka wa mahitaji ya miundombinu ya malipo.

1) Kwa sasa, sehemu nyingi za malipo ya magari ya umeme ni makazi na sehemu za kazi, lakini vifaa vya malipo ambavyo vinaweza kujaza umeme haraka njiani bado havijakamilika.

2) Uwiano wa magari ya umma kwa rundo duniani utakuwa takriban 10:1 mwaka wa 2021, na 68% ya piles zilizopo za kuchaji umma zinachaji polepole. Kasi ya usambazaji wa nguvu ya marundo ya kuchaji polepole ni ya polepole sana kuliko ile ya kuchaji haraka, na haiwezi kukidhi mahitaji ya kuchaji ya magari ya umeme.

3) Aidha, kuendelea kupenya kwa magari mapya ya nishati kutaleta zaidi

4) mahitaji ya ongezeko la marundo ya kuchaji ya kibinafsi, na nafasi ya soko kwa piles za kuchaji ni kubwa.

Vituo vya kuchaji vya umma vinaongoza soko la kituo cha kuchaji magari ya umeme

Upatikanaji wa vituo vya kuchaji vya magari ya umma ni muhimu kwa ununuzi wa magari ya umeme kote ulimwenguni. Wakati wa kununua gari la umeme, uwezo wa malipo ya haraka katika vituo vya malipo vya umma huonekana kuwa kigezo muhimu. Hii inatarajiwa kuongeza ukuaji wa mapato katika sehemu ya utozaji wa umma. Ukanda wa Asia-Pasifiki unaendelea kuweka vituo vya kuchaji vya umma kwa kasi kubwa, haswa nchini Uchina, India na Korea Kusini, huku idadi ya watumiaji wa magari ya umeme ikiendelea kuongezeka.

Serikali kote duniani zimezindua programu na mipango mbalimbali ya kuwahimiza wanunuzi kuchagua magari yanayotumia umeme badala ya magari ya kawaida.

Je, soko la vituo vya kuchaji magari ya umeme ni kubwa kiasi gani?

Saizi ya soko ya vituo vya malipo ya gari la umeme inatarajiwa kufikia dola bilioni 32.86 ifikapo 2024, na kiwango cha ukuaji wa kila mwaka cha 25.94%, na itafikia dola bilioni 104.09 ifikapo 2029.

Matarajio ya Vituo vya Kuchaji vya EV

1 Sera zinaunga mkono kwa dhati ujenzi wa miundombinu ya malipo.

Usambazaji wa miundombinu ya malipo ni muhimu katika kuendeleza usambazaji wa umeme wa gari. Nchi zinaimarisha ujenzi wa miundombinu ya kutoza malipo ili kukidhi mahitaji yanayobadilika ya watumiaji, na kuongeza uwekezaji katika maeneo kama vile kuweka viwango, utendakazi bora wa utozaji, na huduma pana zaidi ya eneo.

2 Mnamo 2030, rundo la malipo litakua kuelekea umaarufu na akili.

Marundo ya kuchaji yataleta ukuaji mara kumi katika miaka kumi. Kulingana na Shirika la Kimataifa la Nishati, ili kusaidia ukuaji wa magari ya umeme na kufikia malengo yaliyoahidiwa, miundombinu ya malipo ya kimataifa itahitaji kuongezeka zaidi ya mara 12 ifikapo 2030, na zaidi ya piles za kuchaji za magari milioni 22 zinahitajika kuwekwa kila mwaka. . Kulingana na IEA, idadi ya piles za malipo ya umma itahesabu tu 10% ya jumla ya uwezo uliowekwa mwaka 2030, lakini kutokana na nguvu ya juu, piles za malipo ya umma zitahesabu 40% ya uwezo uliowekwa. Mahitaji ya nishati ya kuchaji yanaweza kuzidi 750TWh mwaka wa 2030, na vituo vya kuchaji vya kibinafsi vinaweza kukidhi takriban 65% ya mahitaji ya nishati.

Uchina kwa muda mrefu imekuwa soko kubwa zaidi la kuchaji marundo. Hivi sasa, katika nchi nyingi, vituo vya malipo vya kibinafsi nyumbani au kazini ndio chanzo kikuu cha malipo, na tofauti kubwa katika ufikiaji wa malipo ya makazi kati ya nchi. Kulingana na data ya IEA, 70% ya kaya zilizojitenga nchini Merika zinaweza kupata malipo ya nyumba, wakati kiwango cha ufikiaji wa vyumba vya kukodisha ni chini kama 10-20%. China ina idadi kubwa ya watu, na wengi wao ni majengo ya makazi ya juu. Ni takriban 40% tu ya kaya zinazoweza kufikia maeneo ya kuegesha magari, na wachache zaidi wanaweza kufunga na kutumia piles za kuchaji. Kwa hivyo, China itategemea zaidi rundo la malipo ya umma. IEA inatabiri kwamba kufikia 2030, kutakuwa na marundo milioni 5.5 ya malipo ya haraka ya umma na piles milioni 10 za malipo ya polepole duniani kote, ambapo China ina milioni 4 na milioni 5.5 mtawalia. Katika Ulaya na Marekani, sehemu ya umeme inayotolewa na malipo ya kibinafsi inatarajiwa kuhesabu karibu 70% ya umeme unaohitajika, na nchini China karibu nusu.

Uchambuzi wa muhtasari: Marundo ya malipo ni sehemu ya lazima ya maendeleo ya haraka ya magari mapya ya nishati. Soko la magari mapya ya nishati duniani linaongezeka, na mauzo ya jumla yanazidi magari milioni 10.5 mnamo 2022 na mauzo yanatarajiwa kufikia magari milioni 14 mnamo 2023. Hata hivyo, ujenzi wa miundombinu ya kusaidia malipo uko nyuma. Mnamo 2021, kutakuwa na takriban milioni 1.8 tu za malipo ya umma ulimwenguni, ambayo ni theluthi moja tu ya mirundo ya kuchaji haraka. Kati ya 2015 na 2021, ni idadi ndogo tu ya nchi, kama vile Uchina, Korea Kusini, na Uholanzi, zinaweza kuendana na ukuaji wa hisa za magari ya umeme katika uwekaji wa marundo ya kuchaji, na uwiano wa gari kwa rundo unaendelea. kuongezeka kwa nchi nyingi.