Potensyal nga merkado sa EV charging stations | iFlowPower

Potensyal nga merkado sa mga EV charging station

1 Gilauman nga moabot sa 14 milyon nga mga yunit sa tibuuk kalibutan ang bag-ong salakyanan sa enerhiya sa 2023.

1) Sa pagtan-aw sa merkado sa China, uban sa mga pagtibhang sa presyo sa Tesla nga nagpagawas sa panginahanglan ug ang lig-on nga performance sa BYD, ang bag-ong baligya sa sakyanan sa enerhiya sa China gilauman nga molapas sa 8.8 milyon nga mga yunit sa 2023, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 30%.

2) Sa U.S. merkado, uban sa pagpatuman sa IRA nga plano ug ang pagtangtang sa mga pagdili sa mga modelo sa sakyanan sales, kini gilauman sa dugang nga stimulate sales panginahanglan. Dugang pa, ang kasamtangan nga penetration rate sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa Estados Unidos mao ang ubos pa kay sa 10%, ug adunay dako nga lawak alang sa kalamboan. Gitagna namon nga ang kinatibuk-ang gidaghanon sa pagbaligya sa Estados Unidos sa 2023 gilauman nga moabot sa 1.8 milyon nga mga sakyanan, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa labaw sa 50%.

3) Ang merkado sa Europa nagpabilin nga medyo lig-on nga pagtubo, nga ang mga pagbaligya gilauman nga moabot sa 3 milyon nga mga awto sa 2023. Ang padayon nga pag-uswag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya makapukaw sa panginahanglan alang sa pag-charge sa mga tambak.

2 Ang nag-uswag nga pag-uswag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nagduso sa paspas nga pagtubo sa panginahanglan alang sa pagsingil sa imprastraktura.

1) Sa pagkakaron, kadaghanan sa mga lugar sa pag-charge alang sa mga de-koryenteng mga sakyanan mao ang mga pinuy-anan ug mga trabahoan, apan ang mga pasilidad sa pag-charge nga dali nga makapuno sa kuryente sa dalan dili pa kompleto.

2) Ang global public vehicle-to-pile ratio mahimong mga 10:1 sa 2021, ug 68% sa kasamtangan nga public charging piles ang hinay nga nag-charge. Ang katulin sa suplay sa kuryente sa hinay nga pag-charge nga mga tambak labi ka hinay kaysa sa paspas nga pag-charge, ug dili makatubag sa mga panginahanglanon sa pag-charge sa mga de-koryenteng salakyanan.

3) Dugang pa, ang padayon nga pagsulod sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya magdala pa

4) incremental nga panginahanglan alang sa pribado nga charging piles, ug ang merkado nga luna alang sa charging piles kay lapad.

Ang mga istasyon sa pag-charge sa publiko nanguna sa merkado sa istasyon sa pag-charge sa kuryente

Ang pagkaanaa sa mga istasyon sa pag-charge sa publiko nga de-koryenteng awto hinungdanon sa pagpalit sa mga de-koryenteng salakyanan sa tibuuk kalibutan. Kung nagpalit usa ka de-koryenteng awto, ang abilidad sa pag-charge dayon sa mga istasyon sa pag-charge sa publiko makita nga usa ka hinungdanon nga sukdanan. Gilauman nga madugangan ang pagtubo sa kita sa bahin sa pagsingil sa publiko. Ang rehiyon sa Asia-Pacific nagpadayon sa pag-instalar sa mga istasyon sa pag-charge sa publiko sa paspas nga tulin, labi na sa China, India ug South Korea, tungod kay ang gidaghanon sa mga tiggamit sa de-koryenteng salakyanan nagpadayon sa pagtubo.

Ang mga gobyerno sa tibuok kalibutan naglunsad og lain-laing mga programa ug mga inisyatibo aron sa pagdasig sa mga pumapalit sa pagpili sa mga de-koryenteng sakyanan kay sa naandan nga mga sakyanan.

Unsa ka dako ang merkado alang sa mga estasyon sa pag-charge sa electric vehicle?

Ang gidak-on sa merkado sa mga electric vehicle charging stations gilauman nga moabot sa US $ 32.86 bilyon sa 2024, nga adunay compound nga tinuig nga pagtubo nga rate nga 25.94%, ug moabot sa US $ 104.09 bilyon sa 2029.

Ang Prospect sa EV Charging Stations

1 Ang mga palisiya kusganong nagsuporta sa pagtukod sa mga imprastraktura sa pagsingil.

Ang pagbutang sa mga imprastraktura sa pag-charge hinungdanon sa pag-uswag sa elektripikasyon sa salakyanan. Gipalig-on sa mga nasud ang pagtukod sa mga imprastraktura sa pagsingil aron matubag ang nagbag-o nga mga panginahanglanon sa mga konsumedor, ug nagdugang pamuhunan sa mga lugar sama sa standardisasyon, gipaayo nga pasundayag sa pagsingil, ug mas lapad nga sakup sa lokasyon.

2 Sa 2030, ang pag-charge sa mga tambak molambo padulong sa pagkapopular ug paniktik.

Ang pag-charge sa mga tambak magdala sa napulo ka pilo nga pagtubo sulod sa napulo ka tuig. Sumala sa International Energy Agency, aron masuportahan ang pag-uswag sa mga de-koryenteng mga salakyanan ug makab-ot ang gisaad nga mga katuyoan, ang imprastraktura sa pag-charge sa kalibutan kinahanglan nga madugangan labaw pa sa 12 ka beses sa 2030, nga adunay labaw pa sa 22 milyon nga electric light vehicle nga nag-charge sa mga piles nga kinahanglan i-install matag tuig. . Sumala sa IEA, ang gidaghanon sa mga public charging piles mokabat lamang sa 10% sa kinatibuk-ang na-install nga kapasidad sa 2030, apan tungod sa mas taas nga kuryente, ang public charging piles mokabat sa 40% sa na-install nga kapasidad. Ang panginahanglan sa pag-charge sa kuryente mahimong molapas sa 750TWh sa 2030, ug ang mga pribado nga istasyon sa pag-charge mahimong makatagbo sa mga 65% sa panginahanglan sa enerhiya.

Dugay na nga ang China ang pinakadako nga merkado alang sa pagsingil sa mga tambak. Karon, sa daghang mga nasud, ang mga pribado nga istasyon sa pag-charge sa balay o sa trabahoan ang panguna nga gigikanan sa pagsingil, nga adunay daghang mga kalainan sa pag-access sa residential charging tali sa mga nasud. Sumala sa datos sa IEA, 70% sa mga detached unit nga mga panimalay sa Estados Unidos adunay access sa pag-charge sa balay, samtang ang access rate alang sa mga apartment sa pag-abang kay ubos sa 10-20%. Ang China adunay dasok nga populasyon, ug kadaghanan kanila mga tag-as nga residential nga mga tinukod. Mga 40% ra sa mga panimalay ang adunay access sa mga residential parking lot, ug mas gamay pa ang maka-install ug makagamit sa mga tambak sa pag-charge. Busa, ang China mas mosalig sa publiko nga pag-charge sa mga tambak. Ang IEA nagtagna nga sa 2030, adunay 5.5 milyon nga publiko nga paspas nga pagsingil sa mga piles ug 10 milyon nga publiko nga hinay nga pagsingil sa tibuuk kalibutan, diin ang China adunay 4 milyon ug 5.5 milyon matag usa. Sa Europe ug Estados Unidos, ang bahin sa elektrisidad nga gihatag pinaagi sa pribado nga pagsingil gilauman nga mag-asoy sa mga 70% sa gikinahanglan nga kuryente, ug sa China mga katunga.

Summary analysis: Ang pag-charge sa mga pile usa ka kinahanglanon nga bahin sa paspas nga pag-uswag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya. Ang tibuuk kalibutan nga bag-ong merkado sa salakyanan sa enerhiya nag-uswag, nga adunay kinatibuk-an nga pagbaligya nga milapas sa 10.5 milyon nga mga salakyanan sa 2022 ug ang mga pagbaligya gilauman nga moabot sa 14 milyon nga mga salakyanan sa 2023. Bisan pa, ang pagtukod sa pagsuporta sa imprastraktura sa pag-charge nag-atras. Sa 2021, adunay mga 1.8 milyon nga mga pile sa publiko nga pag-charge sa kalibutan, diin un-tersiya ra ang mga fast charging piles. Tali sa 2015 ug 2021, gamay ra nga gidaghanon sa mga nasud, sama sa China, South Korea, ug Netherlands, ang makatugma sa pagtubo sa stock sa mga de-koryenteng salakyanan sa pag-deploy sa mga pile nga nag-charge, ug ang ratio sa salakyanan-sa-pile naa. ang pagtaas sa kadaghanan sa mga nasud.