Էլեկտրաէներգիայի լիցքավորման կայանների պոտենցիալ շուկա | iFlowPower

Էլեկտրաէներգիայի լիցքավորման կայանների պոտենցիալ շուկա

1 Ակնկալվում է, որ 2023 թվականին նոր էներգետիկ ավտոմեքենաների համաշխարհային վաճառքը կհասնի 14 միլիոն միավորի:

1) Նայելով չինական շուկային, երբ Tesla-ի գների կրճատումները ազատում են պահանջարկը և BYD-ի բարձր արդյունավետությունը, ակնկալվում է, որ Չինաստանի նոր էներգետիկ մեքենաների վաճառքը կգերազանցի 8,8 միլիոն միավորը 2023 թվականին՝ տարեկան կտրվածքով 30% աճ:

2) ԱՄՆ-ում շուկայում, IRA պլանի իրականացմամբ և ավտոմեքենաների մոդելների վաճառքի սահմանափակումների վերացումով, ակնկալվում է, որ այն ավելի կխթանի վաճառքի պահանջարկը: Ավելին, ԱՄՆ-ում նոր էներգիայի մեքենաների ներկայիս ներթափանցման մակարդակը 10%-ից պակաս է, և բարելավման մեծ տեղ կա: Մենք կանխատեսում ենք, որ ԱՄՆ-ում վաճառքի ընդհանուր ծավալը 2023 թվականին ակնկալվում է հասնել 1,8 միլիոն ավտոմեքենայի՝ տարեկան կտրվածքով ավելի քան 50% աճ։

3) Եվրոպական շուկան պահպանում է համեմատաբար կայուն աճ, ընդ որում ակնկալվում է, որ 2023 թվականին վաճառքները կհասնեն 3 միլիոն ավտոմեքենայի: Նոր էներգետիկ մեքենաների շարունակական բումը կխթանի լիցքավորման կույտերի պահանջարկը:

2 Էներգակիրների նոր մեքենաների բուռն զարգացումը առաջացրել է լիցքավորման ենթակառուցվածքի պահանջարկի արագ աճ:

1) Ներկայումս էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման վայրերի մեծ մասը բնակավայրերն ու աշխատատեղերն են, սակայն լիցքավորման սարքերը, որոնք կարող են արագորեն էլեկտրաէներգիա լիցքավորել ճանապարհին, դեռ ավարտված չեն:

2) Համաշխարհային հանրային փոխադրամիջոց-կույտ հարաբերակցությունը 2021 թվականին կկազմի մոտ 10:1, և առկա հանրային լիցքավորման կույտերի 68%-ը դանդաղ լիցքավորվում է: Դանդաղ լիցքավորման կույտերի էլեկտրամատակարարման արագությունը շատ ավելի դանդաղ է, քան արագ լիցքավորմանը և չի կարող բավարարել էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կարիքները:

3) Բացի այդ, նոր էներգետիկ մեքենաների շարունակական ներթափանցումը կբերի ավելին

4) մասնավոր լիցքավորման կույտերի աճող պահանջարկը, և լիցքավորման կույտերի շուկայական տարածքը հսկայական է:

Հանրային լիցքավորման կայանները գլխավորում են էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանների շուկան

Հանրային էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանների առկայությունը շատ կարևոր է ամբողջ աշխարհում էլեկտրական մեքենաներ գնելու համար: Էլեկտրական մեքենա գնելիս հանրային լիցքավորման կայաններում արագ լիցքավորելու ունակությունը դիտվում է որպես հիմնական չափանիշ: Ակնկալվում է, որ դա կավելացնի եկամուտների աճը հանրային գանձումների հատվածում: Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանը շարունակում է արագ տեմպերով հանրային լիցքավորման կայաններ տեղադրել, հատկապես Չինաստանում, Հնդկաստանում և Հարավային Կորեայում, քանի որ էլեկտրական մեքենաներից օգտվողների թիվը շարունակում է աճել:

Աշխարհի կառավարությունները սկսել են տարբեր ծրագրեր և նախաձեռնություններ՝ խրախուսելու գնորդներին ընտրել էլեկտրական մեքենաները սովորական մեքենաներից:

Որքա՞ն մեծ է էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանների շուկան:

Ակնկալվում է, որ մինչև 2024 թվականը էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանների շուկայական չափը կհասնի 32,86 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի, 25,94% տարեկան աճի համակցված տեմպերով, իսկ մինչև 2029 թվականը կհասնի 104,09 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի:

EV լիցքավորման կայանների հեռանկարը

1 Քաղաքականությունը մեծապես աջակցում է լիցքավորման ենթակառուցվածքի կառուցմանը:

Լիցքավորման ենթակառուցվածքի տեղակայումը չափազանց կարևոր է տրանսպորտային միջոցների էլեկտրիֆիկացման առաջխաղացման համար: Երկրներն ուժեղացնում են լիցքավորման ենթակառուցվածքի կառուցումը` սպառողների զարգացող կարիքները բավարարելու համար, և ավելացնում են ներդրումները այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են ստանդարտացումը, լիցքավորման բարելավված արդյունավետությունը և տեղակայման ավելի լայն ծածկույթը:

2 2030 թվականին լիցքավորման կույտերը կզարգանան դեպի հանրահռչակում և հետախուզություն:

Լիցքավորման կույտերը տասը տարի հետո կբերեն տասնապատիկ աճ: Ըստ Էներգետիկայի միջազգային գործակալության՝ էլեկտրական մեքենաների աճին աջակցելու և խոստացված նպատակներին հասնելու համար լիցքավորման համաշխարհային ենթակառուցվածքը մինչև 2030 թվականը պետք է ավելանա ավելի քան 12 անգամ, և ամեն տարի պետք է տեղադրվի ավելի քան 22 միլիոն էլեկտրական թեթև մեքենաների լիցքավորման կույտ: . Ըստ IEA-ի՝ հանրային լիցքավորման կույտերի թիվը կկազմի 2030 թվականին ընդհանուր տեղադրված հզորության միայն 10%-ը, սակայն ավելի մեծ հզորության շնորհիվ հանրային լիցքավորման կույտերը կկազմեն տեղադրված հզորության 40%-ը: Լիցքավորման էներգիայի պահանջարկը կարող է գերազանցել 750 ՏՎտժ-ը 2030 թվականին, իսկ մասնավոր լիցքավորման կայանները կարող են բավարարել էներգիայի պահանջարկի մոտ 65%-ը։

Չինաստանը երկար ժամանակ եղել է կույտերի լիցքավորման ամենամեծ շուկան: Ներկայումս շատ երկրներում լիցքավորման հիմնական աղբյուրը տանը կամ աշխատավայրում մասնավոր լիցքավորման կայաններն են՝ երկրների միջև բնակավայրերի լիցքավորման մատչելիության զգալի տարբերություններով: Համաձայն ՄԷԳ-ի տվյալների՝ ԱՄՆ-ում առանձնացված տնային տնտեսությունների 70%-ին հասանելի է տնային լիցքավորումը, մինչդեռ վարձով բնակարանների մուտքի մակարդակը կազմում է 10-20%: Չինաստանն ունի խիտ բնակչություն, և դրանց մեծ մասը բարձրահարկ բնակելի շենքեր են։ Տնային տնտեսությունների միայն մոտ 40%-ն ունի մուտք դեպի բնակելի ավտոկայանատեղեր, և նույնիսկ ավելի քիչ թվով մարդիկ կարող են տեղադրել և օգտագործել լիցքավորման կույտեր: Հետևաբար, Չինաստանն ավելի շատ կհենվի հանրային լիցքավորման կույտերի վրա: ՄԷԳ-ն կանխատեսում է, որ մինչև 2030 թվականը ամբողջ աշխարհում կլինի 5,5 միլիոն հանրային արագ լիցքավորման և 10 միլիոն հանրային դանդաղ լիցքավորման կույտ, որից Չինաստանը համապատասխանաբար ունի 4 միլիոն և 5,5 միլիոն: Ակնկալվում է, որ Եվրոպայում և ԱՄՆ-ում մասնավոր լիցքավորման միջոցով տրամադրվող էլեկտրաէներգիայի բաժինը կկազմի անհրաժեշտ էլեկտրաէներգիայի մոտ 70%-ը, իսկ Չինաստանում՝ մոտ կեսը։

Ամփոփ վերլուծություն: Լիցքավորման կույտերը նոր էներգետիկ մեքենաների արագ զարգացման անփոխարինելի մասն են: Նոր էներգետիկ ավտոմեքենաների համաշխարհային շուկան վերելք է ապրում, որի ընդհանուր վաճառքը 2022 թվականին կգերազանցի 10,5 միլիոն ավտոմեքենա, իսկ 2023 թվականին ակնկալվում է, որ վաճառքը կհասնի 14 միլիոն մեքենայի: Այնուամենայնիվ, օժանդակ լիցքավորման ենթակառուցվածքի կառուցումը հետ է մնում: 2021 թվականին աշխարհում կլինի ընդամենը մոտ 1,8 միլիոն հանրային լիցքավորման կույտ, որոնցից միայն մեկ երրորդն է արագ լիցքավորման կույտեր։ 2015-ից 2021 թվականների ընթացքում միայն փոքր թվով երկրներ, ինչպիսիք են Չինաստանը, Հարավային Կորեան և Նիդեռլանդները, կարող են համապատասխանել էլեկտրական մեքենաների պաշարների աճին լիցքավորման կույտերի տեղակայման հարցում, և մեքենա-կույտ հարաբերակցությունը գործում է: աճը շատ երկրներում: