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EV充電ステーションの潜在市場
1 世界の新エネルギー車販売台数は、2023 年に 1,400 万台に達すると予想されています。
1) 中国市場に目を向けると、テスラの値下げによる需要の解放とBYDの好調な業績により、中国の新エネルギー車販売台数は2023年に880万台を超え、前年比30%増加すると予想されている。
2) 米国では 今後、IRA計画の実施や車種販売制限の撤廃などにより、さらなる販売需要の喚起が期待されます。 また、米国における新エネルギー車の普及率は現在10%未満であり、改善の余地が大きい。 2023 年の米国全体の販売台数は、前年比 50% 以上増加して 180 万台に達すると予測しています。
3) 欧州市場は比較的安定した成長を維持しており、2023年には販売台数が300万台に達すると予想されています。 新エネルギー車のブームが続いているため、充電パイルの需要が刺激されるでしょう。
2 新エネルギー車の開発が盛んに行われているため、充電インフラの需要が急速に増加しています。
1) 現在、電気自動車の充電場所は住宅や職場がほとんどですが、途中ですぐに電力を補充できる充電設備はまだ整備されていません。
2) 世界の公共車両と充電スタンドの比率は、2021 年には約 10:1 になる見込みで、既存の公共充電スタンドの 68% は低速充電です。 低速充電パイルの電力供給速度は急速充電よりもはるかに遅く、電気自動車の充電ニーズに十分に応えることができません。
3) さらに、新エネルギー車の継続的な普及により、
4) プライベート充電杭に対する需要は増加しており、充電杭の市場空間は広大です。
公共充電ステーションが電気自動車充電ステーション市場をリード
世界中で電気自動車を購入するには、公共の電気自動車充電ステーションが利用できるかどうかが重要です。 電気自動車を購入する場合、公共の充電ステーションで急速充電できるかどうかが重要な基準とみなされます。 これにより、公共充電セグメントの収益の増加が見込まれます。 アジア太平洋地域では、電気自動車ユーザーの数が増加し続ける中、特に中国、インド、韓国で公共充電ステーションの設置が急速に進んでいます。
世界中の政府は、購入者に従来の車ではなく電気自動車を選択するよう奨励するさまざまなプログラムや取り組みを開始しています。
電気自動車充電ステーションの市場規模はどれくらいですか?
電気自動車充電ステーションの市場規模は、2024年までに328億6,000万米ドルに達し、年間複利成長率は25.94%となり、2029年までに1,040億9,000万米ドルに達すると予想されています。
EV充電ステーションの展望
1 政策は充電インフラの構築を強力にサポートします。
車両の電動化を進めるには、充電インフラの導入が不可欠です。 各国は、消費者の進化するニーズを満たすために充電インフラの構築を強化しており、標準化、充電性能の向上、より広い地域範囲などの分野への投資を増やしています。
2 2030 年には、充電パイルは普及とインテリジェンスに向けて発展するでしょう。
充電パイルは 10 年で 10 倍の成長を遂げます。 国際エネルギー機関によると、電気自動車の成長を支援し、約束された目標を達成するには、世界の充電インフラは2030年までに12倍以上に増加する必要があり、毎年2,200万台以上の電気軽自動車用充電杭を設置する必要がある。 IEA によると、2030 年には公共充電スタンドの数は総設置容量の 10% を占めるに過ぎませんが、電力の増加により、公共充電スタンドは設置容量の 40% を占めるようになるでしょう。 充電電力需要は 2030 年に 750TWh を超える可能性があり、民間の充電ステーションはエネルギー需要の約 65% を満たすことができます。
中国は長い間、充電杭の最大の市場でした。 現在、多くの国では家庭や職場にある民間の充電ステーションが主な充電源となっており、家庭での充電の利用可能性は国によって大きく異なります。 IEAのデータによると、米国の一戸建て世帯の70%が家庭用充電を利用できる一方、賃貸アパートの利用率は10~20%と低い。 中国は人口が密集しており、そのほとんどが高層住宅です。 住宅駐車場を利用できる世帯はわずか約 40% であり、充電杭を設置して使用できる世帯はさらに少ない。 したがって、中国は公共の充電スタンドへの依存度を高めることになるだろう。 IEAは、2030年までに世界中に公共の急速充電器が550万基、低速充電器が1,000万基存在し、そのうち中国にはそれぞれ400万基と550万基が存在すると予測している。 ヨーロッパと米国では、自家用充電によって供給される電力の割合は、必要な電力の約70%、中国では約半分を占めると予想されています。
概要分析: 充電パイルは、新エネルギー車の急速な開発に不可欠な部分です。 世界の新エネルギー車市場は活況を呈しており、2022年には総販売台数が1,050万台を超え、2023年には1,400万台に達すると予想されています。 しかし、充電インフラの整備は遅れている。 2021 年には、世界には公共充電スタンドが約 180 万基しかなく、そのうち急速充電スタンドは 3 分の 1 のみです。 2015 年から 2021 年の間に、中国、韓国、オランダなど少数の国だけが充電スタンドの導入で電気自動車の在庫の増加に匹敵し、車両対充電スタンドの比率は上昇中です。ほとんどの国で増加。