+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Потенциален пазар на станции за зареждане на EV
1 Глобалните продажби на нови енергийни превозни средства се очаква да достигнат 14 милиона единици през 2023 г.
1) Поглеждайки към китайския пазар, с намаляването на цените на Tesla, което освобождава търсенето, и силното представяне на BYD, продажбите на нови енергийни превозни средства в Китай се очаква да надхвърлят 8,8 милиона единици през 2023 г., което е увеличение от 30% на годишна база.
2) В САЩ пазар, с прилагането на плана IRA и премахването на ограниченията върху продажбите на модели превозни средства, се очаква допълнително да стимулира търсенето на продажби. Освен това текущата степен на навлизане на нови енергийни превозни средства в Съединените щати е под 10% и има голямо място за подобрение. Прогнозираме, че общият обем на продажбите в Съединените щати през 2023 г. се очаква да достигне 1,8 милиона превозни средства, което е увеличение от над 50% на годишна база.
3) Европейският пазар поддържа относително стабилен растеж, като продажбите се очаква да достигнат 3 милиона автомобила през 2023 г. Продължаващият бум на нови енергийни превозни средства ще стимулира търсенето на зарядни устройства.
2 Бурното развитие на нови енергийни превозни средства доведе до бързо нарастване на търсенето на инфраструктура за зареждане.
1) Понастоящем повечето от местата за зареждане на електрически превозни средства са жилища и работни места, но съоръженията за зареждане, които могат бързо да зареждат електроенергия по пътя, все още не са завършени.
2) Глобалното съотношение обществени превозни средства към купчина ще бъде около 10:1 през 2021 г., а 68% от съществуващите обществени купчини за зареждане се зареждат бавно. Скоростта на електрозахранване на купчините за бавно зареждане е далеч по-бавна от тази на бързото зареждане и не може добре да отговори на нуждите от зареждане на електрически превозни средства.
3) В допълнение, продължаващото навлизане на нови енергийни превозни средства ще донесе повече
4) нарастващо търсене на частни зареждащи купчини, а пазарното пространство за зареждащи пилоти е огромно.
Обществените станции за зареждане водят пазара на станции за зареждане на електрически превозни средства
Наличието на обществени станции за зареждане на електрически превозни средства е от решаващо значение за закупуването на електрически превозни средства по света. При закупуване на електрически автомобил възможността за бързо зареждане на обществени зарядни станции се разглежда като ключов критерий. Очаква се това да увеличи ръста на приходите в сегмента на обществените такси. Азиатско-тихоокеанският регион продължава да инсталира обществени станции за зареждане с бързи темпове, особено в Китай, Индия и Южна Корея, тъй като броят на потребителите на електрически превозни средства продължава да расте.
Правителствата по света стартираха различни програми и инициативи, за да насърчат купувачите да избират електрически превозни средства пред конвенционалните автомобили.
Колко голям е пазарът на станции за зареждане на електрически превозни средства?
Размерът на пазара на станции за зареждане на електрически превозни средства се очаква да достигне 32,86 милиарда щатски долара до 2024 г., с общ годишен темп на растеж от 25,94%, и ще достигне 104,09 милиарда щатски долара до 2029 г.
Перспективата на станциите за зареждане на електромобили
1 Политиките силно подкрепят изграждането на инфраструктура за зареждане.
Разгръщането на инфраструктура за зареждане е от решаващо значение за напредъка в електрификацията на превозните средства. Държавите засилват изграждането на инфраструктура за зареждане, за да отговорят на променящите се нужди на потребителите и увеличават инвестициите в области като стандартизация, подобрена производителност на зареждане и по-широко покритие на местоположението.
2 През 2030 г. купчините за зареждане ще се развият към популяризиране и интелигентност.
Купчините за зареждане ще доведат до десетократен ръст след десет години. Според Международната агенция по енергетика, за да подкрепи растежа на електрическите превозни средства и да постигне обещаните цели, глобалната инфраструктура за зареждане ще трябва да се увеличи повече от 12 пъти до 2030 г., като всяка година трябва да се инсталират повече от 22 милиона колони за зареждане на електрически леки превозни средства . Според IEA, броят на обществените колони за зареждане ще представлява само 10% от общия инсталиран капацитет през 2030 г., но поради по-високата мощност обществените колони за зареждане ще представляват 40% от инсталираната мощност. Търсенето на енергия за зареждане може да надхвърли 750 TWh през 2030 г., а частните станции за зареждане могат да отговорят на около 65% от търсенето на енергия.
Китай отдавна е най-големият пазар за купчини за зареждане. Понастоящем в много държави частните зарядни станции у дома или на работното място са основният източник на зареждане, със значителни разлики в достъпността на жилищното зареждане между държавите. Според данни на IEA 70% от домакинствата с обособени жилища в Съединените щати имат достъп до домашно зареждане, докато нивото на достъп за апартаменти под наем е едва 10-20%. Китай има гъсто население и повечето от тях са високи жилищни сгради. Само около 40% от домакинствата имат достъп до жилищни паркинги, а още по-малко могат да инсталират и използват колони за зареждане. Следователно Китай ще разчита повече на обществени купчини за зареждане. IEA прогнозира, че до 2030 г. ще има 5,5 милиона обществени купчини за бързо зареждане и 10 милиона обществени купчини за бавно зареждане по целия свят, от които Китай има съответно 4 милиона и 5,5 милиона. В Европа и Съединените щати се очаква делът на електроенергията, осигурена чрез частно зареждане, да представлява около 70% от необходимата електроенергия, а в Китай около половината.
Обобщен анализ: Зарядните купчини са незаменима част от бързото развитие на нови енергийни превозни средства. Глобалният пазар на нови енергийни превозни средства процъфтява, като общите продажби надхвърлят 10,5 милиона автомобила през 2022 г., а продажбите се очаква да достигнат 14 милиона автомобила през 2023 г. Изграждането на поддържаща зарядна инфраструктура обаче изостава. През 2021 г. в света ще има само около 1,8 милиона обществени колони за зареждане, от които само една трета са колони за бързо зареждане. Между 2015 г. и 2021 г. само малък брой държави, като Китай, Южна Корея и Холандия, могат да се сравнят с нарастването на запасите от електрически превозни средства при разполагането на зареждащи купчини, а съотношението превозно средство към купчина е на нарастването в повечето страни.