Mercato potenziale delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici | iFlowPower

Mercato potenziale delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici

1 Si prevede che le vendite globali di veicoli a nuova energia raggiungeranno i 14 milioni di unità nel 2023.

1) Guardando al mercato cinese, con i tagli dei prezzi di Tesla che rilasciano la domanda e la forte performance di BYD, si prevede che le vendite di nuovi veicoli energetici in Cina supereranno gli 8,8 milioni di unità nel 2023, con un aumento su base annua del 30%.

2) Negli Stati Uniti mercato, con l’attuazione del piano IRA e la rimozione delle restrizioni sulla vendita di modelli di veicoli, si prevede che stimolerà ulteriormente la domanda di vendita. Inoltre, l’attuale tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia negli Stati Uniti è inferiore al 10% e vi è ampio margine di miglioramento. Prevediamo che il volume complessivo delle vendite negli Stati Uniti nel 2023 raggiungerà 1,8 milioni di veicoli, con un aumento su base annua di oltre il 50%.

3) Il mercato europeo mantiene una crescita relativamente stabile, con vendite che dovrebbero raggiungere i 3 milioni di veicoli nel 2023. Il continuo boom dei veicoli a nuova energia stimolerà la domanda di pile di ricarica.

2 Il boom dello sviluppo di nuovi veicoli energetici ha portato a una rapida crescita della domanda di infrastrutture di ricarica.

1) Attualmente la maggior parte dei punti di ricarica per i veicoli elettrici sono abitazioni e luoghi di lavoro, ma le strutture di ricarica in grado di rifornire rapidamente l’elettricità lungo il percorso non sono ancora complete.

2) Il rapporto globale tra veicoli pubblici e pile sarà di circa 10:1 nel 2021 e il 68% delle pile di ricarica pubbliche esistenti sono a ricarica lenta. La velocità di alimentazione delle pile a ricarica lenta è molto più lenta di quella della ricarica rapida e non può soddisfare adeguatamente le esigenze di ricarica dei veicoli elettrici.

3) Inoltre, la continua penetrazione di veicoli a nuova energia porterà di più

4) domanda incrementale di pali di ricarica privati ​​e lo spazio di mercato per i pali di ricarica è vasto.

Le stazioni di ricarica pubbliche sono leader nel mercato delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici

La disponibilità di stazioni pubbliche di ricarica per veicoli elettrici è fondamentale per l’acquisto di veicoli elettrici in tutto il mondo. Quando si acquista un’auto elettrica, la possibilità di ricaricare rapidamente presso le stazioni di ricarica pubbliche è considerata un criterio chiave. Si prevede che ciò favorirà la crescita dei ricavi nel segmento della ricarica pubblica. La regione dell’Asia-Pacifico continua a installare stazioni di ricarica pubbliche a un ritmo rapido, soprattutto in Cina, India e Corea del Sud, poiché il numero di utenti di veicoli elettrici continua a crescere.

I governi di tutto il mondo hanno lanciato vari programmi e iniziative per incoraggiare gli acquirenti a scegliere i veicoli elettrici rispetto alle auto convenzionali.

Quanto è grande il mercato delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici?

Si prevede che la dimensione del mercato delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici raggiungerà i 32,86 miliardi di dollari entro il 2024, con un tasso di crescita annuo composto del 25,94%, e raggiungerà i 104,09 miliardi di dollari entro il 2029.

La prospettiva delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici

1 Le politiche sostengono fortemente la costruzione di infrastrutture di ricarica.

La realizzazione di infrastrutture di ricarica è fondamentale per promuovere l’elettrificazione dei veicoli. I paesi stanno rafforzando la costruzione di infrastrutture di ricarica per soddisfare le esigenze in evoluzione dei consumatori e aumentando gli investimenti in settori quali la standardizzazione, il miglioramento delle prestazioni di ricarica e una più ampia copertura della posizione.

2 Nel 2030, le pile di ricarica si svilupperanno verso la divulgazione e l’intelligenza.

Le pile di ricarica introdurranno una crescita di dieci volte in dieci anni. Secondo l’Agenzia internazionale per l’energia, per sostenere la crescita dei veicoli elettrici e raggiungere gli obiettivi promessi, l’infrastruttura di ricarica globale dovrà aumentare di oltre 12 volte entro il 2030, con oltre 22 milioni di stazioni di ricarica per veicoli elettrici leggeri da installare ogni anno. . Secondo l’IEA, nel 2030 il numero di pali di ricarica pubblici rappresenterà solo il 10% della capacità totale installata, ma a causa della maggiore potenza, i pali di ricarica pubblici rappresenteranno il 40% della capacità installata. La domanda di energia elettrica per la ricarica potrebbe superare i 750 TWh nel 2030 e le stazioni di ricarica private potranno soddisfare circa il 65% della domanda energetica.

La Cina è da tempo il mercato più grande per la ricarica delle pile. Attualmente, in molti paesi, le stazioni di ricarica private a casa o al lavoro sono la principale fonte di ricarica, con differenze significative nell’accessibilità alla ricarica residenziale tra i paesi. Secondo i dati dell’IEA, il 70% delle famiglie unifamiliari negli Stati Uniti ha accesso alla ricarica domestica, mentre il tasso di accesso per gli appartamenti in affitto è pari al 10-20%. La Cina ha una popolazione densa e la maggior parte di essi sono costituiti da grattacieli residenziali. Solo circa il 40% delle famiglie ha accesso ai parcheggi residenziali e ancora meno possono installare e utilizzare pile di ricarica. Pertanto, la Cina farà più affidamento sulle pile di ricarica pubbliche. L’IEA prevede che entro il 2030 ci saranno 5,5 milioni di pile pubbliche a ricarica rapida e 10 milioni di pile pubbliche a ricarica lenta in tutto il mondo, di cui la Cina ne ha rispettivamente 4 milioni e 5,5 milioni. In Europa e negli Stati Uniti, la quota di elettricità fornita dalla ricarica privata dovrebbe rappresentare circa il 70% dell’elettricità necessaria, e in Cina circa la metà.

Analisi sommaria: Le pile di ricarica sono una parte indispensabile del rapido sviluppo di nuovi veicoli energetici. Il mercato globale dei veicoli a nuova energia è in forte espansione, con vendite totali che superano i 10,5 milioni di veicoli nel 2022 e che dovrebbero raggiungere i 14 milioni di veicoli nel 2023. Tuttavia, la costruzione di infrastrutture di ricarica di supporto è in ritardo. Nel 2021 nel mondo ci saranno solo circa 1,8 milioni di pile di ricarica pubbliche, di cui solo un terzo saranno pile di ricarica rapida. Tra il 2015 e il 2021, solo un piccolo numero di paesi, come Cina, Corea del Sud e Paesi Bassi, potranno eguagliare la crescita dello stock di veicoli elettrici nell’implementazione di pile di ricarica, e il rapporto veicolo/pila è su l’aumento nella maggior parte dei paesi.