電動車充電站的潛在市場| iFlow動力

電動車充電站的潛在市場

1 預計2023年全球新能源車銷售將達到1,400萬輛。

1) 再來看中國市場，隨著特斯拉降價釋放需求以及比亞迪的強勁表現，預計2023年中國新能源車銷量將突破880萬輛，較去年同期成長30%。

2) 在美國 市場方面，隨著IRA計劃的實施以及車型銷售限制的取消，預計將進一步刺激銷售需求。 而且，目前美國新能源汽車滲透率不到10%，還有較大提升空間。 我們預計2023年美國整體銷售量可望達到180萬輛，年增50%以上。

3) 歐洲市場保持相對穩定成長，預計2023年銷售量將達300萬輛。 新能源汽車的持續繁榮將刺激充電樁的需求。

2 新能源汽車的蓬勃發展帶動充電基礎設施需求快速成長。

1) 目前，電動車的充電場所大部分是住宅和工作場所，但能夠在途中快速補充電量的充電設施尚未完善。

2) 2021年全球公共車樁比約10:1，現有公共充電樁68%為慢充。 慢充樁的供電速度遠慢於快充，無法很好地滿足電動車的充電需求。

3) 此外，新能源汽車的持續滲透將帶來更多

4) 私人充電樁需求增量，充電樁市場空間廣大。

公共充電站引領電動車充電站市場

公共電動車充電站的可用性對於世界各地購買電動車至關重要。 購買電動車時，能否在公共充電站快速充電被視為關鍵標準。 預計這將增加公共充電領域的收入成長。 隨著電動車用戶數量的持續成長，亞太地區繼續快速安裝公共充電站，特別是在中國、印度和韓國。

世界各國政府推出了各種計劃和舉措，鼓勵買家選擇電動車而不是傳統汽車。

電動車充電站市場有多大？

預計2024年電動車充電站市場規模將達到328.6億美元，年複合成長率為25.94%，2029年將達到1,040.9億美元。

電動車充電站的前景

1 政策大力支持充電基礎建設。

充電基礎設施的部署對於推進汽車電氣化至關重要。 各國正加強充電基礎建設，以滿足消費者不斷變化的需求，並加強在標準化、提高充電性能、擴大位置覆蓋等方面的投入。

2 2030年，充電樁將向大眾化、智慧化發展。

充電樁十年內將迎來十倍增長。 根據國際能源總署預測，為了支持電動車的成長並實現承諾的目標，到2030年全球充電基礎設施將需要增加12倍以上，每年需要安裝超過2,200萬個電動輕型汽車充電樁。 IEA預計，2030年公共充電樁數量僅佔總裝置容量的10%，但由於功率更高，公共充電樁將佔裝置容量的40%。 2030年充電電力需求可能超過750TWh，私人充電站可滿足約65%的能源需求。

中國長期以來一直是充電樁的最大市場。 目前，在許多國家，家庭或工作場所的私人充電站是充電的主要來源，各國之間的住宅充電可及性有顯著差異。 IEA數據顯示，美國70%的獨立單元家庭能夠享受家庭充電服務，而出租公寓的享受率​​低至10-20%。 中國人口稠密，大部分都是高層住宅。 只有約40%的家庭能夠使用住宅停車場，能夠安裝和使用充電樁的家庭就更少了。 因此，中國將更加依賴公共充電樁。 IEA預計，到2030年，全球將有550萬個公共快充樁和1000萬個公共慢充樁，其中中國分別擁有400萬個和550萬個。 在歐洲和美國，私人充電提供的電力份額預計將佔所需電力的70%左右，在中國約為一半。

總結分析: 充電樁是新能源汽車快速發展不可或缺的重要組成部分。 全球新能源車市場蓬勃發展，2022年總銷量超過1,050萬輛，預計2023年銷售量將達到1,400萬輛。 但配套充電基礎設施建設相對落後。 2021年，全球公共充電樁數量僅有180萬個左右，其中快速充電樁僅佔三分之一。 2015年至2021年間，只有中國、韓國、荷蘭等少數國家在充電樁部署方面能夠與電動車保有量成長相匹配，車樁比處於上升趨勢。