ସାଧାରଣ ଦୁଇ-ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି ବିଶ୍ଳେଷଣ

Awdur: Iflowpower - Nhà cung cấp trạm điện di động

ସମାଜର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ସହିତ, ଆମର ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକାଶ କରୁଛି। ତେବେ ଆପଣ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ବିସ୍ତୃତ ସୂଚନା ବୁଝିପାରୁଛନ୍ତି କି? ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ଜିଆଓବିଆନଙ୍କୁ ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଜ୍ଞାନ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ। ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଭୋଲଟେଜ, ଛୋଟ ଆକାର, ଆଲୋକ ଗୁଣବତ୍ତା, କୌଣସି ମେମୋରୀ ପ୍ରଭାବ ନାହିଁ, କୌଣସି ପ୍ରଦୂଷଣ ନାହିଁ, ସ୍ୱୟଂ-ନିର୍ବାରଣ, ଦୀର୍ଘ ଚକ୍ର ଜୀବନ ହେତୁ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏକ ଆଦର୍ଶ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ।

ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାରରେ, ଅଧିକ ଡିସଚାର୍ଜ ଭୋଲଟେଜ ପାଇବା ପାଇଁ, ଏକ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ସାଧାରଣତଃ ସିରିଜରେ ଅତି କମରେ ଦୁଇଟି ମନୋମର୍ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଲାପଟପ୍, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଶକ୍ତି ଭଳି ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛି। ତେଣୁ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ଲିଥିୟମ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବେ ତାହା ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ଲିଥିୟମ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍‌ରେ ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟବହୃତ ଅନେକ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ବିଶ୍ୱାସ କରାଯାଏ: 1 ସାଧାରଣ ସିରିଜ୍ ଚାର୍ଜ, କରେଣ୍ଟ, ଲିଥିୟମ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍‌ର ଚାର୍ଜିଂ ସାଧାରଣତଃ ସିରିଜ୍‌ରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ସିରିଜ୍ ଚାର୍ଜ ପଦ୍ଧତି ସରଳ, ମୂଲ୍ୟ କମ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ସହଜ।

ତଥାପି, କ୍ଷମତା, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ, ହ୍ରାସ ଗୁଣ, ଏକକ-କୋଷ-ଆଧାରିତ କୋଷ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ୱ-ନିର୍ବାରଣର ପାର୍ଥକ୍ୟ ଯୋଗୁଁ, ଲିଥିୟମ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ, ଏକକ-କୋଷ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲ୍‌ରେ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପେକ୍ଷା କୋଷଟି ଛୋଟ ହୋଇଥାଏ। ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଯିବ, ଏହି ସମୟରେ, ଅନ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସହିତ ଭର୍ତ୍ତି ହୋଇନାହିଁ, ଯଦି ଆପଣ ଚାର୍ଜ ଚାର୍ଜ କରିବା ଜାରି ରଖନ୍ତି, ତେବେ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ସିଙ୍ଗଲ୍ ଲିଥିୟମ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରେ। ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟାଟେରୀର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ, ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରଣ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଆଘାତ ହୋଇପାରେ।

ତେଣୁ, ଗୋଟିଏ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜିଂକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ଏହାକୁ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ (ବ୍ୟାଟେରୀ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟସିଷ୍ଟମ୍, ସଂକ୍ଷେପରେ BMS) ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ଦ୍ୱାରା ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥାଏ। ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜ ହେବା ସମୟରେ, ଯଦି ଗୋଟିଏ ଲିଥିୟମ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଭୋଲଟେଜ ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ସୁରକ୍ଷା ଭୋଲଟେଜରେ ପହଞ୍ଚିଯାଏ, ତେବେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜିଂ ସର୍କିଟକୁ କାଟି ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ହେବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଅନ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ହୁଏ। ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।

ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ବିକାଶ ପରେ, ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଭଲ ସାଇକେଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯୋଗୁଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ, ବିଶେଷକରି ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ମୂଳତଃ ପୂରଣ କରିଛି। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ମୂଳତଃ ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ। ତଥାପି, ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅନ୍ୟ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଠାରୁ ଭିନ୍ନ, ବିଶେଷକରି ଏହାର ଭୋଲଟେଜ୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍-ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ଏସିଡ୍ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ।

ଏହା ସହିତ, ଯଦିଓ କିଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀରେ ସମାନୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଥାଏ, ମୂଲ୍ୟ, ତାପ ଅପଚୟ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଇତ୍ୟାଦି କାରଣରୁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ସନ୍ତୁଳିତ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରାୟତଃ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା କରେଣ୍ଟ ତୁଳନାରେ ବହୁତ ଛୋଟ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ସମାନୀକରଣ ପ୍ରଭାବ ବହୁତ ଭଲ ନୁହେଁ। ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ, ଏହା ଦେଖାଯିବ।

କିଛି ସିଙ୍ଗଲ୍-ସେକ୍ସନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୁଏ ନାହିଁ, ଯାହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ବିଷୟରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଯେ ଏହା ଉଚ୍ଚ କରେଣ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ହୋଇଥାଏ, ଯେପରିକି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍। ୨ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ସିରିଜ୍ ଚାର୍ଜ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ମେସିନ୍ ସମନ୍ୱୟ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଅବସ୍ଥା ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବୁଝାଯାଉଥିବା ଉପକରଣ। ତେଣୁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଚାର୍ଜର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସଂଯୋଗ ସ୍ଥାପନ କରି, ଚାର୍ଜର ବାସ୍ତବ ସମୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସୂଚନା ବୁଝିପାରିବ, ଏହାଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସମାଧାନ କରିପାରିବ।

ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଚାର୍ଜର ସମନ୍ୱିତ ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡର ନୀତି ହେଉଛି: ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ବ୍ୟାଟେରୀର ବର୍ତ୍ତମାନର ଅବସ୍ଥା (ଯେପରିକି ତାପମାତ୍ରା, ଏକକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ, ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟ କରେଣ୍ଟ, ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି, ଇତ୍ୟାଦି) ଉପରେ ନଜର ରଖେ। ଏବଂ ଏହି ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର କରି ବର୍ତ୍ତମାନର ବ୍ୟାଟେରୀର ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ଆକଳନ କରନ୍ତୁ; ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଯୋଗାଯୋଗ ଲାଇନ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ ହୁଅନ୍ତି ଏବଂ ଡାଟା ସେୟାରିଂ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରନ୍ତି।

ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ମୋଟ ଭୋଲଟେଜ, ସର୍ବାଧିକ ଏକକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ, ସର୍ବାଧିକ ତାପମାତ୍ରା, ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମୋଦିତ ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ, ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମୋଦିତ ଏକକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଚାର୍ଜରକୁ ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମୋଦିତ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରିବ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସହିତ ସଂଯୋଗ ଅନୁସାରେ ଚାର୍ଜରକୁ ପରିଚାଳିତ କରାଯାଇପାରିବ। ସିଷ୍ଟମ ଦ୍ୱାରା ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଥିବା ସୂଚନା ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ଚାର୍ଜିଂ ରଣନୀତି ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ। ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ ଦ୍ୱାରା ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଉଥିବା ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ଚାର୍ଜରର ଡିଜାଇନ୍ କରେଣ୍ଟ କ୍ଷମତାଠାରୁ ଅଧିକ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଚାର୍ଜରକୁ ଡିଜାଇନର ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ଅନୁସାରେ ଚାର୍ଜ କରାଯିବ; ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ ଏବଂ ସମୟାନୁସାରେ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସୂଚିତ କରିପାରିବ। ଯେତେବେଳେ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ଠାରୁ ଅଧିକ ହୁଏ, ଚାର୍ଜର ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟକୁ ଅନୁସରଣ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରେ, ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ହେବାରୁ ରୋକେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ।

ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ବିଫଳତା ଘଟିବା ପରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟକୁ 0 ରେ ସେଟ୍ କରିପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଚାର୍ଜର ଚାଲିବା ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ରୋକାଯିବ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂର ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ ହେବ।