Dadansoddiad dull codi tâl pecyn batri dau-lithiwm-ion cyffredin

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizor centrală portabilă

Gyda datblygiad cyflym cymdeithas, mae ein batris lithiwm-ion hefyd yn datblygu&39;n gyflym. Felly rydych chi&39;n deall gwybodaeth fanwl batris lithiwm-ion? Nesaf, gadewch i Xiaobian arwain pawb i ddysgu mwy am wybodaeth. Mae batri lithiwm-ion yn gyflenwad pŵer delfrydol oherwydd foltedd gweithredu uchel, maint bach, ansawdd golau, dim effaith cof, dim llygredd, hunan-ollwng, mae bywyd beicio hir yn gyflenwad pŵer delfrydol.

Mewn defnydd gwirioneddol, er mwyn cael foltedd rhyddhau uwch, mae o leiaf ddau fatris ïon lithiwm monomer yn cael eu defnyddio&39;n gyffredinol mewn cyfres i ddefnyddio pecyn batri ïon lithiwm. Ar hyn o bryd, mae&39;r pecyn batri lithiwm-ion wedi&39;i ddefnyddio&39;n helaeth mewn amrywiaeth o feysydd megis gliniaduron, beiciau trydan a phŵer sbâr. Felly, mae sut i ddefnyddio&39;r pecyn batri ïon lithiwm wrth godi tâl yn arbennig o feirniadol, ac mae nifer o ddulliau codi tâl a ddefnyddir yn gyffredin mewn pecynnau batri ïon lithiwm a&39;r dull codi tâl mwyaf addas a gredir fel a ganlyn: 1 Tâl cyfres arferol, cyfredol, ïonau lithiwm Codir tâl y pecyn batri yn gyffredinol mewn cyfres, sy&39;n bwysig oherwydd bod y dull codi tâl cyfres yn syml, mae&39;r gost yn isel ac yn hawdd ei weithredu.

Fodd bynnag, oherwydd y gwahaniaeth mewn cynhwysedd, ymwrthedd mewnol, nodweddion gwanhau, hunan-ollwng rhwng celloedd un-gell, wrth godi tâl ar y pecyn batri ïon lithiwm, mae&39;r gell yn llai na&39;r batri mewn cell batri un-gell. Bydd yn cael ei wefru&39;n llawn, ar yr adeg hon, nid yw batris eraill wedi&39;u llenwi â thrydan, os byddwch chi&39;n parhau i godi&39;r tâl, efallai y bydd y batri ïon lithiwm sengl a godir yn or-godi tâl. Bydd codi tâl gormodol o batris lithiwm-ion yn niweidio perfformiad y batri yn ddifrifol, a gall hyd yn oed achosi ffrwydrad, gan arwain at anaf personol.

Felly, er mwyn atal codi tâl gormodol o batri ïon lithiwm sengl, mae fel arfer yn cael ei ddarparu gyda system rheoli batri (BatteryManagementSystem, wedi&39;i dalfyrru fel BMS), ac mae pob batri ïon lithiwm sengl yn cael ei gordalu gan system rheoli batri. Pan godir codi tâl, os yw foltedd batri ïon lithiwm sengl yn cyrraedd foltedd amddiffyn overcharge, mae&39;r system rheoli batri yn torri i ffwrdd y gylched codi tâl cyfan ac yn rhoi&39;r gorau i godi tâl i atal batris unigol rhag gordal, gan arwain at godi tâl batri arall. Ni ellir codi tâl llawn am batri lithiwm-ion.

Ar ôl blynyddoedd o ddatblygiad, mae batris lithiwm-ion deinamig ffosffad haearn lithiwm wedi bodloni gofynion cerbydau trydan yn y bôn, yn enwedig cerbydau trydan pur oherwydd diogelwch uchel a pherfformiad beicio da. Mae&39;r broses hon ar gael yn y bôn ar gyfer cynhyrchu màs. Fodd bynnag, mae perfformiad y batri ïon ffosffad haearn lithiwm yn wahanol i fatris ïon lithiwm eraill, yn enwedig ei nodweddion foltedd a batris lithiwm-ion asid lithiwm-manganîs.

Yn ogystal, er bod gan rai systemau rheoli batri swyddogaeth cydraddoli, oherwydd cost, afradu gwres, dibynadwyedd, ac ati, mae cerrynt cytbwys y system rheoli batri yn aml yn llawer llai na&39;r cerrynt a godir ar hyn o bryd, felly nid yw&39;r effaith cydraddoli yn dda iawn. Yn amlwg, bydd yn ymddangos.

Nid yw rhai batris un adran yn cael eu cyhuddo&39;n llawn, sy&39;n arbennig o amlwg am y pecyn batri lithiwm-ion i fod yn codi tâl cyfredol uchel, megis y pecyn batri ïon lithiwm o gerbydau trydan. 2 System rheoli batri a chydgysylltu peiriant codi tâl â system rheoli batri tâl cyfres yw&39;r ddyfais a ddeallir yn llawn ar gyfer perfformiad a chyflwr batri. Felly, trwy sefydlu cysylltiad rhwng y system rheoli batri a&39;r charger, gall y charger ddeall gwybodaeth y batri mewn amser real, a thrwy hynny ddatrys amser codi tâl y batri yn fwy effeithiol.

Egwyddor system rheoli batri a dull codi tâl cydlynol charger yw: mae system rheoli batri yn monitro cyflwr presennol y batri (fel tymheredd, foltedd batri sengl, cerrynt gweithredu batri, cysondeb a chynnydd tymheredd, ac ati). A defnyddiwch y paramedrau hyn i amcangyfrif uchafswm cerrynt codi tâl a ganiateir y batri cyfredol; yn ystod codi tâl, mae systemau rheoli batri a chargers yn cael eu cysylltu gan linellau cyfathrebu, ac yn gweithredu rhannu data.

Bydd y system rheoli batri yn cynyddu cyfanswm y foltedd, y foltedd batri sengl uchaf, y tymheredd uchaf, y foltedd codi tâl uchaf a ganiateir, y foltedd batri sengl uchaf a ganiateir a&39;r cerrynt codi tâl uchaf a ganiateir i&39;r charger, gellir rheoli&39;r charger yn ôl y cysylltiad â rheoli batri Bydd y wybodaeth a ddarperir gan y system yn newid ei strategaeth codi tâl ei hun a cherrynt allbwn. Pan fo&39;r cerrynt codi tâl uchaf a ganiateir a gyflenwir gan y system rheoli batri yn uwch na chapasiti cyfredol dyluniad y gwefrydd, codir tâl ar y gwefrydd yn ôl uchafswm cerrynt allbwn y dyluniad; pan fydd foltedd a thymheredd y batri yn fwy na&39;r terfyn, gall y system rheoli batri ganfod mewn amser real ac Amserol hysbysu codi tâl. Pan fydd y cerrynt codi tâl yn fwy na&39;r cerrynt codi tâl uchaf a ganiateir, mae&39;r gwefrydd yn dechrau dilyn y cerrynt codi tâl uchaf a ganiateir, gan atal y batri rhag gordaliad i bob pwrpas, gan gyrraedd y pwrpas o ymestyn oes y batri.

Unwaith y bydd y methiant yn y broses codi tâl, gall y system rheoli batri osod y cerrynt codi tâl uchaf a ganiateir i 0, fel y bydd y gwefrydd yn rhoi&39;r gorau i redeg, a thrwy hynny atal damwain a sicrhau diogelwch codi tâl.