Analiză comună a metodei de încărcare a pachetului de baterii cu două litiu-ion

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Odată cu dezvoltarea rapidă a societății, bateriile noastre litiu-ion se dezvoltă rapid și ele. Deci înțelegeți informațiile detaliate despre bateriile litiu-ion? Apoi, lăsați-l pe Xiaobian să conducă pe toată lumea să învețe mai multe despre cunoștințe. Bateria litiu-ion este o sursă de alimentare ideală datorită tensiunii de funcționare ridicate, dimensiunilor mici, calității luminii, fără efect de memorie, fără poluare, autodescărcare, ciclu lung de viață este o sursă de alimentare ideală.

În utilizare reală, pentru a obține o tensiune de descărcare mai mare, cel puțin două baterii monomer litiu-ion sunt utilizate în general în serie pentru a utiliza un pachet de baterii litiu-ion. În prezent, acumulatorul litiu-ion a fost utilizat pe scară largă într-o varietate de domenii, cum ar fi laptopurile, bicicletele electrice și puterea de rezervă. Prin urmare, modul de utilizare a acumulatorului litiu-ion la încărcare este deosebit de critic și mai multe metode de încărcare utilizate în mod obișnuit în acumulatorii litiu-ion și cea mai potrivită metodă de încărcare considerată sunt următoarele: 1 Încărcare obișnuită în serie, curent, ioni de litiu Încărcarea acumulatorului este în general încărcată în serie, ceea ce este important deoarece metoda de încărcare în serie este mică și ușor de implementat, costul este mic și ușor de implementat.

Cu toate acestea, datorită diferenței de capacitate, rezistență internă, caracteristici de atenuare, auto-descărcare între celulele cu o singură celulă, atunci când se încarcă acumulatorul litiu-ion, celula este mai mică decât bateria dintr-o celulă de baterie cu o singură celulă. Va fi încărcat complet, în acest moment, alte baterii nu au fost umplute cu electricitate, dacă continuați să încărcați încărcarea, bateria litiu-ion încărcată se poate supraîncărca. Încărcarea excesivă a bateriilor litiu-ion va deteriora grav performanța bateriei și poate provoca chiar explozii, ducând la vătămări corporale.

Prin urmare, pentru a preveni încărcarea excesivă a unei singure baterii litiu-ion, aceasta este de obicei prevăzută cu un sistem de gestionare a bateriei (BatteryManagementSystem, abreviat ca BMS), iar fiecare baterie litiu-ion este supraîncărcată de sistemul de management al bateriei. Când încărcarea este încărcată, dacă tensiunea unei singure baterii litiu-ion atinge tensiunea de protecție la supraîncărcare, sistemul de management al bateriei oprește întregul circuit de încărcare și oprește încărcarea pentru a preveni supraîncărcarea bateriilor individuale, ceea ce duce la încărcarea altor baterii. Bateria litiu-ion nu poate fi încărcată complet.

După ani de dezvoltare, bateriile litiu-ion dinamice cu fosfat de fier și litiu au îndeplinit practic cerințele vehiculelor electrice, în special vehiculelor electrice pure, datorită siguranței ridicate și performanței bune a ciclului. Acest proces este practic disponibil pentru producția de masă. Cu toate acestea, performanța bateriei cu ioni de fosfat de fier litiu este diferită de alte baterii de ioni de litiu, în special caracteristicile de tensiune și bateriile litiu-ion acid litiu-mangan.

În plus, deși unele sisteme de gestionare a bateriei au funcție de egalizare, din cauza costului, disipării căldurii, fiabilității etc., curentul echilibrat al sistemului de management al bateriei este adesea mult mai mic decât curentul încărcat, astfel încât efectul de egalizare nu este foarte bun. Evident, va apărea.

Unele baterii cu o singură secțiune nu sunt încărcate complet, ceea ce este deosebit de evident că acumulatorul litiu-ion este încărcat cu curent ridicat, cum ar fi acumulatorul litiu-ion al vehiculelor electrice. 2 Sistemul de gestionare a bateriei și coordonarea mașinii de încărcare cu sistemul de gestionare a bateriei de încărcare în serie este cel mai pe deplin înțeles dispozitiv pentru performanța și starea bateriei. Prin urmare, prin stabilirea unei conexiuni între sistemul de gestionare a bateriei și încărcător, încărcătorul poate înțelege informațiile despre baterie în timp real, rezolvând astfel timpul de încărcare a bateriei mai eficient.

Principiul sistemului de management al bateriei și al modului de încărcare coordonat al încărcătorului este: sistemul de management al bateriei monitorizează starea curentă a bateriei (cum ar fi temperatura, tensiunea bateriei individuale, curentul de funcționare al bateriei, consistența și creșterea temperaturii etc.). Și utilizați acești parametri pentru a estima curentul de încărcare maxim admisibil al bateriei curente; în timpul încărcării, sistemele de management al bateriei și încărcătoarele sunt conectate prin linii de comunicație și implementează partajarea datelor.

Sistemul de management al bateriei va crește tensiunea totală, tensiunea maximă a bateriei, temperatura maximă, tensiunea maximă de încărcare admisă, tensiunea maximă admisă a bateriei și curentul maxim admisibil de încărcare la încărcător, încărcătorul poate fi gestionat în funcție de conexiunea la managementul bateriei. Informațiile furnizate de sistem își vor schimba propria strategie de încărcare și curentul de ieșire. Atunci când curentul de încărcare maxim admisibil furnizat de sistemul de management al bateriei este mai mare decât capacitatea de curent proiectată a încărcătorului, încărcătorul va fi încărcat în funcție de curentul maxim de ieșire al proiectului; când tensiunea și temperatura bateriei depășesc limita, sistemul de management al bateriei poate detecta în timp real și poate notifica în timp util încărcarea. Când curentul de încărcare este mai mare decât curentul de încărcare maxim permis, încărcătorul începe să urmeze curentul de încărcare maxim permis, împiedicând în mod eficient supraîncărcarea bateriei, atingând scopul de a prelungi durata de viață a bateriei.

Odată ce defecțiunea este în procesul de încărcare, sistemul de management al bateriei poate seta curentul de încărcare maxim admisibil la 0, astfel încât încărcătorul să nu mai funcționeze, prevenind astfel un accident și asigurând siguranța încărcării.