عام دو لیتھیم آئن بیٹری پیک چارج کرنے کا طریقہ تجزیہ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

معاشرے کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، ہماری لتیم آئن بیٹریاں بھی تیزی سے ترقی کر رہی ہیں۔ تو آپ لتیم آئن بیٹریوں کی تفصیلی معلومات کو سمجھتے ہیں؟ اس کے بعد، Xiaobian کو علم کے بارے میں مزید جاننے کے لیے ہر کسی کی رہنمائی کرنے دیں۔ لتیم آئن بیٹری اعلی آپریٹنگ وولٹیج، چھوٹے سائز، ہلکے معیار، کوئی میموری اثر، کوئی آلودگی، خود سے خارج ہونے والے مادہ، طویل سائیکل زندگی کی وجہ سے ایک مثالی بجلی کی فراہمی ہے.

اصل استعمال میں، زیادہ ڈسچارج وولٹیج حاصل کرنے کے لیے، کم از کم دو مونومر لتیم آئن بیٹریاں عام طور پر سیریز میں لتیم آئن بیٹری پیک استعمال کرنے کے لیے استعمال کی جاتی ہیں۔ فی الحال، لیتھیم آئن بیٹری پیک وسیع پیمانے پر مختلف شعبوں جیسے لیپ ٹاپ، الیکٹرک سائیکل اور اسپیئر پاور میں استعمال ہوتا رہا ہے۔ لہذا، چارجنگ کے وقت لتیم آئن بیٹری پیک کو کس طرح استعمال کیا جائے یہ خاص طور پر اہم ہے، اور لتیم آئن بیٹری پیک میں عام طور پر استعمال ہونے والے چارجنگ کے متعدد طریقے اور سب سے موزوں چارجنگ کا طریقہ درج ذیل ہے: 1 عام سیریز چارج، کرنٹ، لیتھیم آئن بیٹری پیک کی چارجنگ عام طور پر سیریز میں چارج کی جاتی ہے، جو آسان اور آسان طریقہ ہے کیونکہ چارج کرنا آسان اور آسان ہے۔

تاہم، لتیم آئن بیٹری پیک کو چارج کرتے وقت، صلاحیت میں فرق، اندرونی مزاحمت، توجہ کی خصوصیات، سنگل سیل پر مبنی سیلز کے درمیان خود سے خارج ہونے والے مادہ کی وجہ سے، سیل ایک سیل بیٹری سیل میں بیٹری سے چھوٹا ہوتا ہے۔ یہ مکمل طور پر چارج ہو جائے گا، اس وقت، دوسری بیٹریاں بجلی سے نہیں بھری گئی ہیں، اگر آپ چارج کرتے رہتے ہیں، تو چارج شدہ واحد لتیم آئن بیٹری زیادہ چارج ہو سکتی ہے۔ لیتھیم آئن بیٹریوں کی ضرورت سے زیادہ چارجنگ بیٹری کی کارکردگی کو شدید نقصان پہنچائے گی، اور یہاں تک کہ دھماکے کا سبب بن سکتی ہے، جس کے نتیجے میں ذاتی چوٹ پہنچ سکتی ہے۔

لہذا، ایک لتیم آئن بیٹری کی ضرورت سے زیادہ چارجنگ کو روکنے کے لیے، اسے عام طور پر ایک بیٹری مینجمنٹ سسٹم (بیٹری مینیجمنٹ سسٹم، جسے مختصراً BMS کہا جاتا ہے) کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے، اور ہر ایک لتیم آئن بیٹری کو بیٹری مینجمنٹ سسٹم سے زیادہ چارج کیا جاتا ہے۔ جب چارج کیا جاتا ہے، اگر ایک لتیم آئن بیٹری کا وولٹیج زیادہ چارج پروٹیکشن وولٹیج تک پہنچ جاتا ہے، تو بیٹری مینجمنٹ سسٹم پورے چارجنگ سرکٹ کو کاٹ دیتا ہے اور انفرادی بیٹریوں کو زیادہ چارج ہونے سے روکنے کے لیے چارج کرنا بند کر دیتا ہے، جس کے نتیجے میں دوسری بیٹری چارج ہوتی ہے۔ لتیم آئن بیٹری پوری طرح سے چارج نہیں ہو سکتی۔

سالوں کی ترقی کے بعد، لتیم آئرن فاسفیٹ متحرک لتیم آئن بیٹریوں نے بنیادی طور پر برقی گاڑیوں کی ضروریات کو پورا کیا ہے، خاص طور پر خالص الیکٹرک گاڑیوں کی اعلی حفاظت اور اچھی سائیکل کارکردگی کی وجہ سے۔ یہ عمل بنیادی طور پر بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے دستیاب ہے۔ تاہم، لتیم آئرن فاسفیٹ آئن بیٹری کی کارکردگی دیگر لتیم آئن بیٹریوں سے مختلف ہے، خاص طور پر اس کی وولٹیج کی خصوصیات اور لتیم-مینگنیج ایسڈ لتیم آئن بیٹریاں۔

اس کے علاوہ، اگرچہ کچھ بیٹری مینجمنٹ سسٹم میں مساوات کا کام ہوتا ہے، لاگت، گرمی کی کھپت، وشوسنییتا وغیرہ کی وجہ سے، بیٹری مینجمنٹ سسٹم کا متوازن کرنٹ اکثر موجودہ چارج شدہ کرنٹ سے بہت چھوٹا ہوتا ہے، اس لیے مساوات کا اثر بہت اچھا نہیں ہوتا ہے۔ ظاہر ہے، ظاہر ہوگا۔

کچھ سنگل سیکشن بیٹریاں پوری طرح سے چارج نہیں ہوتی ہیں، جو خاص طور پر واضح ہے کہ لتیم آئن بیٹری پیک زیادہ کرنٹ چارجنگ ہے، جیسے الیکٹرک گاڑیوں کا لتیم آئن بیٹری پیک۔ 2 بیٹری مینجمنٹ سسٹم اور سیریز چارج بیٹری مینجمنٹ سسٹم کے ساتھ چارجنگ مشین کوآرڈینیشن بیٹری کی کارکردگی اور حالت کے لیے سب سے مکمل طور پر سمجھا جانے والا آلہ ہے۔ اس لیے، بیٹری مینجمنٹ سسٹم اور چارجر کے درمیان رابطہ قائم کرکے، چارجر بیٹری کی معلومات کو حقیقی وقت میں سمجھ سکتا ہے، اس طرح بیٹری کے چارج ہونے کے وقت کو زیادہ مؤثر طریقے سے حل کرتا ہے۔

بیٹری مینجمنٹ سسٹم اور چارجر کوآرڈینیٹڈ چارجنگ موڈ کا اصول ہے: بیٹری مینجمنٹ سسٹم بیٹری کی موجودہ حالت پر نظر رکھتا ہے (جیسے درجہ حرارت، ایک بیٹری وولٹیج، بیٹری آپریٹنگ کرنٹ، مستقل مزاجی اور درجہ حرارت میں اضافہ وغیرہ)۔ اور موجودہ بیٹری کے زیادہ سے زیادہ قابل اجازت چارج کرنٹ کا اندازہ لگانے کے لیے ان پیرامیٹرز کا استعمال کریں۔ چارجنگ کے دوران، بیٹری مینجمنٹ سسٹم اور چارجرز مواصلاتی لائنوں کے ذریعے منسلک ہوتے ہیں، اور ڈیٹا شیئرنگ کو نافذ کرتے ہیں۔

بیٹری مینجمنٹ سسٹم کل وولٹیج، زیادہ سے زیادہ واحد بیٹری وولٹیج، زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت، زیادہ سے زیادہ قابل اجازت چارجنگ وولٹیج، زیادہ سے زیادہ قابل اجازت واحد بیٹری وولٹیج اور چارجر کو زیادہ سے زیادہ قابل اجازت چارج کرنٹ میں اضافہ کرے گا، چارجر کو بیٹری مینجمنٹ کے کنکشن کے مطابق مینیج کیا جا سکتا ہے، سسٹم کی طرف سے فراہم کردہ معلومات اپنی چارجنگ کی موجودہ حکمت عملی کو تبدیل کرے گی۔ جب بیٹری مینجمنٹ سسٹم کے ذریعہ فراہم کردہ زیادہ سے زیادہ قابل اجازت چارجنگ کرنٹ چارجر کی ڈیزائن کی موجودہ صلاحیت سے زیادہ ہو تو، چارجر کو ڈیزائن کے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ کرنٹ کے مطابق چارج کیا جائے گا۔ جب بیٹری وولٹیج اور درجہ حرارت حد سے بڑھ جائے تو بیٹری مینجمنٹ سسٹم ریئل ٹائم میں پتہ لگا سکتا ہے اور بروقت چارجنگ کی اطلاع دے سکتا ہے۔ جب چارجنگ کرنٹ زیادہ سے زیادہ قابل اجازت چارجنگ کرنٹ سے زیادہ ہوتا ہے، تو چارجر زیادہ سے زیادہ قابل اجازت چارجنگ کرنٹ کی پیروی کرنا شروع کر دیتا ہے، مؤثر طریقے سے بیٹری کو زیادہ چارج ہونے سے روکتا ہے، اور بیٹری کی زندگی کو بڑھانے کے مقصد تک پہنچ جاتا ہے۔

چارجنگ کے عمل میں ناکامی کے بعد، بیٹری مینجمنٹ سسٹم زیادہ سے زیادہ قابل اجازت چارجنگ کرنٹ کو 0 پر سیٹ کر سکتا ہے، تاکہ چارجر چلنا بند کر دے، اس طرح کسی حادثے سے بچا جا سکے اور چارجنگ کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔