Common эки литий-иондук батарея пакетин заряддоо ыкмасын талдоо

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizor centrală portabilă

Коомдун тез өнүгүшү менен биздин литий-иондук батарейкаларыбыз да тездик менен өнүгүп жатат. Ошентип, сиз литий-иондук батарейкалардын толук маалыматын түшүндүңүзбү? Андан кийин, Сяобян бардыгын билим жөнүндө көбүрөөк билүүгө жол ачсын. Литий-иондук батарейка жогорку иштөө чыңалуусу, кичинекей өлчөмү, жарык сапаты, эс тутум эффектиси, булгануусу жок, өзүн-өзү разрядсыз кылганы үчүн идеалдуу электр энергиясы болуп саналат, узак цикл өмүрү идеалдуу электр булагы болуп саналат.

Иш жүзүндө колдонууда, жогорку разряд чыңалуусун алуу үчүн, жок дегенде, эки мономердик литий-иондук батарейкалар литий-иондук батарейканын пакетин колдонуу үчүн катар колдонулат. Азыркы учурда, литий-иондук батарейканын пакети ноутбуктар, электр велосипеддери жана запастык күч сыяктуу ар кандай тармактарда кеңири колдонулуп келет. Ошондуктан, заряддоодо литий-иондук батарейканы кантип колдонуу өзгөчө маанилүү жана литий-иондук батарейка пакеттеринде көбүнчө колдонулган бир нече заряддоо ыкмалары жана эң ылайыктуу кубаттоо ыкмасы болуп төмөнкүлөр саналат: 1 Кадимки сериядагы заряд, ток, литий иондору Батарея пакетин заряддоо жалпысынан серия менен заряддалат, бул жөнөкөй жана жөнөкөй зарядды ишке ашыруу ыкмасы.

Бирок, литий-иондук батарейканын пакетин заряддоодо кубаттуулугу, ички каршылыгы, алсыратуу мүнөздөмөлөрү, өзүн-өзү разряддоо бир клеткалуу клеткалардын ортосундагы айырмачылыктан улам, бир клеткалуу батареянын клеткасындагы батареядан кичине. Ал толугу менен заряддалат, ушул убакта башка батарейкалар электр тогу менен толтурулган эмес, эгерде сиз зарядды кубаттай берсеңиз, заряддалган бир литий-иондук батарейка ашыкча заряддалышы мүмкүн. Литий-иондук батарейкаларды ашыкча заряддоо батареянын иштешине олуттуу зыян келтирип, атүгүл жарылууга алып келип, жеке жаракат алып келиши мүмкүн.

Ошондуктан, бир литий-иондук батарейканын ашыкча кубатталышын болтурбоо үчүн, ал, адатта, батареяны башкаруу системасы (BatteryManagementSystem, BMS катары кыскартылган) менен камсыз кылынат жана ар бир литий-иондук батарея батареяны башкаруу системасы тарабынан ашыкча заряддалат. Заряддоодо, бир литий-иондук батарейканын чыңалуусу ашыкча заряддан коргоо чыңалуусуна жетсе, батарейканы башкаруу системасы бүт кубаттоо чынжырын өчүрүп, айрым батарейкалардын ашыкча заряддалышына жол бербөө үчүн заряддоону токтотот, натыйжада башка батарея кубатталып калат. Литий-иондук батарейканы толук заряддоо мүмкүн эмес.

Өнүгүү жылдан кийин, литий темир фосфат динамикалык литий-иондук батарейкалар негизинен электр унаалардын талаптарын канааттандырган, айрыкча, таза электр унаалары жогорку коопсуздук жана жакшы цикл аткаруу. Бул процесс негизинен массалык өндүрүш үчүн жеткиликтүү. Бирок, литий темир фосфат ион батареянын аткаруу башка литий-иондук батарейкалардан, өзгөчө анын чыңалуу мүнөздөмөлөрү жана литий-марганец кислотасы литий-иондук батарейкалардан айырмаланат.

Кошумчалай кетсек, кээ бир батареяны башкаруу системалары теңдөө функциясына ээ болсо да, наркы, жылуулуктун таралышы, ишенимдүүлүгү жана башкалардан улам, батареяны башкаруу тутумунун тең салмактуу агымы көбүнчө учурдагы заряддалган токко караганда бир топ аз болот, ошондуктан теңдөө эффектиси абдан жакшы эмес. Анык, ал пайда болот.

Кээ бир бир бөлүктөн турган батарейкалар толук заряддалган эмес, бул литий-иондук батарейканын пакети, мисалы, электр унааларынын литий-иондук батарейкасы сыяктуу жогорку ток кубаттоосу жөнүндө айкын көрүнүп турат. 2 Батареяны башкаруу системасы жана заряддоочу машинанын координациясы батареянын сериялык зарядын башкаруу системасы менен батареянын иштеши жана абалы үчүн эң толук түшүнүктүү түзүлүш болуп саналат. Ошондуктан, батареяны башкаруу системасы менен заряддагыч түзүлүштүн ортосунда байланышты түзүү менен, заряддагыч батареянын маалыматын реалдуу убакытта түшүнө алат, ошону менен батареяны заряддоо убактысын эффективдүү чечет.

Батареяны башкаруу тутумунун жана заряддагыч түзүлүштүн макулдашылган заряддоо режиминин принциби: батареяны башкаруу системасы аккумулятордун учурдагы абалын көзөмөлдөйт (мисалы, температура, бир батареянын чыңалуусу, батареянын иштөө тогу, ырааттуулук жана температуранын жогорулашы ж.б.). Ал эми учурдагы батареянын максималдуу жол берилген заряддоо агымын баалоо үчүн бул параметрлерди колдонуу; кубаттоо учурунда, батареяны башкаруу системалары жана заряддоочу түзүлүштөр байланыш линиялары аркылуу туташтырылат жана маалымат алмашууну ишке ашырат.

Батареяны башкаруу системасы жалпы чыңалууну, максималдуу бир батарейканын чыңалуусун, максималдуу температураны, максималдуу жол берилген кубаттоо чыңалуусун, максималдуу жол берилген бир батарейканын чыңалуусун жана заряддагычка максималдуу жол берилген кубаттоо тогун жогорулатат, заряддагычты батареяны башкарууга туташуу боюнча башкарууга болот. Батареяны башкаруу системасы тарабынан берилген максималдуу жол берилген кубаттоо агымы заряддагычтын долбоордук тогу кубаттуулугунан жогору болгондо, заряддагыч конструкциянын максималдуу чыгуу токуна ылайык заряддалат; батареянын чыңалышы жана температурасы чектен ашып кеткенде, батареяны башкаруу системасы реалдуу убакытта аныктап, кубаттоо жөнүндө өз убагында кабарлай алат. Заряддоо агымы максималдуу жол берилген кубаттоо агымынан жогору болгондо, заряддагыч максималдуу жол берилген кубаттоо агымын ээрчип, батарейканын ашыкча заряддалышын эффективдүү түрдө алдын алып, батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу максатын көздөй баштайт.

Заряддоо процессинде катачылык болгондон кийин, батареяны башкаруу системасы максималдуу жол берилген кубаттоо агымын 0гө орното алат, ошентип заряддагыч иштебей калат, ошону менен авариянын алдын алат жана кубаттоо коопсуздугун камсыздайт.