일반적인 2가지 리튬이온 배터리 팩 충전 방법 분석

작성자 ：Iflowpower – 휴대용 전원소 공급업체

사회의 급속한 발전에 따라, 리튬 이온 배터리도 급속히 개발되고 있습니다. 리튬 이온 배터리의 자세한 정보를 이해하셨습니까? 다음으로, 샤오비안이 모든 사람을 이끌어 지식에 대해 더 많이 배우게 하세요. 리튬 이온 배터리는 작동 전압이 높고, 크기가 작고, 광 품질이 좋으며, 메모리 효과가 없고, 오염이 없고, 자가 방전이 가능하며, 수명이 길다는 장점이 있어 이상적인 전원 공급 장치입니다.

실제 사용에서는 더 높은 방전 전압을 얻기 위해 일반적으로 최소 두 개의 모노머 리튬 이온 배터리를 직렬로 연결하여 리튬 이온 배터리 팩을 사용합니다. 현재, 리튬-이온 배터리 팩은 노트북, 전기 자전거, 예비 전원 등 다양한 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 따라서 리튬 이온 배터리 팩을 충전할 때 사용하는 방법은 특히 중요하며, 리튬 이온 배터리 팩에 일반적으로 사용되는 여러 가지 충전 방법과 가장 적합한 충전 방법은 다음과 같습니다. 1 일반 직렬 충전, 전류, 리튬 이온 배터리 팩의 충전은 일반적으로 직렬로 충전됩니다. 이는 직렬 충전 방법이 간단하고 비용이 낮으며 구현하기 쉽기 때문에 중요합니다.

그러나 단일 셀 기반 셀 간의 용량, 내부 저항, 감쇠 특성, 자가 방전 등의 차이로 인해 리튬 이온 배터리 팩을 충전할 경우 단일 셀 배터리 셀 내의 배터리보다 셀 크기가 작아집니다. 완전히 충전될 때까지 다른 배터리에는 전기가 공급되지 않습니다. 계속 충전을 하면 충전된 단일 리튬 이온 배터리가 과충전될 수 있습니다. 리튬 이온 배터리를 과도하게 충전하면 배터리 성능이 심각하게 손상될 수 있으며, 심지어 폭발로 인해 개인이 부상을 입을 수도 있습니다.

따라서 단일 리튬 이온 배터리의 과충전을 방지하기 위해 일반적으로 배터리 관리 시스템(BatteryManagementSystem, BMS로 약칭)이 제공되며, 각 단일 리튬 이온 배터리는 배터리 관리 시스템에 의해 과충전됩니다. 충전 시, 단일 리튬이온 배터리의 전압이 과충전 보호 전압에 도달하면, 배터리 관리 시스템은 전체 충전 회로를 차단하고 충전을 중단하여 개별 배터리의 과충전을 방지하고, 이로 인해 다른 배터리가 충전됩니다. 리튬 이온 배터리는 완전히 충전할 수 없습니다.

수년간의 개발 끝에 리튬 철인산 동적 리튬 이온 배터리는 기본적으로 전기 자동차의 요구 사항을 충족시켰으며, 특히 높은 안전성과 양호한 사이클 성능으로 인해 순수 전기 자동차의 요구 사항을 충족시켰습니다. 이 과정은 기본적으로 대량생산이 가능합니다. 그러나 리튬 철인산 이온 배터리의 성능은 다른 리튬 이온 배터리와 다르며, 특히 전압 특성과 리튬 망간산 리튬 이온 배터리에서 차이가 있습니다.

또한 일부 배터리 관리 시스템은 균등화 기능을 가지고 있지만 비용, 방열, 신뢰성 등의 이유로 배터리 관리 시스템의 평형 전류는 현재 충전 전류보다 훨씬 작은 경우가 많아 균등화 효과가 그다지 좋지 않습니다. 당연합니다, 나타날 겁니다.

일부 단일 섹션 배터리는 완전히 충전되지 않았으며, 이는 특히 전기 자동차의 리튬 이온 배터리 팩과 같이 고전류 충전인 리튬 이온 배터리 팩에서 명백하게 드러납니다. 2. 배터리 관리 시스템과 충전기의 조정은 직렬 충전 배터리 관리 시스템과 함께 배터리 성능과 상태를 파악하는 가장 완벽하게 이해되는 장치입니다. 따라서 배터리 관리 시스템과 충전기 사이에 연결을 구축함으로써 충전기는 배터리 정보를 실시간으로 파악할 수 있고, 이를 통해 배터리 충전 시간을 보다 효과적으로 해결할 수 있습니다.

배터리 관리 시스템과 충전기 조정 충전 모드의 원리는 배터리 관리 시스템이 배터리의 현재 상태(예: 온도, 단일 배터리 전압, 배터리 작동 전류, 일관성 및 온도 상승 등)를 모니터링한다는 것입니다. 이러한 매개변수를 사용하여 현재 배터리의 최대 허용 충전 전류를 추정합니다. 충전하는 동안 배터리 관리 시스템과 충전기는 통신 회선을 통해 연결되고 데이터 공유를 구현합니다.

배터리 관리 시스템은 충전기에 대한 총 전압, 최대 단일 배터리 전압, 최대 온도, 최대 허용 충전 전압, 최대 허용 단일 배터리 전압 및 최대 허용 충전 전류를 증가시키고, 충전기는 배터리 관리와의 연결에 따라 관리될 수 있습니다. 시스템이 제공한 정보는 자체 충전 전략 및 출력 전류를 변경합니다. 배터리 관리 시스템이 공급하는 최대 허용 충전 전류가 충전기의 설계 전류 용량보다 높을 경우 충전기는 설계의 최대 출력 전류에 따라 충전됩니다. 배터리 전압과 온도가 한계를 초과하면 배터리 관리 시스템이 실시간으로 이를 감지하고 적시에 충전을 알릴 수 있습니다. 충전 전류가 최대 허용 충전 전류보다 클 경우, 충전기는 최대 허용 충전 전류를 따르기 시작하여 배터리 과충전을 효과적으로 방지하고 배터리 수명을 연장하는 목적을 달성합니다.

충전 과정에서 오류가 발생하면 배터리 관리 시스템은 최대 허용 충전 전류를 0으로 설정하여 충전기의 작동을 중단하고 사고를 방지하고 충전의 안전을 보장합니다.