Analisis metode pangisian daya paket baterei loro-lithium-ion umum

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Kanthi perkembangan masyarakat kanthi cepet, baterei lithium-ion kita uga berkembang kanthi cepet. Dadi sampeyan ngerti informasi rinci babagan baterei lithium-ion? Sabanjure, supaya Xiaobian mimpin kabeh wong sinau babagan kawruh. Baterei lithium-ion minangka sumber daya sing cocog amarga voltase operasi sing dhuwur, ukuran cilik, kualitas cahya, ora ana efek memori, ora ana polusi, discharge, urip siklus dawa minangka sumber daya sing cocog.

Ing panggunaan nyata, kanggo entuk voltase discharge sing luwih dhuwur, paling ora rong baterei lithium ion monomer umume digunakake ing seri kanggo nggunakake paket baterei lithium ion. Saiki, paket baterei lithium-ion wis akeh digunakake ing macem-macem lapangan kayata laptop, sepedha listrik lan tenaga cadangan. Mulane, carane nggunakake paket baterei lithium ion nalika ngisi daya iku utamané kritis, lan sawetara cara pangisian daya umume digunakake ing ngemas baterei lithium ion lan cara pangisian daya sing paling cocok dipercaya minangka nderek: 1 Biasa seri pangisian daya, saiki, lithium ion Pangisian daya saka Pack baterei umume kebak ing seri, kang penting amarga cara pangisian daya seri iku prasaja kanggo ngleksanakake biaya kurang lan gampang.

Nanging, amarga prabédan ing kapasitas, resistance internal, karakteristik atenuasi, self-discharge antarane sel-sel basis siji, nalika ngisi baterei lithium ion, sel luwih cilik tinimbang baterei ing sel baterei siji-sel. Bakal diisi kanthi lengkap, ing wektu iki, baterei liyane durung diisi listrik, yen sampeyan terus ngisi daya, baterei lithium ion tunggal sing diisi bisa uga overcharge. Pangisian daya baterei lithium-ion sing akeh banget bakal ngrusak kinerja baterei, lan bisa nyebabake bledosan, nyebabake ciloko pribadi.

Mulane, kanggo nyegah pangisian daya sing akeh banget saka baterei lithium ion siji, biasane diwenehake karo sistem manajemen baterei (BatteryManagementSystem, disingkat BMS), lan saben baterei lithium ion siji wis overcharged dening sistem manajemen baterei. Nalika ngisi daya, yen voltase baterei lithium ion siji tekan voltase proteksi overcharge, sistem manajemen baterei ngethok kabeh sirkuit pangisi daya lan mungkasi ngisi daya kanggo nyegah baterei individu saka overcharge, nyebabake ngisi daya baterei liyane. Baterei lithium-ion ora bisa kebak.

Sawise pirang-pirang taun pembangunan, baterei lithium-ion dinamis fosfat wesi lithium wis mesthine nyukupi syarat-syarat kendaraan listrik, utamane kendaraan listrik murni amarga safety dhuwur lan kinerja siklus sing apik. Proses iki kasedhiya kanggo produksi massal. Nanging, kinerja baterei ion lithium wesi fosfat beda karo baterei lithium ion liyane, utamane karakteristik voltase lan baterei lithium-ion asam lithium-mangan.

Kajaba iku, sanajan sawetara sistem manajemen baterei duwe fungsi ekualiser, amarga biaya, boros panas, linuwih, lan liya-liyane, arus imbang sistem manajemen baterei asring luwih cilik tinimbang saiki sing diisi, mula efek ekualisasi ora apik banget. Temenan, bakal katon.

Sawetara baterei siji-bagean ora kebak, kang utamané ketok bab baterei lithium-ion kanggo daya saiki dhuwur, kayata baterei lithium ion Pack kendaraan listrik. 2 Sistem manajemen baterei lan koordinasi mesin ngisi daya karo sistem manajemen baterei pangisian daya seri minangka piranti sing paling dimangerteni kanggo kinerja lan status baterei. Mulane, kanthi nggawe sambungan antarane sistem manajemen baterei lan pangisi daya, pangisi daya bisa ngerti informasi baterei ing wektu nyata, saéngga ngatasi wektu pangisi daya baterei kanthi luwih efektif.

Prinsip sistem manajemen baterei lan mode pangisian daya terkoordinasi pangisi daya yaiku: sistem manajemen baterei ngawasi kahanan baterei saiki (kayata suhu, voltase baterei tunggal, arus operasi baterei, konsistensi lan kenaikan suhu, lsp). Lan nggunakake paramèter iki kanggo ngira maksimum allowable daya saiki baterei saiki; sajrone ngisi daya, sistem manajemen baterei lan pangisi daya disambungake dening jalur komunikasi, lan ngleksanakake enggo bareng data.

Sistem manajemen baterei bakal nambah voltase total, voltase baterei siji maksimum, suhu maksimum, voltase daya maksimum allowable, maksimum allowable voltase baterei siji lan maksimum allowable saiki daya kanggo pangisi daya, pangisi daya bisa ngatur miturut sambungan kanggo Manajemen baterei Informasi sing diwenehake dening sistem bakal ngganti strategi daya dhewe lan output saiki. Nalika arus pangisian daya maksimum sing diidini sing diwenehake dening sistem manajemen baterei luwih dhuwur tinimbang kapasitas pangisi daya saiki, pangisi daya bakal diisi miturut arus output maksimal desain; nalika voltase baterei lan suhu ngluwihi watesan, sistem manajemen baterei bisa ndeteksi ing wektu nyata lan pas wektune ngabari daya. Nalika ngisi daya saiki luwih saka maksimum allowable saiki daya, pangisi daya wiwit tindakake maksimum allowable saiki daya, èfèktif nyegah baterei saka overcharge, sik njongko tujuan ndawakake urip baterei.

Sawise gagal ing proses pangisian daya, sistem manajemen baterei bisa nyetel arus pangisian daya maksimum sing diidini nganti 0, supaya pangisi daya bakal mandheg mlaku, saéngga nyegah kacilakan lan njamin keamanan ngisi daya.